呂柏林,邢向榮,樊靖文,胡鵬程,馬 鵬,楊 春
(1.中國石油新疆油田分公司,新疆 克拉瑪依 834000;2.克拉瑪依國勘石油技術(shù)有限公司,新疆 克拉瑪依 834099)
中國陸上稠油油藏多數(shù)為陸相沉積,地質(zhì)條件復(fù)雜,以多層互層狀組合為主,儲集層以碎屑巖為主,具有高孔、高滲、膠結(jié)疏松的特征。常采用注蒸汽熱采方式開發(fā)稠油油藏,但存在2個問題:一是非均質(zhì)性嚴(yán)重,動用程度低,中低滲層動用狀況差,高滲層汽竄干擾嚴(yán)重;二是膠結(jié)疏松的砂巖稠油油藏具有砂粒松散、稠油攜砂能力強(qiáng)的特點,導(dǎo)致產(chǎn)出砂量較多。經(jīng)統(tǒng)計,90%以上的汽竄井均伴隨出砂,由于采出砂的特殊性質(zhì),處理難度較大,處理成本高。相關(guān)學(xué)者對油田采出砂處理技術(shù)進(jìn)行了大量的探索和實踐:國外主要采用清洗法處理采出砂[1];中國相關(guān)技術(shù)研究起步較晚,主要采用的方法主要為干燥焚燒法、生物降解法、坑內(nèi)密封法、固化法等[2],均因技術(shù)不成熟或存在環(huán)保隱患而停用,目前僅有回注法仍在應(yīng)用。
采出砂的處理、回注調(diào)剖是稠油熱采增產(chǎn)的新技術(shù),其難點在于對耐溫性、固化強(qiáng)度要求高。因此,針對新疆超稠油油藏,經(jīng)過大量室內(nèi)實驗和現(xiàn)場試驗研究,利用采出砂自主研制了新型KWF復(fù)合堵劑,并對該堵劑主要性能進(jìn)行了實驗評價。
新疆風(fēng)城油田為辮狀河三角洲、辮狀河流相沉積,油層埋深為200~429 m,有效厚度為7.6~20.0 m,孔隙度為27%~30%,滲透率為527~3 450 mD,50 ℃原油黏度為12 896~20 563 mPa·s,地層條件下原油黏度為10×104~100×104mPa·s。其中,Z32、Z18井區(qū)為主力開發(fā)區(qū)塊。開發(fā)初期,2個井區(qū)均采用蒸汽吞吐熱采方式。2013年,Z32井區(qū)開始進(jìn)行轉(zhuǎn)蒸汽驅(qū)試驗,目前有78個井組轉(zhuǎn)驅(qū)。2019年,Z18井區(qū)進(jìn)行綜合調(diào)整,目前有25個井組轉(zhuǎn)驅(qū)。截至2020年年底,采出程度達(dá)17%,綜合油汽比為0.107。
目前,研究區(qū)存在以下問題。
(1) 井間干擾嚴(yán)重,受影響油井比例大。風(fēng)城超稠油油藏埋深淺、物性好、非均質(zhì)性強(qiáng)。隨著蒸汽吞吐周期的增加,蒸汽易沿高滲層發(fā)生汽竄。截至2020年年底,Z32井區(qū)856口井發(fā)生汽竄干擾6858井次,占總井?dāng)?shù)的89%;Z18井區(qū)2 279口發(fā)生汽竄干擾19 246井次,占總井?dāng)?shù)的85%。
(2) 出砂嚴(yán)重,檢泵頻率高,生產(chǎn)效率低。截至2020年年底,Z32井區(qū)累計出砂836口井,占該區(qū)總井?dāng)?shù)的83%,井底砂面高度大于30 m、修井沖砂次數(shù)大于2次的嚴(yán)重出砂井共443口,出砂關(guān)停井65口,低能生產(chǎn)井12口;Z18井區(qū)累計出砂2 432口井,占該區(qū)總井?dāng)?shù)的87%,嚴(yán)重出砂井1 425口,出砂關(guān)停井156口,低能生產(chǎn)井35口。油井出砂造成井下泵卡,影響正常生產(chǎn),需要檢泵,嚴(yán)重時需要沖砂。一般檢泵需要2~3 d,沖砂需要5 d,嚴(yán)重降低了生產(chǎn)效率。
(3) 油層縱向動用程度低。直井受籠統(tǒng)注汽、儲層縱向滲透率差異大、射孔跨度大以及蒸汽超覆等因素影響,縱向動用程度低,且各層動用差異不斷加劇。通過對吸汽剖面、產(chǎn)液剖面分析可知,油層上部動用程度(96.9%)高于下部(55.7%),剩余油主要分布于油層下部。因此,亟需改善下部油層動用狀況,提高油層動用程度。
稠油油藏調(diào)剖技術(shù)通過調(diào)整油井吸汽剖面來改善開發(fā)效果[3-5]。目前常用的稠油高溫調(diào)剖體系包括橡膠顆粒型調(diào)剖劑、高溫凝膠+耐高溫?zé)o機(jī)顆粒體系、氮?dú)馀菽瓡憾麦w系、熱(可逆)凝膠調(diào)剖體系等,這些體系中化學(xué)藥劑占比較高,成本高昂,推廣應(yīng)用范圍有限,因此,需要探索其他調(diào)剖體系。新疆風(fēng)城油田目前已進(jìn)入注蒸汽開發(fā)后期,油井大量出砂,面臨巨大的環(huán)保壓力。向采出砂中添加化學(xué)劑使之成為一種調(diào)剖體系,對環(huán)境保護(hù)和油田開發(fā)均具有積極意義。
超稠油油田采出砂主要由稠油、水、降解有機(jī)物、泥和超細(xì)砂等混合組成。通過分析化驗可知,采出砂存儲池中含水為60%~70%,含油為10%~15%,泥砂含量為15%~30%。固相中粒徑小于100 μm的占80%以上,主要為10~50 μm,平均為48 μm。而油藏儲層的平均孔徑為200 μm,大于采出砂顆粒的粒徑[6],特別是汽竄大孔道有些孔徑已經(jīng)達(dá)到毫米級,采出砂進(jìn)入大孔道基本無障礙。因此,利用采出砂調(diào)剖具有可行性。
存儲池中含水為70%的采出砂本身不具備流動性,必須添加一定量的水才能使其流動起來,但會導(dǎo)致采出砂的穩(wěn)定性變差,靜置半個小時即分層,不利于泵注,達(dá)不到調(diào)剖體系的要求。因此,選取膨潤土作為分散劑,使稀釋后的采出砂依然不沉降,便于泵送。泵送進(jìn)入油藏的采出砂在高溫高速蒸汽的驅(qū)使下應(yīng)滯留在大孔道中,否則調(diào)剖依然無效,因此,添加固化劑可使采出砂在油藏中凝固,并與地層膠結(jié),達(dá)到調(diào)剖的目的。此外,采出砂調(diào)剖體系的凝固時間不可控,給調(diào)剖施工帶來安全隱患,需添加促凝劑來控制體系的凝固時間。最終,確定采出砂調(diào)剖體系的基本配方為采出砂+水+分散劑+固化劑+促凝劑。
采出砂調(diào)剖作用機(jī)理主要為固體礦物顆粒的物理堵塞作用。當(dāng)采出砂分散體系注入地層孔隙通道,由于相似相容原理,體系中的一部分乳化油可以吸附在地層巖石的親油表面,而分離出的無機(jī)礦物則橋接聚集形成團(tuán)粒結(jié)構(gòu),堵塞滲流大孔道,降低大孔道滲透率,改善吸汽剖面,使后續(xù)注入汽流轉(zhuǎn)向,動用未波及儲層,提高中低滲透層的動用程度,達(dá)到增油降水的目的。
經(jīng)過大量實驗篩選研究[7-9],自主研制出新型KWF復(fù)合堵劑,其配方為:40.0%油田采出砂+3.0%~4.0%無機(jī)鹽類固化劑+0.6%膨潤土分散劑+0.2%片堿促凝劑+油田采出水。該體系密度為1.15~1.35 g/cm3,表觀黏度約為50 mPa·s。該體系具有以下優(yōu)勢:①采出砂處理過程安全環(huán)保,過程可控;②調(diào)剖封堵體系采用油田污水進(jìn)行配制,解決了部分污水處理問題;③可以進(jìn)行區(qū)域整體調(diào)剖,封堵大孔道或汽竄通道;④采出砂來自地層,與油層配伍性好;⑤主體原料為油田產(chǎn)出物,成本較低。
設(shè)定溫度為100℃,僅改變促凝劑的質(zhì)量,記錄體系的凝固時間(表1)[10]。由表1可知,凝固時間隨著促凝劑質(zhì)量的減少而增大,表明該體系凝固時間可控,可通過調(diào)整促凝劑的用量來改變凝固時間,避免封堵時間過早或過晚。
表1 油田采出砂調(diào)剖劑膠結(jié)凝固實驗數(shù)據(jù)
稠油熱采油藏溫度較高,對體系的耐溫性要求高,風(fēng)城油田現(xiàn)場要求耐溫應(yīng)達(dá)到350 ℃。通過實驗測得促凝劑質(zhì)量濃度為0.4%時,不同溫度下采出砂體系的凝固時間(圖1)。由圖1可知,該體系凝固時間隨溫度升高緩慢降低,在高溫情況下未出現(xiàn)較大幅度變化,表明該體系溫度敏感性低,可確?,F(xiàn)場順利施工[11]。
圖1 不同溫度下調(diào)剖體系凝固時間
將相同配比的KWF復(fù)合堵劑分別注入5個物性相近的人造巖心,測試其不同溫度環(huán)境下封堵前后的滲透率、封堵率和突破壓力,結(jié)果如表2所示。
表2 不同溫度下的巖心封堵率實驗結(jié)果
由表2可知:不同溫度下,調(diào)剖堵劑的封堵率均達(dá)到85.0%以上,封堵效果好,突破壓力均達(dá)到6.0 MPa以上,封堵強(qiáng)度高。綜合結(jié)果表明,該體系的耐溫性能好,能夠滿足熱采要求。
設(shè)定蒸汽出口溫度為200 ℃,注入速度為5 L/h,將相同配比的6份KWF復(fù)合堵劑注入6組物性相近的人造大孔道巖心,測試其不同注入量下封堵前后的滲透率,計算封堵率(表3)。由表3可知,隨著注入量的增大,封堵效果越來越好。
表3 不同滲透率下巖心封堵率實驗數(shù)據(jù)
設(shè)定蒸汽出口溫度為200 ℃,注入速度為5 L/h,將相同配比的KWF復(fù)合堵劑分別注入3組不同滲透率級差的雙管并聯(lián)巖心,測試封堵前后的巖心滲透率,計算其封堵率(表4)[12]。由表4可知,采出砂調(diào)剖體系基本只進(jìn)入大孔道,同時大孔道封堵率較高,表明復(fù)合堵劑可有效保護(hù)油層。
表4 不同滲透率級差下巖心封堵率實驗數(shù)據(jù)
綜合上述實驗可知,采出砂調(diào)剖體系是通過以流體狀態(tài)進(jìn)入大孔道,在大孔道中凝固并與地層膠結(jié)在一起來達(dá)到封堵大孔道的目的,其具有以下特點:①初始黏度低于150 mPa·s,泵入性能好,可實現(xiàn)深部調(diào)剖;②沉降時間大于4 h,懸浮性能好;③膠結(jié)凝固時間可控制在3~300 h,保證施工安全;④耐溫大于350 ℃,滿足熱采注入生產(chǎn)要求;⑤封堵率大于85.0%,封堵效果好。
2019年,在Z32井區(qū)直井汽驅(qū)區(qū)域和Z18井區(qū)蒸汽吞吐區(qū)域,選取采出程度大于30%、井間汽竄嚴(yán)重的40口井,實施采出砂調(diào)剖措施。注入體系設(shè)計為前置段塞、封堵段塞、后置段塞、頂替段塞(表5)。
表5 采出砂調(diào)剖措施井注入?yún)?shù)
2019年4月,在施工難度較小的Z32井區(qū)直井汽驅(qū)區(qū)域中的6口井開展試驗,分析評價后,對該井區(qū)30口井及Z18井區(qū)4口井進(jìn)行批量施工(表6)。截至2019年12月底,措施井見產(chǎn)26口。措施前日產(chǎn)液平均為11.0 m3/d,日產(chǎn)油平均為0.37 t/d,措施后生產(chǎn)天數(shù)平均為71 d,日產(chǎn)液平均為84.8 m3/d,日產(chǎn)油平均為15.50 t/d,階段增油1 057 t。
表6 采出砂調(diào)剖措施井實際注入?yún)?shù)統(tǒng)計
此外,施工較早、見產(chǎn)時間較長的F00002井注入調(diào)剖體系18 d,施工壓力為3.0 MPa,注入總量2 285 m3,其中注入標(biāo)準(zhǔn)砂1 088 m3。措施前日產(chǎn)液為7.5 m3/d,日產(chǎn)油為0.3 t/d,含水為96.0%;措施后生產(chǎn)152 d,日產(chǎn)液為16.3m3/d,日產(chǎn)油為6.1 t/d,含水為62.9%,累計增油875 t。
(1) 風(fēng)城油田超稠油油藏埋深淺、物性好、非均質(zhì)性強(qiáng)。隨著注蒸汽開采時間的增長,80%的注采井沿高滲層發(fā)生汽竄,油層縱向動用程度低,下部動用程度僅為55.7%。
(2) 基于室內(nèi)實驗,自主研制出了基于采出砂的新型KWF復(fù)合堵劑,采出砂來自地層,又回注地層,與油層有良好配伍性,既解決了聯(lián)合站處理問題,又降低了稠油熱采開發(fā)成本。該體系具有固化時間可調(diào)(3~300 h)、抗壓大于6 MPa、耐溫大于350 ℃、封堵率大于85.0%的特點,能滿足超稠油油藏調(diào)剖的需求。
(3) 現(xiàn)場應(yīng)用表明,該體系在注入高滲汽竄通道后可與地層巖石膠結(jié),可有效封堵大孔道,提高單井產(chǎn)油量,階段累計增油達(dá)1 057 t。采出砂調(diào)剖技術(shù)既解決了采出砂的聯(lián)合站處理問題,又降低了稠油熱采開發(fā)成本,對提高油田最終采收率和經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。