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        中國機械工業(yè)聯(lián)合會團體標(biāo)準(zhǔn)《導(dǎo)輪式公鐵牽引車》(送審稿)審查會在山東省棗莊市召開

        2021-10-23 12:07:08趙春暉
        起重運輸機械 2021年16期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)

        趙春暉

        全國起重機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長

        全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長

        全國起重機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會停車設(shè)備分技術(shù)委員會秘書長

        國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110/SC5 工業(yè)車輛技術(shù)委員會可持續(xù)分技術(shù)委員會主席

        chunhuizhao2006@163.com

        北起院有限公司作為全國起重機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國連續(xù)搬運機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國物流倉儲設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處承擔(dān)單位以及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC96 及ISO/TC110/SC5主席承擔(dān)單位,在新的一年里,將繼續(xù)推動起重運輸機械標(biāo)準(zhǔn)化工作,使標(biāo)準(zhǔn)助力起重運輸機械裝備邁向綠色、智能、安全的高質(zhì)量發(fā)展。

        衷心希望通過標(biāo)準(zhǔn)化專欄傳遞國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化工作的信息,使大家更多地了解標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性,和大家共同分享發(fā)生在我們身邊的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化事件。

        如您對文章存有疑問,請與專欄作者聯(lián)系。

        受中國機械工業(yè)聯(lián)合會團體標(biāo)準(zhǔn)專家工作委員會委托,全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會于2021 年7 月29 日在山東省棗莊市組織召開了中國機械工業(yè)聯(lián)合會團體標(biāo)準(zhǔn)《導(dǎo)輪式公鐵牽引車(送審稿)》審查會。出席此次會議的有標(biāo)準(zhǔn)審查委員會成員、標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員共計14 個單位17 名代表。會議開幕式由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會趙春暉秘書長主持,中國機械工業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)工作部胡珈銘處長出席會議并講話,會議承辦單位山東東鐵動力科技有限公司王慶華董事長出席會議并致了歡迎詞。

        審查標(biāo)準(zhǔn)環(huán)節(jié)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會團體標(biāo)準(zhǔn)專家工作委員會強毅副主任擔(dān)任標(biāo)準(zhǔn)審查委員會組長。按照會議日程安排,與會代表在聽取了標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位山東東鐵動力科技有限公司代表起草工作組對中機聯(lián)團體標(biāo)準(zhǔn)《導(dǎo)輪式公鐵牽引車》的制定過程、主要技術(shù)內(nèi)容和制定依據(jù)等的介紹后,對上述標(biāo)準(zhǔn)逐章逐條進行了審查,對標(biāo)準(zhǔn)提出了一些修改意見和建議,并在協(xié)商一致基礎(chǔ)上通過了標(biāo)準(zhǔn)審查。

        公鐵兩用牽引車是一種既能在鐵道上,同時又能在道路或站臺等常規(guī)路面上行走的特種車輛,主要用于鐵路站段、港口碼頭、工礦企業(yè)、中小型貨場、專用倉庫、專用線及地方鐵路的調(diào)車作業(yè)及車輛的運行牽引。隨著大量鐵路專線的規(guī)劃和啟用,公鐵兩用牽引車在港口、企業(yè)和物流園的應(yīng)用也越來越廣泛。本項團體標(biāo)準(zhǔn)的制定,填補了標(biāo)準(zhǔn)空白,為導(dǎo)輪式公鐵牽引車的設(shè)計和制造提供了技術(shù)依據(jù),為提高其產(chǎn)品質(zhì)量和安全性,減少安全事故的發(fā)生,奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

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