湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng) 吳 峰

1 傳統(tǒng)安檢中存在的問(wèn)題

傳統(tǒng)的安檢工作主要是檢查乘客的證件和手提行李等的，大多機(jī)場(chǎng)都采用這種傳統(tǒng)的檢查方式。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和運(yùn)用，傳統(tǒng)的安檢技術(shù)還是十分可靠的，但其也存在著很多不足，主要包括：（1）效率不高。低效率的安檢工作難以滿足現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)的發(fā)展需求，所以提高安檢效率成為必然趨勢(shì)。（2）旅客安檢的體驗(yàn)差。舊的安檢技術(shù)和安檢設(shè)備不能完全檢測(cè)所有的物品和危險(xiǎn)品；對(duì)于非金屬物品則需要人工進(jìn)行檢測(cè)，會(huì)要求乘客打開箱包、脫掉外套等，降低了旅客安檢的體驗(yàn)。

2 人體安檢新技術(shù)的應(yīng)用

2.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在安檢工作中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。在機(jī)場(chǎng)安檢工作中，安檢人員使用具有射頻掃描功能的特殊設(shè)備對(duì)乘客的行李進(jìn)行檢查，并通過(guò)感應(yīng)電流的方式識(shí)別掃描的物品信息和內(nèi)容，判斷物品的安全性。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以避免人為因素造成的漏檢，并且通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與視頻監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，提前鎖定可疑人員，提高檢測(cè)的效率。

2.2 人體成像技術(shù)在安檢工作中的應(yīng)用

人體成像技術(shù)的核心是毫米波近距離成像系統(tǒng)，該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在西方的一些國(guó)家被廣泛地應(yīng)用，提高了安檢工作的安全性和有效性。該項(xiàng)技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)是可以在衣物遮擋的情況下測(cè)出物體，尤其是對(duì)于一些非金屬物品的檢測(cè)工作來(lái)說(shuō)，有著十分顯著的效果。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，很多不法分子的作案手段和手法更加高明，機(jī)場(chǎng)部門的檢測(cè)儀器很難快速地將危險(xiǎn)品和危險(xiǎn)設(shè)備檢測(cè)出來(lái)，為乘客的安全出行帶來(lái)隱患。人體成像技術(shù)的應(yīng)用能夠減少對(duì)乘客的輻射危害，克服傳統(tǒng)檢測(cè)儀器對(duì)人體造成的影響。但目前的人體成像技術(shù)還存在一定的局限性，在我國(guó)只有幾個(gè)大型的國(guó)際機(jī)場(chǎng)在運(yùn)用（比如上海浦東和虹橋以及青島流亭機(jī)場(chǎng)等），為此，相關(guān)部門應(yīng)該加大對(duì)人體成像技術(shù)的宣傳力度，使機(jī)場(chǎng)的管理人員認(rèn)識(shí)到人體成像技術(shù)的好處，提升機(jī)場(chǎng)的安檢效率。

2.3 生物識(shí)別技術(shù)在安檢工作中的應(yīng)用

生物識(shí)別技術(shù)就是通過(guò)計(jì)算機(jī)與光學(xué)、聲學(xué)以及生物傳感器等現(xiàn)代化的高科技手段對(duì)人體固定的一些特征（比如指紋、面部信息等）進(jìn)行智能識(shí)別和信息的確認(rèn)。機(jī)場(chǎng)安檢一直是等級(jí)最高的安檢區(qū)域之一，所以日常的安檢流程和環(huán)節(jié)也相對(duì)復(fù)雜。機(jī)場(chǎng)安檢通常是需要三個(gè)程序：第一是人證是否合一，第二是人身是否安全，第三是行李是否安全。但是，不能為了提高安檢工作的安全性而一味地占用乘客大量的時(shí)間，所以相關(guān)部門應(yīng)該精簡(jiǎn)流程和操作步驟，在保障安檢工作有效性的同時(shí)，提高安檢工作的效率。生物識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用提高了安檢工作的效率，它可以將攝像頭拍下的乘客頭像信息進(jìn)行加密，并且傳送給云服務(wù)器上的CBP旅客驗(yàn)證系統(tǒng)，如果乘客一經(jīng)驗(yàn)證通過(guò)，就會(huì)顯示乘客的身份信息，所以乘客無(wú)需佩戴身份證即可乘車，這樣不僅減輕了安檢人員的工作壓力，而且有利于促進(jìn)安檢事業(yè)的發(fā)展。

2.4 新型X射線技術(shù)在安檢工作中的應(yīng)用

行李檢查一直是安檢的重要工作內(nèi)容之一，在行李檢查工作中往往會(huì)在不經(jīng)意間侵犯乘客的隱私，而新型X射線技術(shù)在安檢工作中的應(yīng)用，解決了這個(gè)困擾安檢工作多年的難題（圖1是背射成像原理框架圖）。背射成像原理是利用一定能量的X射線照射身體和物品，然后利用從人體表面散射返回的X射線對(duì)人體的面部表情和特征進(jìn)行分析，從而確定乘客信息。隨著安檢工作的任務(wù)加重，安檢工作的難度加大，新型X射線技術(shù)具有廣闊的發(fā)展空間，目前我國(guó)的很多機(jī)場(chǎng)都在將其運(yùn)用到日常的安檢工作中，促進(jìn)了安檢工作的發(fā)展。作為安檢設(shè)備的生產(chǎn)廠家，在安檢技術(shù)和設(shè)備開發(fā)中，應(yīng)該意識(shí)到機(jī)場(chǎng)安檢工作的重要性，將安檢工作的安全性作為生產(chǎn)研發(fā)的首要任務(wù)和目標(biāo)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)研發(fā)出性價(jià)比更高、安全性更好的安檢儀器和設(shè)備，服務(wù)于安檢領(lǐng)域。

圖1 背射成像原理框架圖

2.5 計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)在安檢工作中的應(yīng)用

計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)又被人們稱“CT”，該項(xiàng)技術(shù)主要是利用X射線對(duì)人體進(jìn)行斷層掃描后，由探測(cè)器將收到的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成電子信號(hào)，通過(guò)電子計(jì)算機(jī)對(duì)其進(jìn)行整合，重新建立圖像信息，顯示人體的斷層信息。計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)的最大的優(yōu)勢(shì)就是它可以以斷層的圖像形式，十分清晰地顯示人體各個(gè)部位、關(guān)節(jié)之間存在的差異，實(shí)現(xiàn)對(duì)人體的全方位檢查。技術(shù)研究者看到計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)的巨大價(jià)值，所以在芝加哥、休斯頓以及紐約等地區(qū)的機(jī)場(chǎng)中安置了計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)設(shè)備。傳統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備只能得到二維圖像，但是機(jī)場(chǎng)通過(guò)運(yùn)用計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù)，采用復(fù)雜的圖像處理算法可以探測(cè)出爆炸物和其他危險(xiǎn)物品，并得到三維立體的圖像，提高了檢測(cè)的效率。

2.6 太赫茲人體安檢儀的應(yīng)用

近年來(lái)，機(jī)場(chǎng)的安檢壓力越來(lái)越大，繁瑣的安檢程序使得安檢人員疲憊不堪，為了解決安檢工作中存在的問(wèn)題，太赫茲人體安檢儀在機(jī)場(chǎng)的安檢工作中發(fā)揮了重要的作用。太赫茲波是一種電磁波，它的波長(zhǎng)介于紅外線與微波之間，可以由自然界許多事物自身產(chǎn)生并向外輻射。太赫茲波之所以受到廣大研究人員的關(guān)注，是因?yàn)樗c普通的微波相比，具有更高的分辨率，成像更加清晰，能夠?qū)θ梭w組織的微妙變化做出分析和鑒別。與X射線相比較，它的安全性更高，所以人們利用太赫茲波的特點(diǎn)將其制作成太赫茲人體安檢儀（圖2是太赫茲人體安檢儀在機(jī)場(chǎng)安檢運(yùn)用模式圖），提高了機(jī)場(chǎng)安檢的效率，降低了傳統(tǒng)安檢設(shè)備對(duì)人體造成的傷害。

圖2 太赫茲人體安檢儀在機(jī)場(chǎng)安檢運(yùn)用模式圖

3 安檢新技術(shù)的發(fā)展方向

隨著物質(zhì)生活水平的提高，更多的人們開始對(duì)出國(guó)旅行和度假產(chǎn)生濃厚的興趣，這在帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)國(guó)家內(nèi)需方面起到了重要的推動(dòng)作用，但是也在無(wú)形中加大了大型機(jī)場(chǎng)的運(yùn)載壓力。機(jī)場(chǎng)在順利完成吞吐任務(wù)的同時(shí)，還要做好機(jī)場(chǎng)的安檢工作，保障乘客的安全，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定，所以加強(qiáng)人體安檢技術(shù)的研究工作十分重要。機(jī)場(chǎng)是人員密集且流動(dòng)性大的場(chǎng)所；機(jī)場(chǎng)乘客分布的地區(qū)廣泛，不僅包含本國(guó)的國(guó)民，還有國(guó)際上不同國(guó)家和地區(qū)的乘客，所以人員構(gòu)成十分復(fù)雜，這些特征使機(jī)場(chǎng)成為恐怖活動(dòng)或者其他犯罪活動(dòng)的潛在目標(biāo)。目前，為了解決機(jī)場(chǎng)安檢存在的問(wèn)題，很多機(jī)構(gòu)將現(xiàn)代化的安檢技術(shù)運(yùn)用到安檢工作中，比如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，使得安檢工作朝著更加智能化和現(xiàn)代化的方向發(fā)展，彌補(bǔ)了安檢工作存在的不足。近年來(lái)，我國(guó)機(jī)場(chǎng)也在與安檢設(shè)備生產(chǎn)制造商進(jìn)行密切的合作，重點(diǎn)改善過(guò)關(guān)耗時(shí)的情況，并且不斷地致力于安全升級(jí)以及提升乘客的滿意度，相信我國(guó)的安檢工作將會(huì)取得更大的成就，給人們提供更加舒適的出行體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)：近年來(lái)，我國(guó)在世界舞臺(tái)上的影響力越來(lái)越大，與各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)也更加頻繁，機(jī)場(chǎng)作為重要的交通樞紐，只有做好機(jī)場(chǎng)的安檢工作，才能保障國(guó)家的良好運(yùn)行。安檢工作關(guān)系著每一位乘客的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，機(jī)場(chǎng)必須承擔(dān)起自身的責(zé)任和使命，落實(shí)安檢工作，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，積極地引進(jìn)現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù)和檢測(cè)手段，豐富安檢工作的內(nèi)容，減少安檢人員的工作壓力，更好地為乘客的出行保駕護(hù)航。