亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        簡敘鋁合金模鍛工藝和模具設(shè)計(連載二)

        2021-09-24 09:56:20趙一平東風十堰汽車鍛鋼件有限公司
        鍛造與沖壓 2021年17期
        關(guān)鍵詞:鍛模飛邊模鍛

        文/趙一平·東風(十堰)汽車鍛鋼件有限公司

        《簡敘鋁合金模鍛工藝和模具設(shè)計》(連載一)見《鍛造與沖壓》2021年第15期

        鍛件鍛造力和鍛造功(能量)

        在制定鍛造工藝和模具設(shè)計時,確定鍛件所需要的鍛造力(載荷)或所需要能量是非常重要的。鍛件的鍛造力或能量與材料變形抗力、鍛件形狀、鍛造溫度、應(yīng)變速率和摩擦等因素有密切關(guān)系。

        根據(jù)“日本鍛造技術(shù)資料匯編”,可以采用計算公式P=β×k0×σ×F(公式1,供參考)計算鍛造力。

        式中,P-鍛造力(kN);β-設(shè)備修正系數(shù),壓力機β=1,模鍛錘β=1.15~1.2;k1-鍛件形狀復(fù)雜系數(shù),k1的值在3~12之間;σ-鋁合金變形抗力(MPa),σ的值在55~100MPa之間;F-鍛件在分模面上投影面積(含飛邊)(mm2)。

        鍛造能量計算公式為E=k2×σ×V×ε (公式2)

        式中,E-鍛造能量(kJ);k2-鍛件形狀復(fù)雜系數(shù),k2=2~4;σ-材料的變形抗力(MPa);V-坯料體積(mm3);ε-平均應(yīng)變。

        另外,鍛造能量也可以采用力-行程曲線下的投影面積來計算。⑴模具潤滑條件好,形狀復(fù)雜系數(shù)k1和k2可以取小值;⑵高筋是指筋高與筋寬比h/b不小于4.5,薄腹板是指“腹板厚度與腹板部位面積的當量直徑的比值不大于0.2”。

        模膛設(shè)計

        終鍛模膛

        鋁合金終鍛模膛設(shè)計和鋼鍛件終鍛模膛設(shè)計一樣,按照熱鍛件圖的形狀尺寸設(shè)計。

        ⑴熱鍛件圖。熱鍛件圖由鋁合金冷鍛件圖加放冷收縮率,若鍛件有孔,還要設(shè)計沖孔連皮形狀和尺寸。

        ⑵選取冷收縮率。根據(jù)鋁合金種類,坯料溫度和模具預(yù)熱溫度確定冷收縮率,鋁合金鍛件冷收縮率可在0.6%~1.0%范圍選取。其中模具溫度低時,冷收縮率取大值。1)設(shè)計孔連皮。鋁鍛件孔連皮形狀和尺寸設(shè)計方法與鋼鍛件相同,連皮形式有平底連皮、斜底連皮和帶倉連皮,但連皮厚度比鋼鍛件連皮要厚15%~30%,甚至更大。2)對于有規(guī)律的變形部位還需要反向補償設(shè)計。

        ⑶飛邊槽。鋁合金鍛件飛邊槽形式和鋼鍛件基本相同(圖8),但由于鋁合金流動性差,飛邊槽的主要尺寸參數(shù)和鋼鍛件不同。飛邊槽設(shè)計即確定飛邊槽形式、設(shè)計橋部和倉部尺寸。

        1)飛邊槽形式和設(shè)置。常用飛邊槽形式一般有三種:倉部在上模、倉部在下?;騻}部均勻分布在上模和下模。當鍛件上下兩側(cè)模鍛斜度相等時,通常倉部采用平分于上模和下模飛邊槽,即橋部和倉部按分模線對稱。對于小鍛件可將倉部設(shè)置在上?;蛳履!5斿懠帜>€兩側(cè)是不同模鍛斜度時,則整個飛邊安排以鍛件帶有小斜度的一側(cè)為宜,這樣便于切除飛邊。飛邊切除后,鍛件流線在分模面處被切斷而外露,對于有抗應(yīng)力腐蝕要求的鋁合金鍛件很不理想,應(yīng)合理選擇飛邊位置和飛邊槽結(jié)構(gòu),或采用閉式模鍛。

        2)橋部尺寸。一般飛邊槽橋部高度h和橋部出口圓角半徑R應(yīng)比鋼鍛件大30%。這是因為鋁合金流動阻力大,另外鋁合金鍛件切邊后在分模面處容易產(chǎn)生裂紋。應(yīng)根據(jù)鋁合金流動性、鍛件重量和分模面面積等因素綜合考慮,確定飛邊槽橋部高度h。橋部寬度b和橋部高度h的比值一般取3~5。

        下列情況應(yīng)適當調(diào)整橋部尺寸:①尺寸相同的鋁合金鍛件應(yīng)根據(jù)鋁合金塑性不同,飛邊槽尺寸也應(yīng)有所不同。合金化程度高和塑性低的鋁合金鍛件,飛邊槽橋部厚度應(yīng)適當加大。②形狀對稱的鋁合金鍛件宜采用均勻飛邊,對于壁厚相差較大鍛件,圍繞鍛件的飛邊槽可以采用不同的厚度。③鍛件重量大和分模面面積大的飛邊橋厚度應(yīng)適當加大。④采用預(yù)鍛和終鍛成形時,終鍛飛邊橋厚度應(yīng)該減小,以增加飛邊阻力確保鍛件充滿良好。

        3)倉部尺寸。由于鋁合金鍛造溫度窄,制坯比鋼困難,且鋁合金流動性差,因此,當鋁合金制坯料比較大時,為保證鍛件能打靠,需將飛邊槽倉部加深、加寬。為保證橋部強度,橋部和倉部應(yīng)傾斜過渡,過渡斜角可取20°~30°(圖8)。所以設(shè)計鋁合金鍛件飛邊槽比鋼鍛件復(fù)雜得多,應(yīng)引起設(shè)計者注意,特別是飛邊橋部尺寸確定。

        圖8 鋁合金鍛模飛邊槽

        預(yù)鍛模膛

        ⑴設(shè)置預(yù)鍛模膛。預(yù)鍛成形是為了改善金屬坯料在終鍛的流動條件,并分配好鍛件各部位體積,以利于終鍛成形,保證終鍛時金屬流動順暢,充滿良好和工藝穩(wěn)定,避免產(chǎn)生鍛造缺陷,又提高終鍛模膛使用壽命。所以對于較復(fù)雜鍛件一般均設(shè)計預(yù)鍛模膛。為了提高鋁合金塑性和增大一次行程允許變形程度,預(yù)鍛宜采用閉式模鍛(形成三向壓應(yīng)力)。對于復(fù)雜鍛件,還可設(shè)計兩次預(yù)鍛成形。采用多套模具,多次模鍛。使簡單形狀毛坯逐步過渡到復(fù)雜形狀鍛件,這樣易使鋁合金坯料流動均勻,充填容易,纖維連續(xù)。

        ⑵預(yù)鍛熱鍛件圖。1)預(yù)鍛熱鍛件圖和鋼鍛件預(yù)鍛熱鍛件圖設(shè)計原則基本相同,應(yīng)使預(yù)鍛坯在終鍛模膛易于鐓粗成形,而難成形又易產(chǎn)生折疊部位,采用鐓擠成形。2)以熱鍛件圖為依據(jù),設(shè)計預(yù)鍛熱鍛件圖。預(yù)鍛件水平尺寸比終鍛件對應(yīng)部位單邊尺寸小0.2~0.5mm(外部尺寸減小,內(nèi)部尺寸增大),而高度尺寸比終鍛對應(yīng)部位大。但預(yù)鍛坯體積僅稍大終鍛件對應(yīng)部位體積,不宜超過1%。

        眾所周知,預(yù)鍛熱鍛件圖凹圓角半徑R(模膛凸圓角半徑)應(yīng)大于終鍛熱鍛件圖對應(yīng)凹圓角半徑,這樣減少金屬流動阻力便于坯料金屬流動。但是當鍛件定位處凹圓角半徑R增大影響其在終鍛模膛定位時,應(yīng)采用其他部位定位。

        ⑶飛邊槽。預(yù)鍛成形宜采用帶飛邊閉式模鍛(形成三向壓應(yīng)力,提高鋁合金塑性和提高鋁合金一次行程允許變形程度),例如某鍛造企業(yè)鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)(圖9)即采用帶飛邊的閉式模鍛,工藝穩(wěn)定,已大批量生產(chǎn)。對于高強度鋁合金(如7075)模鍛件,更應(yīng)采用帶飛邊的閉式模鍛。飛邊槽形式和尺寸與鋼鍛件半閉式模鍛設(shè)計相同(即封閉飛邊橋)。

        圖9 鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)

        制坯模膛

        和鋼鍛件相同,當鍛件形狀復(fù)雜時還應(yīng)設(shè)計制坯模膛,按鍛件種類(短軸類鍛件和長軸類鍛件)確定制坯形狀。長軸類鍛件首先作截面圖,并確定制坯圖,然后確定是壓扁、壓擠還是輥鍛制坯。短軸類鍛件設(shè)計“成形鐓粗坯”。

        模具結(jié)構(gòu)

        模具結(jié)構(gòu)與鋼鍛件模具基本相同。布置模膛、飛邊槽、頂出桿、鎖扣(平衡鎖扣和導(dǎo)向鎖扣)和定位壓緊斜面或定位凹槽等。但是,由于鋁合金鍛造工藝性差,一般應(yīng)采用單獨模塊,便于調(diào)整和修正。也可以設(shè)計鉗口,以方便取件操作。

        頂出裝置

        頂出桿位置一般不宜布置在鍛件本體,應(yīng)盡量布置在飛邊處。因為鋁合金較軟,頂出桿極易在鍛件上壓出壓痕。另外,由于鋁合金鍛件剛性差,鍛件出模時易變形,頂出桿布置位置應(yīng)均勻,達到頂出均衡。為防止鍛件從上模掉下變形,應(yīng)使上頂出桿比下頂出桿頂出鍛件時間稍提前,使鍛件留在下模。另外,一般宜將鍛件形狀復(fù)雜的一面放在下模。頂出桿直徑和行程按鍛件大小和形狀選擇,應(yīng)不小于φ10mm。若模具結(jié)構(gòu)合適,應(yīng)盡量取大值。合理布置頂出桿位置,確定頂出桿直徑、行程和延時是生產(chǎn)鋁合金鍛件能否被順利頂出的關(guān)鍵之一。

        鎖扣

        若模架的模具定位基準精度差,應(yīng)設(shè)計形狀鎖扣,防止鍛件錯移。對于空間分模面還應(yīng)設(shè)計平衡鎖扣。

        模具制造

        模膛制造精度

        和鋼鍛件模膛制造精度確定原則相同,制造精度根據(jù)鍛件精度要求設(shè)計,即模膛制造精度應(yīng)比鍛件精度提高2級以上。

        模膛粗糙度

        由于鋁合金摩擦系數(shù)大(是鋼的3倍),粘附力大,流動性差,要求對模具工作表面進行拋光,但是磨痕方向應(yīng)順著金屬流動方向。模膛表面粗糙度達到Ra0.4μm(拋光),有利于金屬流動。因為模膛不光潔,不僅易產(chǎn)生表面粗晶,而且對于復(fù)雜鍛件還易產(chǎn)生折疊。

        例如,模鍛7075鋁合金進氣搖臂時(圖10),由于模膛表面粗糙(Ra12.5μm),預(yù)鍛時在帶孔圓柱外圍和工字形過渡區(qū)左和右兩端都產(chǎn)生折疊。然后將模膛表面拋光到粗糙度為Ra0.4μm,再模鍛時,帶孔圓柱外圍和工字形過渡區(qū)左端折疊消失。說明模膛表面粗糙度對鋁合金模鍛的重要性。

        圖10 鋁進氣搖臂

        《簡敘鋁合金模鍛工藝和模具設(shè)計》(連載三)見《鍛造與沖壓》2021年第19期

        猜你喜歡
        鍛模飛邊模鍛
        VL型球籠筒形殼多向模鍛工藝及坯料優(yōu)化設(shè)計
        雙金屬鍛模在高強鋁合金框類鍛件成形中的應(yīng)用研究
        模具制造(2022年6期)2022-07-26 05:29:44
        熱模鍛制動器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
        萬航模鍛
        氣門鍛模的熱處理與提高壽命的措施
        關(guān)于規(guī)范打磨鋼軌接頭飛邊的創(chuàng)新
        800MN液壓機飛機起落架鍛模再制造
        飛邊的成因及解決方法
        基于數(shù)值模擬的IC卡卡套飛邊研究*
        基于Pro/E的汽車輪液態(tài)模鍛模具CAD系統(tǒng)的創(chuàng)建
        国产亚洲自拍日本亚洲| 国产一级免费黄片无码AV| 中文字幕一区二区三区在线不卡 | 欧美xxxxx精品| 亚洲一区二区三区18| 国产精品视频自拍在线| 波多野42部无码喷潮在线| 无码少妇一区二区三区| 欧美成人高清手机在线视频| 女同视频网站一区二区| 91九色最新国产在线观看| 色婷婷综合久久久中文字幕| 亚洲精品92内射| 草草影院国产| 最新国产成人自拍视频| 日韩中文字幕一区二区二区| 欧美多人片高潮野外做片黑人| 成人激情五月天| 国产精品美女黄色av| 日本一本二本三本道久久久| 在线观看国产成人自拍视频| 亚洲日韩国产欧美一区二区三区 | 欧美视频二区欧美影视| 亚洲精品中文字幕二区| 99久久婷婷国产精品网| 国产a∨天天免费观看美女| 国产熟女露脸大叫高潮| 亚洲国产精品中文字幕日韩| 白白色青青草视频免费观看| 高清中文字幕一区二区| 国产精品成人aaaaa网站| 国产成人+亚洲欧洲+综合| 青青草免费高清视频在线观看| 亚洲福利二区三区四区| 在教室伦流澡到高潮hgl动漫| 亚洲国产成人精品无码区99| 国产福利小视频91| 一级一片内射视频网址| 少妇愉情理伦片丰满丰满| 国产性一交一乱一伦一色一情 | 日韩精品极品在线观看视频|