李曉

大江日夜奔流，萬州，一座城市的年輪是1800多年。

在萬州南濱路郁郁蔥蔥的佳木掩映中，矗立著一段100余米長的青灰色古城墻。城墻之畔，是萬州碼頭。這段古城墻，在簌簌而落的漫漫歷史中，是三峽工程遷建的地面保護性文物。

滄桑厚重的古城墻，是萬州人凝固的記憶。一道古城墻，也賡續(xù)著萬州城的歷史。

萬州古城墻歷史上位于東城苧溪河與長江交匯處左岸山坡上，南臨浩淼長江，依山而建。古代萬州，是一個典型的農(nóng)耕時代的縣城，只有一條土筑城墻環(huán)繞。到明成化二十三年（1487年），萬州城擴建，沿江增筑一道土石結構的城墻。清朝時期，萬州人再次用石頭筑城，縣志載曰：“周三里，為門五?！狈謩e為東門、西門、南門、小南門、小西門五門，其中小南門、小西門是防不時之需所設的取水門。

清同治九年（1870年），一場大水幾乎淹沒了萬州城，古城墻嚴重受損。當時小南門的城墻地基多處沉陷，東西南段的城墻坍塌達300多米，墻裂開100多米。洪水過后，萬州人修復損毀城墻，復建工程歷經(jīng)四年。修復后的城墻高5米，厚3米，長700余米，占地面積7000平方米，成為當時萬州城一道壯觀的風景線。

古代萬州人臨江修建城墻，主要用于對外防御。古城墻在歷史前進的車輪中漸漸走到遲暮，萬州迎來了馬路、橋梁的時代。修建的環(huán)城路緊緊毗鄰古城墻，從萬安橋頭經(jīng)西門口、十字街、南門口，環(huán)繞萬縣老城江岸線。

歷經(jīng)歲月的風雨侵蝕后，萬州古城墻在不斷瘦身。由于年久失修，自然風化和倒塌的古城墻，在老萬州人心里留下一聲聲嘆息。到20世紀90年代，古城墻僅存150米左右。

2002年，三峽工程修建后的濤聲從群山兩岸隱隱而來，萬州下半城即將被淹沒在滔滔水下，古城墻也會處于175米水位線下。古城墻是萬州人心里的寶，它的一磚一石被編號，實行保護性拆遷。

2014年5月，被拆除置放的古城墻磚石，沉睡12年后，再次舒展身子，來到南濱路邊一個叫沱口的江岸安家了。古城墻復制遷建工程牽動了萬州人柔軟的心腸。即將邁入古稀之年的市民王新生回憶，古城墻上是當年縣城最繁華的環(huán)城路，古城墻下是包漿浸透的條石鋪成的幽靜小巷路。小巷里，穿梭著修鎖、修傘、修鍋、補鞋手藝人的身影，回響著叫賣吆喝涼粉、涼面的聲音……

在王新生出版的一本手繪萬州老城地圖的書里，關于古城墻的記憶是最深的一部分。在復建古城墻的日子里，王新生常常來到施工現(xiàn)場，目光癡癡地望著古城墻的一磚一石轉世再生。

萬州古城墻的復建，按照原樣搬遷、原樣復建、整新如舊、以舊復舊的原則進行。復建時，根據(jù)保護拆除時的編號圖逐一核對，核對正確后砌筑古城墻主體。在原來拆除的石塊中，由于風化破裂造成的殘缺，采用了加固劑加固石體，最大程度上保留了原體。對于部分機械切割的條石，外表光滑不能直接使用，而是通過第二次人工加工。

復建工程經(jīng)歷了半年時間，古城墻又氣勢恢弘地矗立在江水青青的萬州南濱路邊。古城墻主體建筑長110米，城墻高4.2米，復建的南大門長20米、高6.4米。南大門門楣上的雕刻采用浮雕技法，四周紋飾做工精巧細膩，是賞心悅目的建筑藝術品。

編輯/楊洋