沈小勇

常州順達(dá)科技服務(wù)有限公司，江蘇 常州 213022

無人機(jī)遙感技術(shù)對(duì)測繪技術(shù)水平的提高具有積極作用，并且能夠提高工程測量的準(zhǔn)確度，對(duì)各種復(fù)雜地域的測量價(jià)值高，且該項(xiàng)技術(shù)能在空中對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行拍攝，獲得的影像圖能作為原始資料得到有效保存，測量的過程和數(shù)據(jù)非常嚴(yán)謹(jǐn)，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性高。目前，無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程測量中的應(yīng)用廣泛，文章主要對(duì)無人機(jī)遙感技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行分析研究。

1 無人機(jī)遙感技術(shù)在測繪工程中的應(yīng)用流程

無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用在測繪工程測量中時(shí)，需要根據(jù)嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行，保證每項(xiàng)測量工作精確無誤，確保無人機(jī)飛行作業(yè)的安全性。無人機(jī)在測繪工程測量中的應(yīng)用流程如圖1所示。

圖1 無人機(jī)在測繪工程測量中的應(yīng)用流程

1.1 準(zhǔn)備工作

在測繪工程測量過程中，需要高度重視無人機(jī)的準(zhǔn)備工作，注意無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)流程。具體而言，在測繪工程測量中應(yīng)用無人機(jī)時(shí)，必須進(jìn)行詳細(xì)的運(yùn)行調(diào)試，注重分析無人機(jī)的機(jī)型特點(diǎn)，加強(qiáng)無人機(jī)的狀態(tài)控制，并嚴(yán)格控制和調(diào)試無人機(jī)的飛行軌跡，以保證每次的檢測結(jié)果準(zhǔn)確無誤，避免較大的誤差。務(wù)必注重?zé)o人機(jī)測量結(jié)果的誤差分析與計(jì)算，必要時(shí)可以借助對(duì)應(yīng)軟件和地形地貌等資料，對(duì)無人機(jī)的飛行坐標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的測試。無人機(jī)在進(jìn)行飛行作業(yè)前，一定要仔細(xì)檢查無人機(jī)的狀態(tài)和電池存量，避免無人機(jī)在飛行作業(yè)過程中出現(xiàn)電池電量不足的問題，防止無人機(jī)的測量工作發(fā)生較大的變化，確保無人機(jī)順利完成飛行作業(yè)。無人機(jī)測試、調(diào)整等工作完成，且每項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，才可以允許無人機(jī)正常飛行作業(yè)，保證無人機(jī)正常通信和作業(yè)。

1.2 測量數(shù)據(jù)傳輸

無人機(jī)具有良好的工程數(shù)據(jù)傳輸功能，在測繪工程測量時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況使用測量數(shù)據(jù)傳輸功能。實(shí)踐研究顯示，測繪中采用的方法要適用于整個(gè)工程，因?yàn)闇y繪方法不同會(huì)影響測量的結(jié)果。無人機(jī)在正常作業(yè)狀態(tài)下，人工操控飛行質(zhì)量非常重要，且現(xiàn)場勘測獲得的信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確無誤，再基于專業(yè)的地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量，根據(jù)無人機(jī)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，從而獲得準(zhǔn)確的工程測繪數(shù)據(jù)。測繪工程測量時(shí)，要嚴(yán)格控制無人機(jī)布點(diǎn)，通常在像控點(diǎn)中心部位用白色或紅色漆噴涂，便于分辨。具體而言，像控點(diǎn)可以用“L”“+”的形狀進(jìn)行布置，布置時(shí)保證圖形的長度在80～120cm，寬度在15～20cm。無人機(jī)在實(shí)際作業(yè)的過程中，會(huì)存在一定的誤差，但工作人員必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行控制，注意控制作業(yè)細(xì)節(jié)，防止作業(yè)中出現(xiàn)問題，最大程度地減小誤差，保證測量工作完整有序。無人機(jī)“L”形像控點(diǎn)布置如圖2所示。

圖2 無人機(jī)“L”形像控點(diǎn)布置

1.3 遙感測繪

在測量前，要注重地形調(diào)查和資料搜集，并對(duì)測繪的步驟進(jìn)行詳細(xì)分析，待前期的工作按順序完成后，才允許無人機(jī)正式運(yùn)行。測繪工程測量正式開展時(shí)，技術(shù)人員要提前設(shè)置和安裝接收設(shè)備，保證無人機(jī)傳出的數(shù)據(jù)能夠及時(shí)被接收，從而提高無人機(jī)在測繪工程測量中的應(yīng)用效果。通常要在空曠的地方布置控制點(diǎn)，注意保證控制點(diǎn)周圍較為平坦，無高層建筑物，且要嚴(yán)格控制測量順序與流程，盡量避免或減少重復(fù)測繪，防止測繪進(jìn)度出現(xiàn)滯后的情況，確保無人機(jī)遙感技術(shù)的正常應(yīng)用，提高測繪工程中的測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，并保證獲得的數(shù)據(jù)完整有效。

1.4 數(shù)據(jù)處理

測繪工程測量過程中采用無人機(jī)遙感技術(shù)時(shí)，需要高度重視各種數(shù)據(jù)的處理，全面控制各種數(shù)據(jù)的傳輸和處理。著眼于無人機(jī)遙感技術(shù)應(yīng)用的流程，在測繪工程測量中應(yīng)高度重視數(shù)據(jù)傳輸控制，并注重?zé)o人機(jī)遙感機(jī)中的芯片和相關(guān)裝置發(fā)射的信號(hào)處理，采用科學(xué)合理的信號(hào)接收手段對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，再把獲得的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成測繪中需要的數(shù)據(jù)，隨后把獲得的數(shù)據(jù)送到終端[1]。傳輸數(shù)據(jù)時(shí)要嚴(yán)格控制無人機(jī)的飛行速度，保證無人機(jī)能持續(xù)勻速前進(jìn)，以此保證測繪工作準(zhǔn)確無誤，各種數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中，要注重相關(guān)中心軟件的運(yùn)用，采用軟件對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與歸類，保證數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確及時(shí)，從而有效提高測繪工程測量質(zhì)量，在避免資源浪費(fèi)的同時(shí)，確保測繪工程順利完成。

2 測繪工程測量中無人機(jī)遙感技術(shù)的運(yùn)用實(shí)踐

2.1 地理信息全方位采集

運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)可以根據(jù)測繪工程的測量實(shí)地進(jìn)行信息采集，通常根據(jù)不同地域設(shè)置相應(yīng)的飛行模式，以保證測量的地理信息準(zhǔn)確無誤。無人機(jī)遙感技術(shù)可以使測量到的信息自動(dòng)加密，以防信息資料被修改，并自動(dòng)篩選和數(shù)據(jù)分析，且將無用信息自動(dòng)刪除和屏蔽，有效降低信息的復(fù)雜程度，從而確保工程測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。例如無人機(jī)遙感技術(shù)能對(duì)作業(yè)中獲得的地理數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處理，并將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成計(jì)算機(jī)立體模型，使測量數(shù)據(jù)具有良好的可視性，有利于提高測繪工程的測量質(zhì)量[2]。

2.2 復(fù)雜地形測繪

運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)，能夠?qū)Ω鞣N地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并進(jìn)行有效的分析和處理，更適用于復(fù)雜地形的測繪。目前，我國的工程測量領(lǐng)域顯著擴(kuò)大，測量的區(qū)域也隨之?dāng)U大，這使得測量工程的復(fù)雜性顯著增加，實(shí)際的測量中會(huì)獲得龐大的信息數(shù)據(jù)，但這些信息數(shù)據(jù)處理難度大且工作量大，如果采用人工方式計(jì)算，則需要較長的時(shí)間和更多的人力，因此對(duì)地形測繪的影響很大，而無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用能有效解決上述問題。例如礦山的測量，采用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行測繪時(shí)，能夠得到準(zhǔn)確無誤的測量結(jié)果，因此該項(xiàng)技術(shù)的實(shí)用性更高，尤其是在對(duì)煤炭資源進(jìn)行勘探時(shí)，利用無人機(jī)遙感技術(shù)可顯著縮短勘探時(shí)間，加快測量速度。無人機(jī)遙感技術(shù)能獲得非常復(fù)雜的數(shù)據(jù)，并能對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行有效處理，在較短時(shí)間內(nèi)完成測繪工程，這對(duì)礦山的生態(tài)環(huán)境保護(hù)具有積極作用。

2.3 惡劣環(huán)境測繪

無人機(jī)遙感技術(shù)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)航空攝影，還能夠在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行測繪。傳統(tǒng)的航空攝影方式應(yīng)用限制較多，例如海拔較高、云層高度低等，這種問題的出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響正常測量，而運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)可以在低空飛行狀態(tài)下進(jìn)行測量，不會(huì)受惡劣地理環(huán)境的影響，從而避免出現(xiàn)測量結(jié)果差異較大的情況[3]。運(yùn)用無人機(jī)遙感技術(shù)能在復(fù)雜惡劣的環(huán)境中作業(yè)，測量效率比傳統(tǒng)測量方法高，能夠準(zhǔn)確無誤地獲得對(duì)應(yīng)地區(qū)的地理位置，從而確保測繪工程測量工作順利完成，提高工程測量的質(zhì)量。

3 結(jié)束語

綜上所述，文章對(duì)無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用流程進(jìn)行了簡述，并重點(diǎn)對(duì)其實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)行了探討，旨在為實(shí)際測繪工程的測量工作提供參考。無人機(jī)遙感技術(shù)能夠解決測繪工程測量過程中的許多問題，例如復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境等問題，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種地形的有效測繪，獲得準(zhǔn)確無誤的數(shù)據(jù)，提高測繪工程的測量效果與準(zhǔn)確度，但在實(shí)際應(yīng)用中仍存在不足之處，后續(xù)還需要加強(qiáng)這方面的研究。