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        某銅冶煉廠硫酸系統(tǒng)提產(chǎn)方案分析

        2021-10-11 02:25:02朱智穎金生龍楊曉武
        硫酸工業(yè) 2021年6期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)壓煙道蒸發(fā)器

        朱智穎,金生龍,楊曉武

        (長沙有色冶金設(shè)計研究院有限公司,湖南長沙410019)

        某銅冶煉廠自2018年9月正式投產(chǎn)后,由于該銅廠精礦來料品質(zhì)有波動,礦的平均硫銅比高于設(shè)計值,造成冶煉系統(tǒng)長期投料負(fù)荷和作業(yè)率低于設(shè)計值,要完成400 kt/a金屬銅的生產(chǎn)要求,需要制酸系統(tǒng)配合冶煉系統(tǒng)提升生產(chǎn)能力。

        1 硫酸系統(tǒng)提產(chǎn)過程中存在的主要問題

        原硫酸生產(chǎn)系統(tǒng)要實現(xiàn)提產(chǎn),面臨的主要問題如下:

        1)高負(fù)荷生產(chǎn)時轉(zhuǎn)化工序1.6 MPa余熱鍋爐出口溫度超過設(shè)計值20 ℃。1.6 MPa鍋爐在2019年發(fā)現(xiàn)上蒸發(fā)器出現(xiàn)“拉升抬高”現(xiàn)象,上下蒸發(fā)器之間煙道膨脹節(jié)有焊縫拉裂并漏煙,2020年大修時發(fā)現(xiàn)上層蒸發(fā)器有數(shù)根熱管已經(jīng)爆管、工作介質(zhì)泄漏。

        2)轉(zhuǎn)化工序0.8 MPa鍋爐換熱能力無法滿足設(shè)計要求,出口溫度始終高出設(shè)計值30 ℃,使一吸塔入口煙氣溫度長期超過設(shè)計值。在2020年大修時發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器內(nèi)部熱管有嚴(yán)重“積灰搭橋”現(xiàn)象。

        3)轉(zhuǎn)化系統(tǒng)阻力過大,風(fēng)量無法進(jìn)一步提升至最大設(shè)計值。

        2 技術(shù)改進(jìn)方案

        針對上述3個主要問題,經(jīng)過現(xiàn)場考察了解,筆者主要從鍋爐能力、系統(tǒng)阻力等方面入手分析,提出解決方案。

        2.1 余熱鍋爐“拉升抬高”問題處理方案

        對于余熱鍋爐,一般存在熱脹應(yīng)力和內(nèi)壓推力兩種力。

        熱脹應(yīng)力是由于溫升引起的構(gòu)件變形受到約束時所產(chǎn)生的正應(yīng)力和剪應(yīng)力。只有當(dāng)構(gòu)件原本的幾何形狀被限制時,在內(nèi)部才產(chǎn)生熱脹應(yīng)力,熱脹應(yīng)力不直接與外力相平衡,而是一種自平衡力,具有自限特征。通過構(gòu)件上的約束點(diǎn)在受熱時允許自由伸縮,如局部屈服和產(chǎn)生塑性變形,能夠降低和消除工作狀態(tài)下的熱脹應(yīng)力,使構(gòu)件不受影響[1]。為此,在鍋爐煙道和汽水系統(tǒng)中設(shè)置膨脹節(jié)可很好地消除熱脹應(yīng)力。熱脹應(yīng)力在鍋爐出廠設(shè)計時已經(jīng)做了針對性地補(bǔ)償和消除,不是此次鍋爐抬升的主要原因。因此,引起鍋爐抬升的主要因素應(yīng)是煙氣側(cè)的內(nèi)壓推力,筆者主要對鍋爐受到的內(nèi)壓推力進(jìn)行分析和處理:

        1)受力分析。封閉管道受到氣流內(nèi)壓作用時始終存在壓力推力(彎頭、三通、盲板等處均有)。焊接管道中表現(xiàn)為管道應(yīng)力,當(dāng)管道中裝有波紋管膨脹節(jié),且膨脹節(jié)自身未加附件平衡內(nèi)壓推力時,該力將作用于膨脹節(jié)兩端管道的固定點(diǎn)上。因此,對于自身無法承受波紋管內(nèi)壓推力的膨脹節(jié),必須在其兩端管道上設(shè)置固定點(diǎn),以承受壓力推力的作用。

        根據(jù)GB/T 12777—2019《金屬波紋管膨脹節(jié)通用技術(shù)條件》,波紋管壓力推力的公式為:

        式中:Fp——波紋管壓力推力,N;

        p——流體介質(zhì)內(nèi)壓強(qiáng),MPa;

        Ay——圓形波紋管有效面積,mm2。

        圓形波紋管有效面積Ay通過以下公式計算:

        式中:Dm——波紋管平均直徑,mm。

        2)內(nèi)壓推力校核與處理方案。通過公式(1)對2臺不同余熱鍋爐的膨脹節(jié)處內(nèi)壓進(jìn)行核算。1.6 MPa 鍋 爐 膨 脹 節(jié) 為 3 104 mm×3 380 mm,最大內(nèi)壓為43 kPa,此處煙道內(nèi)力,即盲板力F=3.104×3.380×43=451.5(kN)。1.6 MPa 鍋 爐 膨 脹節(jié)以上受到的重力為28.04×9.8=274.8(kN),最大推力為451.5-274.8=176.7(kN)。因此,需要176.7 kN的下壓力才能完全控制上蒸發(fā)器的上抬趨勢,對上蒸發(fā)器增加多個固定卡扣是解決其抬升的直接手段。2020年大修期間,通過對上蒸發(fā)器增加焊接20個左右固定卡于鋼架橫梁,煙道內(nèi)力被有效傳導(dǎo)至整個鍋爐框架。由于鍋爐受到的總重力約61.1×9.8=598.8(kN),框架受到的重力約37.2×9.8=364.6(kN),兩者重力之和963.4 kN遠(yuǎn)大于盲板力451.5 kN。所以,1.6 MPa鍋爐強(qiáng)制固定上蒸發(fā)器后,其煙道內(nèi)力不至于引起框架的整體抬升。該工作完成后有明顯的止推效果。

        0.8 MPa 鍋爐膨脹節(jié)為 2 868 mm×3 362 mm,最大內(nèi)壓為30 kPa,煙道內(nèi)力F=2.868×3.362×30=289.3(kN)。0.8 MPa鍋爐上部膨脹節(jié)(有2個膨脹節(jié))以上受到的重力為24.3×9.8=238.1(kN),最大推力為289.3-238.1=51.2 (kN),因此,需對0.8 MPa鍋爐上部蒸發(fā)器焊接一定數(shù)量卡扣進(jìn)行適當(dāng)固定,以克服51.2 kN最大上推力。下部膨脹節(jié)以上的重力47.53×9.8=465.8(kN)大于煙道內(nèi)力289.3 kN,所以,煙道內(nèi)力不會推動中部蒸發(fā)器抬升,同時也不會向上推動整個0.8 MPa鍋爐框架抬升。

        2.2 轉(zhuǎn)化工序鍋爐實際產(chǎn)汽量低于設(shè)計值的處理方案

        2.2.1 1.6 MPa鍋爐

        由于該鍋爐存在干燒情況,又因煙道內(nèi)力的作用造成第一級蒸發(fā)器底部上抬,改變了軸向熱管的傾斜角度,致使高溫區(qū)熱管傳熱惡化爆管,大修時檢查發(fā)現(xiàn),一、二系列2臺1.6 MPa熱管鍋爐第一級蒸發(fā)器均爆管10多根,其余熱管也存在管內(nèi)超壓,造成封頭處泄漏與熱管失效的問題。根據(jù)校核計算分析,上層蒸發(fā)器已有大部分熱管無法換熱,熱管內(nèi)介質(zhì)泄漏是造成鍋爐能力降低的主要原因。

        因原訂貨條件中所提1.6 MPa鍋爐的入口煙氣溫度為628 ℃,相對正常設(shè)計煙氣溫度601 ℃富余能力在15%以上。同時,為保證轉(zhuǎn)化器一層催化劑的安全,提產(chǎn)的轉(zhuǎn)化器一層出口溫度也不宜過高。經(jīng)過計算,硫酸產(chǎn)能提高8%以上時,1.6 MPa鍋爐產(chǎn)汽能力不超過17 t/d,理論上無需增加該鍋爐的蒸汽產(chǎn)能。直接更換1.6 MPa鍋爐因干燒和位移拉裂的蒸發(fā)器即可滿足提產(chǎn)后的蒸汽產(chǎn)能要求。將原蒸發(fā)器更換成熱管數(shù)量更多的蒸發(fā)器以減少因鍋爐缺水、干燒等非正常操作帶來的熱管爆管的影響。蒸發(fā)器設(shè)計參數(shù)見表1,數(shù)據(jù)計算見表2,采用20G鋼/304不銹鋼材質(zhì)。

        表1 蒸發(fā)器設(shè)計參數(shù)

        表2 蒸發(fā)器計算數(shù)據(jù)

        該改造方案一次完成后對鍋爐與轉(zhuǎn)化工序不會造成影響。但需結(jié)合全廠(至少是該系列)的停修計劃統(tǒng)一考慮改造時間,取出和更換新蒸發(fā)器,系統(tǒng)(至少該系列)必須停車操作??紤]連同系統(tǒng)降溫、氣體置換、系統(tǒng)升溫等步驟,預(yù)計全過程不少于7 d。

        2.2.2 0.8 MPa鍋爐

        0.8 MPa鍋爐出現(xiàn)大量淡黃色積灰,經(jīng)化驗分析主要成分為硫酸鐵,因此可知,硫酸霧的影響是造成上述問題的主要原因[2]。經(jīng)計算,轉(zhuǎn)化器一段出口酸露點(diǎn)為120 ℃,轉(zhuǎn)化器四段出口酸露點(diǎn)為123 ℃,操作中只要煙氣溫度接近或低于該溫度,冷凝酸就會形成。如果該鍋爐與Ⅳ換熱器并聯(lián)運(yùn)行,將入口溫度提升至460 ℃,可顯著減少0.8 MPa鍋爐的積灰結(jié)垢現(xiàn)象,但是,如果冶煉低負(fù)荷時間過長,轉(zhuǎn)化溫度維持不住,仍然無法避免前端碳鋼設(shè)備被冷凝酸腐蝕產(chǎn)生硫酸鐵的現(xiàn)象。

        該廠硫酸裝置擬提產(chǎn)8%以上,SO2轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的熱量主要從0.8 MPa鍋爐移出,因此,即使將原0.8 MPa鍋爐的3組蒸發(fā)器全部換新,產(chǎn)汽能力依然不能滿足硫酸提產(chǎn)的需要,且更換蒸發(fā)器的工作量大、停產(chǎn)時間更長,蒸發(fā)器全部換新與新買1臺鍋爐的成本基本相當(dāng)。因此,直接更換0.8 MPa鍋爐3組蒸發(fā)器不是根本的解決方案。

        結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行條件和實際產(chǎn)汽能力,采用在原0.8 MPa鍋爐前串聯(lián)1臺新0.8 MPa鍋爐,即將2臺0.8 MPa鍋爐串聯(lián)后與Ⅳ換熱器并聯(lián)的運(yùn)行方案,是既不影響生產(chǎn)現(xiàn)狀,又使停產(chǎn)時間最短的優(yōu)化方案??紤]到原0.8 MPa鍋爐的換熱面部分積灰,換熱效率下降,原鍋爐能力保守估計為一半設(shè)計產(chǎn)能,產(chǎn)汽量約 5.4 t/h。

        從現(xiàn)場條件和均衡分配煙氣等方面考慮,經(jīng)過新、舊 0.8 MPa 鍋爐的煙氣量均為 70 000 m3/h,剩余熱煙氣流入原Ⅳ換熱器,降溫至192 ℃進(jìn)一吸塔吸收SO3。

        轉(zhuǎn)化工序鍋爐改造后流程見圖1。

        圖1 轉(zhuǎn)化工序鍋爐改造后流程

        新增0.8 MPa鍋爐包含2臺20G鋼/Q345鋼材質(zhì)的蒸發(fā)器、1臺Q345鋼材質(zhì)的汽包、1套Q345鋼材質(zhì)的進(jìn)出口及連接煙道、1套20鋼材質(zhì)的連接管路和1套Q345鋼材質(zhì)的鋼架平臺。新增和原0.8 MPa鍋爐及Ⅳ換熱器的工藝參數(shù)見表3,改造后的鍋爐計算數(shù)據(jù)見表4。

        表3 新增和原0.8 MPa鍋爐及Ⅳ換熱器工藝參數(shù)

        表4 改造后0.8 MPa鍋爐計算數(shù)據(jù)

        2.3 轉(zhuǎn)化系統(tǒng)阻力大的處理方案

        轉(zhuǎn)化系統(tǒng)阻力大與原設(shè)備設(shè)計富余量少直接相關(guān)。在現(xiàn)有條件下,擬通過最少的改動實現(xiàn)大幅度降低轉(zhuǎn)化系統(tǒng)阻力,達(dá)到硫酸系統(tǒng)提產(chǎn)的目的。筆者主要從余熱鍋爐改造、設(shè)備接口改造和煙氣氟含量降低對系統(tǒng)阻力的影響等方面分別進(jìn)行論述。

        2.3.1 余熱鍋爐改造對系統(tǒng)阻力的影響

        1)1.6 MPa余熱鍋爐。對于 1.6 MPa鍋爐,不管是更換上集箱還是用地面集箱代替上集箱,煙氣阻力減少不多(更換上集箱總阻力減少1 000 Pa,以地面集箱代替上集箱總阻力減少1 200 Pa)。但是如果轉(zhuǎn)化器一段出口高溫?zé)煔獠唤?jīng)過Ⅰ換熱器管程直徑短路進(jìn)1.6 MPa鍋爐,可減少Ⅰ換熱器的管程阻力,殼程升溫?zé)煔庵苯幼吲月窡煹?,相?dāng)于減少了1臺換熱器的阻力。經(jīng)過計算殼程阻力為2 650 Pa,管程阻力為1 650 Pa,共可減少阻力4.3 kPa。

        2)0.8 MPa余熱鍋爐。流程與配管調(diào)整后,2個串聯(lián)的0.8 MPa鍋爐與Ⅳ換熱器并聯(lián)運(yùn)行,經(jīng)過Ⅳ換熱器的煙氣量由 123 544.5 m3/h 下降至 65 000 m3/h,阻力會降至 3.15×(65 000/123 544.5)2=0.882(kPa)[Ⅳ換熱器管程原計算阻力為3.15 kPa],該處阻力按1 kPa計,而與之并聯(lián)的鍋爐阻力也為1 kPa。如此,并聯(lián)系統(tǒng)總阻力按1 kPa計,總阻力減少了3.15+1-1=3.15 (kPa)[原Ⅳ換熱器與0.8 MPa鍋爐串聯(lián),總阻力為(3.15+1) kPa]。

        余熱鍋爐改造后,系統(tǒng)放熱被有效移出,可直接使轉(zhuǎn)化器二段、三段、五段的進(jìn)出口溫度比原高位運(yùn)行時降低20~30 ℃,以二段為例,原高位平均溫度為(457+605)/2=531 (℃),余熱鍋爐改造后,平均溫度為(425+585)/2=505 (℃),工況氣量系統(tǒng)阻力可降低至原來的[(273.15+505)/(273.15+531)]2=0.936 (kPa),原轉(zhuǎn)化器一、二、三、四段入口高位氣壓為50,41.75,36.46,31.44 kPa,系統(tǒng)降溫預(yù)計可減阻(50-31.44)×(1-0.936)=1.2 (kPa)。

        2.3.2 熱交換器接口改為喇叭口對系統(tǒng)阻力的影響

        硫酸裝置轉(zhuǎn)化工序+一吸塔總阻力降:一系列為 41.85 kPa,二系列為 46.16 kPa,均高于設(shè)計阻力32.4 kPa,改變換熱器殼程與管道接口,有助于系統(tǒng)阻力的減少。

        采用Fluent軟件對設(shè)備管道接口由原管道直插換熱器改為喇叭口后的模擬結(jié)果見表5。

        表5 殼程接口改喇叭口后阻力對比 單位:Pa

        殼程阻力分布流場模擬見圖2。

        圖2 殼程阻力分布流場模擬

        將5臺換熱器殼程設(shè)備接口均改為喇叭口,可使總壓降減少近6 kPa。可見,做少量的改造其減阻效果明顯。

        2.3.3 煙氣中氟含量對系統(tǒng)阻力的影響

        煙氣氟含量偏高會造成催化劑粉化[3]。2020年上半年生產(chǎn)裝置提供的一系列、二系列風(fēng)機(jī)出口有害物含量檢測結(jié)果分別見表6和表7。

        從表6和表7可見:一系列轉(zhuǎn)化系統(tǒng)1月平均氟含量超標(biāo),ρ(F)達(dá)到了1.60 mg/m3,二系列轉(zhuǎn)化系統(tǒng)1月、2月、4月氟含量超標(biāo),ρ(F)分別達(dá)到了 1.20,1.85,1.23 mg/m3。氟含量超標(biāo)對催化劑粉化的影響比較明顯,雖然在2#鍋爐檢測熱管結(jié)垢的主要成分是Fe2(SO4)3,但是,根據(jù)2020年12月4日對催化劑層的實測阻力數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),一、二段轉(zhuǎn)化阻力都偏高,一系列轉(zhuǎn)化器進(jìn)出口阻力參數(shù)見表8。

        表6 一系列風(fēng)機(jī)出口有害物含量檢測結(jié)果

        表7 二系列風(fēng)機(jī)出口有害物含量檢測指標(biāo)

        表8 一系列轉(zhuǎn)化器進(jìn)、出口參數(shù)

        轉(zhuǎn)化器一段阻力高主要因為大修期間增加了瓷球量以及催化劑粉化兩方面的因素,轉(zhuǎn)化器二段阻力高則主要是由于催化劑粉化造成的。

        GB 50880—2013《冶煉煙氣制酸工藝設(shè)計規(guī)范》對凈化工序出口ρ(F)指標(biāo)的要求為小于等于0.25 mg/m3,對比表6和表7可見,該廠的氟含量指標(biāo)與國標(biāo)要求存在較大差距。因此,建議對二級動力波洗滌器的煙氣氟含量每周檢測一次,同時增加水玻璃的投加頻次和數(shù)量,控制凈化出口ρ(F)低于0.25 mg/m3,切實降低催化劑粉化速度。

        3 改造預(yù)期效果

        1)通過對0.8 MPa鍋爐上部蒸發(fā)器焊接一定數(shù)量的卡扣,以克服51.2 kN上推力引起的上蒸發(fā)器豎向位移。

        2)通過轉(zhuǎn)化系統(tǒng)鍋爐和煙道的改造,可以使轉(zhuǎn)化系統(tǒng)阻力在設(shè)計最大風(fēng)量基礎(chǔ)上減少約9 kPa。增加 2臺 0.8 MPa 、7 t/h余熱鍋爐,即能平衡原0.8 MPa鍋爐能力下降4.8 t/h后的差距,若將原0.8 MPa鍋爐結(jié)垢蒸發(fā)器換新,通過轉(zhuǎn)化換熱的調(diào)整,將多產(chǎn)14 t/h蒸汽,硫酸生產(chǎn)能力將得到大幅提升。

        3)煙氣流向從全部經(jīng)過Ⅳ換熱器和0.8 MPa鍋爐改為部分經(jīng)過0.8 MPa鍋爐、部分經(jīng)過Ⅳ換熱器,使系統(tǒng)阻力減小約3.15 kPa。

        4)通過對5臺換熱器殼程煙道接口改為喇叭口,可使總壓降減少近5.9 kPa。

        4 結(jié)語

        通過對某銅冶煉廠硫酸鍋爐抬升問題、積灰問題和轉(zhuǎn)化系統(tǒng)阻力過大問題的分析,提出了有針對性的解決方案和改造措施。通過改造硫酸鍋爐系統(tǒng)、換熱器接管口和加強(qiáng)凈化除氟三項工作,既解決了進(jìn)轉(zhuǎn)化工序SO2煙氣提濃、氣量提升的問題,又使系統(tǒng)阻力顯著減小,全廠硫酸產(chǎn)量則可配合冶煉投料量的提產(chǎn)穩(wěn)步提升。

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