崔洪瑋

摘要：地鐵電源系統(tǒng)是地鐵通信專業(yè)的重要系統(tǒng)，也是確保在市電斷電的情況下，通信專業(yè)設(shè)備可以沒有任何影響的系統(tǒng)。對(duì)于地鐵電源系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，主要涵蓋交流配電屏、蓄電池、高頻開關(guān)以及UPS。上述設(shè)備可以對(duì)市電斷電之后，對(duì)通信專業(yè)設(shè)備提供備用電力，從而確保通信設(shè)備有兩個(gè)小時(shí)的備用電。因此，它的重要性不言而喻。本篇文章也是以通信電源系統(tǒng)為研究對(duì)象，詳細(xì)探討一下地鐵通信電源系統(tǒng)的功能，為后續(xù)進(jìn)一步提升電源系統(tǒng)維檢修水平提供一定的理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：大連地鐵;通信電源系統(tǒng);功能研究

一、前言

大連地鐵是近幾年地鐵發(fā)展速度比較快的地鐵之一，隨著大連地鐵1、2號(hào)線、13號(hào)線的相繼開通，大連地鐵的里程數(shù)也在進(jìn)一步提升。地鐵通信電源系統(tǒng)是地鐵的重要組成部分，也是確保地鐵通信專業(yè)設(shè)備在市電斷電之后可以利用蓄電池進(jìn)行供電的重要專業(yè)。地鐵通信設(shè)備確保地鐵的穩(wěn)定運(yùn)行，一旦地鐵市電斷電，通信設(shè)備就會(huì)立刻沒有電，但是在電源系統(tǒng)的保護(hù)下，可以避免設(shè)備的斷電，擁有2個(gè)小時(shí)的后備時(shí)間。因此，通信電源系統(tǒng)很重要。接下來(lái)，我想詳細(xì)探討一下地鐵通信電源系統(tǒng)的具體內(nèi)容。

二、通信電源系統(tǒng)介紹

（一）交流配電屏

通信電源系統(tǒng)的交流配電屏是通信電源系統(tǒng)的重要組成部分。由于地鐵通信專業(yè)涵蓋了14個(gè)子系統(tǒng)，因此，很多子系統(tǒng)都是通過交流電進(jìn)行供電的。這個(gè)時(shí)候，交流配電屏就起到很大的作用，可以為通信設(shè)備提供最大的交流供電，這樣也為通信設(shè)備提供保障。

（二）高頻開關(guān)

地鐵通信系統(tǒng)有四個(gè)系統(tǒng)是采用直流電，即通信傳輸系統(tǒng)、通信公務(wù)電話系統(tǒng)、通信專用電話系統(tǒng)、通信無(wú)線系統(tǒng)。上述四個(gè)系統(tǒng)需要高頻開關(guān)提供直流電，從而全面提升直流供電的穩(wěn)定性。

（三）UPS

UPS是通信電源系統(tǒng)的重要組成部分。UPS有整流的功能，正常情況下，市電在正常供電的時(shí)候，他會(huì)一邊給蓄電池充電，一邊給設(shè)備供電，當(dāng)市電斷電的時(shí)候，UPS內(nèi)的逆變器會(huì)工作，將蓄電池的充電狀態(tài)改為放電，放出的電量給通信設(shè)備供電，從而就為通信設(shè)備提供2個(gè)小時(shí)的后備電量。因此，UPS是通信電源系統(tǒng)的核心內(nèi)容，如果UPS設(shè)備出現(xiàn)故障，整個(gè)通信電源系統(tǒng)也會(huì)受到很大的影響。

（四）蓄電池

通信電源系統(tǒng)一般配備UPS蓄電池和高頻開關(guān)蓄電池，分別給交流設(shè)備供電和直流設(shè)備供電?？傮w來(lái)說(shuō)，蓄電池的數(shù)量越多，供電量越大，但是根據(jù)地鐵蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)，一般會(huì)給蓄電池提供2個(gè)小時(shí)的后備電量。因此，對(duì)于通信專業(yè)設(shè)備來(lái)說(shuō)，市電斷電，就會(huì)提供2個(gè)小時(shí)的后備時(shí)間，這對(duì)于搶救市電故障提供了很大的幫助。

三、通信電源系統(tǒng)的日常巡檢

通信電源系統(tǒng)對(duì)于通信專業(yè)來(lái)說(shuō)，重要性很高，一般情況下，需要通信維檢修人員進(jìn)行日常的巡檢。對(duì)于蓄電池的巡檢內(nèi)容是需要對(duì)蓄電池的外觀進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)蓄電池有漏液和擊穿的情況，要進(jìn)行及時(shí)的更換。另外，每年都要對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電年檢，確保電池的活性。通過調(diào)查了解，蓄電池的使用壽命在5年左右，因此，對(duì)蓄電池要進(jìn)行壽命內(nèi)的更換，確保蓄電池可以更好的為通信設(shè)備服務(wù)。對(duì)于UPS、高頻開關(guān)以及交流配電屏，每天的巡檢內(nèi)容就是觀察指示燈，對(duì)于指示燈存在問題的地方，如告警指示燈亮，需要及時(shí)上報(bào)處理，對(duì)于故障設(shè)備，要進(jìn)行及時(shí)更換維修，總而言之，對(duì)于通信電源系統(tǒng)，要加強(qiáng)日常的巡檢力度，全面提升通信電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，更好的為通信設(shè)備提供最大的幫助。

四、通信電源系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

通過調(diào)查了解，通信電源系統(tǒng)近幾年的發(fā)展速度非常的快，尤其是智能化程度越來(lái)越高。近幾年，通信電源系統(tǒng)還自主研發(fā)了巡檢機(jī)器人，對(duì)于機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備進(jìn)行全面的巡檢，發(fā)現(xiàn)有溫度比較高的區(qū)域進(jìn)行日常的巡查和告警，對(duì)于可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行全面的控制和預(yù)防。尤其是蓄電池的使用情況，一般情況下，會(huì)通過蓄電池的電流、電壓以及內(nèi)阻對(duì)蓄電池進(jìn)行全面的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有問題異常的蓄電池進(jìn)行有效的控制和報(bào)警，及時(shí)報(bào)告相關(guān)維檢修人員對(duì)蓄電池進(jìn)行更換和處理?？偠灾?，對(duì)于通信電源系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)就是向智能化方向發(fā)展，更好的確保通信電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性，全面為通信設(shè)備提供最大的保障。

五、結(jié)論

總而言之，地鐵通信設(shè)備是地鐵的重要組成部分，尤其是通信的傳輸系統(tǒng)、通信無(wú)線系統(tǒng)，他們的重要性非常的高。在這種情況下，就要保證設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性。對(duì)于通信電源系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，他就提供了最大的保障。一般情況下，市電是會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行的，但是市電在突發(fā)應(yīng)急情況下，有可能出現(xiàn)斷電的可能，在這種時(shí)候，地鐵通信電源系統(tǒng)就會(huì)充分利用蓄電池進(jìn)行反向放電，從而為通信設(shè)備提供后備電源，這樣設(shè)備就可以穩(wěn)定運(yùn)行。因此，對(duì)于通信電源系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，日常確保設(shè)備的穩(wěn)定性是非常重要的。相信未來(lái)，在我國(guó)科技技術(shù)的快速發(fā)展之下，通信電源系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越發(fā)達(dá)，從而為地鐵的穩(wěn)定運(yùn)行提供最大的保障。

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