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第三次全國國土調(diào)查主要數(shù)據(jù)成果發(fā)布

日前，國務(wù)院第三次全國國土調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、自然資源部、國家統(tǒng)計局發(fā)布《第三次全國國土調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報》。

“三調(diào)”以2019 年12 月31 日為標(biāo)準(zhǔn)時點，全面查清了全國國土利用狀況，建立了覆蓋國家、省、地、縣四級的國土調(diào)查數(shù)據(jù)庫，掌握了全國主要地類數(shù)據(jù)：耕地12786.19 萬公頃，園地2017.16 萬公頃，林地28412.59 萬公頃，草地26453.01 萬公頃，濕地2346.93 萬公頃，城鎮(zhèn)村及工礦用地3530.64 萬公頃，交通運輸用地955.31 萬公頃，水域及水利設(shè)施用地3628.79 萬公頃。

數(shù)據(jù)顯示，2019 年末全國耕地19.18 億畝，較“二調(diào)”減少1.13 億畝，減少的主要原因是農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和國土綠化。全國建設(shè)用地總量6.13 億畝，較“二調(diào)”時增加1.28 億畝，增幅26.5%，同期國內(nèi)生產(chǎn)總值增長109.4%，常住人口城鎮(zhèn)化率從48.34%提高到62.71%，建設(shè)用地的增加與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的用地需求總體相適應(yīng)。城鎮(zhèn)建設(shè)用地總規(guī)模達(dá)1.55 億畝，一些地方存在大量低效和閑置土地；村莊用地規(guī)模達(dá)3.29億畝，總量較大，布局不盡合理，城鄉(xiāng)建設(shè)用地盤活利用具有較大潛力。

《2020年自然資源部衛(wèi)星應(yīng)用報告》發(fā)布

日前，自然資源部科技發(fā)展司發(fā)布《2020 年自然資源部衛(wèi)星應(yīng)用報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，截至2020 年底，我國在軌自然資源遙感衛(wèi)星達(dá)19 顆，面向自然資源調(diào)查監(jiān)管的遙感衛(wèi)星觀測能力進(jìn)一步提升，衛(wèi)星共享共用形成規(guī)模，衛(wèi)星遙感應(yīng)用服務(wù)自然資源管理的范圍、規(guī)模、深度進(jìn)一步擴(kuò)大。

2020 年，我國成功發(fā)射2 顆陸地遙感衛(wèi)星和2 顆海洋遙感衛(wèi)星，自主攻關(guān)解決了激光測高、高光譜、熱紅外、微波輻射計等載荷的處理和應(yīng)用技術(shù)等衛(wèi)星遙感應(yīng)用難題。同時，基本實現(xiàn)自然資源部內(nèi)國土、測繪、海洋、地礦、林草數(shù)據(jù)影像的貫通，推進(jìn)省級衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)中心建設(shè)，市縣應(yīng)用規(guī)模逐步擴(kuò)大，全年累計向2000 個用戶推送陸地衛(wèi)星數(shù)據(jù)173 萬余景，海洋衛(wèi)星數(shù)據(jù)274 萬余個，數(shù)據(jù)量達(dá)到1.6PB。在服務(wù)自然資源管理方面，衛(wèi)星遙感已成為自然資源調(diào)查監(jiān)測、督察執(zhí)法、開發(fā)利用、空間規(guī)劃、生態(tài)修復(fù)、耕地保護(hù)、地質(zhì)勘查、測繪地理信息、海域海島等工作的重要技術(shù)支撐和常規(guī)信息保障。

首部珠峰大型百科圖書《走近地球之巔》發(fā)布

8 月29 日，我國首部全景式詳解珠穆朗瑪峰的大型百科圖書《走近地球之巔》正式發(fā)布。

《走近地球之巔》由中國地圖出版集團(tuán)出版，重在科學(xué)普及，突出科技創(chuàng)新，通過聚合科考、測量、登山等各領(lǐng)域權(quán)威專家，以全新的思路和創(chuàng)新的視角，真實還原珠峰誕生的全過程和成為人與自然生命共同體的歷程。全書分為“認(rèn)識珠峰”“科考珠峰”“攀登珠峰”“測量珠峰”“保護(hù)珠峰”5 個篇章，系統(tǒng)展示我國6 次珠峰地區(qū)大型綜合科考、2 次青藏高原綜合科考成果 ；詳細(xì)繪制18 條人類成功登頂珠峰路線，解讀從北坡登珠峰的路線及營地；生動講述珠峰最新高程數(shù)字背后不為人知的故事。該書采用近300張攝影圖片、手繪插圖、專業(yè)地圖及信息圖表，通過20 多個音頻、視頻、VR 三維地圖等延伸閱讀，以大幅面超長拉頁等新穎獨特的裝幀設(shè)計，為讀者帶來一場珠峰知識盛宴。

2021年度注冊測繪師資格考試時間公布

8 月31 日，自然資源部職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于開展2021 年度注冊測繪師資格考試工作的通知》。

通知顯示，2021 年度注冊測繪師資格考試時間為2021 年11 月6 日、7 日。凡符合原人事部、原國家測繪局《關(guān)于印發(fā)〈注冊測繪師制度暫行規(guī)定〉〈注冊測繪師資格考試實施辦法〉和〈注冊測繪師資格考核認(rèn)定辦法〉的通知》規(guī)定條件的人員，均可報名參加注冊測繪師資格考試?？荚嚳颇繛椤皽y繪綜合能力”（客觀題）、“測繪管理與法律法規(guī)”（客觀題）和“測繪案例分析”（主觀題），應(yīng)試人員須在1 個考試年度內(nèi)通過全部應(yīng)試科目，方可取得資格證書。具體報考條件可通過中國人事考試網(wǎng)（www.cpta.com.cn）“報考條件”欄目查詢。

科技

“祝融號”火星車完成探測任務(wù)

8 月30 日，國家航天局發(fā)布消息稱，我國首次火星探測任務(wù)于5 月15 日成功實現(xiàn)火星著陸，5 月22 日“祝融號”火星車安全駛離著陸平臺，到達(dá)火星表面開始巡視探測，截至8 月30 日，已在火星表面執(zhí)行科學(xué)探測任務(wù)100 天，累計行駛1064 米，搭載6 臺科學(xué)載荷，共獲取10GB 左右原始科學(xué)數(shù)據(jù)。

據(jù)了解，“祝融號”火星車的設(shè)計壽命是90 個火星日（92 個地球日），已超額完成既定巡視探測任務(wù)，在探測期沒有遇到火星沙塵暴，依舊充滿能量，按照既定高效探測模式工作運轉(zhuǎn)。目前，“祝融號”火星車已經(jīng)進(jìn)入拓展任務(wù)階段，將繼續(xù)向著陸點以南古海陸交界方向行駛，獲取感興趣目標(biāo)的科學(xué)探測數(shù)據(jù)；環(huán)繞器將擇機(jī)進(jìn)入遙感使命軌道，開展火星全球遙感科學(xué)探測，兼顧火星車拓展任務(wù)階段的中繼通信。

目前最高精度！中國科大團(tuán)隊實現(xiàn)毫米級非視域三維成像

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)與濟(jì)南量子技術(shù)研究院合作，利用頻率上轉(zhuǎn)換單光子探測技術(shù)，實現(xiàn)了毫米級非視域三維成像，是目前非視域成像的最高精度，為該技術(shù)的實用化發(fā)展開辟了新道路。

傳統(tǒng)光學(xué)成像手段只能對相機(jī)視場范圍內(nèi)的目標(biāo)物體進(jìn)行成像。非視域成像利用單光子探測技術(shù)記錄單個光子的飛行時間信息，結(jié)合相關(guān)計算成像算法，可以實現(xiàn)對相機(jī)視場范圍外的目標(biāo)成像。中國科大研究團(tuán)隊利用脈沖泵浦頻率上轉(zhuǎn)換探測技術(shù)，實現(xiàn)了時間分辨能力達(dá)到1.4 皮秒的近紅外單光子探測器，利用該探測器搭建的非視域成像系統(tǒng)，成功解決了非視域成像技術(shù)中難以實現(xiàn)完全同軸的成像系統(tǒng)的問題，實現(xiàn)了對視域外目標(biāo)物體的高精度三維重構(gòu)，其橫向空間分辨能力達(dá)到2mm，縱向空間分辨能力達(dá)到0.18mm。該工作有望在非視域目標(biāo)探測、反恐防暴、緊急救援、智能駕駛等領(lǐng)域得到應(yīng)用。

一款小型低功耗可穿戴導(dǎo)航與運動感知系統(tǒng)研制成功

近日，一款小型低功耗可穿戴導(dǎo)航與運動感知系統(tǒng)WHU-WearTrack 在實驗室研制成功。該系統(tǒng)由武漢大學(xué)測繪遙感信息工程國家重點實驗室空間認(rèn)知與人機(jī)智能導(dǎo)航團(tuán)隊和衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心多源智能導(dǎo)航團(tuán)隊聯(lián)合研發(fā)。

WHU-WearTrack 系統(tǒng)內(nèi)置微機(jī)電慣性傳感器、磁傳感器、電源模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和低功耗藍(lán)牙SoC，整套系統(tǒng)含外殼尺寸為3.7 厘米×3.2 厘米×2.0厘米，重量為50 克，充一次電可采集數(shù)據(jù)10 小時以上，或同時運行數(shù)據(jù)采集、通信和高精度導(dǎo)航解算5小時以上。該系統(tǒng)裝配了先進(jìn)的實時定位定姿算法，以行人足綁式室內(nèi)定位為例，單個系統(tǒng)可提供約1%(即100 米距離下定位精度約1 米)精度的實時導(dǎo)航定位服務(wù)，適用于可穿戴設(shè)備導(dǎo)航和定姿、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備動態(tài)監(jiān)測、小型無人機(jī)和機(jī)器人導(dǎo)航、機(jī)械自動化控制等多種應(yīng)用場景。

數(shù)字

1萬億元

一年前，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，標(biāo)志著我國建成了獨立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。全球組網(wǎng)以來，中國北斗已經(jīng)為世界上超過一半的國家提供服務(wù)。預(yù)計2025 年，我國北斗產(chǎn)業(yè)總值將突破1 萬億元。

數(shù)據(jù)顯示，我國超700 萬輛道路營運車輛、約1600 艘公務(wù)船舶安裝使用北斗系統(tǒng)，3.63 萬輛郵政快遞車輛安裝北斗終端。北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120 多個國家和地區(qū)，基于北斗的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、防災(zāi)減災(zāi)、智慧港口等各種解決方案在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等區(qū)域的眾多國家得到應(yīng)用。

據(jù)悉，北斗系統(tǒng)平面精度可達(dá)2.5 米，高程精度可達(dá)5 米，在全球范圍內(nèi)的精度是世界一流。目前，全球半數(shù)以上國家已經(jīng)使用上中國的北斗，我國自主研發(fā)的北斗全球位置服務(wù)平臺已在全球20 多個國家開通高精度服務(wù)，全球總用戶數(shù)超20 億。