整理/灰原

7 月3 日，綠源迎來了24 周年慶典，全國基地同步舉行了“喜迎建黨100 周年，同慶綠源24 年”活動，以此獻禮建黨100 周年，并慶祝綠源24周歲生日。

在浙江金華總部活動現(xiàn)場，綠源總裁倪捷表示：“在建黨100 周年這個契機下舉辦這次廠慶，我們感到非常榮幸，也非常有寓意?！?/p>

建黨100 周年來，中國制造業(yè)已經(jīng)領(lǐng)先全球。作為行業(yè)中歷史最悠久的企業(yè)之一，也是行業(yè)24 年始終屹立在頭部陣營中的品牌之一，綠源引領(lǐng)電動兩輪車核心技術(shù)發(fā)展，為中國制造業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

在233 戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，綠源正煥發(fā)出新的活力，開啟了更加宏偉的發(fā)展藍圖，向勝利再出發(fā)，再創(chuàng)時代精彩。

新技術(shù)的領(lǐng)航者，引領(lǐng)新國標(biāo)時代的出行變革

進入電動車行業(yè)24 年來，倪捷堅定地認(rèn)為，以品質(zhì)取勝才是健康、良性、長遠(yuǎn)的發(fā)展之道。在此次慶典上，倪捷再次重申綠源對品質(zhì)的堅守：“我們不僅要把電動車做得好看、跑得遠(yuǎn)，還要讓電動車能像家電一樣成為耐用品，這就是液冷電動車承載的使命！”

在新國標(biāo)和“消費升級”兩板大斧下，電動車市場迎來前所未有的變革。身為行業(yè)領(lǐng)航者的綠源，推出了兼顧持久續(xù)航和超長壽命的液冷電動車，以“持久續(xù)航，保用6 年”的核心優(yōu)勢，正式開啟了電動兩輪車的液冷動力新時代，吹響電動車升級換代的號角。S30、INNO7 等液冷電動車，一經(jīng)推出便火熱大賣，背后正是核心技術(shù)的支撐，賦予了綠源液冷電動車差異化競爭力。

慶典現(xiàn)場，綠源董事長胡繼紅親自為綠源研發(fā)團隊，頒發(fā)了集團最高獎項。這一舉動，既是對綠源過去24 年技術(shù)成果的肯定，也表達了綠源對技術(shù)精益求精的態(tài)度。截至2021 年3 月，綠源已獲得559 項專利。自從綠源233 戰(zhàn)略啟動以來，綠源研發(fā)團隊更是肩負(fù)起了“夯實技術(shù)基礎(chǔ)”的重任，持續(xù)推出創(chuàng)新技術(shù)，讓電動車?yán)m(xù)航、動力、壽命等發(fā)生質(zhì)變。其中，綠源獨家技術(shù)液冷電機，不僅擁有7 項國家專利，還榮獲了中國輕工業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的科技進步二等獎。

家文化的踐行者，渠道迎來新一輪的爆發(fā)增長

24 年來，綠源一直倡導(dǎo)著“家文化”的發(fā)展理念，在慶典上，綠源對集團10年以上的老員工進行表彰，展現(xiàn)出濃厚的人文情懷。

對待合作伙伴，綠源也將他們看作休戚與共的家人。在綠源的經(jīng)銷商大軍中，不乏眾多從綠源創(chuàng)立之初便合作至今的經(jīng)銷商。歷經(jīng)歲月風(fēng)雨考驗，綠源與經(jīng)銷商始終唇齒相依，無論行業(yè)發(fā)展如何艱難，都不會輕易放棄任何一個經(jīng)銷商，而是盡力扶持，共同發(fā)展。

尤其是在2021 年“千店計劃”執(zhí)行以來，綠源貫徹"家文化"理念，用合理的渠道保護和強大的渠道賦能，充分保障經(jīng)銷商的利益。

因此，綠源“千店計劃”得到了經(jīng)銷商的普遍認(rèn)可，自全面進攻市場以來，僅上半年綠源就有4 000 余家核心商圈大店開業(yè)，更多新鮮血液的加入，讓綠源渠道煥發(fā)出新的活力。

新智造的先行者，擴建新基地，全面提速233戰(zhàn)略推進

眾所周知，綠源的生產(chǎn)基地，是行業(yè)最早的智能化制造基地。早在2008年，綠源便引進了智能化生產(chǎn)線，開啟了中國電動車產(chǎn)業(yè)智能化制造的序幕。

慶典現(xiàn)場，綠源宣布2021 年將會有兩大智能化新基地投產(chǎn)。其中，2020年12 月奠基的廣西貴港基地，預(yù)計將于2021 年8 月中旬投產(chǎn)；2021 年5 月擴建的金華基地，預(yù)計將于2021 年12月投產(chǎn)。同時，綠源的工廠都將配置行業(yè)最新的裝配工藝設(shè)備以及先進的信息化技術(shù)，打造最頂尖的現(xiàn)代化智造工廠。

屆時，綠源將實現(xiàn)千萬級的產(chǎn)能布局，為全面進攻市場提供堅實的產(chǎn)能后盾，持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)從“制造”到“智造”的轉(zhuǎn)型升級。

綠源“輕智能”新品INNO5，重塑智能化理念

隨著5G 技術(shù)的發(fā)展成熟和用戶思維的進步，智能化、互聯(lián)化成為很多行業(yè)產(chǎn)品的重要科技賣點。尤其在交通工具領(lǐng)域，從電動汽車到電動自行車，都在大力發(fā)展車載智能技術(shù)，在提升用戶體驗感的同時，也增強了中國企業(yè)的未來競爭力。對消費者而言，智能化應(yīng)該帶來更多省心的操作、最實用的功能和便捷之感。那么，什么樣的智能才是消費者更需要的？

在中國，電動車市場保有量高達3.5 億，電動車無疑是人們短途出行的最佳選擇，作為通勤工具，老百姓對電動車最本質(zhì)的需求就是質(zhì)量好，騎得遠(yuǎn)，方便實用更便宜。

智能化應(yīng)用本心是為了讓騎行更加便捷。但實際上，有很多智能化產(chǎn)品讓消費者被智能束縛，被各種繁雜而不實用的功能耗費精力，不僅增加了購買成本，而且還增加了日后維修的成本。

綠源提出的輕智能概念，就是為了減輕車輛負(fù)擔(dān)，給產(chǎn)品做減法，聚焦最簡單、最實用的智能配置，回歸初心，讓騎行更加便捷。

發(fā)展20 年來，電動車一直采用機械鑰匙和物理遙控器的方式控制，開關(guān)車不便并且鑰匙容易丟失；大部分車輛剩余電量也都存在顯示不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，這都是困擾消費者的問題。

綠源與阿里云AIoT 深度合作，通過內(nèi)置阿里云AIoT 定制電動車智能模塊，依托于物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS Things，并聯(lián)合天貓二輪車事業(yè)部，推出了支付寶小程序“閃騎俠”控車完整方案。綠源還和阿里云打通了電動車電池SOC，剩余電量通過百分比精確顯示，再也不會出現(xiàn)剩余電量來回跳變的尷尬情況。

綠源副總裁倪博原表示，與阿里云AIoT 合作的輕智能電動車方案，使消費者的出行體驗大幅提高，未來將有更多輕智能產(chǎn)品推向市場。

新近上市的綠源重磅車型INNO5，就是輕智能的具體化產(chǎn)品。INNO5 推出無感解鎖，即手機綁定車輛后，靠近車輛，車輛就會自動解鎖并接通電源，長按啟動鍵即可開走；離開車輛幾米后，車輛就會自動落鎖，全程不需要拿出手機或者鑰匙。三檔智能解鎖，靠近車輛，一鍵操控，非常實用。

阿里云智能業(yè)務(wù)總監(jiān)莊勤益表示，“真無感解鎖”涉及從物聯(lián)網(wǎng)芯片、操作系統(tǒng)、協(xié)議棧，到云端的全鏈路深度定制和整合能力。

INNO5 同樣是一輛綠源液冷電動車。400 W 液冷電機、精度超95%的SOC 精準(zhǔn)電量顯示、全密封鋰電快充、機器人全焊接的精工車架、一體集成線束，這些綠源自主設(shè)計創(chuàng)新的核心部件，全都保用6 年。

隨著INNO5 的全面上市推廣，市場將刮起一股輕智能之風(fēng)，也將會有越來越多的人重新審視智能化發(fā)展方向。綠源用更加實用的輕智能配置極大便捷了人們出行，用更高的品質(zhì)和核心的技術(shù)保證電動車可以騎行得更遠(yuǎn)、使用得更久。