張春蘭，陳淑芬，楊興鍇，孟 石，侯復(fù)儒

（蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院石油化學(xué)工程系，甘肅蘭州 730060）

原油是由各種烴類和非烴類組成的復(fù)雜混合物。不同油田生產(chǎn)的原油，因組成不同，往往具有不同的性質(zhì)。不同性質(zhì)的原油，必須相應(yīng)采用不同的加工方法，以生產(chǎn)適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，使原油得到合理利用。為進(jìn)一步合理利用和加工青海混合原油提供可靠的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)依據(jù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)青?；旌显瓦M(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

1 實(shí)驗(yàn)部分

1.1 實(shí)驗(yàn)原料與儀器

原料：青海混合原油來(lái)自蘭州石化公司煉油廠。

主要儀器：SBD-Ⅷ型微機(jī)控制實(shí)沸點(diǎn)蒸餾裝置、石油產(chǎn)品水分測(cè)定儀、黏度計(jì)、密度計(jì)、閃點(diǎn)測(cè)定儀、殘?zhí)繙y(cè)定儀等。

1.2 實(shí)驗(yàn)方法

原油評(píng)價(jià)過(guò)程中，用SBD-Ⅷ型微機(jī)控制實(shí)沸點(diǎn)蒸餾裝置對(duì)青海原油切割成不同的餾分油，原油及其餾分油性質(zhì)的測(cè)定按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)[1]。

2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

2.1 青?；旌显偷囊话阈再|(zhì)

青?；旌显偷男再|(zhì)（見表1）。由表1 可知，青海混合原油的密度是846.3 kg/m3、瀝青質(zhì)的含量為0.2%、硫含量為0.47%、氮含量為0.17%、蠟含量為19.05%，具有密度小，氮、硫含量較低，凝點(diǎn)低的特點(diǎn)，瀝青質(zhì)的含量較低，蠟含量較高，屬于優(yōu)質(zhì)輕質(zhì)原油。

表1 青?；旌显托再|(zhì)

根據(jù)我國(guó)原油的分類方法[2]，將青海原油按常壓溫度切割出第一關(guān)鍵餾分油（250～275 ℃）和第二關(guān)鍵餾分油（395～425 ℃），并測(cè)定餾分油的密度，計(jì)算特性因數(shù)K，結(jié)果（見表2）。

表2 青?；旌显完P(guān)鍵餾分分析

由表2 可以確定青?；旌显蜑榈土蚴?中間基原油。

2.2 青海混合原油實(shí)沸點(diǎn)蒸餾及窄餾分性質(zhì)

將青海原油在實(shí)沸點(diǎn)蒸餾裝置上切割成窄餾分，然后測(cè)定各窄餾分油的性質(zhì)，結(jié)果（見表3）。

表3 青海混合原油實(shí)沸點(diǎn)蒸餾及窄餾分性質(zhì)

由表3 可以看出，＜200 ℃的汽油收率為23.39%，200～350 ℃的柴油收率為23.77%，300～500 ℃減壓餾分油收率23.33%；200～350 ℃范圍內(nèi)的餾分油的柴油指數(shù)在72 以下，說(shuō)明此餾分油的燃燒性能不好，因此需生產(chǎn)質(zhì)量合格的柴油，必須對(duì)此餾分油需要二次加工；在320～350 ℃范圍內(nèi)餾分油的酸值和酸度最高，說(shuō)明青海混合原油生產(chǎn)的重柴油淺度精制后，可生產(chǎn)符合質(zhì)量要求的重柴油。

2.3 青?；旌显椭卣虾椭别s汽油性質(zhì)分析

青海混合原油重整原料油和直餾汽油的性質(zhì)（見表4）。

表4 重整原料性質(zhì)

由表4 可知，IBP～150 ℃范圍內(nèi)的餾分油的烴類組成中烷烴含量較高，適合于作乙烯裂解的原料[3，4]，且芳烴潛含量為31.7%。雖然密度、砷、水含量和初餾點(diǎn)較高，但均在合格范圍內(nèi)，也可以作為生產(chǎn)芳香烴的催化重整的原料。IBP～180 ℃范圍內(nèi)的直餾汽油的辛烷值低，不能直接作為商品汽油，如果作為汽油的調(diào)合組分，還需進(jìn)一步催化重整，生產(chǎn)高辛烷值汽油組分。

除此之外，IBP～180 ℃餾分油的10%和50%的餾出溫度稍高外，其他性能均符合汽油的指標(biāo)要求。

2.4 噴氣燃料性質(zhì)分析

將青海混合原油中切割出150～250 ℃的餾分作為噴氣燃料，對(duì)其性質(zhì)進(jìn)行分析，結(jié)果（見表5）。

表5 150～250 ℃噴氣燃料性質(zhì)

青海混合原油150～250 ℃的餾分油的密度小、餾程溫度高、碘值和酸度大、結(jié)晶點(diǎn)高，不適合生產(chǎn)1#、2#噴氣燃料，但可以作為生產(chǎn)3#噴氣燃料的原料。

2.5 直餾柴油性質(zhì)分析

將青?；旌显颓懈畛龅?50～300 ℃以及300～350 ℃的餾分油，對(duì)其作性質(zhì)分析，數(shù)據(jù)（見表6）。

表6 直餾柴油性質(zhì)

250～300 ℃餾分油的十六烷值和柴油指數(shù)高，說(shuō)明此餾分油的燃燒性能好，但硫、氮含量和酸度較高，所以想作為柴油的調(diào)和組分，就必須加氫精制。凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)和閃點(diǎn)等滿足-10#柴油的指標(biāo)要求。

300～350 ℃的柴油餾分凝點(diǎn)較高，酸度、硫、氮含量較高，不適合作為低凝柴油的調(diào)和組分[5]。

2.6 潤(rùn)滑油餾分性質(zhì)

青?；旌显颓懈畛鲳s程為350～400 ℃以及400～450 ℃、450～500 ℃的餾分油，對(duì)其作性質(zhì)分析，結(jié)果（見表7）。

表7 青?；旌显蜐?rùn)滑油餾分性質(zhì)

表7 青?；旌显蜐?rùn)滑油餾分性質(zhì)（續(xù)表）

由表7 可知，350～400 ℃、400～450 ℃、450～500 ℃的餾分油具有密度小、高凝點(diǎn)和低黏度的特點(diǎn)，酸值、硫和氮含量都較低，從結(jié)構(gòu)族組成分析可知，三個(gè)餾分油中的總環(huán)數(shù)較小。所以這三個(gè)餾分油經(jīng)過(guò)淺度精制和深度脫蠟工藝后，都可以作為生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的原料。

2.7 青?；旌显驮托再|(zhì)分析

將青海原油實(shí)沸點(diǎn)蒸餾后得到的＞350 ℃的常壓渣油和＞500 ℃的減壓渣油進(jìn)行分析，分析結(jié)果（見表8）。

表8 常壓渣油和減壓渣油的性質(zhì)

青?；旌显颓懈畛龅某涸秃蜏p壓渣油的凝點(diǎn)都很高，說(shuō)明其蠟含量高。減壓渣油中重金屬鎳、鐵含量很高，作為催化裂化原料，應(yīng)控制摻煉比例，防止催化劑中毒[6]。

3 結(jié)論

（1）青海混合原油蠟含量較高，屬于低硫石蠟-中間基原油，密度小，硫含量低，是優(yōu)質(zhì)的輕質(zhì)原油。

（2）青?；旌显偷?50～250 ℃的餾分油可以作為生產(chǎn)3#噴氣燃料的原料，但為了保證噴氣燃料在高空中的低溫流動(dòng)性，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)拿撓炋幚怼?/p>

（3）該混合原油的IBP～150 ℃的餾分油中環(huán)烷烴含量較高，可以作為生產(chǎn)芳烴的催化重整的原料；IBP～180 ℃餾分油通過(guò)催化重整加工后，可以生產(chǎn)高辛烷值汽油組分。

（4）250～300 ℃餾分油經(jīng)過(guò)加氫精制，降低酸含量，作為柴油的調(diào)和組分。300～350 ℃的柴油餾分凝點(diǎn)、酸度、硫、氮含量較高，不適合作為低凝柴油的調(diào)和組分。

（5）該混合原油的350～500 ℃減壓餾分油中飽和烴含量較高，環(huán)狀烴含量較少，經(jīng)過(guò)淺度精制和深度脫蠟工藝后，都可以作為生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的原料。

（6）該混合原油的常壓渣油的殘?zhí)?、金屬及硫、氮含量很低，可以?shí)現(xiàn)常壓渣油全餾分催化裂化；減壓渣油與減壓餾分油摻混后，可作為重油催化裂化的原料。

4 建議

根據(jù)以上分析評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)青?；旌显偷募庸し桨柑岢鋈缦陆ㄗh：IBP～150 ℃的餾分油可作為生產(chǎn)芳烴的催化重整原料；150～250 ℃的溫度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)餾程，生產(chǎn)3 號(hào)噴氣燃料；200～350 ℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)餾程，生產(chǎn)輕柴油的調(diào)和組分；350～500 ℃的餾分油可生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油；＞500 ℃的減壓渣油與減壓餾分油摻混后，可作為重油催化裂化的原料。所以該原油的加工方案建議為燃料-潤(rùn)滑油型。