崔靖

摘要：在我國(guó)科技的發(fā)展，各領(lǐng)域的技術(shù)水平逐漸提高的今天，天然氣輸氣站屬于進(jìn)行油氣生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，日常管理及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，必須明確應(yīng)急響應(yīng)制度及風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)定，對(duì)員工行為進(jìn)行有效規(guī)范，以構(gòu)建有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，在生產(chǎn)過(guò)程中必須明確防范風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)機(jī)制，并制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處理方法，對(duì)員工行為進(jìn)行規(guī)范，將生產(chǎn)時(shí)間作為實(shí)際工作的指導(dǎo)，以在管道輸氣時(shí)，能夠有效管理，降低安全問(wèn)題的發(fā)生概率。本文就天然氣輸氣站場(chǎng)維護(hù)與管理措施進(jìn)行論述分析。

關(guān)鍵詞：輸氣站場(chǎng);閥門;維護(hù);管理

引言

當(dāng)前，做好閥門的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)開(kāi)展檢維修，探索運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn)，強(qiáng)化閥門的運(yùn)行管理，確保閥門安全、可靠運(yùn)行，顯得尤為重要。

1輸氣站場(chǎng)閥門常見(jiàn)故障分析

1.1外漏

輸氣管道與閥門之間的交界處發(fā)生泄露故障時(shí)，多數(shù)情況是因?yàn)槊芊馊匣鶎?dǎo)致的，或者因?yàn)楣艿缆菟ú粔蚓o，針對(duì)此類情況，只要查明原因?qū)艿拦苈返拿芊馊M(jìn)行更換，或者直接加固螺栓就好。如果是因?yàn)殚y體自身出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，出現(xiàn)管道泄漏故障，那么要立刻更換輸氣戰(zhàn)場(chǎng)的閥門。

1.2閥門靈活性較差

由于我國(guó)天然氣輸送管道大都在不同時(shí)間內(nèi)應(yīng)用，其投入使用的時(shí)間也存在一定的差異性，天然氣站場(chǎng)閥在長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中，受到單面壓力的影響，老化程度明顯，密封面粘合程度比較差，靈活性不足，必須協(xié)同多人努力才可實(shí)現(xiàn)其功能的正常應(yīng)用，這在極大程度對(duì)操作人員的工作產(chǎn)生負(fù)面影響，影響球閥的密封性能，泄露問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

2輸氣站場(chǎng)閥門的維護(hù)與管理

2.1防誤操作

輸氣場(chǎng)站作為天然氣產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)，具有承上啟下重要作用，部分集輸設(shè)備工藝流程對(duì)崗位人員專業(yè)技能要求較高，人為失誤是造成誤操作的一個(gè)重要原因，可以通過(guò)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、完善管理制度來(lái)防止誤操作給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失和安全風(fēng)險(xiǎn)。作業(yè)前辦理作業(yè)票證，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)閥門編號(hào)及開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否與作業(yè)票證一致，雙方人員必須確定流程是否可以操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在屬地人員監(jiān)督下，一人操作一人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁在無(wú)屬地人員監(jiān)督下操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

2.2閥門保養(yǎng)與維護(hù)

閥桿螺紋與閥桿螺母在應(yīng)用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生摩擦，必須在其上方涂抹石墨粉、二氧化鉬和黃甘油，以發(fā)揮上述物質(zhì)的潤(rùn)滑作用，降低摩擦，必須頂起進(jìn)行手輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，降低咬住風(fēng)險(xiǎn)。在戶外應(yīng)用的閥門，必須在其上方添加保護(hù)套，以降低其銹蝕的風(fēng)險(xiǎn)。以閥門系機(jī)械驅(qū)動(dòng)為例，必須依照要求定期向變速箱內(nèi)部添加潤(rùn)滑劑，確保閥門的清潔程度，定期對(duì)閥門的完整性進(jìn)行檢查，分析摩擦程度，若是損壞，必須盡早進(jìn)行維護(hù)和更換。

2.3輸氣站場(chǎng)的閥門清掃、清潔

輸氣站場(chǎng)在應(yīng)用閥門時(shí)，因?yàn)殚y門自身特殊部位，例如閥桿螺母的梯形螺紋以及齒輪、蝸輪部位都容易受到油污以及灰塵的影響，一旦沒(méi)有及時(shí)處理這些污垢，長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致這些部位的污垢不斷增加，這樣一來(lái)，不僅會(huì)影響設(shè)備外觀，還會(huì)誘發(fā)環(huán)境污染，加快閥門部件的腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致閥門的使用壽命不斷縮減。由此可見(jiàn)閥門清掃、清潔工作的重要性。在輸氣站場(chǎng)日常運(yùn)行管理過(guò)程中，要針對(duì)閥門脫漆嚴(yán)重的部位進(jìn)行補(bǔ)漆，確保閥門漆膜的完整性。其次還要使用毛刷等工作對(duì)閥體的灰塵進(jìn)行吹掃。在對(duì)閥門齒間與螺紋部位的污漬進(jìn)行清潔時(shí)，要使用抹布進(jìn)行清洗。閥門清掃、清洗工作以漏出金屬本體，油漆面露出油漆為準(zhǔn)。

2.4預(yù)防性維護(hù)

（1）對(duì)生產(chǎn)等原因不能全開(kāi)/關(guān)的閥門，在屬地監(jiān)督下，每半年對(duì)球閥加注清洗液后手動(dòng)方式活動(dòng)10°～15°。重復(fù)活動(dòng)能與全開(kāi)/關(guān)閥門起到近乎同等的效果，能夠有效防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)銹蝕以及閥門抱死故障發(fā)生。（2）冬季定期對(duì)電動(dòng)閥門進(jìn)行排污和定期打開(kāi)傳動(dòng)齒輪箱，檢查箱內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑、防銹及部件完好情況，清理箱內(nèi)污水、異物，更換補(bǔ)充新鮮黃油，若軸承等部件損壞須及時(shí)更換，降低傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障率。特別是對(duì)氣液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)防管路的吹掃、液壓油的排污、過(guò)濾器的清洗，避免由于冰堵造成閥門的異常關(guān)斷和開(kāi)關(guān)操作不靈活。

2.5閥門的潤(rùn)滑處理

閥門構(gòu)件較多，其中很多屬于活動(dòng)件，比如梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位等，這些活動(dòng)部件要正常運(yùn)行，必須保證良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，以降低配合件間的摩擦帶來(lái)的損害。部件潤(rùn)滑通常采用定期加油的方式，對(duì)于工作溫度高、開(kāi)啟較為頻繁的閥門添加潤(rùn)滑油的間隔時(shí)間較短，一般一周或一個(gè)月添加一次潤(rùn)滑油。對(duì)于工作溫度一般，開(kāi)啟時(shí)候少的閥門添加潤(rùn)滑油的間隔時(shí)間較長(zhǎng)，具體根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。潤(rùn)滑劑的種類較多，根據(jù)組成物質(zhì)來(lái)分，常見(jiàn)的有有機(jī)油、黃油、二硫化鉬和石墨等。潤(rùn)滑劑的材質(zhì)不同，使用的場(chǎng)合也不一樣，比如有機(jī)油和黃油不耐高溫，高溫條件下會(huì)熔化失去潤(rùn)滑效果，所以在高溫條件下不應(yīng)使用黃油或有機(jī)油潤(rùn)滑劑，而應(yīng)該使用耐高溫的二硫化鉬和石墨粉劑。而對(duì)于暴露于閥體外部，容易受灰塵污染的構(gòu)件，比如梯形螺紋、齒輪等，也不適合使用油脂類潤(rùn)滑油，因?yàn)橛椭菀渍掣交覊m。對(duì)于這類暴露于外的部位，應(yīng)使用不粘灰塵的二硫化鉬和石墨粉作為潤(rùn)滑劑。需要注意的是，石墨粉正常狀態(tài)下為粉狀，不利于使用操作，應(yīng)使用有機(jī)油或水調(diào)制成膏狀再用。注油密封的旋塞閥應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間注油，否則容易磨損和泄漏。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，排污過(guò)程應(yīng)結(jié)合實(shí)際，編制科學(xué)合理的操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，工作中不打折扣，出現(xiàn)故障不盲目蠻干，進(jìn)行正確分析判斷處理，就可以有效減少排污閥的故障率，延長(zhǎng)排污閥的使用壽命。

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