今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦都”，來勢(shì)洶洶。臺(tái)風(fēng)也吹來了不少法律問題，比如，臺(tái)風(fēng)天上下班路上受傷能否算工傷？臺(tái)風(fēng)天快遞站被淹造成的損失誰來賠？

頂風(fēng)上班受傷了，能否算工傷？

華東政法大學(xué)副教授李凌云表示，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第15條之規(guī)定，關(guān)于上下班途中認(rèn)定為工傷的情形，只有一種，即“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”。此規(guī)定主要是考慮交通事故的傷害程度，為保護(hù)弱勢(shì)群體而作出的特殊規(guī)定。

而對(duì)于上下班途中因臺(tái)風(fēng)吹倒、摔倒等發(fā)生傷亡的，因?yàn)椴⒎锹男泄ぷ髀氊?zé)而受到損害，也沒有法律依據(jù)，故不能認(rèn)定為工傷，只能按意外事故處理。

如果小區(qū)快遞站進(jìn)水導(dǎo)致快遞被淹，快遞站是否可以以“不可抗力”為由申請(qǐng)免責(zé)？

華東政法大學(xué)法律學(xué)院副教授孫維飛認(rèn)為，免責(zé)與否取決于是否有可防范的可能性。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度也越來越高，政府相關(guān)部門會(huì)發(fā)布相應(yīng)的警示信息。據(jù)此，暴雨會(huì)導(dǎo)致積水屬于快遞公司能夠遇見的情況，即不符合不可抗力“不能預(yù)見”的要件。但如果快遞公司仍沒有采取相應(yīng)的防范措施，其仍要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

另外，企業(yè)在臺(tái)風(fēng)天也要長點(diǎn)兒心。有部分工程企業(yè)為了加快工程的進(jìn)度，在明知企業(yè)單位及其上級(jí)管理機(jī)關(guān)已經(jīng)制定了臺(tái)風(fēng)天不得進(jìn)行作業(yè)的安全生產(chǎn)、安全管理等相關(guān)規(guī)章制度的情況下，仍安排員工違規(guī)作業(yè)。

對(duì)此，華東政法大學(xué)教授、金融監(jiān)管與刑事治理研究中心主任毛玲玲提醒，這種違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，在災(zāi)害天氣“頂風(fēng)趕工”，仍冒險(xiǎn)組織作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡或者造成其他嚴(yán)重后果的行為，可能涉嫌觸犯“強(qiáng)令、組織他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪”。即使沒有發(fā)生傷亡，但有“發(fā)生重大傷亡事故或其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的”，可能涉嫌觸犯“危險(xiǎn)作業(yè)罪”。即使沒有強(qiáng)令組織他人作業(yè)，但如果明知臺(tái)風(fēng)災(zāi)害天氣，卻未根據(jù)安全管理規(guī)定的要求將相關(guān)大型工程設(shè)備調(diào)整放置在安全狀態(tài)下，導(dǎo)致發(fā)生重大安全事故，發(fā)生重大傷亡或者造成其他嚴(yán)重后果的，可能構(gòu)成“重大責(zé)任事故罪”。

（《上海法治報(bào)》 劉家杭/文）