王 云 劉宏勛 梁君寧
(河北豐維機械制造有限公司,河北 邢臺 054500)
電梯部件杠桿,起轉(zhuǎn)動連接作用,承受扭轉(zhuǎn)載荷。材料是中碳鋼ZG270-500,有一定的韌性及塑性,強度和硬度較高,切削性良好。在工作中,一件杠桿突然斷裂?,F(xiàn)場檢查斷裂部位表面發(fā)亮,燒蝕嚴重,斷裂面有氣孔,縮松等缺陷。如圖1所示。
圖1 現(xiàn)場照片
針對斷裂件采用定量金相分析,通過金相顯微對比分析組織的測量和確定化學(xué)成分、組織和性能間的定量關(guān)系。斷裂件金相組織如圖2所示,正常件金相組織如圖3。對比兩組照片看出,A組和B組金相組織均勻,白色的鐵素體和黑色的珠光體,珠光體呈網(wǎng)狀分布。分析得出,斷裂件內(nèi)部晶體排列均勻,其內(nèi)部硬度較高,與正常件區(qū)別不大。
圖2 斷裂件金相組織分析
圖3 正常件金相組織分析
斷裂位置處理直臂彎處,仔細觀察斷裂處:斷口裂紋切口表面較平滑,可以認為材料因發(fā)熱后發(fā)生塑性變形,斷件繼續(xù)受到的外力超過極限,發(fā)生斷裂。
對斷裂件進行機械性能試驗,機械性能指標(biāo)均符合材料要求。結(jié)果如表1所示。
表1 機械性能
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利用有限元,按照杠桿工作狀態(tài)下約束及受力情況,施加負載,對杠桿結(jié)構(gòu)進行靜力分析。經(jīng)分析,杠桿在斷裂部位應(yīng)力較大,但是應(yīng)力值55.09 MPa,遠未達到材料的抗拉強度。杠桿的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)較高,如圖4。
圖4 靜應(yīng)力分析
通過前面的材料和試驗結(jié)論可知:(1)所用的材料斷裂面有氣孔、縮松等缺陷;(2)斷裂處金相組織與正常件沒有區(qū)別,說明斷裂件化學(xué)成分符合材料要求;(3)有限元受力分析,結(jié)果說明杠桿結(jié)構(gòu)合理。
杠桿化學(xué)成分合格,鑄造工藝導(dǎo)致氣孔、縮孔等缺陷;其斷裂的原因是由于鑄件內(nèi)部存在氣孔和縮松缺陷,減少了工件有效承載面積和造成應(yīng)力集中,降低了杠桿機械性能。導(dǎo)致工作伴隨著外部載荷和扭轉(zhuǎn)沖擊,發(fā)生斷裂。
控制型砂濕透氣性和濕型表面硬度??刂茲裢笟庑栽?00-50限制范圍內(nèi),型砂透氣性低,鑄型排氣能力差,就會形成氣孔、澆不足等缺陷。鑄型透氣性過高,又可能造成鑄件表面粗糙和發(fā)生粘砂缺陷。根據(jù)具體情況控制濕型的表面硬度,濕透氣性高時,表面硬度也要偏高些,反之應(yīng)偏低些。
提高澆注溫度,降低鐵液粘度使氣泡從鐵液中排走,防止侵入氣孔,澆注溫度1540~1550℃。
鑄鋼件退火的目的是提高可以細化晶粒,改善組織和性能.可以消除內(nèi)應(yīng)力,穩(wěn)定工件尺寸,防止變形。將工件加溫到890~900℃保溫1.5 小時,空冷。
進行上面方案的改進后,我們進行了模擬澆注,優(yōu)化對比實現(xiàn)。從實驗結(jié)果可以看出,改進方案合理。
文中通過斷裂原因分析,找出了鑄造缺陷引起性能降低導(dǎo)致斷裂的原因。并提出改進鑄造工藝,提高熱處理質(zhì)量等措施,通過模擬澆注,實驗驗證,得到了優(yōu)化改進的方案。