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        長株潭“一體化”向長株潭“一城化”轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略辨析

        2021-10-29 05:50:48王奕婷凌智勇
        關(guān)鍵詞:株潭增長極株洲

        王奕婷,凌智勇

        (1.湖南財政經(jīng)濟(jì)學(xué)院 財政金融學(xué)院,湖南 長沙 410205;2.湖南工業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院,湖南 株洲 412007)

        湖南省長沙、株洲、湘潭三個城市呈品字狀分布于湘江下游,城市中心之間的直線距離很近,長沙與湘潭、株洲相距均約為40公里,湘潭與株洲相距約20公里。隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,長沙、株洲、湘潭三個城市的地理空間距離更加接近,全面融合已經(jīng)成為客觀現(xiàn)實。為了促進(jìn)長株潭城市群經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,1997年,湖南省人民政府提出了長株潭經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展戰(zhàn)略,2005年10月,湖南省人民政府正式批準(zhǔn)長株潭城市群區(qū)域規(guī)劃,2021年,湖南省人民政府高位推進(jìn)長株潭一體化建設(shè)。目前,長株潭城市群有望成為中國第五經(jīng)濟(jì)增長極,對我國中部地區(qū)乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將產(chǎn)生重要影響。長株潭一體化戰(zhàn)略在理論和實踐上是一個有待深化的課題。筆者認(rèn)為,“一體化”概念與實施難以精準(zhǔn)挖掘長株潭地區(qū)發(fā)展?jié)摿?,?dǎo)致長株潭核心增長極停留在概念層面。為了更好推動長株潭地區(qū)的發(fā)展,真正構(gòu)建中國中部地區(qū)核心增長極,形成全國第五增長極,需要采取更為精準(zhǔn)的長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略政策導(dǎo)向。

        由于長株潭一體化概念沿用已久,甚至可以說已經(jīng)深入人心,提出長株潭“一城化”概念,需要從概念層面加以界定。長株潭“一體化”議題在新中國成立初期就已存在,到2020年,長株潭一體化已經(jīng)成為湖南省發(fā)展戰(zhàn)略的核心組成部分。目前,長株潭地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量占全省的42%,全省的經(jīng)濟(jì)核心都集中在長株潭地區(qū)。長株潭采用什么方式加快發(fā)展,事關(guān)全省乃至我國中部地區(qū)的大局。但實施已久的“長株潭一體化”給人以“戰(zhàn)略合作協(xié)議”之感,其主要功能是引導(dǎo)輿論而不是實施具體戰(zhàn)略?!伴L株潭一體化”概念內(nèi)蘊的經(jīng)濟(jì)關(guān)系實質(zhì)上是基于地緣經(jīng)濟(jì)而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,這種經(jīng)濟(jì)聯(lián)系是松散的、含糊的、寬泛的。

        我國經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)是建立全國統(tǒng)一大市場,也就是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化。目前,我國市場經(jīng)濟(jì)已經(jīng)初步建立健全,經(jīng)濟(jì)一體化的目標(biāo)已經(jīng)基本實現(xiàn)。長株潭一體化程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全國一體化市場程度,甚至已經(jīng)超過長三角珠三角的一體化程度,三個城市實際上已經(jīng)在向一個城市靠攏。長株潭地區(qū)需要實施的顯然不僅僅是加強經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的一體化,而是要通過資源深度整合,形成一個高效率的同一城市整體。有研究認(rèn)為,應(yīng)推進(jìn)長株潭“一城化”建設(shè),在頂層設(shè)計上實現(xiàn)觀念更新管理創(chuàng)新,在政策層面和戰(zhàn)略規(guī)劃上識別“一體化”和“一城化”的差異,按照長株潭“一城化”編制發(fā)展規(guī)劃,并納入國家“十四五”統(tǒng)一規(guī)劃中,使其成為國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。在長株潭“一城化”實施層面,要著力實施長株潭基礎(chǔ)設(shè)施同城建設(shè),如建設(shè)圈定三市的三大環(huán)線、建立統(tǒng)一的地鐵網(wǎng)等,實質(zhì)性地構(gòu)建三市同城的運行格局;在日常管理層面,要建立長株潭一城化具備編制規(guī)劃、資源配置等功能的權(quán)威性日常管理機構(gòu),確保三市協(xié)同發(fā)展[1]。

        一 長株潭“一城化”戰(zhàn)略的內(nèi)涵

        長株潭“一城化”戰(zhàn)略具有明確的目標(biāo)、內(nèi)涵和外延,其在邏輯推演上比長株潭一體化戰(zhàn)略要更深刻。長株潭“一城化”戰(zhàn)略目標(biāo),就是通過“一城化”戰(zhàn)略的實施,在一個城市的格局內(nèi)布局三個子城市(或城區(qū)),從而實現(xiàn)城市資源效率最大化。這也是目前長株潭地區(qū)正在努力推進(jìn)的戰(zhàn)略,而且這一戰(zhàn)略已局部實現(xiàn)。

        (一)基礎(chǔ)設(shè)施按“一城化”打造

        基礎(chǔ)設(shè)施是城市發(fā)展的骨架,對內(nèi)在的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系具有決定性意義。長株潭地區(qū)如果擁有統(tǒng)一的地鐵網(wǎng)絡(luò),其經(jīng)濟(jì)聯(lián)系會日趨緊密,將逐步成為一個城市;而現(xiàn)行的電話號碼統(tǒng)一區(qū)號,雖然可以增加三市的認(rèn)同感,但對加強三市聯(lián)系沒有實質(zhì)性作用。因此,“一城化”戰(zhàn)略的首要內(nèi)容就是整體打造三市基礎(chǔ)設(shè)施。典型案例有武漢三鎮(zhèn)、北京市各城區(qū)等,其交通等基礎(chǔ)設(shè)施高度一致,多數(shù)子城區(qū)只相隔一條街或一條河;而長株潭“一體化”概念下的三個城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為松散,各城市之間距離較遠(yuǎn),雖然可以通過“一小時交通圈”“半小時交通圈”等形式加速經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,但各地并不是一個整體,依然是獨立的經(jīng)濟(jì)體系。在長株潭“一體化”基礎(chǔ)上推進(jìn)實施長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,可以改變?nèi)齻€城市之間相對松散的結(jié)構(gòu),構(gòu)建一個統(tǒng)一的不可分割并且相互融合的城市集群。長株潭“一體化”和長株潭“一城化”的圖示見圖1~2。

        圖1 長株潭一體化圖示

        圖2 長株潭一城化圖示

        (二)能以統(tǒng)一整體爭取國家經(jīng)濟(jì)政策支持

        城市群一體化只是一個區(qū)域經(jīng)濟(jì)概念,不能作為獨立的經(jīng)濟(jì)單位向國家爭取政策支持。獨立的城市需要由國家批復(fù)城市空間規(guī)劃,同時國家將配套提供相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施投資,因此,一城化本身具有享受國家相應(yīng)投資政策的內(nèi)蘊,但一體化只具有倡導(dǎo)性質(zhì),無法爭取國家相應(yīng)的實質(zhì)性政策支持?;谶@一現(xiàn)實,目前在長株潭一體化背景下,三市提出“共同到上面爭牌子、共同在外面打牌子、共同在內(nèi)部用牌子”,這實際上是行不通的,因為三市是獨立存在的,尤其是財政收入是各自獨立的,在各領(lǐng)域都是競爭關(guān)系而不可能形成統(tǒng)一關(guān)系。唯有將長株潭真正意義上聯(lián)合為“一城”,各自獨立的“小舢板”才能嬗變?yōu)槿丝诳偭拷?jīng)濟(jì)體量資源總量人才總量都可以與大城市相提并論的“航空母艦”。

        (三)能在經(jīng)濟(jì)資源的集聚上發(fā)揮直接作用

        長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略是政府形象的整體躍升,是管理意識的全面覺醒,是制度創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新傳播創(chuàng)新的聯(lián)合行動。長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,能讓三市資源變成一個整體,迅速提升經(jīng)濟(jì)實力,這是實施長株潭一城化的首要功能。如長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略達(dá)成,城市經(jīng)濟(jì)體量將迅速擴(kuò)大,對基礎(chǔ)設(shè)施的要求也會明顯提高;市場規(guī)模的迅速擴(kuò)大,必然產(chǎn)生巨大的商機,同時也必將形成更大規(guī)模城市的市場形態(tài),各種創(chuàng)新和發(fā)展機會將迅速涌現(xiàn),這是城市規(guī)模擴(kuò)大的重要目標(biāo)。反之,一體化不能讓單個城市的經(jīng)濟(jì)規(guī)模迅速擴(kuò)大,其主要功能是改善市場環(huán)境,為經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大提供新的可能,但這與直接擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模不能劃等號。

        二 長株潭“一城化”的理論必然

        當(dāng)前,盡管有關(guān)長株潭一體化的研究文獻(xiàn)較多,但具有深度的理論文獻(xiàn)較少。現(xiàn)有研究主要從三市產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市合理分工等理論視角闡述長株潭一體化,這些理論著力解決的是城市發(fā)展環(huán)境等問題,而不會推動城市本身的跨越式發(fā)展。就此而論,長株潭一體化的目的只是改善三市的城市發(fā)展環(huán)境,現(xiàn)有理論研究也不足以支撐長株潭“一城化”戰(zhàn)略。本文擬從三個角度,論證長株潭“一城化”的理論必然性。

        (一)三市同城將產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)

        長株潭“一城化”最明顯的特征,就是城市規(guī)模擴(kuò)大。因此,分析“一城化”的合理性,首先要從規(guī)模經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)。根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論,城市發(fā)展有其適度的規(guī)模,其條件是邊際收益(marginal revenue,MR)與邊際成本(marginal cost,MC)相一致,即MR=MC。當(dāng)邊際收益大于邊際成本時,城市規(guī)模偏小,需要繼續(xù)擴(kuò)大;當(dāng)邊際收益小于邊際成本時,城市規(guī)模偏大,需要壓縮城市規(guī)模,分解和轉(zhuǎn)移城市功能。

        根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論,長株潭一城化的合理規(guī)模是三市之間的投資邊際收益與邊際成本相等,且三市內(nèi)部的邊際收益和邊際成本相等,需同時實現(xiàn)兩個層次的平衡。在實際中,無論三市內(nèi)部邊際收益是否與邊際成本相一致,三市之間的邊際收益是不一致的,這必然推動資源在長株潭之間合理流動,形成長株潭一城化現(xiàn)象。長株潭三市中,株洲和湘潭均為中小城市,城市資源利用率均不高,明顯存在邊際收益大于邊際成本的問題,需要進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,實施“一城化”戰(zhàn)略,這也是株洲和湘潭兩市積極推動與長沙合作的重要原因。目前,長沙常住人口已經(jīng)超過1000萬人,近20年來,其城市人口與經(jīng)濟(jì)總量都迅速增長,長沙的人均GDP是株洲和湘潭的2~3倍,人均財政收入是株洲和湘潭的3~5倍。長株潭“一城化”能在總資源不變的情況下,帶來株洲和湘潭部分邊際收益大幅提升,直接帶來其城市實力的大幅度攀升。因此,從規(guī)模經(jīng)濟(jì)角度看,長株潭一城化具有其內(nèi)在合理性。以人口為例,最近10年長沙人口增長了約300萬人,是全國人口增速最快的城市之一,其原因是長沙的人均GDP和財政收入比全省其他城市要高出很多,如長沙的人均GDP比位居全省第二的株洲要高出一倍,這必然導(dǎo)致長沙城市規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,從而實質(zhì)性推動長株潭一城化。

        (二)三市同城是在比較優(yōu)勢基礎(chǔ)上的錯位發(fā)展

        大衛(wèi)?李嘉圖的比較優(yōu)勢理論,也是推進(jìn)長株潭“一城化”的重要理論依據(jù)。長株潭“一城化”后,必然存在內(nèi)部資源整合問題。在現(xiàn)有格局下,長株潭三市如在某個領(lǐng)域出現(xiàn)一個地區(qū)的發(fā)展快于其他地區(qū)的現(xiàn)象,就會形成“虹吸”理論,而現(xiàn)階段,長沙的發(fā)展明顯快于株洲、湘潭,且三市地理位置靠近,株洲和湘潭的人才、產(chǎn)業(yè)會被長沙“虹吸”過去,導(dǎo)致作為弱勢一方的非省會城市在發(fā)展中受到削弱。如實施長株潭一城化戰(zhàn)略三市之間則不存在“虹吸”現(xiàn)象,而是一種錯位發(fā)展。運用大衛(wèi)?李嘉圖的比較優(yōu)勢理論分析可得出,長株潭一體化比長株潭各自為政更有利于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,長株潭一城化比長株潭一體化更能推動長株潭地區(qū)的全面發(fā)展。比較優(yōu)勢理論認(rèn)為,貿(mào)易產(chǎn)生的基礎(chǔ)是生產(chǎn)技術(shù)的相對差別以及由此形成的相對成本差別,每個地方都集中生產(chǎn)具有“比較優(yōu)勢”的產(chǎn)品,用以交換具有“比較劣勢”的產(chǎn)品。根據(jù)這一理論,長株潭一城化戰(zhàn)略實施后,三市生產(chǎn)的都是具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品,三市之間不存在“虹吸”現(xiàn)象,而是錯位發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)合理分工的基礎(chǔ)上,可推動三市經(jīng)濟(jì)和社會的整體發(fā)展。具體而論,在三市總市場規(guī)模迅速擴(kuò)大的基礎(chǔ)上,三市發(fā)展具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),能實現(xiàn)跨越式發(fā)展。長株潭在各自封閉的情況下,需要進(jìn)行“大而全”“小而全”的生產(chǎn)力布局,比較優(yōu)勢難以發(fā)揮,必然導(dǎo)致市場萎縮,科技創(chuàng)新能力弱化,而長株潭“一城化”則能使各方受益。

        (三)三市同城將構(gòu)筑更為強大的增長極

        法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家佩魯提出的增長極理論是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論的基石。該理論認(rèn)為,平衡發(fā)展是不現(xiàn)實的,經(jīng)濟(jì)增長通常是從“增長中心”逐漸向其他部門或地區(qū)傳導(dǎo)。根據(jù)增長極理論,我國中部地區(qū)的發(fā)展需要有一個核心增長極,以便產(chǎn)生帶動作用;在湖南省內(nèi),也需要有一個核心增長極。就此而論,推進(jìn)長株潭“一城化”,對于我國中部地區(qū)和湖南省的發(fā)展都具有重要價值。從中部地區(qū)看,目前還沒有被國家公認(rèn)的核心增長極,這是中部崛起戰(zhàn)略尚未達(dá)成目標(biāo)的重要原因。東部地區(qū)有珠三角、長三角、環(huán)渤海三個增長極,因此,我國東部沿海發(fā)展戰(zhàn)略實施比較順利。在西部,我國打造了成都-重慶核心增長極,“雙城記”效應(yīng)明顯。相比而言,我國的中部和東北老工業(yè)基地,都缺乏核心增長極,導(dǎo)致這兩個區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不理想。中部地區(qū)可能成為核心增長極的有鄭州、武漢和長株潭,其各自優(yōu)勢都不明顯。如果實施長株潭“一城化”,則中部地區(qū)有可能產(chǎn)生一個具有相對優(yōu)勢的增長極。長株潭一城化后,其實力能顯著超過鄭州和武漢,這是初步形成中部崛起的關(guān)鍵,也是中部崛起戰(zhàn)略成功實施的關(guān)鍵[2]。衡量核心增長極的主要指標(biāo)有GDP規(guī)模、人口規(guī)模、財政金融實力、土地資源,但最重要的指標(biāo)為GDP規(guī)模和人口規(guī)模。人口規(guī)模和GDP規(guī)模擴(kuò)大后,會形成相應(yīng)的市場規(guī)模、創(chuàng)新能力、擴(kuò)散能力,投資、交通、消費、科技、教育規(guī)模也都會相應(yīng)擴(kuò)大。因此,實施長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,不僅能使長株潭成為中部第一增長極,而且長株潭三市也都能明顯受益。長沙成為長株潭核心增長極中的核心,在全國省會城市中的地位將進(jìn)一步提升,株洲和湘潭從普通的中等城市變?yōu)槌蟪鞘械闹匾I(yè)區(qū)[3]。

        三 長株潭“一城化”的效應(yīng)分析

        長株潭一體化推行了近30年,也出臺了各項政策,但政策力度并不能滿足長株潭城市群的發(fā)展。2020年,湖南省高位推進(jìn)長株潭一體化發(fā)展戰(zhàn)略,但政策力度依然不夠,主要原因在于政策著力點不夠明確。若能扎實推進(jìn)長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,則將產(chǎn)生明顯的政策效應(yīng),對湖南省、中部地區(qū)乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局,都將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

        (一)打造我國的重要增長極

        目前,我國的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要依靠增長極來帶動。由于我國在世界上的經(jīng)濟(jì)地位越來越重要,我國的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極具有世界影響力。目前,我國已經(jīng)形成珠三角經(jīng)濟(jì)帶、長三角經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶和成渝經(jīng)濟(jì)帶等四個核心增長極,這四個核心增長極成為了我國東部沿海和西部地區(qū)發(fā)展的重要引擎。如長株潭實施“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,長株潭將有望成為我國中部地區(qū)的核心增長極,對支撐中部地區(qū)的崛起將起到極大作用。實施長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略之前,長沙的影響局限于省內(nèi),在全國的排名比較靠后,對地區(qū)的影響有限;如實施長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,長株潭的政治經(jīng)濟(jì)地位將迅速提升,有望成為國家實施中部崛起戰(zhàn)略的中流砥柱。2020年長沙和長株潭在我國發(fā)展中的地位對比如表1所示。由表1分析可知,如實施長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,長株潭的人口將位居中部地區(qū)第1,位居全國第7,分別比長沙市提升了2位和13位,在人口規(guī)模、市場容量上,將成為中部地區(qū)名副其實的“龍頭老大”;在經(jīng)濟(jì)規(guī)模上,長株潭的GDP將位居中部地區(qū)第1、全國第8,比長沙在中部及全國的地位提升了1位和8位[4]。據(jù)此可以認(rèn)為,實施長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,將使長株潭具備成為全國第五增長極的實力,長株潭的品牌影響力也將從全省擴(kuò)展到中部地區(qū)乃至全國。

        表1 2020年長沙和長株潭在我國發(fā)展中的地位對比

        (二)推動湖南省“三高四新”戰(zhàn)略實施

        湖南省正在實施“三高四新”戰(zhàn)略,其中具有全局影響的是打造我國重要的先進(jìn)制造業(yè)高地。具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地和內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地,都不能脫離先進(jìn)制造業(yè)高地而獨立存在??萍家?wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不能搞科技和經(jīng)濟(jì)“兩張皮”,科技不能“自說自話”。改革開放為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供發(fā)展環(huán)境。在長株潭三市獨立存在的情況下,各市都不得不走“大而全”“小而全”的發(fā)展道路,其勢必導(dǎo)致資源分散,難以形成合力,不利于先進(jìn)制造業(yè)高地的發(fā)展。目前,長株潭三市都提出要實施“三高四新”,都同時在打造制造業(yè)、科技創(chuàng)新、改革開放高地。規(guī)模小的城市打造一個高地都難,而要同時打造三個高地,顯然缺乏可行性。如果統(tǒng)籌三個城市為“一城”,各市各自發(fā)展具有突出特色的產(chǎn)業(yè),顯然更利于打造一流的高地。在基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)的基礎(chǔ)上,長株潭三市的基礎(chǔ)設(shè)施能迅速提升為國內(nèi)一流水平,為打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地創(chuàng)造非常有利的條件。長沙重點打造科技創(chuàng)新高地,株洲重點打造先進(jìn)制造業(yè)高地,湘潭重點打造基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)高地,長株潭三個城市就能有機協(xié)調(diào)發(fā)展,“三高四新”戰(zhàn)略就能真正落到實處[5]。

        (三)將湖南打造為全國雙循環(huán)樞紐

        推動雙循環(huán)、形成新發(fā)展格局,是我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的核心,一切工作都要圍繞這個中心環(huán)節(jié)展開。雙循環(huán)是我國面向兩個大局的戰(zhàn)略決策,其中國內(nèi)循環(huán)是主體部分,國際循環(huán)要與國內(nèi)循環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。國內(nèi)循環(huán)形成的重要環(huán)節(jié)是中部地區(qū)的崛起和長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,以便沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸梯度轉(zhuǎn)移,保障我國實體經(jīng)濟(jì)的安全,避免在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段后出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)空心化問題。如實施長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略,將在中部地區(qū)形成全國第五增長極,大量吸納沿海先進(jìn)產(chǎn)業(yè),推動先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和解決“卡脖子”技術(shù)問題,從而形成國內(nèi)循環(huán)樞紐,并支撐我國國際循環(huán)。

        四 長株潭“一城化”推進(jìn)方略

        長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略的實施,將會對我國中部地區(qū)乃至全國發(fā)展產(chǎn)生重要影響。長株潭城市群建設(shè)及長株潭一體化戰(zhàn)略已實施多年,湖南省又高位推進(jìn)長株潭一體化建設(shè),這為長株潭“一城化”發(fā)展戰(zhàn)略的實施創(chuàng)造了有利條件。

        (一)用“一城化”理念代替“一體化”理念,務(wù)實推動長株潭地區(qū)的集群發(fā)展

        思路決定出路。理念的更新是推動長株潭地區(qū)發(fā)展最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),而理念的更新又要以理論的突破為前提。新中國成立以來,長株潭地區(qū)的發(fā)展,始終以“一體化”為根本方向,始終停留在三市互相獨立以及對原有發(fā)展路徑和格局的修補層面上。因此,長株潭“一體化”某種程度上成了長株潭“一城化”發(fā)展的主要障礙。大家致力于一體化,以一體化為根本方向,導(dǎo)致一城化淡出公眾視野,淡出決策范圍。當(dāng)前,要積極推進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略和湖南省“三高四新”戰(zhàn)略,首先就要摒棄長株潭“一體化”觀念,代之以長株潭“一城化”理念。從政策制定到組織實施,都要實現(xiàn)理論上的根本變革,以推動經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略上的根本變革。在輿論引導(dǎo)、地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略制定、交通基礎(chǔ)設(shè)施布局、城市功能定位等各個領(lǐng)域,都要以長株潭“一城化”為根本遵循,實現(xiàn)總體設(shè)計、分步實施,以帶來長株潭地區(qū)發(fā)展的根本轉(zhuǎn)變。

        (二)從頂層設(shè)計上積極推動長株潭“一城化”戰(zhàn)略

        推進(jìn)長株潭“一城化”戰(zhàn)略的著力點是頂層設(shè)計。作為一個對地區(qū)乃至全國都具有重要影響的戰(zhàn)略,其確立和實施的關(guān)鍵都在國家頂層設(shè)計。只有在國家層面上確認(rèn)了長株潭“一城化”戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略才能真正落地。具體的做法,一是向國家申請編制長株潭“一城化”發(fā)展規(guī)劃綱要。目前,長株潭地區(qū)已經(jīng)編制了一體化規(guī)劃綱要,總體框架是推動長株潭地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展,可以其作為長株潭“一城化”規(guī)劃的基礎(chǔ)。長株潭“一城化”規(guī)劃,主要任務(wù)是按一座城市來進(jìn)行規(guī)劃,而不是協(xié)調(diào)三市之間的發(fā)展。二是確立長株潭地區(qū)在中部地區(qū)核心增長極的地位。長株潭“一城化”以后,其實力將遠(yuǎn)超中部的武漢和鄭州,有望成為我國中部地區(qū)的第一增長極。2020年1月,中央財經(jīng)委員會第六次會議上提出,建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,將成渝地區(qū)打造成為京津冀、長三角、珠三角之外的“第四增長極”[6]。建議提請國家結(jié)合雙循環(huán)戰(zhàn)略等國家級決策的實施,及時召開中央財經(jīng)委員會等,將“一城化”的長株潭確立為我國的第五增長極。

        (三)積極推動長株潭地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一城化”

        長株潭一體化實施以來,長株潭地區(qū)按照城際之間便捷交通的思路,已經(jīng)積極推進(jìn)“三干兩軌”建設(shè),城際之間的交通更加便捷,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通也取得了長足進(jìn)展[7]。但是,這些進(jìn)展都建立在長株潭三市各自獨立運行的基礎(chǔ)上,具有松散的特點,難以按一個城市的定位發(fā)揮功能。長株潭“一城化”需要在省級層面上,將長株潭三市的城區(qū)按一個城市的要求打造長株潭一城化交通基礎(chǔ)設(shè)施,如將地鐵連接三市[8]。在目前的格局下,株洲和湘潭都不具備該條件,但長株潭“一城化”后即具備條件。在基礎(chǔ)設(shè)施一城化的基礎(chǔ)上,要推動三市產(chǎn)業(yè)一城化,將長株潭之間的產(chǎn)業(yè)競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)協(xié)同。長沙主要發(fā)展工程機械、科技教育、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè),株洲主要發(fā)展軌道交通、中小航空發(fā)動機、硬質(zhì)合金等先進(jìn)制造業(yè),湘潭主要發(fā)展鋼鐵、礦山機械、軍工等產(chǎn)業(yè)[9]。通過一城化后的合理分工,長株潭就具備了迅速壯大產(chǎn)業(yè)的能力,發(fā)揮比較優(yōu)勢,變內(nèi)部競爭為協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,長株潭一城化比長株潭一體化更能實實在在地推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動核心增長極的形成。

        (四)構(gòu)建長株潭“一城化”的協(xié)調(diào)機制

        長株潭一體化推行了約30年,但采取的是俱樂部式的組織形式,由三市分別擔(dān)任輪值主席,在各自輪值期間,辦一些推動三市協(xié)調(diào)發(fā)展的實事。這種辦法對于常態(tài)化推動長株潭地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展,具有明顯的局限性。2020年底,長株潭一體化成立了更權(quán)威的協(xié)調(diào)機構(gòu),但這些機構(gòu)的主要缺陷是非常設(shè)不持續(xù),不能對長株潭一城化進(jìn)行日常管理和協(xié)調(diào)。按現(xiàn)有思路,長株潭“一城化”就不能落地,只能實施長株潭一體化這種初級形式的資源整合方式,而難以實現(xiàn)長株潭“一城化”的緊密聯(lián)系。因此,建議在省委下屬設(shè)立長株潭“一城化”辦事機構(gòu),主要負(fù)責(zé)三市統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的制定和實施,并以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目、資金安排為輔助手段,增強機構(gòu)的權(quán)威性和機制的有效性。

        從長株潭“一體化”向長株潭“一城化”的轉(zhuǎn)型升級,是具有重大影響并且需要很大理論勇氣和堅實理論基礎(chǔ)的創(chuàng)新與突破。實施長株潭“一城化”戰(zhàn)略,能構(gòu)建我國中部崛起戰(zhàn)略所賴以實現(xiàn)的核心增長極,使得長株潭地區(qū)在中部地區(qū)幾個潛在競爭對手中脫穎而出,成為中國經(jīng)濟(jì)版圖中的“第五增長極”,并對中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大影響?;诖?,應(yīng)加快實施以高鐵民航、公交地鐵、城市環(huán)線為核心的基礎(chǔ)設(shè)施同城化,同時發(fā)揮比較優(yōu)勢,積極推動長株潭產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,在不打破現(xiàn)有行政格局的基礎(chǔ)上,實質(zhì)性推動長株潭“一城化”的進(jìn)程,為爭創(chuàng)國家中心城市增加決勝砝碼。

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