氫氣燃料、風力發(fā)電。2001年，芝加哥大規(guī)模推行的通過“屋頂綠化”儲存太陽能和過濾雨水，每年為芝加哥市政府節(jié)約1億美元的能源開支。市政府還將位于市中心的機場改建為公園，并在公園內建造了一座可容納1萬輛自行車的“車站”。芝加哥也是全美第一座安裝氫氣燃料站的城市。風力發(fā)電也是這座“風之城”最可利用的能源之一。

公交系統(tǒng)獨特獨到。巴西庫里提巴市，被聯(lián)合國列為“最適宜居住的5大城市”之一。該市的一位市長是建筑師出身，他設計了一種獨特的公交系統(tǒng)，候車站猶如巨大的玻璃圓筒，兩頭分別設出入口，且入口處設有旋轉柵欄，以保證有序。公交車地盤與路面持平，使乘客上下車如履平地，以此吸引更多市民放棄私家車。

太陽能發(fā)電。德國小城弗賴堡，無論市中心的車站、醫(yī)院、足球場、還是城市花園和釀酒廠屋頂或頂篷上都安裝了太陽能電池板。1/3的市民出行選擇騎自行車。此外，弗賴堡從上世紀80年代開始，就注意垃圾的回收利用，至今，垃圾數(shù)量已減少2/3。

氫燃料巴士、地熱。冰島地熱資源豐富，冰島政府在首都雷克雅未克大力推行地熱和水力作為取暖和電力能源的措施，此外，還推動氫燃料巴士和“百公里耗油量低于5升環(huán)保型汽車可以在市區(qū)免費停車”等環(huán)?；顒?。預計到2050年，雷克雅未克將徹底告別石油燃料，成為歐洲最潔凈的城市。