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        市場(chǎng)行情

        2021-10-06 03:27:02
        礦山安全信息 2021年30期
        關(guān)鍵詞:電煤煤價(jià)電廠

        學(xué)剛看市

        對(duì)9月初北方港口現(xiàn)貨煤價(jià)走勢(shì)不宜有過(guò)高期望

        綜合各方面情況看,盡管9 月份北方港口現(xiàn)貨煤價(jià)將繼續(xù)受到煤炭產(chǎn)量釋放不及預(yù)期的支撐,但是現(xiàn)貨煤價(jià)在經(jīng)過(guò)8 月下旬的快速拉升之后,動(dòng)力煤市場(chǎng)各方再度進(jìn)入觀望期的可能性較大,9 月初北方港口現(xiàn)貨煤價(jià)繼續(xù)上漲的動(dòng)力將減弱,甚至不排除沖高回落的可能。

        主要原因如下:

        第一,核心產(chǎn)地的煤炭供應(yīng)形勢(shì)將好轉(zhuǎn)。進(jìn)入9 月份之后,晉陜蒙等核心產(chǎn)地的煤炭產(chǎn)量將有所增加,對(duì)緩解煤炭供求緊張關(guān)系、降溫國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)的整體看漲情緒帶來(lái)積極影響。

        短期看,晉陜蒙等核心產(chǎn)地原煤產(chǎn)量增加主要來(lái)自2 個(gè)方面。

        一是,因?yàn)椤懊汗芷薄本o缺在8 月下旬停(限)產(chǎn)的部分煤礦,在領(lǐng)取新1 個(gè)月度的“煤管票”之后,將全面恢復(fù)生產(chǎn),帶來(lái)原煤產(chǎn)量的增加。

        二是,在煤炭增產(chǎn)增供力度不斷加大的形勢(shì)下,核心產(chǎn)地在產(chǎn)煤礦數(shù)量有較大增加(例如8 月23 日鄂爾多斯市的在產(chǎn)煤礦數(shù)量增至219 座,分別比7 月底、4 月底和3 月底增加了10 座、15 座和22 座),主要產(chǎn)地煤炭可供資源形勢(shì)將有所好轉(zhuǎn)。

        第二,發(fā)電企業(yè)對(duì)現(xiàn)貨動(dòng)力煤的采購(gòu)需求有所降溫。分析認(rèn)為,進(jìn)入9 月份之后,下游發(fā)電企業(yè)對(duì)現(xiàn)貨動(dòng)力煤的采購(gòu)需求將有所降溫,主要源于以下幾方面因素:

        一是,發(fā)電企業(yè)采購(gòu)動(dòng)力煤的緊迫感下降。隨著電力“迎峰度夏”高峰結(jié)束,電力保供壓力減輕、電煤日耗逐漸下降(見(jiàn)附圖1),發(fā)電企業(yè)動(dòng)力煤采購(gòu)的緊迫感也將下降,在動(dòng)力煤增產(chǎn)增供預(yù)期不斷強(qiáng)化、降價(jià)輿論引導(dǎo)等因素的影響下,發(fā)電企業(yè)的動(dòng)力煤采購(gòu)意愿下降、采購(gòu)需求或?qū)p少。

        二是,高煤價(jià)對(duì)電煤采購(gòu)需求產(chǎn)生抑制作用。現(xiàn)貨煤價(jià)在經(jīng)過(guò)8 月下旬的快速拉升之后,北方港口各種主流動(dòng)力煤在北方港口的現(xiàn)貨平倉(cāng)價(jià)格已經(jīng)再度漲至前期高點(diǎn),必然促使發(fā)電企業(yè)的現(xiàn)貨動(dòng)力煤需求降溫。

        三是,長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤合同進(jìn)入兌現(xiàn)周期。進(jìn)入9 月份之后,新1 個(gè)月份的長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤購(gòu)銷(xiāo)合同也隨之再度進(jìn)入兌現(xiàn)周期,下游地區(qū)主要?jiǎng)恿γ合M(fèi)企業(yè)將以?xún)?yōu)先采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)動(dòng)力煤為主,從而減少對(duì)現(xiàn)貨動(dòng)力煤的采購(gòu)需求。

        四是,較多發(fā)電企業(yè)在9 月份有檢修計(jì)劃。調(diào)查了解到,在9 月份這一電力需求淡季,有較多火電生產(chǎn)企業(yè)制定了停機(jī)檢修計(jì)劃,當(dāng)前的高煤價(jià)進(jìn)一步強(qiáng)化了檢修計(jì)劃的落實(shí),也將適當(dāng)降低近期動(dòng)力煤的整體需求熱度。

        第三,最近一輪價(jià)格上漲的主要推手為非電煤需求。調(diào)查了解到,8 月下旬以來(lái)現(xiàn)貨煤價(jià)快速上漲的主要推手,主要來(lái)自3 個(gè)方面。

        一是下游地區(qū)水泥生產(chǎn)企業(yè)的采購(gòu)需求;二是下游地區(qū)冬季供熱企業(yè)的備貨需求;三是下游地區(qū)貿(mào)易商的冬季囤貨(或賭冬季需求增加、煤價(jià)上漲)需求。上述3 種非電煤需求,在煤價(jià)短期上漲過(guò)快、漲幅較大的情況下,已經(jīng)并將繼續(xù)受到抑制。

        煤市暫時(shí)偏強(qiáng)運(yùn)行 9月份面臨下行壓力

        雖然日耗開(kāi)始季節(jié)性下滑,沿海八省電廠日耗量從最高位的230 萬(wàn)t 下降至210~220 萬(wàn)t,但華東、華南地區(qū)持續(xù)30℃左右的高溫,民用電負(fù)荷并未完全消減。由于電廠采取低庫(kù)存和剛需采購(gòu)策略,且受新冠肺炎疫情原因?qū)е麓爸苻D(zhuǎn)放慢,船期難以保證,補(bǔ)庫(kù)難度加大,沿海八省庫(kù)存量仍然在2300 萬(wàn)t 以下低位,可用天數(shù)仍維持在10.8 天。由于需求看好,加之內(nèi)外貿(mào)易倒掛的情況下,國(guó)內(nèi)煤性?xún)r(jià)比相對(duì)好一點(diǎn),終端或轉(zhuǎn)向采購(gòu)國(guó)內(nèi)煤,促使國(guó)內(nèi)煤市偏緊。此外,水泥、化工等其他用煤行業(yè)提前備煤,增加高熱值、低水煤炭采購(gòu),促使港口煤炭交易活躍起來(lái)。但隨著電廠日耗的下降,需求量的回落,9月上中旬市場(chǎng)將呈現(xiàn)下行壓力。

        1.煤炭運(yùn)輸緊張有序

        產(chǎn)地方面,臨近8 月末,部分煤礦因缺票停售停產(chǎn),部分煤礦有增產(chǎn)?;?、水泥行業(yè)開(kāi)始備貨,貿(mào)易商積極拉運(yùn),產(chǎn)地市場(chǎng)有支撐。此外,全運(yùn)會(huì)期間,陜西區(qū)域安全、環(huán)保檢查嚴(yán)格,產(chǎn)量釋放受影響。由于當(dāng)前新增產(chǎn)能釋放暫時(shí)不到位,供應(yīng)增量不多,環(huán)渤海港口存煤減少疊加下游階段性補(bǔ)庫(kù)拉動(dòng),煤價(jià)企穩(wěn)止跌并反彈。目前,產(chǎn)能釋放的速度趕不上產(chǎn)地和港口拉運(yùn)的速度,促使部分煤種緊缺。8 月下旬,主力合約大幅拉漲,動(dòng)力煤2201 合約漲停。處暑以后,降水量逐漸減少,后續(xù)火電壓力加大。

        近期,華東、華南地區(qū)高溫不下,電廠發(fā)電負(fù)荷較高,日耗繼續(xù)保持高位,且電廠庫(kù)存量繼續(xù)處于低位。國(guó)際方面,國(guó)外疫情導(dǎo)致海運(yùn)運(yùn)費(fèi)高企,印尼煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯,疊加進(jìn)口煤價(jià)格倒掛,進(jìn)口數(shù)量可能會(huì)減少。加之部分港口加強(qiáng)了對(duì)海運(yùn)進(jìn)口貨物的檢疫工作,導(dǎo)致港口卸船放慢,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將更加活躍。環(huán)渤海港口市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行,煤炭市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)穩(wěn),貨盤(pán)陸續(xù)增加。貿(mào)易商合理組織貨源,下游詢(xún)貨增多,電廠陸續(xù)有招標(biāo),接受程度有所提高。各家貿(mào)易商能交易的貨都不多,紛紛增加發(fā)運(yùn)數(shù)量,市場(chǎng)短暫趨好。

        后續(xù)市場(chǎng)不弱,東北、北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入冬儲(chǔ)階段,電廠需要提前儲(chǔ)備煤炭;電廠庫(kù)存量比往年同期低,需要增補(bǔ)補(bǔ)庫(kù);隨著疫情好轉(zhuǎn),建筑、鋼鐵、化工等高能耗行業(yè)將恢復(fù)生產(chǎn),需要提前備煤。但9 月份,煤價(jià)高位回落不可避免。首先,煤炭市場(chǎng)形勢(shì)轉(zhuǎn)好的大形勢(shì)下,貿(mào)易商經(jīng)營(yíng)煤炭下水已有利潤(rùn),市場(chǎng)煤發(fā)運(yùn)量開(kāi)始增加,鐵路調(diào)進(jìn)恢復(fù)至中高位水平,促使環(huán)渤海港口庫(kù)存緩慢回升;港口場(chǎng)地堆存的市場(chǎng)煤增加之后,用戶(hù)可選擇性增強(qiáng),議價(jià)能力提高,會(huì)壓價(jià)采購(gòu)。其次,隨著民用電負(fù)荷的下降,用電量將呈現(xiàn)月初偏高、中下旬下降的趨勢(shì);下游庫(kù)存量的回升,電廠低庫(kù)存策略延續(xù)下,后續(xù)拉運(yùn)積極性將有所下降;而發(fā)運(yùn)方面,貿(mào)易商恐高心理,有利潤(rùn)就出,將促使煤炭?jī)r(jià)格下行。再次,隨著國(guó)家保供政策不斷加碼,產(chǎn)地煤炭加快釋放,先進(jìn)產(chǎn)能煤礦新的“煤管票”下發(fā),長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)率的提高,用戶(hù)庫(kù)存量會(huì)得到補(bǔ)充,拉運(yùn)市場(chǎng)煤數(shù)量會(huì)減少,煤炭供需偏緊格局將會(huì)得到有效緩解。受社會(huì)庫(kù)存量偏低,以及電廠為“迎峰度冬”做準(zhǔn)備等利好因素的帶動(dòng),煤炭市場(chǎng)形勢(shì)樂(lè)觀,煤炭供需雙旺將再現(xiàn),鐵路、港口煤炭運(yùn)輸保持繁忙有序。

        9、10 月份,東北、內(nèi)蒙古等地開(kāi)始進(jìn)入消費(fèi)旺季;11月份,華北地區(qū)開(kāi)始進(jìn)入旺季;12月份,全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)入旺季。秋季的淡季市場(chǎng)實(shí)際持續(xù)時(shí)間相對(duì)較短,但隨著電廠日耗的下降,后續(xù)拉運(yùn)補(bǔ)庫(kù)積極性將有所提高,車(chē)船將集中到港,市場(chǎng)轉(zhuǎn)向活躍。

        2.電廠全力增加存煤

        國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)多項(xiàng)措施,包括:建立煤炭?jī)?chǔ)備體系、加快露天煤礦用地批復(fù)手續(xù)、加快煤礦生產(chǎn)能力核增手續(xù)、延長(zhǎng)煤礦聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)期限等,在供給端,為加快煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的釋放,國(guó)家有關(guān)部門(mén)和內(nèi)蒙古自治區(qū)積極推動(dòng)露天煤礦接續(xù)用地辦理,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。繼7 月份20 多座露天煤礦取得接續(xù)用地批復(fù)后,近日,又有16 座鄂爾多斯露天煤礦取得接續(xù)用地批復(fù),涉及產(chǎn)能2500 萬(wàn)t/a,還有產(chǎn)能近5000 萬(wàn)t/a 的露天煤礦將于9 月中旬取得接續(xù)用地批復(fù)。全部正常生產(chǎn)后,可增加產(chǎn)量700萬(wàn)t/月以上。日前,鄂爾多斯市召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,認(rèn)真研究黨中央、內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭增產(chǎn)增供有關(guān)政策,全力做好煤炭增產(chǎn)增供工作。會(huì)議提出,要搶抓煤炭增產(chǎn)增供重要窗口期,加快推進(jìn)露天煤礦臨時(shí)用地手續(xù)辦理,切實(shí)做到應(yīng)辦盡辦、能辦則辦。要按照“一礦一策一專(zhuān)班”的要求,指導(dǎo)企業(yè)加快完成煤礦產(chǎn)能核增方案編制、組件報(bào)批等工作,充分釋放優(yōu)質(zhì)先進(jìn)產(chǎn)能。

        近期,受新冠肺炎疫情和印尼出口限制政策的影響,供應(yīng)給我國(guó)的進(jìn)口煤炭貨源減少。而在國(guó)際通貨膨脹的影響下,國(guó)際煤價(jià)基本已上漲至近幾年高位,煤炭進(jìn)口對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的補(bǔ)充作用大幅降低,需要國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源補(bǔ)充這一缺口。為此,國(guó)內(nèi)礦、路、港、航各方貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委保供增運(yùn)穩(wěn)價(jià)相關(guān)要求,急用戶(hù)所急,想用戶(hù)所想,全力加快煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸、供應(yīng)數(shù)量,下游電廠加快拉運(yùn),提高存煤數(shù)量,滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要。隨著國(guó)家保供政策不斷加碼,南方高溫逐漸褪去,秋季降水增多,清潔能源發(fā)電貢獻(xiàn)加大,煤炭供需偏緊格局將會(huì)得到有效緩解,占港口運(yùn)輸15%左右的市場(chǎng)煤價(jià)格會(huì)逐漸回落。夏季用煤高峰接近尾聲,環(huán)渤海港口和沿海電廠庫(kù)存量偏低;煤炭主產(chǎn)地礦井核增產(chǎn)能繼續(xù)保供,而印尼煤未來(lái)2 個(gè)月出口有減量預(yù)期。預(yù)計(jì)動(dòng)力煤在國(guó)內(nèi)有效供給增加,而需求放緩下,對(duì)進(jìn)口煤減少形成對(duì)沖。

        上游加快產(chǎn)能釋放,鐵路、港口發(fā)運(yùn)量逐步提升。疊加立秋后,我國(guó)北方地區(qū)明顯降溫,電煤消費(fèi)量逐步回落。截止到8月19日,全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤量為5237萬(wàn)t,較8月12日增加了200萬(wàn)t,存煤可用天數(shù)提高了1.6天。其中,8月13-19日,日均耗煤476萬(wàn)t,日均供煤量為497萬(wàn)t,日均供煤量已經(jīng)明顯高于耗煤量。8 月23 日,全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠煤炭消耗量為630萬(wàn)t,比7月15日最高值回落110萬(wàn)t,降幅15%,耗煤下降較為明顯。隨著電煤消費(fèi)量回落,煤炭市場(chǎng)供需逐漸寬松,港口存煤開(kāi)始累積。截至目前,我國(guó)環(huán)渤海港口合計(jì)存煤量為1923萬(wàn)t,基本保持穩(wěn)定。其中,優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)協(xié)煤備貨充足,能夠滿(mǎn)足下游用煤需求。

        3.煤市下行壓力加大

        為促進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,先進(jìn)產(chǎn)能煤礦的“煤管票”管控放松,產(chǎn)量有所增加;大部分企業(yè)仍按照核定產(chǎn)能生產(chǎn),煤炭供應(yīng)和外運(yùn)有條不紊。港口方面,由于擔(dān)心政策打壓和恐高心理,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性不高,鐵路發(fā)運(yùn)量維持低位,環(huán)渤海港口庫(kù)存穩(wěn)定。在產(chǎn)地市場(chǎng)堅(jiān)挺、進(jìn)口煤倒掛等利好因素支撐下,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)轉(zhuǎn)好,上游加快生產(chǎn)和發(fā)運(yùn),下游積極采購(gòu),市場(chǎng)保持供需兩旺走勢(shì);部分用戶(hù)詢(xún)貨增多,但實(shí)際交易量有限,市場(chǎng)觀望情緒較強(qiáng)。

        隨著天氣轉(zhuǎn)涼,民用電負(fù)荷下降,電廠日耗緩慢回落,存煤可用天數(shù)增加。而上游方面,煤礦新增“煤管票”,新的年度長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn),將促使電廠采購(gòu)積極性轉(zhuǎn)差,市場(chǎng)成交冷清,預(yù)計(jì)在9 月上中旬市場(chǎng)出現(xiàn)下行。此外,今夏煤炭消費(fèi)量已經(jīng)見(jiàn)頂,隨著天氣轉(zhuǎn)涼,華北地區(qū)電廠耗煤量下降,全國(guó)重點(diǎn)電廠存煤量緩慢回升。由于北方地區(qū)采購(gòu)煤炭數(shù)量減少,造成更多的資源流向華東、華南等沿海市場(chǎng),也在一定程度上遏制了市場(chǎng)的反彈。

        9月份,煤炭市場(chǎng)需求不弱。首先,東北地區(qū)冬儲(chǔ)煤將拉開(kāi)序幕,尤其塊煤市場(chǎng)活躍起來(lái),產(chǎn)地市場(chǎng)利好。其次,沿海電廠保持低庫(kù)存策略,消耗一些,采購(gòu)一些,維持剛性拉運(yùn),促使市場(chǎng)保持平穩(wěn)。再次,水泥、化工企業(yè)拉運(yùn)量增加。前期錯(cuò)峰生產(chǎn)的行業(yè)將在9 月份復(fù)工復(fù)產(chǎn),耗煤量和耗電量增加,需求不弱。第四,進(jìn)口煤倒掛,進(jìn)口數(shù)量可能會(huì)減少。加之部分港口加強(qiáng)了對(duì)海運(yùn)進(jìn)口貨物的檢疫工作,導(dǎo)致港口卸船放慢,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將更加活躍。國(guó)際煤價(jià)整體上揚(yáng),有效支撐國(guó)內(nèi)煤價(jià)。東北三省冬儲(chǔ)、水泥、化工企業(yè)即將復(fù)工,又增強(qiáng)了礦方漲價(jià)的預(yù)期。因此,主產(chǎn)區(qū)煤價(jià)暫時(shí)處于小幅上漲走勢(shì),預(yù)計(jì)短期內(nèi),煤價(jià)難有回落。但港口煤價(jià)由于上漲過(guò)快,用戶(hù)采購(gòu)意愿下降,觀望或?qū)⒊霈F(xiàn);預(yù)計(jì)9 月上中旬,港口煤價(jià)有可能出現(xiàn)回落。但受產(chǎn)地煤價(jià)高位、進(jìn)口煤倒掛等因素影響,港口煤價(jià)跌幅有限。隨著市場(chǎng)回歸合理位置,下游采購(gòu)將有所恢復(fù),預(yù)計(jì)9 月下旬,市場(chǎng)將重新得到提振,回歸合理通道。四季度,煤炭市場(chǎng)供需雙高將呈常態(tài)化,下游入冬之前增加采購(gòu),需求增加,疊加港口庫(kù)存量較為穩(wěn)定,煤炭進(jìn)出平衡,進(jìn)口煤不占優(yōu)勢(shì)等因素,支撐煤市強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行,環(huán)渤海港口運(yùn)輸繁忙,煤價(jià)再次回歸上漲通道。

        (慧民)

        國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:8月中旬全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有漲

        國(guó)家統(tǒng)計(jì)局8 月24 日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月中旬全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有漲。各煤種具體價(jià)格變化情況如下:

        無(wú)煙煤(洗中塊,揮發(fā)分≤8%)價(jià)格為1521.3元/t,較上期上漲74.2元/t,漲幅5.1%。

        普通混煤(山西粉煤與塊煤的混合煤,熱值4500kcal/kg)價(jià)格為775元/t,與上期持平。

        山西大混(質(zhì)量較好的混煤,熱值5000kcal/kg)價(jià)格為865元/t,與上期持平。

        山西優(yōu)混(優(yōu)質(zhì)的混煤,熱值5500kcal/kg)價(jià)格為945元/t,與上期持平。

        大同混煤(大同產(chǎn)混煤,熱值5800kcal/kg)價(jià)格為970元/t,與上期持平。

        焦煤(主焦煤,含硫量1%)價(jià)格為2525 元/t,較上期上漲225元/t,漲幅9.8%。

        上述數(shù)據(jù)顯示,8月中旬全國(guó)煉焦煤、無(wú)煙煤價(jià)格持續(xù)大幅上漲,動(dòng)力煤價(jià)格走穩(wěn)。

        此外,8 月中旬全國(guó)焦炭(二級(jí)冶金焦)價(jià)格為2880.1 元/t,較上期上漲232.5 元/t,漲幅8.8%。

        商務(wù)部:近期全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格小幅上漲

        據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè),8月16-22日,全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格小幅上漲,其中,煉焦煤、二號(hào)無(wú)煙塊煤和動(dòng)力煤價(jià)格分別為859 元/t、1046 元/t 和746 元/t,分別上漲1.9%、1.1%和0.9%。鋼材價(jià)格小幅下降,其中,高速線材、螺紋鋼和普通中板價(jià)格分別為5379元/t、5129元/t和5521元/t,分別下降1.4%、1.3%和1.1%。

        7月份全國(guó)動(dòng)力煤進(jìn)口量同比增長(zhǎng)30.3%

        海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年7月份,全國(guó)動(dòng)力煤進(jìn)口量為1376 萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)30.3%,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%;全國(guó)煉焦煤進(jìn)口量為377 萬(wàn)t,同比下降48.8%,環(huán)比下降8.8%。

        8月份第3周內(nèi)蒙古自治區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格進(jìn)一步下降

        隨著供應(yīng)增加,8月份第3周內(nèi)蒙古自治區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格進(jìn)一步下降。

        8月18日,內(nèi)蒙古全區(qū)動(dòng)力煤坑口折標(biāo)價(jià)格平均為428.46元/t,環(huán)比下降1.56%。

        其中,熱值3800kcal/kg、4500kcal/kg、5000kcal/kg和5500kcal/kg 動(dòng)力煤坑口平均價(jià)格分別為302.67元/t、527.67元/t、700元/t和780元/t,價(jià)格環(huán)比分別下降1.38%、1.25%、1.41%和2.5%。

        此外,8 月18 日,內(nèi)蒙古全區(qū)焦炭出廠價(jià)格平均為2414.75元/t,環(huán)比上漲2.11%。

        7月份吉林省原煤產(chǎn)量同比下降25.34%

        吉林省能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年7月份,全省原煤產(chǎn)量為64.98萬(wàn)t,同比下降25.34%。1-7月份,全省原煤產(chǎn)量為443.22萬(wàn)t,同比下降20.65%。

        7 月份,吉林省全社會(huì)用電量為70.74 億kWh,同比增長(zhǎng)2.75%;全口徑發(fā)電量為90.4 億kWh,同比增長(zhǎng)4.59%。1-7 月份,全省全社會(huì)用電量為485.09 億kWh,同比增長(zhǎng)6.76%;全口徑發(fā)電量為590.06億kWh,同比增長(zhǎng)4.76%。

        此外,7月份,全省原油產(chǎn)量為33.98萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)1.07%;原油加工量為29.05萬(wàn)t,同比下降66.67%。1-7 月份,全省原油產(chǎn)量為249.96 萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)4.06%;原油加工量為440.21萬(wàn)t,同比下降20.04%。

        7月份,全省天然氣產(chǎn)量為1.94億m3,同比增長(zhǎng)22.94%;天然氣消費(fèi)量為2.69 億m3,同比增長(zhǎng)31.9%。1-7月份,全省天然氣產(chǎn)量為12.10億m3,同比增長(zhǎng)6.69%;域外管輸天然氣量為7.21億m3,同比增長(zhǎng)20.8%;天然氣消費(fèi)量為19.49 億m3,同比增長(zhǎng)12.6%。

        8月中旬以來(lái)中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)煤炭日均裝車(chē)達(dá)到3500車(chē)

        中華鐵道網(wǎng)消息,2021 年5 月5 日至今,中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司共運(yùn)輸煤炭34.5萬(wàn)車(chē)、2257.4 萬(wàn)t;8 月中旬以來(lái),煤炭日均裝車(chē)達(dá)到3500車(chē),同比增長(zhǎng)13%。

        2021 年暑期,黑龍江多地遭遇高溫天氣,其中7 月份全省平均氣溫比歷史同期高2.4℃。熱浪之下,省內(nèi)各地電煤需求旺盛,煤炭供需形勢(shì)趨緊。為保證電煤正常供應(yīng),哈爾濱局集團(tuán)公司兩級(jí)貨運(yùn)市場(chǎng)研發(fā)中心、調(diào)度部門(mén)與34 家熱電企業(yè)及地方政府主管部門(mén)建立聯(lián)系溝通機(jī)制,了解電煤庫(kù)存情況,發(fā)現(xiàn)庫(kù)存量低于警戒天數(shù)時(shí)立即與電廠溝通,組織有效煤源,做好運(yùn)輸保障,確保電廠電煤庫(kù)存量保持在7天以上。

        為切實(shí)提高電煤運(yùn)輸效率,該局集團(tuán)公司調(diào)度部門(mén)通過(guò)管內(nèi)重車(chē)查詢(xún)系統(tǒng),加大電煤在途、到站作業(yè)、熱電企業(yè)卸車(chē)的盯控力度,對(duì)電煤運(yùn)輸組織實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車(chē),做到站停不延時(shí)、運(yùn)行不晚點(diǎn)、途中不保留,確保各環(huán)節(jié)緊密銜接。

        近期,該局集團(tuán)公司加強(qiáng)與黑龍江省各地市政府及重點(diǎn)用煤企業(yè)溝通對(duì)接,持續(xù)加大煤炭裝車(chē)組織力度,確保電煤供給,滿(mǎn)足居民生活用電需求。

        2021年以來(lái)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)累計(jì)運(yùn)送煤炭934.36萬(wàn)t

        截至8 月22 日,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)2021 年累計(jì)運(yùn)送煤炭934.36 萬(wàn)t。其中,發(fā)往發(fā)耳、柏果、小雨谷等電廠電煤20027 車(chē)、128.15 萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)14%。

        云貴地區(qū)煤礦資源豐富,煤炭、焦炭運(yùn)輸一直是鐵路重要的運(yùn)輸項(xiàng)目之一。為保障煤炭出省運(yùn)輸,2021年以來(lái),中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)主動(dòng)對(duì)接地方政府和企業(yè),與客戶(hù)建立日常聯(lián)系機(jī)制,安排專(zhuān)人提供“一對(duì)一”服務(wù),并在計(jì)劃提報(bào)、貨位保障、配空車(chē)、取送掛運(yùn)等方面開(kāi)辟綠色通道,同時(shí)大力推行煤炭運(yùn)輸散改集,協(xié)調(diào)物流配送和裝車(chē)時(shí)間,努力做到現(xiàn)拉現(xiàn)裝,減少因倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染。

        “眼下正值夏末秋初用電高峰,云南電力供需矛盾凸顯,為保障電廠需求,減少企業(yè)運(yùn)輸成本,我們組織力量,走訪工業(yè)園區(qū),精準(zhǔn)掌握市場(chǎng)需求,積極為管轄地區(qū)電廠電煤供應(yīng)牽線搭橋,助力企業(yè)從省內(nèi)采購(gòu)優(yōu)質(zhì)褐煤,為實(shí)現(xiàn)‘保民生、保公用、保重點(diǎn)’,解決電力供需問(wèn)題提供有力保障?!敝袊?guó)鐵路昆明局集團(tuán)曲靖車(chē)務(wù)段宣威站站長(zhǎng)張銳說(shuō)。

        為提升電煤運(yùn)輸效率,保障電煤供應(yīng),鐵路部門(mén)持續(xù)加大電煤裝車(chē)組織力度,啟動(dòng)煤炭應(yīng)急保供措施,對(duì)電煤運(yùn)輸采取了優(yōu)先提報(bào)計(jì)劃、及時(shí)取送、及時(shí)掛運(yùn)的措施,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸方案,確保空車(chē)及時(shí)到位,重車(chē)迅速掛運(yùn)。

        同時(shí),鐵路部門(mén)嚴(yán)格按照相關(guān)貨運(yùn)雜費(fèi)間斷性減免政策,對(duì)天生橋站發(fā)往宣威站的褐煤采取裝卸費(fèi)下浮50%、免收取送車(chē)費(fèi)的優(yōu)惠政策,最大限度為客戶(hù)節(jié)約運(yùn)輸成本,滿(mǎn)足客戶(hù)運(yùn)輸需求。

        2021年以來(lái)中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)發(fā)運(yùn)電煤1385.1萬(wàn)t

        中華鐵道網(wǎng)消息,截至8 月24 日,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司2021 年累計(jì)發(fā)運(yùn)電煤1385.1萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)21%。特別是7 月份以來(lái),發(fā)運(yùn)電煤222.3 萬(wàn)t,同比增長(zhǎng)23.6%。

        南寧局集團(tuán)公司把保障電煤運(yùn)輸作為重要工作,年初與管內(nèi)9家主要電廠簽訂運(yùn)量互保協(xié)議,約定電煤協(xié)議運(yùn)量1770 萬(wàn)t,與企業(yè)建立運(yùn)量與運(yùn)力雙向互保機(jī)制,推動(dòng)煤炭增運(yùn)上量。截至目前,9家協(xié)議電廠2021年累計(jì)發(fā)運(yùn)電煤1325.3萬(wàn)t,同比增加145.1萬(wàn)t。

        針對(duì)暑期電煤運(yùn)輸需求旺盛的實(shí)際,該局集團(tuán)公司積極落實(shí)電煤保供工作要求,強(qiáng)化電煤運(yùn)輸日常盯控,安排專(zhuān)人每日對(duì)接管內(nèi)電廠電煤消耗、庫(kù)存、船期等情況,對(duì)庫(kù)存低于7天以下的電廠及時(shí)了解企業(yè)煤炭運(yùn)輸需求,啟動(dòng)電煤保供運(yùn)輸機(jī)制,全力滿(mǎn)足生產(chǎn)用煤需求。

        同時(shí),他們強(qiáng)化到達(dá)端營(yíng)銷(xiāo),聯(lián)合港口共同完善與鋼廠、鋁廠、電廠等主要用煤企業(yè)聯(lián)系機(jī)制,幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決靠港泊位、貨物通關(guān)、堆場(chǎng)安排等問(wèn)題,提升煤炭疏港效率,抓好主要煤運(yùn)通道增量。7月份以來(lái),該局集團(tuán)公司日均裝運(yùn)電煤835車(chē),同比增加143車(chē)。

        調(diào)出回升 秦唐港口庫(kù)存量大幅回落

        近日,秦唐各港合計(jì)調(diào)進(jìn)量大幅下行,而調(diào)出形勢(shì)好轉(zhuǎn),調(diào)出好于調(diào)進(jìn),港口庫(kù)存大幅回落。

        調(diào)進(jìn)量方面:受降雨和開(kāi)天窗影響,疊加發(fā)運(yùn)倒掛,大秦線運(yùn)量環(huán)比下降11.83萬(wàn)t達(dá)到107.65萬(wàn)t,秦唐港口合計(jì)調(diào)進(jìn)下降明顯,日均調(diào)進(jìn)114.3萬(wàn)t,環(huán)比減少13.8萬(wàn)t。具體減少港口主要是:新東港減少2萬(wàn)t、秦港曹西減少5.7萬(wàn)t、華能曹西減少1.4萬(wàn)t、秦皇島港減少3.8萬(wàn)t、國(guó)投曹西減少3.5萬(wàn)t。

        調(diào)出量方面:立秋過(guò)后,東北地區(qū)陸續(xù)開(kāi)啟冬儲(chǔ)進(jìn)程,疊加下游部分地區(qū)民用電需求仍然相對(duì)旺盛,且前期錯(cuò)峰生產(chǎn)的水泥、化工企業(yè)即將復(fù)工,本周拉運(yùn)需求好轉(zhuǎn)。秦唐各港合計(jì)調(diào)出日均131.8萬(wàn)t,環(huán)比增加7.2萬(wàn)t。具體增加港口主要是:新東港增加2.2萬(wàn)t、國(guó)投東港增加2.4萬(wàn)t、華電曹西增加2.9萬(wàn)t、秦皇島港增加1.9萬(wàn)t。

        煤炭庫(kù)存方面:調(diào)出好于調(diào)進(jìn),北方港口庫(kù)存闊步下行。截至8月25日,秦唐港口合計(jì)存煤1654.5萬(wàn)t,環(huán)比下降122.1萬(wàn)t。具體下降港口主要是:新東港下降5.6萬(wàn)t、國(guó)投東港下降18萬(wàn)t、秦港曹西下降35.7 萬(wàn)t、華能曹西下降3.1 萬(wàn)t、華電曹西下降18.7萬(wàn)t、秦皇島港下降3萬(wàn)t、國(guó)投曹西下降44萬(wàn)t。

        綜合來(lái)看,“迎峰度夏”進(jìn)程接近尾聲,雖然下游氣溫回落,民用電負(fù)荷下降。但受東北冬儲(chǔ)、工業(yè)用電旺季即將開(kāi)啟、中間港口庫(kù)存低位、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)繼續(xù)攀升、期貨拉漲、進(jìn)口煤補(bǔ)充作用有限等多重因素影響下,前期短暫下行的煤價(jià)再度迎來(lái)反彈。預(yù)計(jì)9月份,隨著增產(chǎn)項(xiàng)目逐步落地投產(chǎn),港口方面調(diào)進(jìn)好轉(zhuǎn)下,北方港口庫(kù)存或迎來(lái)回補(bǔ)。

        增產(chǎn)政策持續(xù)發(fā)力 供需矛盾何時(shí)緩解?

        近日,煤市波瀾再起,產(chǎn)地港口煤價(jià)攜手上行。由于近期煤礦安全生產(chǎn)事故多發(fā),增產(chǎn)釋放的增量不及預(yù)期。終端日耗有所回落,整體穩(wěn)定在旺季正常水平。市場(chǎng)缺煤現(xiàn)實(shí)并無(wú)明顯改觀,加上煉焦煤價(jià)格暴漲的刺激,市場(chǎng)看漲情緒漸起,動(dòng)力煤價(jià)格也再次上行。

        短期來(lái)看,近月合約臨近交割,深貼水情況下,期現(xiàn)價(jià)差有回歸需求,市場(chǎng)情緒偏強(qiáng)將使得現(xiàn)貨易漲難跌。

        但后期需要注意:一是,保供增產(chǎn)政策將持續(xù)發(fā)力。據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息,近日又有16座鄂爾多斯露天煤礦取得接續(xù)用地批復(fù),涉及產(chǎn)能2500 萬(wàn)t/a 左右,還有產(chǎn)能近5000萬(wàn)t/a露天煤礦將于9月中旬陸續(xù)取得接續(xù)用地批復(fù)。全部正常生產(chǎn)后,月可增加產(chǎn)量700萬(wàn)t以上。隨著時(shí)間的推移,供應(yīng)勢(shì)必將逐步好轉(zhuǎn)。二是,電煤傳統(tǒng)需求淡季已經(jīng)到來(lái)。進(jìn)入9月份日耗將進(jìn)一步走弱,終端采購(gòu)緊迫性大為下降。同時(shí),終端持續(xù)剛需采購(gòu)下,庫(kù)存水平較往年差值也在逐減縮小。面對(duì)高價(jià)市場(chǎng)煤,淡季采購(gòu)意愿將較往年將更顯偏弱。

        綜上所述,進(jìn)入9月后,月初產(chǎn)地供應(yīng)相對(duì)寬松,增產(chǎn)政策持續(xù)發(fā)力,供應(yīng)量將穩(wěn)步上升。疊加傳統(tǒng)淡季,終端日耗即將面臨大幅回落。此消彼長(zhǎng)下,煤價(jià)有望迎來(lái)季節(jié)性回落。

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