科學技術的發(fā)展歷程是人類認識自然、改造自然的歷史，也是人類文明史的重要組成部分。1921年7月23日，中國共產(chǎn)黨在浙江嘉興南湖的一艘小船上誕生，從此確立了新民主主義革命的正確道路，讓災難深重的中國人民看到了新的希望、有了新的依靠。

中國共產(chǎn)黨從建黨之日起，就擔負起了中華民族復興的歷史重任，高度重視和關心科技的發(fā)展與創(chuàng)新。從1949年中華人民共和國成立至今，中國豪邁地探索太空，下潛深海，自主創(chuàng)新，贏得了萬眾矚目的輝煌成就。

在建黨100周年這一具有偉大歷史意義的特殊日子，本刊特別推出“百年科學路”主題策劃，闡釋中國共產(chǎn)黨與中國科技發(fā)展的變遷，展望中國未來科技的繁榮，慶賀黨的百年華誕。

2021年7月1日是中國共產(chǎn)黨成立100周年的日子，在這100年里，我國的科技事業(yè)實現(xiàn)了“從無到有，從有到優(yōu)，從優(yōu)到精”的完美嬗變。近10年來，我國科技水平更是快速提升，自主核心技術大大增加，面對“卡脖子”技術的難題，科技工作者也毫不畏懼，開拓出了一片天地。

目前，我國在載人航天、空間科學、深海探測、超級計算、人工智能等面向國家重大需求的戰(zhàn)略高技術領域取得了重大突破，涌現(xiàn)出了一批像黃大年、南仁東等矢志報國的科技工作者，形成了載人航天精神、載人深潛精神等偉大民族精神……我國科技創(chuàng)新事業(yè)正處于歷史上最好的發(fā)展時期，我們比歷史上任何時期都更接近建成世界科技強國的目標。

百年信息夢

從無線電收發(fā)報機到5G時代的到來

李強(1905.09—1996.09)：研制出我黨第一部無線電收發(fā)報機

江蘇省常熟人，無線電專家，中共黨員。1923年就讀于上海南洋路礦?？茖W校。1928年受中共中央委托，擔負研究無線電收發(fā)報機的任務。

1929年春，李強研制成功我黨第一批無線電收發(fā)報機。黨中央用此機器開始向各城市、各蘇區(qū)通報。1938年年初他到延安，先后任中央軍委軍工業(yè)局局長、延安自然科學院院長；1947年負責解放區(qū)的電信工作，任中央軍委電訊總局副局長。他領導創(chuàng)建了大功率的廣播機和中波廣播天線，是我黨無線電通信事業(yè)的奠基人和新中國廣播事業(yè)的開拓者之一。新中國成立后，他歷任原郵電部電信總局局長、新聞總署首任廣播事業(yè)局局長、對外貿易部部長等職；中共第九屆至十一屆中央委員，中共第十三次、十四次代表大會特邀代表，第三屆至五屆全國人民代表大會代表。1955年他當選為中國科學院院士（學部委員)。

申怡飛（1997—）：中國5G核心技術最年輕的研發(fā)者之一

河北邯鄲人，東南大學信息科學與工程學院博士生，共青團員。2012年，15歲的申怡飛以少年生的身份考入東南大學吳健雄學院；2015年9月，申怡飛以吳健雄學院電子信息類強化班信息工程專業(yè)推免生綜合成績第一的身份被保送為信息工程學院研究生，師從國家技術發(fā)明獎一等獎獲得者、移動通信國家重點實驗室主任、被譽為“中國4G技術掌門人”的尤肖虎教授。

讀研期間，申怡飛受理發(fā)明的3項技術專利，對西方企業(yè)筑起嚴格的技術堡壘，實現(xiàn)了對歐美企業(yè)的技術封鎖，間接讓中國的5G計劃提前了一年。在他掌握的3項對世界產(chǎn)生重要改變的專利中，最值得一提的就是他在研究5G技術當中最為重要的一項技術——極化碼技術。他帶領著科研組自主開發(fā)了核心芯片，取得了非常好的進展，從2秒計算一組數(shù)據(jù)提升到1秒計算20萬組數(shù)據(jù)，順利解決了通信的重大延時問題，達到前所未有的高質量要求，為研究5G網(wǎng)絡的發(fā)展貢獻了巨大力量，同時也推動了中國乃至世界的技術網(wǎng)絡向前邁進一大步。

1928年李強受中共中央委托研制無線電收發(fā)報機

極化碼技術解決通信重大延時問題

百年鐵路夢

從青藏鐵路全線通車到高鐵時代的正式開啟

張魯新（1947.11—）：青藏鐵路背后的人

山東寧津人，凍土科學家，中共黨員。1970年畢業(yè)于唐山鐵道學院，即今天的西南交通大學，主攻鐵道工程地質專業(yè)，現(xiàn)任青藏鐵路建設總指揮部專家咨詢組組長。

眾所周知，青藏鐵路的建設有三大難題：多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱，其中凍土問題是頭號難題。在海拔4800米以上的高原，為確定凍土的性質，張魯新與另外一名同志一年曾挖過437個試坑；為確定青藏鐵路線路方案，張魯新曾步行在雪域荒原考察；為了獲取凍土長期承載力數(shù)據(jù)，張魯新曾在-30℃的寒夜里頂著雪花和冰粒，不顧腿腳凍僵，站立8個小時觀測……作為全國五一勞動獎章和“火車頭獎章”的獲得者，張魯新以其深厚的專業(yè)知識、豐富的實踐經(jīng)驗及堅韌不拔的人格魅力，成為公認的青藏鐵路建設總指揮部唯一的首席科學家，他的一生都獻給了在生命禁區(qū)筑成的這一條路。

何華武（1955.08—）：中國高鐵技術創(chuàng)始人

四川資陽人，鐵道工程專家，中共黨員。1982年原鐵道部科學研究院研究生畢業(yè)。曾任中國鐵路總公司總工程師?，F(xiàn)任中國工程院黨組成員、副院長，中國科學技術協(xié)會副主席。

何華武一直從事鐵路工程、運輸技術工作和鐵路科技研究與應用，是中國高鐵技術主創(chuàng)人和主要實施推廣人之一。他主持并參加了中國高鐵、鐵路干線及復雜樞紐的勘察設計、系統(tǒng)集成、綜合試驗和運營驗證的全過程，在高鐵高平順高穩(wěn)定、智能化的關鍵技術和重大裝備研究與應用，構建現(xiàn)代鐵路綜合交通樞紐，建立中國高鐵技術標準體系等方面取得重大成果，達到國際先進水平；主持研究了多項重點國際項目系統(tǒng)解決方案，為建立中國高鐵技術標準體系，使之達到國際先進水平，推動中國高鐵技術及裝備“走出去”作出了突出貢獻。他曾獲國家科技進步獎特等獎2項、一等獎3項、二等獎1項，并獲何梁何利科技進步獎、全國優(yōu)秀工程設計金獎、詹天佑鐵道科技獎及2017年全國創(chuàng)新爭先獎牌團隊獎等獎項。2009年他當選中國工程院院士。

青藏高原上海拔4800米的五道梁

“復興號”高鐵

百年航天夢

從我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”到北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的全球組網(wǎng)成功

孫家棟（1929.04—）：與中國航天密切相連的第一人

遼寧瓦房店人，我國人造衛(wèi)星技術和深空探測技術的開拓者之一，中共黨員。1951年，孫家棟應召入伍，獲得去蘇聯(lián)茹科夫斯基空軍工程學院學習飛機制造的機會。1967年，38歲的孫家棟擔任“東方紅一號”的技術總負責人，開啟了為之奉獻一生的航天事業(yè)。

孫家棟是中國第一枚導彈、第一顆人造地球衛(wèi)星、第一顆遙感探測衛(wèi)星、第一顆返回式衛(wèi)星的技術負責人、總設計師，是中國通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源探測衛(wèi)星、北斗導航衛(wèi)星等第二代應用衛(wèi)星的工程總師，是中國探月工程總設計師，中國科學院院士，中國“兩彈一星”功勛科學家。在他領導下所發(fā)射的衛(wèi)星奇跡般地占整個中國航天飛行器的三分之一。2009年4月15日0時16分，孫家棟參加指揮的北斗導航定位衛(wèi)星發(fā)射任務在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心又一次獲得圓滿成功。這是中國自主研制發(fā)射的第100個航天飛行器，這之中孫家棟擔任技術負責人、總師或工程總師的就有34顆。孫家棟親歷、見證、參加、領導了中國航天從起步到目前為止的全部過程。1992年他當選為中國科學院院士。

劉經(jīng)南（1943.07—）：北斗背后的布星者

湖南長沙人，大地測量與衛(wèi)星導航專家，中共黨員。長沙明德中學畢業(yè)后，考入武漢測繪學院天文大地測量專業(yè)?，F(xiàn)任武漢大學教授、博士生導師，國家全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術研究中心主任，中國測繪學會常務理事，國際GPS WORLD雜志編委，國際GPS地球動力學服務組織協(xié)調成員，中國兵器工業(yè)集團公司雙跨院士，中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)專家委員會委員。

劉經(jīng)南院士在大地測量坐標系理論、衛(wèi)星定位應用、軟件開發(fā)和重大工程應用方面做出了一系列開創(chuàng)性工作；主持研發(fā)的深圳市連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)，推動了省級及城市連續(xù)運行衛(wèi)星定位服務系統(tǒng)在中國的建設。從1994年“北斗一號”啟動、二號亞太組網(wǎng)，再到三號全球定位，劉經(jīng)南是先后服務三代北斗系統(tǒng)的“布星者”之一，也是“北斗三號”系統(tǒng)衛(wèi)星軌道精密定軌的重要參與者，中國實現(xiàn)“北斗夢”的奮斗進程，傾注了劉經(jīng)南院士26年的心血，一代又一代科研人接力式的組網(wǎng)，成就了如今“北斗+”的無限可能。1999年他當選為中國工程院院士。

“嫦娥四號”探測器

“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)示意圖

科技的發(fā)展，創(chuàng)新是靈魂。在黨的領導下，我國科技事業(yè)持續(xù)發(fā)力，發(fā)明專利授權量多年位居世界首位，PCT國際專利申請量連續(xù)兩年居世界第一。與此同時，我國科技體制改革不斷深入，國家積極完善科技管理體制，激勵各類創(chuàng)新主體發(fā)揮專長，協(xié)同創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)技術的創(chuàng)新升級。對于廣大科技工作者，國家也在大力推進諸如“揭榜掛帥”“松綁減負”“打破‘四唯’”“科技成果轉化與激勵”“自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”等方面的改革，有效激發(fā)了他們的創(chuàng)新熱情。

當前，我國科技發(fā)展從“跟隨”到“并進”，再到“部分引領”，一步步由量變向質變演化。但我們仍需要保持清醒：有一批核心技術還在被“卡脖子”，科技投入與產(chǎn)出的效率還不夠高，重大原始創(chuàng)新成果還不夠多，科技體制仍須進一步完善……要解決這些問題，我們還要在黨的領導下，腳踏實地把工作做好，做扎實，繼續(xù)朝著中華民族偉大復興的“中國夢”穩(wěn)步前進。