陸玉龍

摘 要 隨著我國(guó)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的不斷加快，為了加快我國(guó)農(nóng)村的發(fā)展，應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)。目前的提檔升級(jí)工程取得了一定的進(jìn)展，但是還應(yīng)在加強(qiáng)公路的質(zhì)量控制方面，進(jìn)行有針對(duì)性的措施。本文針對(duì)公路提檔升級(jí)的重點(diǎn)要求和質(zhì)量控制方法進(jìn)行了論述，希望能夠?yàn)槲覈?guó)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工作提供技術(shù)參考。公路工程對(duì)于我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有較好的促進(jìn)作用，因此應(yīng)加強(qiáng)公路工程建設(shè)。目前，公路農(nóng)村的公路工程存在著一定的質(zhì)量問(wèn)題。因此在進(jìn)行提檔升級(jí)過(guò)程中，應(yīng)逐漸的減少環(huán)境因素對(duì)功能的破壞，減少公路的塌陷、裂縫等情況。因此，施工單位應(yīng)不斷的進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)地調(diào)研，對(duì)工程的施工措施進(jìn)行重點(diǎn)分析。

關(guān)鍵詞 農(nóng)村公路 升級(jí) 公路提檔

中圖分類(lèi)號(hào)：U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2021）07-0019-02

1 工程概況

某農(nóng)村公路工程直接的寬度為3.4米，需要進(jìn)行拓寬操作，拓寬后的寬度為5.7米。在提檔升級(jí)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)路面的材料進(jìn)行升級(jí)。原有的公路為混凝土材質(zhì)。公路在實(shí)際施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行加強(qiáng)，使用的路基為石灰土加厚20毫米厚水泥板施工，對(duì)路面的強(qiáng)度進(jìn)行相應(yīng)的鞏固。

2 農(nóng)村公路提檔升級(jí)技術(shù)要點(diǎn)分析

農(nóng)村公路是農(nóng)村重要的基礎(chǔ)設(shè)施，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要因素，因此不斷提升農(nóng)村公路的施工質(zhì)量。對(duì)于保障公路的工程應(yīng)用具有重要的作用。隨著目前公路出現(xiàn)了裂縫、塌陷等較為常見(jiàn)的問(wèn)題出現(xiàn)。在施工單位實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)公路的實(shí)際施工使用問(wèn)題進(jìn)行解決，提高公路的實(shí)際質(zhì)量，加強(qiáng)其應(yīng)用性能，保證其在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全穩(wěn)定。

2.1 準(zhǔn)施工準(zhǔn)備工作

施工準(zhǔn)備工作具有重要的保障作用[1]，其對(duì)于資源的調(diào)配和合理的安排具有重要的基礎(chǔ)效果。在公路修建過(guò)程中，農(nóng)村公路要有相應(yīng)的地質(zhì)和公路現(xiàn)狀調(diào)查。只有滿(mǎn)足資料的要求，才能根據(jù)相應(yīng)的分析設(shè)計(jì)一定的解決措施。針對(duì)資料對(duì)農(nóng)村公路目前存在的主要病害和修建所用的材料進(jìn)行全面的了解，掌握目前農(nóng)村公路的主要材料的使用類(lèi)型和機(jī)械使用類(lèi)型。在提升公路實(shí)際使用的質(zhì)量前提下，還要保證工程成本的投入，以最高的性?xún)r(jià)比對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行了提檔升級(jí)。同時(shí)，要對(duì)農(nóng)村公路的病害進(jìn)行徹底的根除，保證提檔升級(jí)的最終質(zhì)量。做好施工陸續(xù)的搭建工作，保證其制定合理可靠的工程實(shí)施方案。

2.2 不同路面的施工處理方法

對(duì)于工程的瀝青路面，除做好準(zhǔn)備工作以外，應(yīng)加強(qiáng)其材料運(yùn)輸和攪拌工作。做到瀝青路面的混合料，要進(jìn)行充分的攪拌，沒(méi)有離析現(xiàn)象的發(fā)生。在攤鋪前應(yīng)對(duì)下層的基層進(jìn)行合理的處理，保證無(wú)雜質(zhì)清潔。平整的攤鋪是一項(xiàng)重要的施工使用情況，要選擇合理的設(shè)備勻速進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪工作中的松鋪厚度需要進(jìn)行重點(diǎn)的控制。在碾壓過(guò)程中，更是要重點(diǎn)控制其技術(shù)使用的方法。公路瀝青路面的攤鋪工作關(guān)鍵在于攤鋪的速度控制。這也是對(duì)于路面整體性有平整度的重要前提，通過(guò)攤鋪機(jī)械的工程使用，施工操作人員需要對(duì)攤鋪機(jī)的施工進(jìn)度和其寬度進(jìn)行重點(diǎn)的了解，在施工作業(yè)中，工程人員應(yīng)選擇有同樣技術(shù)要求的兩臺(tái)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行雙層瀝青攤鋪。如在現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)中，應(yīng)有專(zhuān)人對(duì)其施工作業(yè)速度進(jìn)行控制，相鄰設(shè)備之間應(yīng)保持在20厘米之上的距離誤差。如果第一次攤鋪環(huán)節(jié)出現(xiàn)一定的問(wèn)題，要盡量減慢施工速度，指導(dǎo)其符合施工要求為止。在這個(gè)過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)行檢查，對(duì)施工中可能存在的安全隱患進(jìn)行控制，這樣才能保證工程項(xiàng)目在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行實(shí)施。在工程攤鋪實(shí)施過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行整改，保證工程的質(zhì)量。在攤鋪階段中，使用鋼絲材料直徑應(yīng)在5毫米的范圍內(nèi)。

2.3 路基工程技術(shù)

地基是公路工程實(shí)施的基本要素，其質(zhì)量的好壞決定了公路工程整體能否滿(mǎn)足實(shí)際使用要求。因此，應(yīng)對(duì)農(nóng)村的老舊公路進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查，對(duì)公路實(shí)施升級(jí)使用，這可以有效的提高公路的使用年限。根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境情況，對(duì)工程的降水、濕度和土壤情況進(jìn)行分析，這些都可能導(dǎo)致地基的損壞。在進(jìn)行提檔升級(jí)過(guò)程中，需要對(duì)地基進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)，保證合理的土壤含水這樣的指標(biāo)優(yōu)化，才能使得工程中不存在軟土地基的情況。加強(qiáng)其變形的控制，這樣對(duì)于保證后期工程在使用過(guò)程中的整體承載能力具有重要的作用。第一，施工處理就是需要保證其強(qiáng)度和剛度，都能滿(mǎn)足承載力的要求[2]，同時(shí)應(yīng)保證合理的壓實(shí)程度，使其滿(mǎn)足公路整體的設(shè)計(jì)和規(guī)范的需求。

2.4 路面提檔升級(jí)技術(shù)

對(duì)于農(nóng)村公路而言，其功能的處理具有重要的作用。一是工程人員需要了解技術(shù)規(guī)范的要求，對(duì)公路的基本性能進(jìn)行了解。在實(shí)驗(yàn)段的施工中，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行路面強(qiáng)度的分析。針對(duì)農(nóng)村公路存在的一些質(zhì)量問(wèn)題，制定合理的處理措施，在本工程中其拓寬工程需要依據(jù)原有公路的用材情況，同時(shí)針對(duì)相近性能的材料進(jìn)行一定的替代施工，因此整體路段需要進(jìn)行分段處理。對(duì)于存在問(wèn)題較為嚴(yán)重的路段進(jìn)行重點(diǎn)控制;二是需要選擇功能較好的材料，施工材料需要有較好的透水和強(qiáng)度，對(duì)工程的承載力和后期的使用都具有重要的措施。因此使用二灰結(jié)石的方式進(jìn)行加固，能夠有效的提升公路工程的質(zhì)量下降;三是要處理兩側(cè)邊路的施工，加寬后兩側(cè)的道路不斷的變小，因此其高度要高于總高度，精準(zhǔn)的對(duì)其挖掘的高度進(jìn)行控制，壓實(shí)度需要達(dá)到95%以上。在農(nóng)村公路的提檔升級(jí)過(guò)程中，需要不斷的進(jìn)行實(shí)施，比如路基的臺(tái)階工程，就應(yīng)依據(jù)實(shí)際的設(shè)計(jì)和使用要求進(jìn)行提升，同時(shí)需要加強(qiáng)各路面銜接部位的壓實(shí)度，做到一體化的施工需求。在拓寬工程施工前，應(yīng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證。對(duì)其及拓寬方案進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)，在工程中應(yīng)對(duì)工程道路兩側(cè)的房屋以及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃。在拓寬過(guò)程中應(yīng)盡量在不影響環(huán)境的過(guò)程中進(jìn)行加寬處理;四是在公路路面施工過(guò)程中，如高度小于0.85毫米時(shí)，可以使用直接開(kāi)挖的技術(shù)。如大于0.85毫米時(shí)，則需要使用臺(tái)階法進(jìn)行施工。一般使用二級(jí)臺(tái)階的方式劃定分水的范圍。在這個(gè)過(guò)程中，對(duì)其相應(yīng)的淤泥和軟土地質(zhì)進(jìn)行處理。開(kāi)挖后進(jìn)行密實(shí)度的填充，保證路基能夠滿(mǎn)足實(shí)際承載力的需求。

2.5 路面工程質(zhì)量的控制

路面工程對(duì)于保證路面的實(shí)際運(yùn)行具有重要的作用，也是路面表觀質(zhì)量的一個(gè)重要的體現(xiàn)。因此，在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中，要明確路面工程的實(shí)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有專(zhuān)人進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量控制。一是在施工工藝中，應(yīng)根據(jù)機(jī)械的實(shí)際情況，使其運(yùn)行速度在額定的范圍內(nèi)，這樣對(duì)于保證路面的施工質(zhì)量具有重要的作用。同時(shí)應(yīng)在攤鋪過(guò)程中進(jìn)行分層攤鋪。始終保證攤鋪的平整運(yùn)行狀態(tài)，保證路面的施工平整并及時(shí)有效的對(duì)破損的路面進(jìn)行修復(fù);二是在攤鋪振搗作業(yè)中，要保證路面的實(shí)際密實(shí)程度，保證了其壓實(shí)度。避免路面出現(xiàn)斷裂等不良的問(wèn)題，同時(shí)應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)有效的溫控措施，避免問(wèn)題;三是在振搗環(huán)節(jié)應(yīng)通過(guò)合理的水灰比控制，保證施工材料的合理配比，這樣才能有效的加強(qiáng)其操作的嚴(yán)謹(jǐn)性，加強(qiáng)抗裂處理。在所有工作完成后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行竣工驗(yàn)收，保證各項(xiàng)工作都能合理的滿(mǎn)足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[3]。

3 農(nóng)村公路提檔升級(jí)質(zhì)量控制措施

3.1 建立合理的監(jiān)督機(jī)制

質(zhì)量控制的關(guān)鍵在于監(jiān)督機(jī)制的實(shí)施。因此，在監(jiān)督過(guò)程中應(yīng)有效的進(jìn)行監(jiān)督體系的設(shè)計(jì)。依據(jù)公路的實(shí)際情況，保證體系設(shè)計(jì)的合理性。一是監(jiān)督人員應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督流程，在滿(mǎn)足工作狀態(tài)的需求下，通過(guò)實(shí)驗(yàn)等有效的數(shù)據(jù)分析。保證路基處理等隱蔽工程的合理操作，在工程中，如出現(xiàn)機(jī)械操作工藝等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改檢修;二是應(yīng)充分調(diào)動(dòng)農(nóng)村各基層部門(mén)的管理積極性，強(qiáng)化信息化的環(huán)節(jié)和處理要點(diǎn)，以此來(lái)滿(mǎn)足公路施工過(guò)程中的技術(shù)要求;三是應(yīng)加強(qiáng)施工管理的實(shí)施，在實(shí)際施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)其技術(shù)措施的管理，施工管理和施工單位都應(yīng)進(jìn)行工序控制，在上一道工序沒(méi)有進(jìn)行驗(yàn)收之前，嚴(yán)格不能進(jìn)行下一道工序。因此，在農(nóng)村實(shí)際的公路提檔升級(jí)過(guò)程中，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理;四是要發(fā)揮社會(huì)輿論的監(jiān)督作用。是采用信息化和智能化的手段，有條件的實(shí)施全路的質(zhì)量監(jiān)控。這樣對(duì)于保證路面公路的實(shí)施監(jiān)督具有重要的作用。

3.2 質(zhì)量監(jiān)控體系的確定

在監(jiān)督體系確定完成后，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。其在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)考慮設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。依據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際情況。一是首先要滿(mǎn)足原材料的施工質(zhì)量，根據(jù)施工圖紙的實(shí)際使用要求，選擇合理的原材料保證工程當(dāng)中的質(zhì)量能夠滿(mǎn)足實(shí)際的的要求。二是控制工程的重點(diǎn)。平整度、壓實(shí)度等指標(biāo)的控制，有利于減少公路后期的質(zhì)量問(wèn)題。三是對(duì)于工程的相應(yīng)尺寸具有重點(diǎn)的把控，如公路施工的厚度等情況，應(yīng)是滿(mǎn)足工程實(shí)際的使用要求。四是加強(qiáng)路面工程的控制。路面工程有足夠的強(qiáng)度、平整性，在特殊路段應(yīng)有相應(yīng)的處理措施，這樣對(duì)于保證工程的整體實(shí)際使用具有重要的作用。同時(shí)在施工過(guò)程中，應(yīng)有交通的規(guī)劃和設(shè)施。以保證在工程運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行，不影響周邊人民的正常生活。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)以上的論述，我們可以知道，目前農(nóng)村公路對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用。因此，其提檔升級(jí)已經(jīng)到了刻不容緩的地步。我們?cè)趯?shí)際實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)依據(jù)農(nóng)村公路的實(shí)際工程現(xiàn)狀，在保證其質(zhì)量提升的基礎(chǔ)上，最大限度的動(dòng)用社會(huì)資源和力量，加入到工程建設(shè)當(dāng)中來(lái)。保證公路的建設(shè)實(shí)施，為提升我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程做出貢獻(xiàn)。本文針對(duì)公路提檔升級(jí)的重點(diǎn)要求和質(zhì)量控制方法進(jìn)行了論述，希望能夠?yàn)槲覈?guó)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工作提供技術(shù)參考。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 曾詩(shī)淇.農(nóng)業(yè)發(fā)展新模樣[J].農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)周刊，2018（45）： 21-22.