楊亞君

（湖南省地質(zhì)測繪院，湖南 衡陽 421000）

目前對礦山行業(yè)的要求越來越高，其主要在進行測繪過程中需要精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)能夠支撐實際開采工作的進行，需要對礦山的測繪工作進行技術(shù)上的提高，對測繪出的圖紙中數(shù)據(jù)等多方面因素要求更加詳細(xì)準(zhǔn)確，因此為提高礦上測繪工作的效率[1]，本文基于無人機航測技術(shù)對礦山測繪的應(yīng)用進行研究分析，明確無人機航測技術(shù)自身的優(yōu)點，其能夠為礦上測繪工作提供不少便利，能夠準(zhǔn)確的獲取礦山的相關(guān)數(shù)據(jù)，使每一組數(shù)據(jù)有據(jù)可依，可以進行儲存記錄工作，在布設(shè)像控點時也具有便捷性，能夠在人為到不了的地方進行死角布設(shè)，可以觀察到多方位多角度的礦山，在對礦山環(huán)境進行整治的過程中也能起到強化作用，能夠全方位的進行監(jiān)測，為環(huán)境整治提供了有效便利條件，同時，利用無人機進行航測能夠保護礦山資源不被人為損壞，保護利用礦山資源，最終能夠?qū)崿F(xiàn)空中三角測量，使測量的數(shù)據(jù)更具有可靠性。因此，本文通過對以下五個層面進行分析，探究無人機航測技術(shù)在礦山測繪工作中的應(yīng)用。

1 無人機航測技術(shù)概述

無人機航測技術(shù)是基于一種智能化的系統(tǒng)而設(shè)置的，其主要具有較強的自動性與便捷性，作業(yè)能力較為強大，功能性較為全面，能夠提供攝像方面相關(guān)的多種類型的服務(wù)[2]。

無人機主要采用計算機系統(tǒng)進行相關(guān)的測算與分析，同時能夠?qū)ε臄z到的影像進行數(shù)據(jù)分析，將檢測到的相關(guān)數(shù)據(jù)進行記錄儲存，方便下一次的使用，同時無人機能夠針對同一地區(qū)進行多次掃描檢測，可以獲得相比于人工監(jiān)測更為詳細(xì)全面的數(shù)據(jù)。目前無人機航測技術(shù)在多個領(lǐng)域中都有實際應(yīng)用，在旅游行業(yè)、建筑行業(yè)等多方面領(lǐng)域中均占有重要的技術(shù)地位。

因此，本文將無人機航測技術(shù)與礦山測繪工作相結(jié)合，其主要能夠在進行監(jiān)測的過程中，對礦山的相關(guān)數(shù)據(jù)能夠起到提高其準(zhǔn)確程度的作用，目前傳統(tǒng)的礦山測繪主要采用專業(yè)人員進行實地檢測，破壞礦山的環(huán)境，還會產(chǎn)生人為操作而造成數(shù)據(jù)的誤差，因此，無人機航測技術(shù)由于其自身的準(zhǔn)確性、高效性、便捷性與自動性，在礦山測繪中具有多種實際應(yīng)用，下文對其在礦上測繪工作中的應(yīng)用進行分析。

2 基于無人機航測技術(shù)在礦山測繪中的應(yīng)用

2.1 獲取礦山準(zhǔn)確數(shù)據(jù)

無人機航測技術(shù)在進行航拍過程中，根據(jù)系統(tǒng)計算的功能，能夠保障航拍過程中數(shù)據(jù)的可靠性，其主要由于計算機編程，對其進行相關(guān)的計算設(shè)定，根據(jù)監(jiān)測到的圖像，根據(jù)圖像的內(nèi)容，對數(shù)據(jù)進行分析，從而計算得出相關(guān)的航測數(shù)據(jù)，其得出的數(shù)據(jù)具有較強的準(zhǔn)確性。在進行無人機航測技術(shù)與礦山測繪相結(jié)合的過程中，其對礦山的圖像進行儲存，需要相關(guān)的工作人員對無人機航測技術(shù)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息進行及時地更新，更新后能夠針對不同地形的礦山進行數(shù)據(jù)與形態(tài)分析，進行記錄后可以進行礦山測繪的工作[3]。

由于無人機航測技術(shù)是根據(jù)計算機系統(tǒng)進行的數(shù)據(jù)計算，其得到的數(shù)據(jù)可靠性大于人為檢測到的數(shù)據(jù)可靠性，在傳統(tǒng)的礦山測繪工作中，主要通過人為進行實地測繪，由于人為失誤造成的數(shù)據(jù)誤差情況較多，因此，利用無人機航測技術(shù)能夠減少誤差情況的發(fā)生，從而能夠獲取礦山的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

2.2 便捷布設(shè)像控點

在進行礦山測繪工作時，還有一個工作難點是布設(shè)像控點，布設(shè)像控點的主要作用在于其能夠進行全天無休止的監(jiān)測工作，方便對礦山的全天景象進行記錄，包括天氣、日照程度等多種因素，在多種因素的影響下，可以對礦上資源的變化與狀態(tài)進行全天記錄，為礦上測繪工作提供了重要有力的依據(jù)[4]。因此，在進行布設(shè)像控點時，由于需要對多種方位進行布設(shè)，在傳統(tǒng)布設(shè)方法中，主要通過人工進行實地布設(shè)，礦山資源存在的地點多具有環(huán)境惡劣、地面陡峭等特點，在進行人為布設(shè)時具有較大的危險，有很多人為到不了的地方，因此在布設(shè)過程中存在一定困難，利用無人機航測技術(shù)進行像控點的布設(shè)，其不受地理因素的限制，能夠進行全方位的像控點布設(shè)，在畫面中心向左移動5-6個點位，將其設(shè)為圖像的新中心點，能夠保障周邊的景象不會出現(xiàn)變型的情況，從而為礦山測繪工作提供完整的記錄影像。

2.3 強化礦山環(huán)境整治

在進行礦山測繪工作中，需要對礦山進行一定程度的開采工作，從而對其環(huán)境造成一定影響，因此，需要對環(huán)境進行整治工作。

通過無人機進行空中攝像，從而進行礦山測繪工作，無人機能夠?qū)ΦV山在飛行中進行航拍，從而獲得高空的俯角影像，能夠根據(jù)其遙感圖像對礦山進行相關(guān)測繪，得到遙感的相關(guān)影像，則根據(jù)工作人員的分析與計算，以不同數(shù)據(jù)之間進行相互轉(zhuǎn)換，可以得到無人機經(jīng)過的自然環(huán)境區(qū)域，根據(jù)該地區(qū)的具體地理情況，進行推算分析，為接下來的環(huán)境整治奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，能夠?qū)⒉煌牡乩韰^(qū)域分成不同的模塊，對其進行環(huán)境整治工作。

無人機航測技術(shù)能夠運用遙感技術(shù)進行全方位無死角的錄像，針對那些人為監(jiān)測不到的地方進行相關(guān)影像記錄，從而可以通過影像中的內(nèi)容對地貌情況進行分析處理，起到了強化礦山環(huán)境的作用[5]。

2.4 保護利用礦山資源

在對礦山進行測繪的過程中會造成不可避免的人為破壞，從而破壞礦山的生態(tài)環(huán)境，使礦山中的資源被過度開采、造成樹木濫砍濫伐的現(xiàn)象發(fā)生，因此需要對礦山的生態(tài)環(huán)境進行保護利用，通過無人機進行測繪可以減少人為造成的破壞情況。

由于礦山資源是不可再生的，需要對礦山資源進行保護，從而達到可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，因此可利用無人機對礦山的空氣進行檢測，進而能夠分析出相應(yīng)的空氣指標(biāo)，確保礦山的空氣中沒有人為的污染成分。同時可通過無人機航測技術(shù)對礦山的整體構(gòu)造進行監(jiān)測，針對礦山上的森林等樹木資源進行監(jiān)督，從而可以減少濫砍濫伐的現(xiàn)象。

在傳統(tǒng)的礦山測繪工作中，大多數(shù)為人為進行實地測繪，從而不可避免對礦山造成相應(yīng)的破壞，利用無人機進行航測，可以減少人為工作對礦山資源產(chǎn)生的惡劣影響，從而對礦山資源提供相應(yīng)的保護。

2.5 實現(xiàn)空中三角測量

利用無人機航測技術(shù)進行礦山測繪工作可以實現(xiàn)空中三角測量[6]。

進行空中三角測量能夠?qū)⒃纠L制的平面圖立體化，使之成為立體模型，能夠更加直觀的觀察到相應(yīng)的地形，從而起到立體三維的效果。通過無人機航測技術(shù)進行空中三角測量主要工作流程為下圖所示。

圖1 無人機航測技術(shù)空中三角測量處理流程圖

如上圖所示，利用無人機進行空中三角測量主要通過以上流程，需要通過創(chuàng)建航帶定向操作，確定好無人機的測量航線后，對需要進行測量的地區(qū)進行影像記錄，將錄制好的影像傳送給內(nèi)定向編輯，編輯后再有連接點進行自動提取，通過進行交互編輯，最終完成對各個點位的測量，進行數(shù)據(jù)輸出。

進行空中三角測量能夠為礦山測繪工作提供更加有力的圖像依據(jù)，使繪制出的圖像具有三維立體效果，從而更方便進行觀察，可以很大程度的還原礦山的景象。

3 結(jié)語

本文基于無人機航測技術(shù)，對其在礦山測繪中的實際應(yīng)用進行了分析討論，主要利用無人機航測的便捷性與自動性，其能夠準(zhǔn)確的獲取相關(guān)的監(jiān)測數(shù)據(jù)，為礦山回車工作提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)，從而能夠使繪制的圖紙更加詳細(xì)，其次還因為，無人機航測技術(shù)有一定的自動化功能，能夠自動的將檢測到的數(shù)據(jù)進行記錄，從而達到理想的監(jiān)測效果，在某一方面減少了人工費用，同時提高了工作效率，出于對礦山環(huán)境的保護考慮，因礦山屬于不可再生資源，需要對其進行保護，因此更適合進行無人機航測，能夠減少人為操作失誤造成的破壞的情況的發(fā)生。