伍僖杰 丁 昊, 2 劉寧波 關(guān) 鍵
(1. 海軍航空大學(xué), 山東煙臺 264001; 2. 軍事科學(xué)院國防科技創(chuàng)新研究院, 北京 100071)
隨著雷達(dá)探測環(huán)境的復(fù)雜化,目標(biāo)形態(tài)的多樣化,海面慢速小目標(biāo)速度低、散射截面積(Radar Cross Section, RCS)小的特性[1]日益凸顯,導(dǎo)致雷達(dá)對弱小目標(biāo)的檢測愈發(fā)成為一個(gè)重難點(diǎn)問題。為了更有效地檢測海面弱小目標(biāo),研究者們提出了很多方法。文獻(xiàn)[2]從9個(gè)方面出發(fā),對這些方法做了分類綜述。其中,從檢測機(jī)理層面可以分為能量檢測方法和特征檢測方法。能量檢測方法主要依據(jù)海雜波的局部幅度或功率水平信息構(gòu)造似然比,根據(jù)門限因子形成檢測門限并對目標(biāo)存在與否做出判決[3-4]。該方法對目標(biāo)的信雜比(Signal-to-Clutter Ratio, SCR)有較高要求,且在海尖峰密集場景下易引起大量虛警,導(dǎo)致實(shí)際檢測性能難以達(dá)到預(yù)期。
特征檢測方法通過充分挖掘海雜波與目標(biāo)回波特征差異性,將二者從高重疊的觀測空間轉(zhuǎn)換到低重疊的特征空間,在特征空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)單元與雜波單元的甄別。與基于嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)模型的能量檢測方法不同,特征提取和融合往往是直觀、經(jīng)驗(yàn)、啟發(fā)式的[5],可以根據(jù)實(shí)際海面環(huán)境和雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù),從雷達(dá)回波的幅度、多普勒譜、時(shí)頻圖、極化信息等多個(gè)維度提取[6],由于特征信息不再受低階矩或統(tǒng)計(jì)模型限制,因此具有更大的自由度,在改善弱小目標(biāo)檢測性能方面具有更好的潛力。
目前已提出的特征檢測方法有很多種,如時(shí)/頻域分形特征檢測方法[7-9]、多普勒譜非廣延熵特征檢測方法[10]、三特征和多特征融合檢測方法[11-15]等。近年來,基于時(shí)頻分析的特征檢測方法同樣受到國內(nèi)外許多專家學(xué)者的關(guān)注[16-20],該方法能夠融合應(yīng)用雷達(dá)回波的時(shí)域和頻域信息,且可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)能量的相干積累。常用的時(shí)頻分析方法包括短時(shí)傅里葉變換(Short-Time Fourier Transform, STFT)、分?jǐn)?shù)階傅里葉變換(Fractional Fourier Transform, FRFT)、Wigner-Ville分布(Wigner-Ville Distribution, WVD)、平滑偽Wigner-Ville分布(Smoothed Pesudo-Wigner-Ville Distribution, SPWVD)、小波變換(Wavelet Transform, WT)等,通過參數(shù)或非參數(shù)化方法在二維平面上提取與目標(biāo)對應(yīng)的特征來實(shí)現(xiàn)海雜波背景下的目標(biāo)檢測[6]。例如,文獻(xiàn)[5]提出的特征檢測方法融合應(yīng)用了歸一化SPWVD中的3個(gè)時(shí)頻特征,分別為時(shí)頻脊累積量(Ridge Integration, RI)、連通區(qū)域個(gè)數(shù)(Number of connected Regions, NR)和最大連通區(qū)域尺寸(Maximal Size of connected regions, MS),經(jīng)實(shí)測數(shù)據(jù)驗(yàn)證,將上述特征應(yīng)用到海面漂浮小目標(biāo)檢測中,是提高檢測性能的一種有效途徑。
當(dāng)雷達(dá)駐留時(shí)間在秒量級或百毫秒量級時(shí),上述特征檢測器大多可在低SCR條件下達(dá)到較高的檢測概率。然而,在掃描觀測模式下,目標(biāo)駐留時(shí)間通常難以達(dá)到上述量級,隨著積累時(shí)間的降低,特征檢測方法性能下滑嚴(yán)重。同樣以文獻(xiàn)[5]提出的方法為例,在虛警率為10-3情況下,當(dāng)積累時(shí)間由1.024 s降為0.128 s時(shí),HH極化數(shù)據(jù)的檢測概率由0.821降為0.629,而VV極化時(shí)則由0.789降為0.599。實(shí)際上,雷達(dá)采用的相干脈沖數(shù)通常較少(大多情況下為64個(gè)或更少),可用積累時(shí)間基本在幾十毫秒量級,在該時(shí)間尺度上,易導(dǎo)致特征不穩(wěn)定,進(jìn)而影響海雜波與目標(biāo)可分性。為提升該情形下雷達(dá)的檢測性能,本文提出一種基于時(shí)頻脊-Radon變換(Ridges-Radon Transform, RRT)的幀平滑雙特征檢測方法,在常規(guī)雜波抑制和時(shí)頻域特征提取的基礎(chǔ)上,通過多幀掃描歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前幀數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用,對特征做幀平滑處理以增強(qiáng)可分性,該方法基本思路為:首先采用分塊白化濾波方法對海雜波進(jìn)行抑制,在獲得待檢測單元及雜波單元時(shí)頻分布的基礎(chǔ)上,通過時(shí)頻脊-Radon變換方法提取出時(shí)頻脊峰值和頻寬兩個(gè)特征,并沿幀時(shí)間維進(jìn)行特征平滑處理,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行特征融合,在雙特征平面上利用凸包算法進(jìn)行目標(biāo)檢測。最后,分別采用2級和4級海況實(shí)測數(shù)據(jù)對本文方法的檢測性能進(jìn)行了分析。
假設(shè)對海雷達(dá)在一個(gè)波束內(nèi)發(fā)射一系列相干脈沖,并在每個(gè)距離單元接收到長度為N的回波時(shí)間序列,則海雜波中的目標(biāo)檢測可以歸結(jié)為以下的二元假設(shè)檢驗(yàn)問題:
(1)
式中,x(n)、xr(n)分別代表檢測單元、參考單元信號,s(n)、c(n)分別代表目標(biāo)信號、海雜波信號,R為參考單元數(shù)目。
復(fù)合高斯模型是對海雜波進(jìn)行建模的常用模型,該模型將海雜波分解為兩種分量:散斑分量(Speckle Component, SC)和紋理分量(Texture Component, TC),其中SC為零均值復(fù)高斯過程,TC為非負(fù)隨機(jī)過程。當(dāng)雷達(dá)的積累時(shí)間較短時(shí),由于紋理分量可近似看作常數(shù),復(fù)合高斯模型可以簡化為球不變隨機(jī)向量(Spherically Invariant Random Vector)模型,自適應(yīng)檢測器基于該模型利用待檢測單元周圍的參考單元數(shù)據(jù)估計(jì)雜波的協(xié)方差矩陣(Sample Co-variance Matrix, SCM),完成雜波白化。然而,在高分辨海雜波情形下,參考單元數(shù)往往小于雷達(dá)的相干脈沖數(shù),雜波抑制可能出現(xiàn)較大誤差,解決該問題的一種有效方法是分塊白化[21]。具體流程如下:
首先將待測單元序列x(n)和參考單元序列xr(n)截成長度為L的不重疊向量ui、up,i,如下式:
為保證檢測器性能,參考單元數(shù)R與截?cái)嚅L度L需滿足關(guān)系:R≥2L。待檢測單元的雜波協(xié)方差矩陣可用參考單元的歸一化樣本協(xié)方差矩陣(Normalized SCM, NSCM)估計(jì),即:
(3)
(4)
類似地,對所有距離單元上的數(shù)據(jù)進(jìn)行分塊白化雜波抑制,則海面小目標(biāo)檢測問題可以轉(zhuǎn)化為雜波白化條件下的目標(biāo)檢測問題:
(5)
利用Cohen類時(shí)頻分布方法對回波數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和特征提取。雖然Wigner-Ville分布具有良好的時(shí)頻分辨率,但由于其具有非線性特性,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的交叉項(xiàng)干擾,因此本文采用平滑偽Wigner-Ville分布作為時(shí)頻分析工具進(jìn)行處理。分塊白化后回波信號的SPWVD離散形式為:
(6)
定義時(shí)頻脊序列Ridges(n)為DSPWVD(t,f)沿時(shí)間維的極大值集合,表示為:
Ridges(n)=max(DSPWVD(t,f)|t=t(n)),n=1,2,…,N
(7)
(8)
取平均信雜比取3 dB,速度取1.5 m/s。圖1顯示了白化前后目標(biāo)單元與雜波單元的典型時(shí)頻分布圖像,其中相干脈沖數(shù)為64,頻率平滑窗和時(shí)間平滑窗分別采用長度5點(diǎn)和31點(diǎn)的Hamming窗,其中時(shí)頻脊序列用綠點(diǎn)標(biāo)識。
由圖1發(fā)現(xiàn),在當(dāng)前目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,目標(biāo)單元回波在分塊白化濾波后,時(shí)頻脊線向頻率軸兩端擴(kuò)散程度較輕,基本呈線型;海雜波單元的時(shí)頻脊線經(jīng)分塊白化濾波后,在整個(gè)平面的分布無明顯規(guī)律。經(jīng)大量實(shí)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知,白化濾波后目標(biāo)單元和雜波單元在時(shí)頻脊分布特性上差異較大,因此目標(biāo)檢測問題可以轉(zhuǎn)化為時(shí)頻平面上檢測時(shí)頻脊線性程度的問題,本文采用時(shí)頻脊-Radon變換方法提取特征以對其線性程度進(jìn)行定量描述,該變換表示為:
圖1 塊白化前后雜波單元與目標(biāo)單元的時(shí)頻分布圖Fig.1 The SPWVD of the sea clutter cell and target cell before and after block-whitening
RRidges(ρ,θ)=?DRidgesDRidges(t,f)δ(ρ-tcosθ-fsinθ)dtdf
(9)
其中,DRidges(t,f)是從SPWVD中提取的時(shí)頻脊圖像,表示為:
(10)
式中,location(Ridges(n))表示時(shí)頻脊序列Ridges(n)在時(shí)頻平面中的(t,f)坐標(biāo)位置集合。由于目標(biāo)單元的時(shí)頻脊具有良好的聚集性,近似呈水平線,故在實(shí)際檢測中可以通過限制Radon的角度θ以達(dá)到減少計(jì)算量的目的。
圖2給出了目標(biāo)單元與海雜波單元的時(shí)頻脊-Radon變換圖像,其中,θ∈[80°,100°]??梢钥闯?,目標(biāo)單元的RRT峰值明顯高于海雜波單元,這主要與目標(biāo)單元時(shí)頻聚集性較強(qiáng)有關(guān)。相比之下,海雜波單元的峰值較小。經(jīng)大量實(shí)測數(shù)據(jù)驗(yàn)證,這種規(guī)律普遍存在。因此,本文將RRT峰值作為檢測器的特征之一,定義為:
圖2 雜波單元與目標(biāo)單元的時(shí)頻脊-Radon變換圖像Fig.2 Images of sea clutter and target cell after RRT
ξMAX=maxRRidges(ρ,θ)}
(11)
式中,ξMAX代表峰值特征,RRidges(ρ,θ)代表時(shí)頻脊-Radon變換后的特征空間。
顯然,峰值特征體現(xiàn)了時(shí)頻脊能量的集中性,它意味著時(shí)頻脊序列Ridges(n)最多有ξMAX個(gè)脊點(diǎn)在同一條直線上。但該特征并不足以用于精確描述時(shí)頻脊的線性程度,因?yàn)樗漠a(chǎn)生只利用了部分脊點(diǎn),而未考慮其他脊點(diǎn)的分布特性。下面保持峰值點(diǎn)對應(yīng)的θMAX角不變,以徑向坐標(biāo)ρMAX為中心,向兩端擴(kuò)散,記錄每個(gè)徑向坐標(biāo)上存在的脊點(diǎn)數(shù),可以得到脊點(diǎn)數(shù)隨徑向坐標(biāo)ρ變化的散布圖,如圖3??梢钥闯觯繕?biāo)單元的時(shí)頻脊散布性較雜波單元要弱,這從另一角度描述了時(shí)頻脊能量的集中性。因此為了補(bǔ)足單峰值特征的缺陷,本文定義頻寬特征ξBW用于衡量時(shí)頻脊序列在徑向坐標(biāo)軸ρ上的散布性,如式(12)所示:
圖3 雜波單元與目標(biāo)單元的脊點(diǎn)散布圖Fig.3 Ridge points distribution of sea clutter and target cell
(12)
式中,COEFF是為了避免個(gè)別脊點(diǎn)分布的偶然性而引入的控制量,稱作頻寬系數(shù);P為時(shí)頻脊點(diǎn)的總數(shù)目(數(shù)值上與每一幀的信號長度相等);ρMAX和θMAX分別是峰值特征ξMAX在Radon空間中的坐標(biāo)。
顯然,與峰值特征ξMAX不同,頻寬特征ξBW是從宏觀角度對時(shí)頻脊的集中性進(jìn)行描述,它考察了所有脊點(diǎn)在徑向坐標(biāo)軸上的分布特性,這是只分析某一直線上脊點(diǎn)數(shù)的峰值特征無法做到的,而且與峰值特征ξMAX的表現(xiàn)相反,由于時(shí)頻脊能量聚集性的差異,目標(biāo)單元的ξBW特征值較雜波單元小。
圖4 待檢測單元的時(shí)頻特征直方圖對比Fig.4 Time-frequency features’ histogram comparison of detection cell
為使特征檢測器在短脈沖數(shù)條件下仍能具備較好的目標(biāo)區(qū)分能力,這里通過多幀掃描歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前幀數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用,對RRT特征做幀平滑處理以增強(qiáng)可分性,即保留多幀掃描歷史數(shù)據(jù)得到的特征值,并與當(dāng)前幀特征值進(jìn)行平滑處理,最終得到的特征提取結(jié)果表示為:
(13)
圖5 幀平滑后待檢測單元的時(shí)頻特征直方圖對比Fig.5 Time-frequency features’ histogram comparison of detection cell after frame smoothing
構(gòu)造一個(gè)雙特征平面,橫軸代表RRT峰值特征,縱軸代表RRT頻寬特征。由前文分析可知,當(dāng)待測單元回波中包含目標(biāo)時(shí),由于在時(shí)頻平面上良好的能量聚集性,其峰值特征較大,頻寬特征較小,理應(yīng)分布在特征平面的右下方;相對的,雜波單元的峰值特征較小,頻寬特征較大,應(yīng)分布在特征平面的左上方?;诖?,本文根據(jù)設(shè)定的虛警率利用凸包學(xué)習(xí)算法[5,23]對特征點(diǎn)進(jìn)行檢測分類,流程如下:
1) 初始化:設(shè)置海雜波數(shù)據(jù)的特征訓(xùn)練集合為H,個(gè)數(shù)為W,計(jì)算虛警數(shù)為L=W·pF,其中pF為設(shè)定的虛警率。令l=0。
2) 計(jì)算當(dāng)前數(shù)據(jù)點(diǎn)的凸包CH(H),其中CH(H)的頂點(diǎn)為{v1,v2,…,vr}。然后統(tǒng)計(jì)落入凸包CH(H)中的特征點(diǎn)數(shù)量,設(shè)為nall。
3) 設(shè)置一個(gè)循環(huán)變量q,令其從1到r,計(jì)算凸包CH(H-{vq}),即從集合H中去除頂點(diǎn)vq,然后計(jì)算處于新凸包CH(H-{vq})中的特征點(diǎn)數(shù)量,設(shè)為nq。
4) 比較集合{nall-n1,…,nall-nr},去掉該集合中最大數(shù)值所對應(yīng)的頂點(diǎn)vi。
5) 令H-{vi}=H,l+1=l。
6) 若l 綜合以上流程,本文提出一種海面小目標(biāo)的雙特征檢測器,檢測器原理框圖如圖6所示。在檢測時(shí),先對當(dāng)前環(huán)境下的海雜波數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真分析,一方面,通過分析形成給定虛警概率條件下的判決空間,另一方面,確定出頻寬系數(shù)、平滑因子的適宜取值。然后,分別對待檢測單元數(shù)據(jù)做分塊白化濾波、時(shí)頻脊-Radon變換和特征提取、幀間特征平滑處理,形成待檢測單元的雙特征空間,若落入判決空間內(nèi),判定為雜波單元,假設(shè)成立;否則為目標(biāo)單元,假設(shè)成立。需要說明的是,當(dāng)海雜波特征因海況或雷達(dá)視角的改變而發(fā)生明顯變化時(shí),需要重新采集海雜波數(shù)據(jù)以確定新的凸包判決區(qū)域。本文提出的檢測器雖然歷經(jīng)的步驟較多,但主要的時(shí)間消耗依然在特征提取階段,而由于雷達(dá)的相參積累時(shí)間較短,極大削減了算法運(yùn)行所需的時(shí)間,因此該檢測器可以滿足雷達(dá)實(shí)時(shí)檢測的要求,具備一定的實(shí)用性。 圖6 雙特征融合檢測器框圖Fig.6 Block diagram of double feature fusion detector 該部分采用低海況數(shù)據(jù)對本文檢測器性能進(jìn)行分析,數(shù)據(jù)來源于某X波段對海雷達(dá)試驗(yàn)數(shù)據(jù),相參體制,脈沖重復(fù)頻率(Pulse Repetition Frequency, PRF)4 kHz,帶寬10 MHz,HH極化,海況約為2級。合作目標(biāo)為漁船,勻速運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)速度較慢,圖7是回波數(shù)據(jù)的距離-時(shí)間圖像。經(jīng)估算,目標(biāo)SCR約為5~6 dB。在后續(xù)分析時(shí),假定每幀數(shù)據(jù)均包含64個(gè)脈沖,對應(yīng)的相干處理時(shí)間為16 ms。 圖7 某型X波段雷達(dá)雷達(dá)接收數(shù)據(jù)的距離-時(shí)間圖像Fig.7 The range-time image of data received by an X-band radar 4.1.1檢測器性能的影響因子分析 首先抽取該數(shù)據(jù)集中的部分海雜波數(shù)據(jù)添加仿真目標(biāo)(以1.5 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)),分析虛警率為10-3時(shí)頻寬系數(shù)對本文檢測器性能的影響,如圖8(a)。顯然,頻寬系數(shù)在0.75~0.85范圍內(nèi)時(shí),檢測器性能較好,圖8(b)繼續(xù)對該區(qū)間內(nèi)的檢測器性能作了詳細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)在該海況條件下較為合理的頻寬系數(shù)區(qū)間為[0.79, 0.81],故本文取COEFF=0.8。 事實(shí)上,經(jīng)大量數(shù)據(jù)集驗(yàn)證,該頻寬系數(shù)的取值具有較強(qiáng)的普適性。經(jīng)理論分析可知,頻寬特征是從宏觀上對時(shí)頻脊的集中性進(jìn)行描述,其準(zhǔn)確性依賴于所使用的脊點(diǎn)數(shù),當(dāng)COEFF值過小時(shí),頻寬特征的形成只使用了少部分脊點(diǎn),而未考慮其他可能有效的脊點(diǎn),必然導(dǎo)致其準(zhǔn)確性不足,使目標(biāo)單元與海雜波單元之間的可分性不夠,檢測器性能下滑,如圖8(a)中COEFF∈[0.2,0.6]區(qū)間;反之,若COEFF值過大,目標(biāo)單元的時(shí)頻譜中也可能存在個(gè)別脊點(diǎn)嚴(yán)重偏離直線(θMAX,ρMAX),同樣會(huì)引起檢測器性能下滑,如圖8(a)中COEFF∈[0.9,1]。因此后文不再對頻寬系數(shù)作分析,均取定COEFF=0.8。 圖8 雙特征檢測器性能隨頻寬系數(shù)的變化曲線Fig.8 The performance curve of the double feature detector varies with the bandwidth coefficient 進(jìn)一步對平滑因子的取值影響作分析。分別取仿真目標(biāo)的速度為1.5 m/s、0 m/s,圖9給出了平滑因子對檢測性能的影響。顯然,隨著M值增大,檢測器對海上目標(biāo)的檢測性能呈提升趨勢,且在[5,30]區(qū)間內(nèi)改觀尤為明顯。當(dāng)M∈[30,50]時(shí),檢測器性能的提升程度非常小,說明幀間特征平滑方法對檢測器性能的改善是有限的??紤]到在實(shí)際場景中目標(biāo)還有可能出現(xiàn)跨距離單元走動(dòng)現(xiàn)象,進(jìn)而影響能量累積和特征可分性,因此在兼顧檢測性能和處理復(fù)雜度的情況下,取平滑因子M=30。 圖9 平滑因子對檢測器性能的影響Fig.9 The effect of smoothing factor on detector performance 4.1.2檢測器的檢測結(jié)果及對比分析 確定好頻寬系數(shù)、平滑因子的取值之后,利用前文所述方法提取出雷達(dá)數(shù)據(jù)的RRT峰值和頻寬特征,并在雙特征平面上利用凸包算法進(jìn)行檢測分類。圖10分別展示了本文提出的檢測器、時(shí)頻三特征檢測器[5]、頻域CFAR檢測器、分形檢測器在虛警率為10-3時(shí)的檢測結(jié)果圖,可以看出,本文方法得到的檢測結(jié)果較為連續(xù)、穩(wěn)定,且虛警較少,在性能上優(yōu)于已有方法。 圖10 四類檢測器的檢測結(jié)果Fig.10 The detection results of four detectors 進(jìn)一步對檢測性能進(jìn)行量化分析,結(jié)果如圖11所示,表1展示了其中三種虛警率條件下的檢測概率,虛警率最高者用粗體標(biāo)識。顯然,四類檢測器性能均隨著虛警率增加逐步提升;同時(shí)經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn),本文提出的檢測器性能在虛警率pF∈[10-3,0]時(shí)要優(yōu)于其他三類檢測器,且由表1可知,性能差距超過20%,這是本文綜合運(yùn)用雷達(dá)歷史掃描數(shù)據(jù)的做法體現(xiàn)出的優(yōu)勢;時(shí)頻三特征檢測器與頻域CFAR檢測器性能在不同虛警率時(shí)各有優(yōu)劣,而分形檢測器在低虛警率檢測概率接近于零,無法滿足目標(biāo)檢測的需要。 表1 四類檢測器對低海況數(shù)據(jù)的檢測概率 圖11 四類檢測器的性能對比Fig.11 Performance comparison of four detectors 本節(jié)繼續(xù)采用高海況數(shù)據(jù)對雙特征檢測器性能進(jìn)行分析,數(shù)據(jù)來源于CSIR數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫由Fynmeet雷達(dá)于2006年在南非西南海岸采集,該雷達(dá)為VV極化,相參體制。本文采用文件名為TFA17-007的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對應(yīng)的雷達(dá)工作參數(shù)和環(huán)境參數(shù)如表2所示[24-26],海況約為4級。圖12給出了該組數(shù)據(jù)的距離-時(shí)間圖像,其中目標(biāo)在第24距離單元?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)。經(jīng)估算,目標(biāo)SCR約為3 dB。在后續(xù)分析時(shí),同樣假定每幀數(shù)據(jù)均包含64個(gè)脈沖,對應(yīng)的相干處理時(shí)間為12.8 ms,虛警率為10-3。 圖12 TFA17-007數(shù)據(jù)的距離-時(shí)間圖像Fig.12 The range-time image of TFA17-007 dataset 表2 雷達(dá)性能及環(huán)境參數(shù) 與4.1.1節(jié)類似,首先抽取檢測當(dāng)時(shí)的海雜波 數(shù)據(jù),添加勻速運(yùn)動(dòng)(1.5 m/s)的仿真目標(biāo)進(jìn)行分析,結(jié)果如表3、圖13所示。顯然,此時(shí)由于海況等級較高、海浪起伏周期長的影響,平滑因子對檢測器性能的改善程度并不如圖9明顯,且存在平滑因子、信雜比增大時(shí)檢測概率反而下降的異?,F(xiàn)象。進(jìn)一步分析可知,平滑因子M=50、60、70時(shí),本文檢測器的性能在信雜比scr∈[0,6]區(qū)間內(nèi)相近,由此推斷,當(dāng)M>50時(shí),平滑因子對檢測器性能的改善是微弱的。而當(dāng)0 表3 本文檢測器的檢測概率 圖13 平滑因子對檢測器性能的影響Fig.13 The effect of smoothing factor on detector performance 在圖14中,依舊通過量化分析給出了四類檢測器的ROC曲線,且用表4展示三種虛警率條件下的檢測概率??梢钥闯?,在高海況條件下,時(shí)頻三特征檢測器性能不佳,說明時(shí)頻特征容易受到海況條件的影響,且在低虛警率范圍內(nèi)該檢測器與本文檢測器的檢測概率均無明顯變化,這是因?yàn)椴糠謱儆谀繕?biāo)單元的特征點(diǎn)落入凸包判決空間的位置較深,只有當(dāng)虛警率較大時(shí),凸包學(xué)習(xí)算法形成的判決空間較小,才能將它們正確分類。而頻域CAFR檢測器、分形檢測器分別因?yàn)闄z測機(jī)理及判決方式的不同,其檢測性能均隨虛警率增加穩(wěn)步上升,未出現(xiàn)此種現(xiàn)象,但在虛警率較低時(shí),兩者檢測概率不足10%,無法用于檢測目標(biāo)。進(jìn)一步分析表4可知,由于平滑因子的作用,本文檢測器相對于其他三類檢測器的性能改善程度在pF=10-3時(shí)將近60%,能夠較好滿足目標(biāo)檢測的需求。 圖14 四類檢測器的性能對比Fig.14 Performance comparison of four detectors 表4 四類檢測器的檢測概率 針對相干脈沖數(shù)較少條件下特征檢測器性能損失嚴(yán)重的問題,本文提出一種基于時(shí)頻脊-Radon變換的幀平滑雙特征檢測方法。該方法采用分塊白化濾波實(shí)現(xiàn)初步的海雜波抑制和SCR提升,以SPWVD為時(shí)頻分析手段,對時(shí)頻脊做Radon變換并提取出時(shí)頻脊峰值和頻寬兩個(gè)特征。為使特征檢測器在短脈沖數(shù)條件下仍能具備較好的目標(biāo)區(qū)分能力,本文通過多幀掃描歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前幀數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用,對RRT特征做幀平滑處理以增強(qiáng)可分性。最后,在雙特征平面上利用凸包算法形成判決空間并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測。經(jīng)2級、4級海況實(shí)測數(shù)據(jù)驗(yàn)證,當(dāng)相干脈沖數(shù)僅有64個(gè)的條件下,本文檢測器的檢測性能明顯優(yōu)于頻域CFAR檢測器以及已有的兩類特征檢測器(分別是時(shí)頻三特征檢測器和分形檢測器)。后續(xù)還需進(jìn)一步深入研究不同環(huán)境因素和不同目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下雙特征檢測器參數(shù)優(yōu)化選取問題。4 實(shí)測數(shù)據(jù)分析結(jié)果
4.1 低海況數(shù)據(jù)分析
4.2 高海況數(shù)據(jù)分析
5 結(jié)論