7月10日，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號”在長沙下線?！板\繡號”開挖直徑達(dá)12.79米，總長135米，總重3000噸，刀盤涂裝采用熊貓圖案，被稱為“最萌大國重器”。

圖/《科技日報(bào)》

中鐵十四局成自高鐵錦繡隧道項(xiàng)目盾構(gòu)掘進(jìn)負(fù)責(zé)人李港介紹，為應(yīng)對覆土淺和沿線地面多建構(gòu)物的復(fù)雜情況，該款盾構(gòu)機(jī)增設(shè)23個(gè)超前注漿孔、28個(gè)徑向注入口，可加強(qiáng)預(yù)先對周圍土體注漿加固，徑向注入支撐介質(zhì)，有效控制地面沉降，確保地面建筑不受影響。盾構(gòu)機(jī)采用高承壓能力的聚氨酯密封技術(shù)，可承受隧道超大埋深帶來的極高水土壓力。

李港表示，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)研制成功，為國內(nèi)長大鐵路隧道施工提供了有力保障，進(jìn)一步鞏固了國產(chǎn)隧道掘進(jìn)技術(shù)裝備的自主可控能力。