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        黨建“強引領”助推地鐵“加速跑”

        2021-10-23 02:40:30王占田
        共產(chǎn)黨員·下 2021年10期
        關鍵詞:涂油接觸網(wǎng)號線

        王占田

        編者按:為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年,推進黨史學習教育走深走實,遼寧省委黨史學習教育領導小組決定在全省基層黨組織中開展“百名書記談初心、百名先鋒話使命、百個支部展風采、百堂精品黨課、百集微視頻教育片”系列活動,引導全省廣大黨員謳歌新時代、奮進新征程、展現(xiàn)新氣象。本刊開設“百個支部展風采”專欄,聚焦“固本強基筑堡壘·標準規(guī)范爭樣板”主題,集中宣傳基層支部有特色、有思想、有溫度、有力量的典型案例,示范引領黨支部標準化規(guī)范化建設。

        寒冬臘月,他們冒著紛飛大雪;高溫酷暑,他們頂著炎炎烈日;狂風暴雨,他們穿梭疾行;披星戴月,他們步伐矯健……他們平均年齡30歲,有活力、有朝氣、有干勁,他們就是沈陽地鐵集團有限公司運營分公司供電1部團隊。在黨支部的引領下,團隊里的黨員們充分發(fā)揮先鋒模范作用,用青春和汗水譜寫了一曲曲奮斗之歌。該黨支部先后榮獲“沈陽市先進基層黨組織”“遼寧省先進基層黨組織”等稱號。

        作表率,深入推進共產(chǎn)黨員先鋒工程。供電1部黨支部始終圍繞保障生產(chǎn)運營、推動創(chuàng)新研發(fā)的任務目標,將技術創(chuàng)新難點、重點作為黨建工作的著力點,動員組織黨員在攻堅克難中當先鋒、創(chuàng)佳績。

        2017年,黨員劉兆群(現(xiàn)任黨支部書記)帶領多名黨員,集合部門業(yè)務骨干員工組成研發(fā)團隊,成立1號線接觸網(wǎng)專業(yè)創(chuàng)新工作室,將研發(fā)提高接觸網(wǎng)設備檢修效率、保障作業(yè)安全的各類專用工裝工具作為共產(chǎn)黨員先鋒工程的重點項目。

        在接觸網(wǎng)換線施工作業(yè)中,給接觸線涂油是必不可少的環(huán)節(jié),這項作業(yè)需檢修員用手一點點將導電油脂均勻涂抹在接觸線槽內(nèi),不僅速度慢,如果涂抹不均勻,就會造成接觸線導電性能差、導線脫槽及導電油脂的浪費。為了攻克這一難題,支部黨員們計劃研發(fā)一種能代替人工的涂油裝置。他們放棄休息時間,分組輪流在夜間檢修時現(xiàn)場觀察接觸線構造,白天在工作室分析試驗。經(jīng)過兩個月的努力,剛性接觸線涂油裝置研發(fā)成功,檢修員在涂油操作時使用此裝置,不但簡化了涂油步驟,還減少了導電油脂的消耗量。經(jīng)過試點應用后,此裝置使用現(xiàn)已全線鋪開,該項研發(fā)成果取得了國家實用新型專利證書。

        憑借這種不服輸?shù)钠床?,支部出色完成了安全生產(chǎn)、技術創(chuàng)新等各項任務,為沈陽地鐵安全運營提供了供電保障。截至目前,黨支部帶領技術骨干共取得了分段絕緣器調(diào)節(jié)裝置、梯車制動裝置等11項國家實用新型專利授權。

        強堡壘,彰顯攻堅克難戰(zhàn)斗力。隨著地鐵進入線網(wǎng)運營時代,對設備設施維修、故障應急處理等技能要求越來越高。為了快速提升供電專業(yè)技術人員的整體技能水平,黨支部骨干黨員帶頭編寫了《沈陽地鐵供電系統(tǒng)故障處理及技改案例》《沈陽地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)檢修指導及故障處理分析》等教材。同時,定期組織員工開展技能培訓,在實踐中不斷更新、擴充培訓內(nèi)容,顯著提升了設備設施維修水平和故障處理效率。

        地鐵9號線開通后,新線設備與既有線差別較大,9號線的檢修人員無法有效借鑒原來的生產(chǎn)經(jīng)驗,部門亟須新建模擬實驗平臺。2020年年初,支部黨員帶領部門業(yè)務骨干打響攻堅戰(zhàn)。各班組骨干成員奮戰(zhàn)十幾個月,進行了數(shù)百次嘗試。在實驗室搭建過程中,骨干黨員帶領工程師和工班長邊施工、邊摸索、邊教學,2020年11月,在勝利完成9號線沈陽地鐵供電系統(tǒng)模擬實訓平臺搭建工作的同時,也完成了該平臺系統(tǒng)的自主培訓。依托此平臺,部門可以實現(xiàn)故障模擬、科研技改、設備元件國產(chǎn)化研究、人員培訓等多項任務目標。

        在新征程上,供電1部黨支部將繼續(xù)扎根沈陽地鐵這個大有可為的舞臺,為沈陽的高質量發(fā)展、城市品質提升貢獻力量。

        (作者單位:沈陽地鐵集團黨委)

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