文/智勰

2021 年6 月22 日，中國自行車協(xié)會、全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織國內(nèi)自行車行業(yè)的專家在寧波以集中或視頻的形式參加了國際自行車ISO/TC149/SC1/WG13（ISO 4210修訂起草工作組）第10 次視頻會議，會議由寧波巨隆機(jī)械股份有限公司承辦。

在國際會議前，國內(nèi)專家組召開了預(yù)備會。中國自行車協(xié)會副理事長、中國自行車協(xié)會零部件專業(yè)委員會主任、巨隆公司董事長徐敏出席了會議并講話，要求行業(yè)企業(yè)重視并積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)的對標(biāo)工作與轉(zhuǎn)化研究，不斷提升我國自行車產(chǎn)品品質(zhì)，推動自主品牌走向國際市場。全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任袁興啟對本輪ISO 會議的重點內(nèi)容進(jìn)行了梳理。

在國際會議上，國內(nèi)專家與美國、德國、法國、英國、日本等十幾個國家的專家共同就國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4210《兩輪自行車安全要求》中的腳蹬、車閘等方面的修改意見進(jìn)行了詳細(xì)研討。

在國際會議后，全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任余世光在總結(jié)中提出：“我們通過參加國際自行車標(biāo)準(zhǔn)WG13 視頻討論會議，了解了國際自行車標(biāo)準(zhǔn)變化的最新動態(tài)，學(xué)習(xí)了先進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)研究的思路和方法，找出了國內(nèi)自行車標(biāo)準(zhǔn)研究的差距。我們要通過標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)研究和試驗驗證工作，摸清我國自行車產(chǎn)品的質(zhì)量底線，縮小國內(nèi)外差距，為今后參加ISO 會議和標(biāo)準(zhǔn)研究奠定基礎(chǔ)，以至引領(lǐng)國際標(biāo)準(zhǔn)制定。”

此次會議的結(jié)束標(biāo)志著WG13 本輪工作會議的圓滿落幕。本輪會議完成了WG13 成員國對ISO 4210《自行車 兩輪自行車安全要求》系列標(biāo)準(zhǔn)草案提出的139 條意見和對ISO 8098《兒童自行車安全要求》標(biāo)準(zhǔn)草案提出的15 條意見的研討。其中，中國專家、寧波巨隆機(jī)械股份有限公司徐利勇提出的關(guān)于調(diào)整腳蹬靜負(fù)荷測試方法和昆山海關(guān)綜合技術(shù)服務(wù)中心袁興啟提出的無內(nèi)胎車輪檢測增加注解的2 條意見，獲得了WG13 各國專家肯定并被會議采納。

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