蘇云龍
(華陽集團(tuán)一礦,山西 陽泉 045000)
隨著礦井開采深度的加大,需要較長的通風(fēng)線路,導(dǎo)致通風(fēng)阻力升高而易引發(fā)安全事故。因此具有良好運(yùn)行狀態(tài)的主通風(fēng)系統(tǒng)是礦井安全開采的重要保障[1-2]。目前,一些在用通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已不能滿足礦井生產(chǎn)需求[3],因此為改善礦井的生產(chǎn)狀況,需優(yōu)化煤礦主通風(fēng)系統(tǒng)。
某煤礦開采巷道狹長,隨著開采巷道的不斷延伸,該礦井阻力在近10 年來達(dá)5 100 Pa 左右,為高阻力礦井。造成該礦井阻力高的主要原因包括:
1)工作巷道為長窄形,須具有較長的通風(fēng)距離,約為10 200 m 左右;
2)前幾年,由于丁二采區(qū)突出,整個(gè)礦井由原先的低瓦斯轉(zhuǎn)為高瓦斯后成為突出礦井,但其依然沿用先前低瓦斯工作環(huán)境通風(fēng)系統(tǒng),即,根據(jù)低瓦斯區(qū)單一的通風(fēng)系統(tǒng)、較淺的煤層厚度,采取“一進(jìn)一回”的通風(fēng)系統(tǒng);
3)回風(fēng)巷道也沿用原先采區(qū)的巷道,回風(fēng)斷面較小,嚴(yán)重失修,地壓變化范圍大。
以上三個(gè)原因是造成該礦井阻力較高的直接原因,如何在瓦斯突出的礦井條件下降低其阻力是一個(gè)亟待解決的問題。
目前,在高負(fù)壓的開采狀態(tài)下,為提升其穩(wěn)定性,該煤礦已更換原有的主通風(fēng)機(jī),但負(fù)壓值越高則整個(gè)系統(tǒng)的不可靠性越大,例如緊張的風(fēng)量。另外現(xiàn)有的工作環(huán)境也不適用于原有的通風(fēng)系統(tǒng),若能建立新的專用回風(fēng)系統(tǒng),并能夠符合該通風(fēng)系統(tǒng)的要求,則能夠大幅度提高該突出礦井的安全性。隨著礦井機(jī)械化生產(chǎn)范圍的拓寬,環(huán)境溫度以及風(fēng)量大小也是需重要考慮的因素,因此,對(duì)該煤礦主通風(fēng)系統(tǒng)的改造迫在眉睫。
為改造煤礦主通風(fēng)系統(tǒng),主要提出以下四種實(shí)施方案:
方案一最直接可實(shí)施,基于原有的風(fēng)機(jī)條件,通過改善通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)能力,直接調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的性能指標(biāo),調(diào)大風(fēng)壓以提高進(jìn)風(fēng)能力?,F(xiàn)有系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)可提供的風(fēng)壓最大可達(dá)6000Pa,且使用的負(fù)壓為4200Pa,使用范圍已達(dá)70%,雖可繼續(xù)調(diào)大風(fēng)壓指標(biāo),但越往高調(diào)節(jié)風(fēng)壓則直接影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性,可見該方案有待改善。
方案二主要是針對(duì)該礦井為突出礦井的需求,在三、四采區(qū)均施工一條專用回風(fēng)巷,其中針對(duì)三采區(qū)的外部,基于先前的戊七穿層回風(fēng)巷進(jìn)行下山擴(kuò)建,四采區(qū)剩余資源量少則需要較少的風(fēng)量,不需再擴(kuò)修回風(fēng)系統(tǒng)。根據(jù)方案二進(jìn)一步設(shè)計(jì)改造,并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)解算[4-5],其計(jì)算結(jié)果表明,若想在低負(fù)壓值(~1 800 Pa)條件下滿足整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)風(fēng)量的要求,專用回風(fēng)巷以及戊七穿層回風(fēng)巷的斷面面積需分別達(dá)到16.5 m2和20.2 m2。依據(jù)目前現(xiàn)有的支護(hù)條件并不能達(dá)到與此斷面相符的要求,顯然該方案不合理。
方案三在方案二的基礎(chǔ)上,在三采區(qū)施工一條專用回風(fēng)巷,不擴(kuò)修先前的戊七穿層回風(fēng)巷,并在其西側(cè)方向新增一條巷道,在采區(qū)工作面應(yīng)用尾巷,不僅治理瓦斯,更重要的是加大通風(fēng)量。根據(jù)以上施工方案,經(jīng)計(jì)算得,專用回風(fēng)巷以及戊七穿層回風(fēng)巷的斷面面積需分別達(dá)到7 m2和12 m2,可見該方案較為合理。
方案四,該礦井作為高阻力礦井,由于礦井壓力越大則回風(fēng)巷道斷面積越小,通過清理總回風(fēng)系統(tǒng)可使巷道斷面積增大,從而使通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)阻力有效降低。根據(jù)目前對(duì)所采用的通風(fēng)系統(tǒng)采取的措施包括開幫、起底、擴(kuò)修以及優(yōu)化等,可使通風(fēng)阻力降低并達(dá)到制度化管理及永久化實(shí)施的目的。
綜上所述,總結(jié)該礦主通風(fēng)系統(tǒng)的改造實(shí)施方案為,主要改造對(duì)象是采面、采區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng),其中:針對(duì)采區(qū)內(nèi)部,將通風(fēng)系統(tǒng)改為“兩進(jìn)一回”,替換取代先前的“一進(jìn)一回”通風(fēng)系統(tǒng);針對(duì)采區(qū)外部,回風(fēng)下山的數(shù)量由一條增加為兩條;針對(duì)采區(qū)工作面,采用“一進(jìn)兩回”的通風(fēng)系統(tǒng)模式,不再沿用“U”型改造系統(tǒng)。該實(shí)施方案的工程量如表1 所示。
表1 實(shí)施方案的工程量
1)貫通新總回,負(fù)壓由5 050 Pa 降至3 150 Pa,風(fēng)量由6 500 m3/min 增加至8 100 m3/min,其水平阻力降1 900 Pa 且風(fēng)量增加1 600 m3/min,主要有兩路回風(fēng)系統(tǒng);
2)在采面工作點(diǎn)使用尾巷,其通風(fēng)方式偏Y 方向,即通風(fēng)方式發(fā)生改變。其應(yīng)用結(jié)果表明,無瓦斯超限的事故發(fā)生且從尾巷排出的最大瓦斯量占比為94%左右,涌出量為15 m3/min;
3)通過優(yōu)化相關(guān)設(shè)施,可保證最低的有效風(fēng)量占比為87%左右;
4)對(duì)幾個(gè)專回、回風(fēng)以及皮下拉底進(jìn)行擴(kuò)修,確保了采區(qū)工作點(diǎn)的用風(fēng),通過增加通風(fēng)處斷面能夠有效降低風(fēng)阻。
1)根據(jù)指標(biāo)要求,負(fù)壓值應(yīng)該不得高于3 300 Pa,該工程中負(fù)壓值為3 150 Pa,符合要求;
2)各個(gè)工作面達(dá)到了所需風(fēng)量的要求,如戊八區(qū)的風(fēng)量1 400 m3/min,處于備采區(qū)的丁九區(qū)風(fēng)量達(dá)1 060 m3/min,均達(dá)到所要求風(fēng)量范圍;
3)除了所需風(fēng)量大小,仍需有效風(fēng)量率高于87%,戊八區(qū)和丁九區(qū)的有效風(fēng)量率分別為92%和89%,均高于所要求的87%,達(dá)標(biāo)。
以某高阻力礦井為工程研究對(duì)象,分析其產(chǎn)生高阻力是由于長窄的巷道條件、瓦斯突出、沿用“一進(jìn)一回”的通風(fēng)系統(tǒng)以及原有回風(fēng)巷道斷面較小等原因造成的;根據(jù)產(chǎn)生高阻力的原因進(jìn)行方案實(shí)施,在采區(qū)內(nèi)部采取“兩進(jìn)一回”通風(fēng)系統(tǒng)、在采區(qū)外部增加兩條回風(fēng)下山、在采區(qū)工作面采取“一進(jìn)兩回”改造系統(tǒng);經(jīng)改造完成,該煤礦負(fù)壓值為3150 Pa,其風(fēng)量以及有效風(fēng)量均達(dá)到指標(biāo)要求,完成了對(duì)該煤礦地面主通風(fēng)系統(tǒng)的改造研究。