文 張?zhí)镅澎?/p>
自2014年《關于推動傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合發(fā)展的指導意見》出臺之后,媒體融合發(fā)展就已經(jīng)被擺到了國家戰(zhàn)略的高度。在這種發(fā)展形勢下,作為融媒體系中的一種媒介和渠道,交通臺應急廣播更應當與時俱進,發(fā)揮自身輿論監(jiān)督的作用,本著為人民負責的態(tài)度,正確判斷和分析每一件突發(fā)事件,加強對虛假信息的控制;并積極配合政府部門的應急處理工作,引導基層群眾做好應急自救和應急呼救。只有這樣,才能夠為政府部門、基層群眾排憂解難,提供信息傳播服務,將基層群眾的生命財產(chǎn)損失降到最低。
交通臺應急廣播是經(jīng)過我國政府部門授權的媒介,其有責任和義務面向社會發(fā)布突發(fā)事件的相關信息。在融媒體環(huán)境下,雖然我國的新媒體發(fā)展速度迅速,但是與之相應的網(wǎng)絡信息發(fā)布約束機制還需要進一步完善。在這種情況下,交通臺應急廣播更應該采取積極主動的態(tài)度,對突發(fā)事件的相關信息進行主動報道、強勢報道,進而對社會輿論方向進行正確的引導。針對突發(fā)事件傳播的應對,交通臺應急廣播發(fā)揮的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,在自然災害類突發(fā)事件當中,交通臺應急廣播需要在第一時間進行相關信息的報道,使更多的人了解到突發(fā)事件的發(fā)生事件、發(fā)生地點、發(fā)生危害性以及發(fā)生進展,幫助附近市民安全脫離事故現(xiàn)場,并利用各種信息傳播渠道對救援力量進行引導,做到理性、有效發(fā)聲,將救助信號及時發(fā)送出去,為人民群眾的生命安全提供有力保障。
其次,在突發(fā)事件當中,交通臺應急廣播還需要將突發(fā)事件的真相在第一時間傳播出去,做到不失語、不缺位,發(fā)揮自身輿論導向的作用。與此同時,還要對那些與之相關的謠言與虛假信息進行辟謠,避免部分群眾因為誤信謠言而做出失去理智的行為。
最后,在突發(fā)事件結束之后,交通臺應急廣播還需要參與到事件總結當中,對各部門的反饋意見進行梳理,對應對突發(fā)事件的實踐經(jīng)驗進行積累,對信息平臺應急處理能力進行提升。只有這樣,才能夠發(fā)揮自身的輔助作用,提升政府部門的應急管理能力。交通臺應急管理既可以將突發(fā)事件中的感人事跡進行總結,鼓勵人們的各種自救行為和互救行為;也可以將突發(fā)事件中個別職能部門的不作為與亂作為現(xiàn)象進行曝光,進一步弘揚社會正氣,使更多的有志之士參與到應急救援當中。
2007年,我國正式出臺了《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,其中明確提出突發(fā)事件指的是“突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴重社會危害,需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件”。通常情況下,突發(fā)事件的發(fā)生會以最快的速度成為社會關注的焦點。在這種情況下,各大媒體平臺只有認真履行自身真實客觀報道突發(fā)事件相關信息的職責與任務,才能夠為社會的和諧發(fā)展與穩(wěn)定發(fā)展提供保證。
在融媒體環(huán)境下,各種新型技術與手段的推廣與應用提高了交通臺應急廣播的工作效率與工作質(zhì)量,創(chuàng)新了應急廣播的形式。尤其是視頻直播技術的應用,已經(jīng)顯著提升了應急廣播報道效果的直觀性與真切性。所以,要想提高交通臺應急廣播對突發(fā)事件的應對能力,就需要加大新型技術與手段的有效應用。
首先,可以將音頻與視頻推送到社交媒體平臺上,提升交通臺應急廣播報道的直觀性與生動性。例如,我國北方某交通廣播臺在遇到冰雪天氣、霧霾天氣、大風天氣、高溫天氣或者強降雨天氣的時候,都會在第一時間啟動應急機制,利用各種媒體渠道進行微推廣和微報道,將視頻和語音等在信息傳播方面的優(yōu)勢應用到了極致。
其次,可以將無人機航拍技術應用到交通臺應急廣播報道中。尤其是近幾年來,與自然災害有關的突發(fā)事件發(fā)生頻率較高,無人機航拍技術的應用可以將宏觀視角下的災區(qū)救援情況以及各種重建情況進行充分展現(xiàn),進而讓觀眾產(chǎn)生一種深處現(xiàn)場的感覺。
最后,在融媒體環(huán)境下,交通臺應急廣播需要對應急隊伍的培訓與建設予以高度的重視,確保應急隊伍中的每一位成員都具備一定的應急報道能力,都具有較強的心理素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),可以報道出貼近生活的、符合基層群眾訴求的專業(yè)性新聞報道。
在融媒體環(huán)境下,針對突發(fā)事件的應急處理,各大媒體發(fā)揮著輿論向?qū)У淖饔?。突發(fā)事件一旦發(fā)生,其產(chǎn)生的信息將呈現(xiàn)爆炸式增長和傳播,而這將會增大媒體平臺的輿論導向難度。再加上民眾恐慌情緒的產(chǎn)生,各種謠言的肆意傳播,更是對媒體應對突發(fā)事件造成了干擾,降低了相關信息的傳播質(zhì)量與傳播效果。在這種情況下,交通臺應急廣播必須要對自身的品牌意識進行強化,對自身的品牌形象進行優(yōu)化,借助各種宣傳推廣策略來讓基層群眾了解到交通臺應急廣播的重要意義,了解到要想了解與突發(fā)事件相關的權威資訊,就要從權威媒體當中尋找信息。
在融媒體時代下,雖然信息傳播的渠道越來越復雜,但是傳統(tǒng)媒體渠道的權威性與公信力依然不容置疑。對此,交通臺應急廣播需要對自身的品牌基礎進行持續(xù)性的夯實,通過有效的品牌宣傳策略與推廣策略來創(chuàng)造一個良好的輿論環(huán)境,為提升突發(fā)事件的應急處理效率提供有利條件,增強基層群眾對信息媒介的信賴感。
交通臺應急廣播可以打造全媒體矩陣,從而比其他媒體平臺早一步發(fā)布各類應對突發(fā)事件的內(nèi)容和報道,逐步引導基層群眾迅速養(yǎng)成優(yōu)先選擇交通臺應急廣播平臺的習慣和意識。這樣一來,交通臺應急廣播還可以提升自身對受眾群體的吸引力,增強受眾群體對品牌的信賴感和依賴性。
在融媒體環(huán)境下,應急廣播需要對融合理念進行充分應用,并以此為基礎,在各種多媒體手段的輔助下實現(xiàn)突發(fā)事件傳播效力與影響力的擴大。但是,要想對融合理念進行有效的應用,并不是利用不同的渠道發(fā)布同一則消息,只發(fā)揮媒介的轉(zhuǎn)載作用,而是要對不同渠道的特點進行分析,并在此基礎上對應急處理信息的內(nèi)容進行優(yōu)化組合。
例如,廣播臺應急廣播的現(xiàn)場連線報道,因為沒有畫面,所以針對平臺信息的推送,就需要在設計上用心,結合音頻傳播的特點來進行信息內(nèi)容的加工與處理,進而最大限度的提升傳播效果。從某種程度上說,融媒體環(huán)境下的突發(fā)事件應急報道,其實對于現(xiàn)場記者的專業(yè)素養(yǎng)要求最高。現(xiàn)場記者必須要具有較強的新聞敏銳力,可以對突發(fā)事件中的細節(jié)信息和有效信息進行快速的捕捉,并將現(xiàn)場連線與廣播直播室進行自然銜接,并利用清晰的思路和嫻熟的溝通技巧來保證提問的連續(xù)性,才能夠保證現(xiàn)場連線報道的質(zhì)量與效果。
作為一種專門的信息發(fā)布平臺,雖然交通臺應急廣播的主要作用就是應對突發(fā)事件的傳播,但是在融媒體環(huán)境下,也應當用于突破傳統(tǒng)運營思維的限制,積極運用各種新媒體技術、多媒體技術來進行傳播渠道的拓展,對媒體影響力和受眾面進行擴大。如果被“廣播”二字局限住,只使用廣播媒介信息傳播這一種渠道,那么必然會無法適應融媒體時代的發(fā)展趨勢,進而在多種信息傳播渠道的不斷沖擊下面臨淘汰的局面。所以,只有廣播臺應急廣播勇于開拓創(chuàng)新,對最新涌現(xiàn)出來的各種渠道加以利用,才能夠保證權威信息的廣泛傳播。而只有權威媒體平臺不斷給出權威的、有價值的信息,才能夠?qū)μ摷傩畔ⅰ⒅{言等進行有效的壓制。基層群眾也就不會輕信這些謠言和虛假信息,負面輿論的影響才會降到最低,交通臺應急廣播在突發(fā)事件中的作用才能夠充分的發(fā)揮出來。
綜上所述,融媒體環(huán)境下,交通臺應急廣播在應對突發(fā)事件傳播方面發(fā)揮著不可替代的作用。鑒于近幾年來突發(fā)事件的發(fā)生頻率較高,交通臺應急廣播只有加大新型技術與手段的應用、對品牌優(yōu)勢的作用進行合理利用、注重融合理念的應用、對突發(fā)事件的傳播渠道進行拓展,才能夠提升對突發(fā)事件傳播的應對質(zhì)量。