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        未來(lái)中國(guó)航天有何新計(jì)劃

        2021-10-26 04:41:37
        新傳奇 2021年38期
        關(guān)鍵詞:神舟嫦娥航天員

        按照目前的規(guī)劃,我國(guó)空間站的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙將在2022年發(fā)射升空,與核心艙對(duì)接后完成空間站的建設(shè)??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,在2030年,中國(guó)空間站會(huì)在太空中為中國(guó)乃至全世界的科技人員提供一個(gè)穩(wěn)定的太空實(shí)驗(yàn)室。

        9月20日,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射。其運(yùn)載了可支持3名航天員在軌駐留6個(gè)月的物資、空間站備份設(shè)備等貨物,還可為空間站提供電力支持。

        此前,9月17日13時(shí)34分,神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域安全著陸,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波狀態(tài)良好,神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功,刷新了中國(guó)航天員單次飛行駐留時(shí)間的紀(jì)錄。

        時(shí)至今日,中國(guó)自主實(shí)施載人飛行任務(wù)已有18年。18年來(lái),中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)了從一人一天到多人多天、從艙內(nèi)工作到太空行走、從短期停留到中長(zhǎng)期駐留的飛躍式發(fā)展。

        用7年走完了發(fā)達(dá)國(guó)家花三四十年走過(guò)的路

        1992年9月21日,中央決定實(shí)施載人航天工程。載人航天是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志,神舟飛船從研制開(kāi)始就瞄準(zhǔn)了國(guó)際第三代載人飛船水平,研發(fā)了一系列新技術(shù)。

        1999年11月20日6時(shí)30分,我國(guó)第一艘無(wú)人飛船神舟一號(hào)自酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并于次日凌晨準(zhǔn)確著陸在預(yù)定回收區(qū)域。這意味著,中國(guó)航天用短短7年時(shí)間就走完了發(fā)達(dá)國(guó)家花三四十年走過(guò)的路。

        2003年10月15日9時(shí),航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船飛往太空。他很快遇到了麻煩——火箭開(kāi)始急劇抖動(dòng),產(chǎn)生了共振?!案杏X(jué)五臟六腑都要碎了。”楊利偉說(shuō),“有一瞬間以為自己要犧牲了?!?/p>

        共振持續(xù)了26秒。后來(lái)有人評(píng)價(jià):26秒見(jiàn)證了中國(guó)航天員英勇無(wú)畏、舍身為國(guó)的赤膽忠心。

        2008年9月27日,神舟七號(hào)航天員翟志剛在太空留下了中國(guó)人的第一個(gè)足印。鮮艷的五星紅旗徐徐飄展的一幕,成為了中國(guó)人永遠(yuǎn)的記憶。

        然而,這一歷史時(shí)刻的背后,卻是驚心動(dòng)魄的生死考驗(yàn)。就在翟志剛準(zhǔn)備出艙時(shí),軌道艙頻頻響起火災(zāi)報(bào)警聲,但他仍毫不猶豫地出艙。他說(shuō):“無(wú)論發(fā)生什么情況,我們都要完成任務(wù),讓五星紅旗在太空飄揚(yáng)?!?/p>

        中國(guó)空間站技術(shù)達(dá)到第四代的水平

        今年6月17日9時(shí)22分,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐神舟十二號(hào)載人飛船飛入太空。這是中國(guó)空間站階段首次載人飛行任務(wù),是中國(guó)載人航天史上又一壯舉。

        國(guó)際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會(huì)副主席楊宇光表示,截至目前,人類(lèi)空間站一共發(fā)展了四代。中國(guó)空間站采用了類(lèi)似于第三代和平號(hào)空間站的模塊化設(shè)計(jì),但是它的整個(gè)技術(shù)水平和指標(biāo)達(dá)到了第四代國(guó)際空間站的水平。比如問(wèn)天號(hào)和夢(mèng)天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙采用了二自由度的太陽(yáng)能帆板,任何時(shí)候都可以用最高效率對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng),從而獲得能量。目前,只有國(guó)際空間站采用了這樣的技術(shù)。此外,中國(guó)空間站還是世界上第一個(gè)采用電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行軌道保持的空間站,采用的機(jī)械臂技術(shù)也很先進(jìn)。

        此次神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)中,3名航天員在在軌飛行期間開(kāi)展了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),驗(yàn)證了航天員長(zhǎng)期駐留、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)。神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)的圓滿成功,為后續(xù)空間站建造、運(yùn)營(yíng)奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        據(jù)悉,落地后,3名航天員需要參照三級(jí)隔離制度進(jìn)行隔離。對(duì)此,“航天員總教頭”黃偉芬表示,盡管在軌期間有各種防護(hù)措施,航天員不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重肌肉萎縮等問(wèn)題,但要重新適應(yīng)地面的重力環(huán)境需要一個(gè)過(guò)程。他們落地后要接受各種保護(hù)措施,不能讓他們站立。他們大約需要半年時(shí)間恢復(fù),之后才能投入到正常的生活、工作以及訓(xùn)練中。

        未來(lái)有何新計(jì)劃

        那么,未來(lái)中國(guó)航天有何新計(jì)劃?楊宇光表示,在月球探測(cè)方面,中俄擬建國(guó)際月球科研站,目前已聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)際月球科研站路線圖(V1.0)》,把已經(jīng)實(shí)施的嫦娥四號(hào)任務(wù)作為國(guó)際月球科研站的先導(dǎo)性任務(wù)。之后,中國(guó)還將發(fā)射嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)、嫦娥八號(hào)探測(cè)器,實(shí)施月球極區(qū)環(huán)境與資源勘察、月球極區(qū)采樣返回等任務(wù)。此外,中國(guó)的小行星探測(cè)、火星取樣返回、木星系探測(cè)等任務(wù)也將按計(jì)劃陸續(xù)實(shí)施。在嫦娥六號(hào)、小行星探測(cè)任務(wù)中,中國(guó)將向國(guó)際合作伙伴提供搭載的機(jī)會(huì)。

        此外,按照目前的規(guī)劃,我國(guó)空間站的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙將在2022年發(fā)射升空,與核心艙對(duì)接后完成空間站的建設(shè)。中國(guó)空間站的設(shè)計(jì)壽命為10年,不但具備通過(guò)維護(hù)后延長(zhǎng)壽命的能力,還預(yù)留了擴(kuò)展為6個(gè)艙段的更大規(guī)模空間站的能力。可以預(yù)見(jiàn)的是,在2030年,不管?chē)?guó)際空間站能否正常工作,中國(guó)空間站會(huì)在太空中為中國(guó)乃至全世界的科技人員提供一個(gè)穩(wěn)定的太空實(shí)驗(yàn)室。

        未來(lái),中國(guó)空間站是否會(huì)有女航天員進(jìn)駐?楊宇光表示,女航天員的重要性是不可替代的。女性在一些更細(xì)致的操作上有更多優(yōu)勢(shì),包括語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì)等。從長(zhǎng)期太空生活來(lái)看,男女互補(bǔ)在心理方面的代償作用對(duì)于長(zhǎng)期太空飛行非常重要。此前,劉洋、王亞平作為中國(guó)神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船的航天員已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)太空飛行,時(shí)間都達(dá)到了十幾天以上?!拔覀兤诖磥?lái)中國(guó)空間站也會(huì)有女航天員的出現(xiàn),這是必然的?!?/p>

        (《解放軍報(bào)》等)

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