王小丹

摘要：成品油管理是油庫信息管理的重要組成部分，同時(shí)也是成品油供應(yīng)體系的重要環(huán)節(jié)，保障后續(xù)銷售工作的有序開展，從而促進(jìn)成品油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。但是筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前成品油油庫管理存在一些現(xiàn)實(shí)性問題，不利于風(fēng)險(xiǎn)和事故的預(yù)防，也降低了成品油的應(yīng)用價(jià)值。基于此，本文展開以下分析，從成品油的管理特點(diǎn)和意義入手，探究當(dāng)前油庫管理中存在的問題，并給出具體解決策略。

關(guān)鍵字：成品油;油庫管理;問題;意義;對策分析

石油在經(jīng)過開采之后，不能馬上投入工業(yè)制造，必須將多種加工方式相融合，才能發(fā)揮其實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。而經(jīng)過一系列加工程序的石油，可以直接投入工業(yè)生產(chǎn)和制造的石油就是成品油。主要包括石油瀝青、化工原料和石油燃料等，其中產(chǎn)量最大的就是石油燃料（煤油、柴油、汽油等），基本可以占據(jù)成品油總數(shù)的9/10。油庫的主要功能就是儲(chǔ)存，目的就是為了調(diào)節(jié)市場成品油供需不平衡的情況，保證供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是油庫管理逐漸出現(xiàn)種種問題，不利于企業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、成品油油庫管理存在的問題

筆者認(rèn)為當(dāng)前成品油油庫管理存在以下問題[1]。其一，油庫設(shè)備設(shè)施不能得到及時(shí)的更新和維護(hù)，逐漸呈現(xiàn)老化趨勢，設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)不準(zhǔn)確，安全性能降低，生產(chǎn)功能和計(jì)量功能難以充分發(fā)揮。多數(shù)成品油設(shè)備體積較大，購買價(jià)格高，一旦發(fā)生損壞和破損，維修費(fèi)用較高，保養(yǎng)措施實(shí)施難度大，加大管理倉庫的安全隱患。其二，多數(shù)成品油工作更加注重銷售，更愿意從營利的角度構(gòu)建管理日常經(jīng)營和管理制度，對于倉庫的保管工作并不重視，規(guī)章制度不健全，管理制度存在疏漏，制度執(zhí)行力度不高，作業(yè)程序不精細(xì)，管理效率較低。其三，油庫管理人員的安全意識較低，一方面管理人員的文化水平受限，另一方面自身崗位素養(yǎng)不高，再加之相關(guān)部門的精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)不多，管理人員缺乏工作積極性，巡檢只是走過場，加大風(fēng)險(xiǎn)隱患。

二、解決當(dāng)前成品油油庫管理問題的具體對策分析

（一）提升油庫管理基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)

要想解決油庫管理問題，當(dāng)務(wù)之急是要提升基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)的重視程度[2]。成品油本身具有腐蝕性和易燃易爆性，基于這一特點(diǎn)，油庫設(shè)備容易老化，如果不能及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)，容易造成安全事故，不僅會(huì)帶來人員傷亡，還會(huì)對成品油公司帶來經(jīng)濟(jì)損失。因此筆者認(rèn)為，應(yīng)該科學(xué)制定維修與保養(yǎng)方案，根據(jù)油庫設(shè)施設(shè)備具體情況，以“安全第一”為管理標(biāo)準(zhǔn)，將維護(hù)與保養(yǎng)貫穿于油庫管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，預(yù)防安全故障，尤其對容易出現(xiàn)故障的部位進(jìn)行定期檢查與排查，監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域，降低風(fēng)險(xiǎn)隱患，提升設(shè)備使用安全性。如果工作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備老化程度嚴(yán)重，即使進(jìn)行精細(xì)化維修也難以維持正常的工作狀態(tài)，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行設(shè)備更換，采購型號相同、功能一致的新設(shè)備，不能因?yàn)槌杀締栴}，就降低設(shè)施維護(hù)的重視度。

（二）完善內(nèi)部機(jī)制，遵循管理原則

成品油管理人員必須遵循優(yōu)化原則，采用集中管理思想，謹(jǐn)慎對待庫存管理工作。首先物流系統(tǒng)要優(yōu)良化，選擇合適、優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商，之后根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展情況進(jìn)行集中式管理，在成品油運(yùn)輸過程中，應(yīng)該優(yōu)化運(yùn)輸路徑，實(shí)現(xiàn)每一個(gè)庫存之間的信息互通，最終建成統(tǒng)一的庫存體系。其次，要建立優(yōu)化思想，優(yōu)化內(nèi)部物流運(yùn)行機(jī)制，從而提升庫存管理效率。此外還應(yīng)該完善內(nèi)部機(jī)制，規(guī)范庫存管理，從源頭開始觀察成品油的發(fā)出、運(yùn)輸、驗(yàn)收、管理等情況，對每一個(gè)成品油的運(yùn)作環(huán)節(jié)做到心中有數(shù)，提高管理效率，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，通過相關(guān)機(jī)制的構(gòu)建，為企業(yè)保管重要資產(chǎn)。建立工作流程記錄臺賬，從事前、事中、事后三個(gè)方面，設(shè)置安全事故發(fā)生解決機(jī)制，將安全風(fēng)險(xiǎn)隱患降到最低，并對管理現(xiàn)場和管理人員進(jìn)行監(jiān)督，檢查成品油管理情況，提升管理效率。

（三）構(gòu)建信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理

成品油的管理必須與信息化發(fā)展趨勢相結(jié)合，構(gòu)建信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理決策自動(dòng)化、業(yè)務(wù)管理自動(dòng)化、油庫管理自動(dòng)化、安全消防自動(dòng)化、物流管理自動(dòng)化。將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)場監(jiān)督和管理決策中，及時(shí)將工作內(nèi)容和管理信息反饋到信息管理中心平臺。利用自動(dòng)化技術(shù)，對油庫進(jìn)行測量，利用自動(dòng)化控制模式，對油庫的壓力和成品油溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)化測量，尤其是鍋爐閥門自動(dòng)化和泵的自動(dòng)控制，保證油庫管理安全，降低危險(xiǎn)事故發(fā)生頻率。對油罐內(nèi)油量的數(shù)量進(jìn)行自動(dòng)化測量，通過自動(dòng)化技術(shù)，安裝報(bào)警系統(tǒng)，一旦油庫出現(xiàn)處于異常狀態(tài)，將會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員及時(shí)做出風(fēng)險(xiǎn)排查。利用視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，監(jiān)督油庫內(nèi)外環(huán)境，降低安全隱患。構(gòu)建消防自動(dòng)化體系設(shè)施，防治可燃物體對油庫的風(fēng)險(xiǎn)危害，提升消防系統(tǒng)安全性。建立信息采集站，促進(jìn)物流管理自動(dòng)化，動(dòng)態(tài)化、及時(shí)性更新物流運(yùn)輸情況，將GPS 技術(shù)和GIS 技術(shù)融入到自動(dòng)化管理系統(tǒng)中，提升管理科學(xué)性和高效性。

（四）提升管理人員素質(zhì)，優(yōu)化管理隊(duì)伍建設(shè)

對于成品油油庫的管理，最重要也是最和核心的環(huán)節(jié)就是“人”的管理，即使是信息化集成系統(tǒng)可以全面性融入到日常管理中，也始終離不開人的操作。因此筆者認(rèn)為要全面提升現(xiàn)場管理人員的素質(zhì)，提升其專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德精神[3]。做到日常管理的“精細(xì)化運(yùn)作”，幫助管理人員樹立嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，及時(shí)高效的工作態(tài)度和目標(biāo)。定期進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，要求員工熟知程序文件，提升應(yīng)急處置反應(yīng)能力，提高日常管理工作的信息化操作水平與能力，并將考核結(jié)果納入年終考核體系，與年終獎(jiǎng)勵(lì)相掛鉤，樹立管理人員的責(zé)任意識和安全意識，重視儲(chǔ)備人才的培養(yǎng)力度，提升員工綜合素質(zhì)，優(yōu)化管理隊(duì)伍建設(shè)。

結(jié)束語：綜上所述，當(dāng)前成品油油庫管理存在一系列問題。因此筆者認(rèn)為應(yīng)該提升油庫管理基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，以“安全第一”為管理標(biāo)準(zhǔn)，完善內(nèi)部機(jī)制，遵循管理原則，構(gòu)建信息系統(tǒng)，建立信息采集站，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，提升管理人員素質(zhì)，優(yōu)化管理隊(duì)伍建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]薛強(qiáng). 成品油油庫管理存在的問題及對策探討[J]. 中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量， 2019， 039（003）：89-90.

[2]陸丹亮. 成品油銷售企業(yè)中心油庫庫存運(yùn)作研究[J]. 石油化工管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)， 2020， v.22;No.110（05）：70-73.

[3]徐敬波， 李天峰， 張錫年. 基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的油庫生產(chǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 自動(dòng)化儀表， 2019， 040（009）：70-75.

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