沈正龍

（中電建路橋武漢投資發(fā)展有限公司，武漢 430200）

1 工程概況

港西二期泵站建設(shè)于武漢市青山區(qū)建設(shè)五路與臨江大道交匯處西南角，主體建設(shè)內(nèi)容包含雨污水管道、泵站、道路、電氣、金屬結(jié)構(gòu)及附屬安裝工程。其中，新建雨水泵站1 座，內(nèi)部配置6 臺流量均為8.97 m3/s 的混流泵，6 根φ2 220 mm×22 mm 出水壓力管道及出水設(shè)施，并根據(jù)現(xiàn)階段泵站綜合樓建設(shè)狀況采取改造措施。在建筑面積方面，泵房1 680 m2，變電所1 110 m2，前池及格柵間89.60 m2，門房33.35 m2，道路及場內(nèi)硬化2 449.6 m2，場內(nèi)綠化4 132 m2，圍墻及大門338 m2。

2 施工問題探究

2.1 問題

單體建設(shè)的作業(yè)空間受限，質(zhì)量要求高且為高支模施工，需著手解決的基礎(chǔ)問題體現(xiàn)在以下3 個(gè)方面：（1）鑒于墻體厚度大，是否需采取分步依次施工的方案，成型墻體與底部所產(chǎn)生的接茬區(qū)域應(yīng)以何種方式處理；（2）內(nèi)、外墻2 處的施工是否需遵循同步的原則，或是否需按先后順序依次完成；（3）由于現(xiàn)場深基坑水量較大，對降水作業(yè)提出較高的要求，因此，應(yīng)如何正確降水以及采取何種方式來組織閉水試驗(yàn)是施工作業(yè)的難點(diǎn)。

2.2 解決措施

2.2.1 墻體

墻體需分步施工：（1）施工至兩邊墻體同高，確保該部分成型的墻體具有良好的止水效果；（2）施工至墻體總高度的50%；（3）施工至上部框架柱基礎(chǔ)埋深位置；（4）完成剩余部分的施工，且止水統(tǒng)一采用止水鋼板材料；（4）施工中嚴(yán)格控制止水鋼板的搭接長度，并加強(qiáng)對焊縫質(zhì)量的檢測，針對質(zhì)量問題及時(shí)采取處理措施。

2.2.2 外墻和內(nèi)墻

需遵循“先外墻、后內(nèi)墻”的原則施工。內(nèi)墻厚度較大，達(dá)到1 100 mm，內(nèi)外墻的凈空尺寸較小，為1 200 mm，此條件下若采取同步施工方案，受空間的限制則難以順利完成內(nèi)墻的支撐作業(yè)，不利于該墻體的穩(wěn)定性。因此，先施工外墻，待該墻體成型后拆除平臺架，從而進(jìn)入內(nèi)墻施工環(huán)節(jié)，在此方式下外墻可作為內(nèi)墻的支撐點(diǎn)。

2.2.3 基坑降水

現(xiàn)場基坑的深度較大，所處位置與雨水臨時(shí)收集坑的位置僅為數(shù)百米，易導(dǎo)致基坑內(nèi)水量偏大，常規(guī)的粗格柵降水方式存在作業(yè)難度大的局限性[1]。經(jīng)分析后，確定基坑的抗浮水位，即-2.900 m，根據(jù)此條件合理規(guī)劃施工進(jìn)度，待外墻施工至-2.900 m 以上部位時(shí)組織肥槽回填作業(yè)，暫停降水。

池體閉水試驗(yàn)分2 個(gè)階段依次完成：（1）待池體施工至-2.900 m 處時(shí)組織1 次，若實(shí)測數(shù)據(jù)無誤則進(jìn)一步回填，以便上部池體施工；（2）頂板成型后再次組織閉水試驗(yàn)。

3 施工流程

具體施工流程：進(jìn)水泵房基礎(chǔ)底板→第1 步外墻施工→第1 步平臺架搭設(shè)→第2 步外墻施工→第2 步平臺架搭設(shè)→第3 步外墻施工→第3 步平臺架搭設(shè)→第4 步外墻施工→拆除平臺架→第1 步內(nèi)墻施工→第2 步內(nèi)墻施工→-2.900 m 以下池體閉水試驗(yàn)→頂板模架搭設(shè)→支撐→鋼筋綁扎→澆筑→拆除→閉水試驗(yàn)。

4 施工方法

4.1 基礎(chǔ)底板

結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)含格柵渠和進(jìn)水泵池2 部分，兩者存在較明顯的高差（2 700 mm），底板高低跨處側(cè)模的施工難度較大，難以對其采取加固措施，鑒于此，底板部分按高低跨分2 次依次完成澆筑作業(yè)。首次澆筑作業(yè)區(qū)域?yàn)檫M(jìn)水泵池部分底板；第2 次澆筑作業(yè)區(qū)域?yàn)檩S格柵渠底板及墻體。2 次澆筑均預(yù)留水平施工縫，于縫內(nèi)預(yù)埋止水鋼板[2]。粗格柵間如圖1 所示。

圖1 粗格柵間

4.2 池壁墻體

地下池的深度較大，分階段施工是較為可行的方法，先將池壁施工至-2.900 m 標(biāo)高處，對該部分組織閉水試驗(yàn)，并適當(dāng)回填肥槽至-3.000 m 處，在此基礎(chǔ)上完成該標(biāo)高以上部分的施工作業(yè)。

梁、樓板模板的主要安裝流程為：先按照設(shè)計(jì)要求搭建支架，做穩(wěn)定性檢驗(yàn)，無誤后再將主次龍骨安裝到位，經(jīng)檢測后調(diào)整樓板的標(biāo)高并適當(dāng)起拱，將尺寸合適的模板鋪設(shè)到位，最后做質(zhì)量檢查。

頂板選用的是15 mm 厚的多層板模板，主次龍骨所用材料分別為2 根100 mm×100 mm 方木、2 根50 mm×100 mm@200 mm 方木。頂板支撐是重要的輔助裝置，在提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、保證施工安全等方面均起到重要作用，采用的是碗扣架支撐體系和可調(diào)支托的綜合型方式。

要加強(qiáng)對梁的質(zhì)量檢查和控制，就必須確定中線、邊線及截面尺寸，并按要求合理起拱，要求梁、板的起拱高度均達(dá)到15 mm。

此外，要按順序?qū)⑼肟奂馨惭b到位，基本流程為：測量放線→鋪設(shè)墊木→立桿→橫桿→接頭鎖緊→剪刀撐→腳手板→上層立桿→橫桿。相關(guān)施工要點(diǎn)為：（1）碗扣架正式搭設(shè)施工前，于底板上按設(shè)計(jì)要求彈線，以作為后續(xù)施工的參照基準(zhǔn)；（2）碗扣架下部立桿處設(shè)置2 根50 mm×100 mm@200 mm 方木作為墊木而使用；（2）取適量橫桿用于連接梁、板下碗扣架，遇不符合模數(shù)的情況時(shí)，較適宜的是采用鋼管和扣件連接的方法；（3）因碗扣架的搭設(shè)具有流程性，所以第1、第2 步架的搭設(shè)至關(guān)重要，且該處的搭設(shè)施工質(zhì)量將直接對后續(xù)工作帶來影響，因此需加強(qiáng)控制；（4）在上部碗扣架的搭設(shè)過程中，在已成型的架體上設(shè)置腳手板。相鄰腳手板的搭接寬度至少達(dá)到200 mm，同時(shí)控制橫桿的位置，需穩(wěn)定在搭接寬度的中心處；（5）直角扣件、旋緊扣件的擰緊力矩均要達(dá)到40～60 N·m，否則不滿足要求。

5 質(zhì)量和安全控制措施

5.1 控制依據(jù)

以DBJ/T 583—2015《鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程》[3]、JGJ 166—2016《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》[4]等相關(guān)技術(shù)規(guī)程和規(guī)范為準(zhǔn)，結(jié)合工程建設(shè)要求，由專員參與監(jiān)督，規(guī)范化施工，加強(qiáng)質(zhì)量控制，從而更好地保證每道工序的施工質(zhì)量，并提供安全保障。

5.2 質(zhì)量控制的關(guān)鍵要點(diǎn)

在質(zhì)量控制方面，需掌握的施工要點(diǎn)有以下2 個(gè)。

1）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。碗扣架的原材料采用的是48 mm×3.5 mm 鋼管，壁厚至少達(dá)到3.0 mm。各類鋼管均不可出現(xiàn)凹陷、銹蝕等質(zhì)量問題；各鑄造件的表觀質(zhì)量應(yīng)足夠良好，不可出現(xiàn)砂眼、裂紋等缺陷，若表面有粘砂現(xiàn)象需做全面的清理?？烧{(diào)底座與螺母的扣合長度需達(dá)到6 扣或更多，以免失穩(wěn)。

2）施工期間的質(zhì)量控制。連墻件、支撐等各類構(gòu)造均要滿足質(zhì)量要求，由專員參與加強(qiáng)對架體的檢測，充分關(guān)注其在變形、位移2 方面的情況。混凝土澆筑的擾動性較強(qiáng)，易導(dǎo)致既有構(gòu)造失穩(wěn)，因此需密切檢查模板支架，若有異常則及時(shí)暫停施工，以免因處理不及時(shí)而出現(xiàn)質(zhì)量問題甚至安全事故。

5.3 安全注意事項(xiàng)

為了更好地保障施工安全，需注意的事項(xiàng)主要包括以下8 項(xiàng)：

1）落實(shí)持證上崗制度，保證參建人員均滿足特定的資質(zhì)要求。

2）加強(qiáng)技術(shù)交底和安全交底，規(guī)范員工的施工行為，要求員工參與作業(yè)前佩戴安全帽等相關(guān)防護(hù)裝置。

3）加強(qiáng)對構(gòu)配件的質(zhì)量檢驗(yàn)，滿足要求后方可投入使用，并詳細(xì)記錄檢驗(yàn)信息，作為質(zhì)量分析的依據(jù)。

4）拆搭支撐架時(shí)潛在諸多安全隱患，應(yīng)拉設(shè)警戒線，警戒帶上的字跡應(yīng)清晰反光，不得模糊不清。不得用鐵絲、拉繩等材料代替。應(yīng)設(shè)置警示牌板進(jìn)行警戒說明，警示牌板上字跡清晰，內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)由施工單位擬定，如“前方拆搭支撐架，禁止進(jìn)入”。由指定的專員管理，無關(guān)人員不可進(jìn)入現(xiàn)場。

5）現(xiàn)場存在6 級以上大風(fēng)或是能見度較低的大霧等極端天氣時(shí)，不宜組織高空作業(yè)。

6）模板支撐體系施工中遵循逐層施工、逐層檢驗(yàn)的原則，確保架體具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。

7）模板未裝對拉螺栓前，需在許可范圍內(nèi)適當(dāng)將板面向后傾斜，并對其采取支撐措施，以免倒塌。

8）按規(guī)范做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作，嚴(yán)把各道工序的質(zhì)量關(guān)，以免因施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而誘發(fā)安全事故。

6 結(jié)語

在經(jīng)過工藝的優(yōu)化以及科學(xué)的部署后，于指定工期內(nèi)完成建設(shè)工作，施工全程安全狀況良好，各類材料得到有效的應(yīng)用，建成的結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定可靠，混凝土成型效果較佳，表面光滑、平整，經(jīng)試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，各齡期試件在強(qiáng)度、限制膨脹率等方面均可滿足要求，2 次閉水試驗(yàn)結(jié)果均達(dá)標(biāo)，無滲水現(xiàn)象。因此，項(xiàng)目所采取的施工方案具有可行性，可作為類似工程的參考。