袁春靜,柴永生
(1.煙臺(tái)理工學(xué)院,山東 煙臺(tái)264005;2.煙臺(tái)大學(xué),山東 煙臺(tái)264005)
輸煤自動(dòng)化程度的高低關(guān)系企業(yè)的生產(chǎn)效率和成本,隨著計(jì)算機(jī)和PLC技術(shù)的應(yīng)用和推廣,輸煤系統(tǒng)自動(dòng)化程度也越來(lái)越高。在設(shè)計(jì)自動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)候,除了要考慮正常的生產(chǎn)運(yùn)行邏輯,還需要統(tǒng)籌兼顧煤的自燃可能性。
煤主要含有有機(jī)物和無(wú)機(jī)物兩種成分,主要的可燃元素是碳,其次是氫,并含少量氧、硫等物質(zhì),上述元素混合在一起就構(gòu)成了可燃化合物。煤的氧化特性是煤發(fā)生自燃現(xiàn)象的主要原因。在常溫狀態(tài)下,煤炭中的碳、氫等元素在合適的化學(xué)條件下會(huì)發(fā)生一系列的氧化反應(yīng),生成一氧化碳、甲烷及其他烷烴物質(zhì),這些物質(zhì)燃點(diǎn)都比較低。同時(shí),在這一反應(yīng)過(guò)程中,又會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果周圍散熱條件不好,熱量揮發(fā)不夠及時(shí),煤堆的溫度就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)提高,過(guò)高的溫度對(duì)煤的氧化過(guò)程又產(chǎn)生促進(jìn)作用,從而會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的可燃化合物和熱量。如果溫度上升到可燃物的燃點(diǎn)時(shí),就會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象[1]。
可以采取如下措施降低煤自燃發(fā)生的幾率:(1)合理安排儲(chǔ)煤場(chǎng)位置。儲(chǔ)煤場(chǎng)一般設(shè)置在寬敞、背陽(yáng)光的地方,同時(shí)要注意遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?。?)正確安排貯煤時(shí)間。貯煤時(shí)間的長(zhǎng)短直接影響氧化程度的高低。(3)將煤分層壓實(shí),尤其是堆邊大塊部分壓實(shí),這樣可以排出煤堆空隙中的一部分空氣,減少煤與氧氣的接觸。(4)使煤堆水分含量保持在安全范圍內(nèi)。根據(jù)分析,煤在發(fā)生自燃現(xiàn)象前的含水量為5%~8%,而煤的臨界安全含水量大約是12%。(5)煤在發(fā)生自燃時(shí)還伴隨著CO濃度的升高,因此可以在系統(tǒng)中增加CO檢測(cè)裝置,當(dāng)濃度值達(dá)到一定數(shù)值可以及時(shí)報(bào)警并啟動(dòng)淋水輔助裝置。
圖1所示為大型儲(chǔ)煤倉(cāng)防自燃所需檢測(cè)裝置:(1)煤層高度范圍內(nèi),沿?fù)趺簤γ扛?.5m在防火磚及隔熱層內(nèi)安裝測(cè)溫光纖。其主要的目的是隨時(shí)監(jiān)測(cè)煤的溫度,當(dāng)其某處溫度突然升高≥5℃時(shí),認(rèn)為該處為異?,F(xiàn)象,煤場(chǎng)應(yīng)自動(dòng)采用噴水進(jìn)行降溫。(2)在煤倉(cāng)內(nèi)放置CO檢測(cè)儀檢測(cè)CO濃度來(lái)判斷是否自燃,并采取處理措施。(3)煤倉(cāng)頂部設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭,全天候?qū)γ簜}(cāng)進(jìn)行監(jiān)視,如有問(wèn)題及時(shí)處理。
圖1 大型儲(chǔ)煤倉(cāng)檢測(cè)裝置
處理流程如圖2所示。當(dāng)測(cè)溫光纖、CO檢測(cè)儀及監(jiān)控?cái)z像頭中只要有一個(gè)傳感器報(bào)警,即刻啟動(dòng)噴水系統(tǒng),噴水達(dá)到設(shè)定次數(shù)后,如還有異常,轉(zhuǎn)為人工干預(yù),即用取煤機(jī)把溫度升高的上煤層迅速取出,然后再重新啟動(dòng)噴水系統(tǒng)對(duì)自燃煤層進(jìn)行降溫處理,直至所有傳感器無(wú)報(bào)警信號(hào)為止。
圖2 處理流程圖
輸煤控制系統(tǒng)是火電廠整個(gè)控制系統(tǒng)中的主要組成部分,是發(fā)電機(jī)組燃煤的供給保障。輸煤系統(tǒng)的性能直接決定輸送給發(fā)電系統(tǒng)燃料的優(yōu)劣好壞,從而影響整個(gè)發(fā)電工廠的發(fā)電能耗和效率。早期的控制系統(tǒng)一般采用繼電器接觸器控制,這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,但是故障率高,維修成本高。后期隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了PLC控制技術(shù),新技術(shù)的出現(xiàn)極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性[1]。近些年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的出現(xiàn),使得控制系統(tǒng)的功能更加豐富。輸煤系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)量多,類型復(fù)雜,外界因素的干擾和內(nèi)部系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的影響比較大。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)控制流程復(fù)雜,需要完成的動(dòng)作和指令眾多,因此在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)時(shí)必須整體考慮軟件和硬件的配置以及器件的兼容性。一般的控制系統(tǒng)按照控制功能可以分為四個(gè)部分:卸煤系統(tǒng)、堆煤系統(tǒng)、上煤系統(tǒng)及配煤系統(tǒng)。其中卸煤和堆煤一般統(tǒng)稱為儲(chǔ)煤系統(tǒng),這一部分相對(duì)比較獨(dú)立。
由于電廠在運(yùn)行過(guò)程中有可能受到意外因素的干擾而出現(xiàn)非正常形式的停產(chǎn),這會(huì)給企業(yè)帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失,為了盡最大可能保障生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)電廠在采購(gòu)數(shù)量上一般都會(huì)留有余量,可以根據(jù)滿足電廠滿負(fù)荷運(yùn)行需要的數(shù)量,再考慮一定的安全系數(shù),一般安全系數(shù)為10-20左右。多余的燃煤通過(guò)卸堆煤設(shè)備輸送到各種形式的儲(chǔ)煤倉(cāng)。
上煤系統(tǒng)將煤場(chǎng)存煤通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī),轉(zhuǎn)運(yùn)塔送到煤倉(cāng)。根據(jù)《火力發(fā)電廠及變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50229-2006,在上煤過(guò)程中必須安裝明火檢測(cè)裝置,因此可以通過(guò)熱紅外成像裝置對(duì)整個(gè)輸送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,保障生產(chǎn)安全運(yùn)行。
配煤系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)最核心的部分,包含的設(shè)備數(shù)量多,種類復(fù)雜,動(dòng)作頻繁,直接關(guān)系系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。性能完善的配煤系統(tǒng)可以提供滿足要求的燃料,根據(jù)要求將燃煤輸送到煤倉(cāng)里,同時(shí)按照系統(tǒng)設(shè)定的順序和控制流程,實(shí)現(xiàn)不同煤倉(cāng)的合理配送[2]。
本項(xiàng)目輸煤控制系統(tǒng)采用工控計(jì)算機(jī)+PLC的控制方式,操作人員通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行指令下達(dá)和傳遞,PLC控制系統(tǒng)按照存儲(chǔ)的軟件程序?qū)Ω鞣N設(shè)備進(jìn)行操作,并將操作結(jié)果及時(shí)反饋給工控計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。主要功能包括以下幾個(gè)方面:監(jiān)視報(bào)警功能、語(yǔ)音功能、煤量統(tǒng)計(jì)、順序控制功能、生產(chǎn)管理功能、實(shí)現(xiàn)程序聯(lián)鎖、自動(dòng)加倉(cāng)上煤功能等多種功能。
輸煤控制系統(tǒng)是由PLC構(gòu)成的一個(gè)分布式控制系統(tǒng),系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)包括EtherNet/IP、ControlNet和DeviceNet等。PLC主站和遠(yuǎn)程I/O站采集皮帶機(jī)的運(yùn)行信息,與斗輪機(jī)PLC等設(shè)備之間通過(guò)ControlNet通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。PLC主站、遠(yuǎn)程I/O站與取樣系統(tǒng)、集塵系統(tǒng)等設(shè)備通過(guò)DeviceNet通訊進(jìn)行控制。
為了減少控制器出現(xiàn)故障對(duì)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的影響,PLC與上位機(jī)之間的通信采用冗余的EtherNet/IP網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),設(shè)置2臺(tái)操作員站+2臺(tái)工程師站的工作模式。當(dāng)主控制器出現(xiàn)故障時(shí),從控制器立即啟動(dòng),從而保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。如圖3所示為輸煤控制系統(tǒng)總體框架圖。
圖3 輸煤控制系統(tǒng)總體框架圖
配煤流程如圖4所示。系統(tǒng)在加煤過(guò)程中主程序遵循順序加煤程序,在中斷程序設(shè)置有超低煤位加煤子程序和低煤位加煤子程序。加倉(cāng)開(kāi)始,先檢測(cè)超低煤位傳感器和低煤位傳感器信號(hào)是否有輸入,如果有,系統(tǒng)就執(zhí)行中斷子程序,其中超低煤位中斷優(yōu)先級(jí)要大于低煤位中斷優(yōu)先級(jí)。當(dāng)所有的超低煤位和低煤位信號(hào)消失,然后繼續(xù)執(zhí)行主程序,主程序按照順序配煤的原則對(duì)所有煤倉(cāng)配煤。在配煤過(guò)程中,系統(tǒng)如果接收到某個(gè)煤倉(cāng)高煤位傳感器信號(hào)以后,自動(dòng)停止對(duì)該煤倉(cāng)的加煤操作,按照設(shè)定順序轉(zhuǎn)到下一個(gè)煤倉(cāng)進(jìn)行配煤。一直到檢測(cè)發(fā)現(xiàn)所有煤倉(cāng)高煤位傳感器信號(hào),系統(tǒng)會(huì)停止主程序執(zhí)行,轉(zhuǎn)入平均分配子程序,將皮帶上沒(méi)有加倉(cāng)的煤按照煤倉(cāng)容量成比例分配給各煤倉(cāng)。在整個(gè)過(guò)程中,如果檢測(cè)到某個(gè)倉(cāng)的滿倉(cāng)信號(hào),則停止對(duì)該煤倉(cāng)加煤,并將該煤倉(cāng)沒(méi)有加完的煤輸送到相鄰煤倉(cāng)繼續(xù)進(jìn)行加煤操作[3]。
圖4 配煤流程圖
在順序配煤過(guò)程中,可以將暫時(shí)不用的煤倉(cāng)設(shè)置為檢修倉(cāng)。在配煤過(guò)程中系統(tǒng)可以自動(dòng)跳過(guò)滿倉(cāng)、高煤位倉(cāng)及檢修倉(cāng)。
目前,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的大型自動(dòng)化系統(tǒng)組態(tài)軟件按照廠商可以分為三類,國(guó)外專業(yè)軟件廠家提供的產(chǎn)品,國(guó)外系統(tǒng)廠商提供的產(chǎn)品,以及國(guó)內(nèi)企業(yè)自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。而在輸煤控制系統(tǒng)中最常用的組態(tài)軟件有西門子的WinCC、萬(wàn)維的InTouch、羅克韋爾的RSView、GE的iFix等。本系統(tǒng)采用的iFix是GE公司系列軟件中的一員,它為用戶提供一種基于Windows操作系統(tǒng)的現(xiàn)代化流水線解決方案。采用iCore為基礎(chǔ),同時(shí)嵌入VBA語(yǔ)言,可以同時(shí)兼容OPC、COM、ActiveX等主流控件,能夠完成數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、在線配置、過(guò)程監(jiān)控、實(shí)時(shí)報(bào)警、用戶安全、實(shí)時(shí)曲線、任務(wù)控制等多項(xiàng)功能。
(1)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程采用現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守全自動(dòng)化控制,在工作過(guò)程中可以通過(guò)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)堆取煤過(guò)程進(jìn)行全方面監(jiān)控,保證了工作人員安全,消除了重大安全事故隱患。同時(shí)增加人工本地控制的策略,提高了系統(tǒng)的靈活性和可靠性。
(2)本方案采用雙車并行的工作機(jī)制,在保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行的同時(shí),還提高了設(shè)備的備用系數(shù),為煤倉(cāng)的高效可靠運(yùn)行提供了安全保障。