方國濤
(晉能控股煤業(yè)集團北辛窯煤業(yè)有限公司,山西 忻州 036702)
北辛窯礦14 采區(qū)輔助運輸巷位于8 號聯(lián)絡巷南側,+1 040 m 水平南翼輔助運輸、+1 040 m 水平帶式輸送機巷之間,與+1 040 m 水平南翼三條大巷平行。輔助運輸巷巷道設計長度約1 260 m,巷道以6°俯角下山掘進;其中煤巷186 m,其余為全巖巷道,巷道掘進煤層為2 號煤層,平均厚度為5.35 m。
輔助運輸巷輔采用爆破施工工藝,巷道掘進至911 m 處揭露一條正斷層,斷層落差為13 m,傾角為63°,受該斷層影響將原本處于巷道頂板的2 號煤層提升至巷道頂板,當巷道掘進至932 m 處時,巷道頂板以上有2.3 m 厚巖層,以及4.0 m 厚煤層,為了保證頂板支護強度,將原頂板6.3 m 錨索及時更換為長度為9.3 m;當巷道掘進至940 m 處時,圍巖在構造應力作用下出現(xiàn)裂隙發(fā)育,受到2 號煤層頂板K3 砂巖含水層影響,巷道頂板淋水較大,錨固劑塞進鉆孔難度較大,導致頂板支護錨固效果差,且裂隙導水不利于巷道安全快速掘進。
在裂隙頂板施工錨索支護孔,然后對錨索支護孔內(nèi)進行高壓注漿,注漿液在高壓作用下向孔壁裂隙內(nèi)延伸擴展,并進行凝固,及對錨索起到錨固作用,同時對巖體裂隙進行填堵、填充作用,提高破碎巖體膠結穩(wěn)定性,并在頂板上方形成混凝土帷幕圈,起到有效堵水、防水作用。
1)采用MT-130型風動鉆機配套長度為1.5 m中空鉆桿以及直徑為26 mm 合金鉆頭進行錨索鉆孔施工;采用2ZBSB1.92型雙液變量注漿泵進行注漿施工。
2)注漿材料采用水泥與水玻璃混合漿液,水泥采用P.O42.5 普通硅酸水泥,水泥與水的質(zhì)量配比為1∶1,采用模數(shù)為2.4~3.4,濃度為30~45°Be,水玻璃作為添加劑[1-2]。
1)輔助運輸巷從940 m 處對頂板施工注漿錨索,首先采用MT-130型鉆機對頂板施工垂直支護鉆孔,鉆孔深度為7.0 m,鉆孔直徑為26 mm,每排施工3 個,鉆孔間距為1.5 m,排距為3.0 m。
2)錨索鉆孔施工完后對鉆孔內(nèi)填裝一根長度為7.3 m,直徑為17.8 mm 錨索,但不進行錨固劑錨固;錨索安裝后在錨索與孔壁之間插入一根直徑為6 cm的注漿軟管,軟管長度為2.0 m,如圖1 所示。
圖1 注漿錨索施工斷面、剖面示意圖
3)注漿軟管插入鉆孔內(nèi)后,在孔口往里0.3 m 范圍內(nèi)采用麻皮、膨脹水泥進行封堵;鉆孔封孔完成后將注漿軟管與注漿鍍鋅鐵管連接,并進行注漿施工,如圖2 所示。
圖2 鉆孔注漿施工平面示意圖
4)在注漿施工時注漿壓力為3 MPa,單孔注漿量為40 kg,注漿時保持固定壓力在0.5 h 以上,觀測注漿量,進行記錄;注漿完成,采取鉆孔窺視法對注漿充填率進行注漿前后成果檢查對比。
1)注漿過程中流量計及壓力表等設備應該齊全完好。根據(jù)漿液流量、注漿壓力特征動態(tài)調(diào)整漿液水灰比[3-4]。注漿前后控制漿液由稀到濃,根據(jù)具體情況逐步提高漿液濃度和注漿壓力。
2)注漿隨著深度的不同,注漿壓力應隨時調(diào)節(jié),當注漿達到下列標準時,可結束該孔注漿:注漿段注漿壓力達終注壓力(≥3 MPa),10 min 持續(xù)注漿量不大于5 L/min;當注漿孔口壓力突然上升時,注漿難以注入時。
3)注意檢查壓力、流量、漿液及周圍環(huán)境變化,認真記錄并及時調(diào)整注漿參數(shù),做到施工過程動態(tài)控制。
4)注漿過程派專人負責填寫注漿記錄表,記錄注漿時間、漿液消耗量及注漿壓力等數(shù)據(jù),觀察壓力表值,監(jiān)控聯(lián)通裝置,避免因壓力猛增而發(fā)生異常情況。
1)支護工藝簡單:注漿錨索施工工藝相對簡單,勞動作業(yè)強度低,與錨索棚、矩形鋼棚相比成本費用低。
2)支護效果好:由于受頂板淋水作用,頂板煤巖體出現(xiàn)軟化現(xiàn)象,而傳統(tǒng)錨桿(索)主要采用端頭錨固方式,錨固端位于裂隙或淋水區(qū)域時,錨固效果差;而注漿錨索實現(xiàn)了錨索全長錨固的目的,在注漿過程中可對孔壁附近裂隙進行封堵、填充,提高了錨索錨固效果,加強了錨索支護質(zhì)量。
3)堵水效果好:注漿錨索在施工過程中注漿液可通過圍巖裂隙進行滲透,通過窺視孔觀察發(fā)現(xiàn),注漿液滲透半徑達1.0 m,注漿液可對圍巖裂隙進行充分填充封堵,同時注漿液凝固后形成一個厚度達7.0m,直徑為1.0 m的圓柱形混凝土帷幕圈,起到有效隔水、堵水的作用[5]。
4)實用性強:注漿錨索不僅可用于復雜地質(zhì)條件的采掘工作面中,而且還可用于水利、橋梁、隧道等工程領域中,實用性強,應用區(qū)域廣。
截止目前,14 采區(qū)輔助運輸巷已掘進到位,通過對巷道斷層帶處頂板施工注漿錨索后,不僅有效控制了斷層應力區(qū)破碎頂板整體穩(wěn)定性,應力區(qū)圍巖未出現(xiàn)破碎、冒落現(xiàn)象,頂板下沉量控制在0.3 m以下。同時采用注漿錨索后,對巷道頂板圍巖裂隙進行充分填堵,阻斷了上覆含水層涌水通道,防止了巷道掘進期間發(fā)生頂板淋水現(xiàn)象。通過現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),巷道在后期掘進過程中頂板最大淋水量不足0.3 m3/h。
北辛窯煤礦對輔助運輸巷斷層帶處裂隙頂板采取注漿錨索支護后,大大提高了頂板整體穩(wěn)定性,以及頂板隔水性能,避免了因頂板出現(xiàn)淋水現(xiàn)象,導致頂板支護難度大、頂板支護失效率高等現(xiàn)象,起到了有效的堵水效果,保證了巷道安全快速掘進,取得了顯著應用成效。