編譯/李忠東

保時捷（Porsche）是德國大眾汽車旗下的世界著名豪華汽車品牌，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。與許多汽車企業(yè)一樣，保時捷在擴大其電動汽車產(chǎn)品范圍的同時，積極朝著更多元化的方向去發(fā)展，推出面向更細分市場的高端電動助力自行車eBike Sport和eBike Cross。它們由保時捷工作室（F.A.Porsche）設(shè)計，并且和德國電動汽車制造商 Rotwild 合作開發(fā)，在德國迪堡制造。兩款電動自行車的靈感來自保時捷Taycan Cross Turismo 的精美線條和運動特性，Taycan Cross Turismo 這款純電動汽車于2021 年3 月4 日正式發(fā)布，長寬高分別為4 974 mm×1 967 mm×1 409 mm，軸距達到了2 904 mm；除了比Taycan 更大之外，在風(fēng)格上，加入了更多硬派的元素，比如輪拱和前后保險杠都采用了黑色材質(zhì)，多了一些越野的味道，并且也提升了實用性。

雖然在eBike Sport 和eBike Cross 這兩款新電動自行車的車身上，看不到保時捷的標(biāo)志性商標(biāo)，但卻充分體現(xiàn)了保時捷品牌的永恒設(shè)計、出色技術(shù)和無窮魅力。它們采用全內(nèi)走線設(shè)計，車把率先用上瑪古拉（Magura）MCi 集成系統(tǒng)，全車能明顯被看到的一根管子是在前叉上的前剎油管。整車外觀給人非常干凈的印象，很有保時捷風(fēng)格。無論是騎行還是擺放狀態(tài)，雙懸架自行車的前叉和制動器外形都相當(dāng)引人注目。

無論是在崎嶇地形還是在城市叢林的心臟地帶，保時捷eBike Sport 和eBike Cross 都能助騎行者一臂之力，與此同時又不影響舒適性和時尚感。全懸掛式碳纖維車架、最強勁的最新一代禧瑪諾電機和瑪古拉高性能制動器，成為確保新款電動自行車頂級性能的三大要素。兩款自行車均采用了禧瑪諾Steps EP8 電機系統(tǒng)，其中保時捷eBike Sport 還采用了禧瑪諾 Di2變速系統(tǒng)，而保時捷eBike Cross 則采用了機械的XT 12 變速系統(tǒng)。

為便于運輸電動自行車，保時捷為新型Taycan Cross Turismo 設(shè)計了獨特的堅固承重托架，可以輕松安裝。由于較長的輪軌和50 kg 的有效負載，該托架因此可以安放兩輛電動自行車，并且在裝載時后擋板仍可以打開。該托架也可用于不同類型的自行車，根據(jù)需要還可以為第3 輛自行車加裝額外的導(dǎo)軌。因此，保時捷Taycan Cross Turismo 稱得上是電動汽車與電動自行車的完美結(jié)合，便于用戶隨時換乘或換騎。與保時捷電動汽車的售價相比，電動自行車的入手成本相對“友好”：保時捷eBike Sport 車型為9 990 歐元（大約合人民幣7.81 萬元），不帶照明燈和馬古拉系統(tǒng)的保時捷eBike Cross 車型為7 990 歐元（大約合人民幣6.25 萬元）。

保時捷eBike Sport 非常適合日常騎行，無論在城市還是鄉(xiāng)村，上班或外出，都能成為騎行者日常生活中充滿活力的完美伴侶。超緊湊的新型禧瑪諾Steps EP8 電機功能強大，可提供85 Nm 的扭矩，但極速限制在25 km/h，以符合歐盟的法規(guī)要求。該車的電子變速系統(tǒng)為支持11 檔調(diào)節(jié)的禧瑪諾Di2，該車的電池容量630 Wh，續(xù)航里程達到125 km。借助集成在車把中的瑪古拉高性能制動器，保時捷eBike Sport 擁有干凈緊湊的車把。該車使用的來自知名照明品 牌Supernova 的M99 LED 燈 強調(diào)了優(yōu)雅和純粹的設(shè)計，把LED 燈嵌入車把和空氣動力學(xué)座桿中。此外，瑪古拉倒置懸架前叉和Fox 后減震器等優(yōu)質(zhì)懸架組件與平穩(wěn)行駛的輪胎相結(jié)合，可在瀝青路面或平緩地形上保持運動平衡。保時捷eBike Sporte（M 碼包括踏板）的質(zhì)量（重量）為21.2 kg，定位偏向城市休閑，采用Rotwild 制造的碳纖維全避震車架，前叉是瑪古拉Boltron eMTB 倒沖版本，座管集成了Supernova 的M99 LED 尾燈。

黑色外觀的山地款保時捷eBike Crosse（M 碼包括踏板）質(zhì)量（重量）為21.7 kg，能騎行于遠離主干道、人跡罕至的鄉(xiāng)間，是騎行崎嶇道路的理想之選。全懸架碳纖維框架使整潔的設(shè)計更加完美，將冒險精神與時尚風(fēng)格完美融合。eBike Crosse使用的電機具有同樣的85 Nm 扭矩，輔以350 W 功率，可以幫助車輛在復(fù)雜地形中展現(xiàn)其全部能力。這款電動自行車裝備了更粗壯的輪胎和禧瑪諾12 速機械變速系統(tǒng)，但沒有保時捷eBike Sport 的前后照明系統(tǒng)。雖然該車電池容量更?。?04 Wh），但續(xù)航里程接近100 km，在保持自然騎乘感的同時提供最佳性能?，敼爬璏T Trail 高性能制動器具有特大號耐熱制動盤，能確保最佳減速，而禧瑪諾XT 機械式12 折變速系統(tǒng)可根據(jù)騎行者的需求和地形快速換擋。為利于騎行者找到理想的騎行擋位，液壓可調(diào)節(jié)的Crankbrothers Highline 座桿能快速調(diào)整座椅的角度。車把符合人體工程學(xué)設(shè)計，便于騎手操控。禧瑪諾彩色顯示屏不僅可以顯示速度，還可以實時顯示騎行距離和范圍。保時捷eBike Cross 更偏向越野，原廠帶有升降座管和MTB 輪胎，該車未安裝MCi 系統(tǒng)，選擇的是瑪古拉 MT Trail 制動器搭配220 mm 碟片，采用禧瑪諾Steps EP8 電機系統(tǒng)和禧瑪諾Di2 變速系統(tǒng)。