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        工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題解決方法

        2021-09-10 05:43:27梁皓
        內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年12期
        關(guān)鍵詞:解決方法工程機(jī)械

        梁皓

        摘要:工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題嚴(yán)重影響了工程機(jī)械設(shè)備的順利運(yùn)行,對(duì)提高工程機(jī)械運(yùn)行效率,保證工程工作順利的完成極其不利。鑒于此,本文對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題解決方法進(jìn)行了闡述,得到了工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的主要問題有發(fā)動(dòng)機(jī)燃油牌號(hào)不符合標(biāo)準(zhǔn)、燃油濾清器結(jié)冰或堵塞、噴油壓力不穩(wěn)定等,主要的解決辦法有科學(xué)的選擇預(yù)熱方式,保證柴油型號(hào)合理,滿足相應(yīng)的清潔度需求等結(jié)論,期望對(duì)有效的解決工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題有所幫助。

        關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題;解決方法

        中圖分類號(hào):TU71? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(2021)12-0144-02

        0? 引言

        工程機(jī)械設(shè)備在低溫環(huán)境狀態(tài)下,會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法順利的運(yùn)行。從目前發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題來看,由于影響因素較多,所以所產(chǎn)生的問題也不同,有因柴油型號(hào)選擇不合理導(dǎo)致的冷啟動(dòng)問題;有加熱系統(tǒng)損壞產(chǎn)生的冷啟動(dòng)問題;也有加熱方式電供應(yīng)不穩(wěn)定導(dǎo)致的冷啟動(dòng)問題等等,這些都使得工程機(jī)械冷啟動(dòng)受到阻礙,鑒于此應(yīng)針對(duì)存在的機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題來找到科學(xué)的解決對(duì)策,為保證工程機(jī)械設(shè)備的順利運(yùn)行提供保障支持。

        1? 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題原因分析

        1.1 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)燃油牌號(hào)不符合標(biāo)準(zhǔn)

        通過通讀大量的文獻(xiàn)資料,并結(jié)合工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題,發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度較低的情況下,很難一次性啟動(dòng)成功,出現(xiàn)多次打火的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種情況的一部分原因是工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)柴油選擇不合理所致,通過對(duì)市面上工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油牌號(hào)進(jìn)行詳細(xì)的了解,發(fā)現(xiàn)柴油的種類較多,不同的柴油種類的低溫流暢感、蒸發(fā)性能、發(fā)火性能等有所不同。比如-50號(hào)柴油、0號(hào)柴油、-35號(hào)柴油、-10號(hào)柴油等,其中-50號(hào)柴油級(jí)別最高,一般運(yùn)用于軍事機(jī)械中;-35號(hào)柴油適用于我國(guó)北方嚴(yán)寒地區(qū)使用等等,但是在實(shí)際工程機(jī)械柴油選擇中,往往由于認(rèn)知不清晰或出于成本等問題,導(dǎo)致柴油型號(hào)選擇不合理,導(dǎo)致工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)無法順利啟動(dòng),對(duì)于此應(yīng)熟知不同的柴油型號(hào)具有不同的性能,對(duì)其有一個(gè)正確的認(rèn)知,根據(jù)工程機(jī)械操作環(huán)境,并結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能等情況來合理的選擇,以此保證燃油的合理性,避免以為柴油型號(hào)不合格,產(chǎn)生“掛蠟”堵塞,導(dǎo)致工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)出現(xiàn)問題,無法順利啟動(dòng)。

        1.2 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器結(jié)冰或堵塞

        通過對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理來進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)中有燃油濾清器,燃油濾清器是保證燃油純度,減少燃油雜質(zhì)的器具,但是如果在溫度環(huán)境低下的環(huán)境下,燃油濾清器就會(huì)處于低迷的工作狀態(tài)中,性能降低,甚至還會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰的現(xiàn)象,這樣一來就會(huì)造成燃油濾清器內(nèi)部濾芯出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象,無法保障柴油的流通,在這種情況下,很難一次性順利的打火。通常下,在寒冷的冬季這種情況比較多發(fā),是一種自然客觀現(xiàn)象所引起的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低的現(xiàn)象,人為很難控制這種現(xiàn)象的發(fā)生。如果在這種情況下,工程機(jī)械柴油機(jī)燃油清潔度較低,更會(huì)加劇這一情況的發(fā)生,而目前很多工程機(jī)械柴油質(zhì)量差,清潔度不達(dá)標(biāo),所以也加劇了這一現(xiàn)象的發(fā)生。

        1.3 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)噴油壓力不穩(wěn)定

        通過閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)研究資料,并結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)噴油壓力來看,工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)噴油壓力需要不低于22兆帕壓力下才能發(fā)動(dòng),如果工程機(jī)械噴油器壓力低于這個(gè)壓力值,就會(huì)產(chǎn)生噴油器漏油、霧化情況不佳、噴油量超標(biāo)等不合理現(xiàn)象,這些現(xiàn)象的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致能夠燃燒的汽油氣體質(zhì)量不達(dá)標(biāo),使其處于不合理的燃?xì)鉁囟龋瑖?yán)重者還會(huì)產(chǎn)生“煙缸”現(xiàn)象,而這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)極其不利。其次也會(huì)有壓力高的情況,也會(huì)產(chǎn)生不良的現(xiàn)象,比如噴油器噴油量少,或者出現(xiàn)不噴油的現(xiàn)象,而在這種情況下,無法保證燃油混合氣燃燒質(zhì)量,導(dǎo)致出現(xiàn)工程機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)無法順利啟動(dòng)。但是在現(xiàn)實(shí)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的過程中,很少按照工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)說明書中的原理來考慮問題,并按照說明書中的內(nèi)容進(jìn)行冷發(fā)動(dòng)機(jī)操作,導(dǎo)致燃油器壓力不滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)要求,因此無法保證工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)順利的完成啟動(dòng)。

        1.4 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)噴油質(zhì)量下降以及預(yù)熱系統(tǒng)損壞

        工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)狀態(tài)下,很難順利的啟動(dòng),在這種情況下會(huì)存在打火頻繁的現(xiàn)象,頻繁的機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)打火的狀態(tài)下,會(huì)導(dǎo)致噴油器外形發(fā)生損壞現(xiàn)象,導(dǎo)致噴油器的噴油角度發(fā)生改變,從而無法保證工程機(jī)械噴油質(zhì)量,造成了發(fā)動(dòng)機(jī)無法順利的啟動(dòng)。其次機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)受溫度情況非常嚴(yán)重,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱系統(tǒng)無法保證供熱,使熱量通過管道實(shí)現(xiàn)熱量傳輸,就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)因預(yù)熱不達(dá)標(biāo),而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)困難的現(xiàn)象。此外在工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的情況下,沒有查看預(yù)熱系統(tǒng),將預(yù)熱不足考慮在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的范圍內(nèi),而一些工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)所用年限較長(zhǎng),導(dǎo)致預(yù)熱系統(tǒng)內(nèi)部零部件出現(xiàn)了老化,性能降低的現(xiàn)象,進(jìn)而產(chǎn)生加熱性能變差,從而無法保證機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)??傊l(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)是一個(gè)系統(tǒng)、復(fù)雜的問題,受很多因素的影響,通過以上的幾點(diǎn)分析,可以明確的是機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不暢的的主要原因是由于溫度原因,而溫度原因的控制受客觀因素影響較強(qiáng),所以很難把控,對(duì)此根據(jù)以上存在的問題,研究出了以下解決方式。

        2? 工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題解決方法分析

        2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣預(yù)熱

        通過以上分析,可以看出工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難主要的原因是由于溫度原因,對(duì)此應(yīng)首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)的正常運(yùn)行,根據(jù)目前市面上的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱原理來看,主要分為兩種方式預(yù)熱,一種是通過火焰進(jìn)行預(yù)熱;一種是通過電加熱的方式進(jìn)行預(yù)熱,這些是工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助配置,因?yàn)橐恍┑貐^(qū)由于氣候原因,受溫度影響較小,所以無需此項(xiàng)配置,對(duì)此在選擇機(jī)械設(shè)備的時(shí)候應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備應(yīng)用區(qū)域來進(jìn)行合理選擇。這兩種預(yù)熱方式各有其優(yōu)勢(shì),其中電氣預(yù)熱主要是通過電來對(duì)內(nèi)部的格柵來保證溫度,這種加熱方式簡(jiǎn)單,而且不會(huì)產(chǎn)生氣體排放,也不會(huì)運(yùn)用到氧氣,加之預(yù)熱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,被廣泛的應(yīng)用到工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)預(yù)熱系統(tǒng)中,但是由于采用的是電加熱,所以也會(huì)產(chǎn)生較大的電能消耗,長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致電池性能降低;火焰加熱需要耗費(fèi)燃油,在加熱過程中需要保證一定的氧氣量,而且還會(huì)產(chǎn)生廢氣問題。因此需要綜合工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)用情況、應(yīng)用場(chǎng)景情況等多方面因素來考慮發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題,以此保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)順利的進(jìn)行。

        2.2 對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保溫

        工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)之所以冷啟動(dòng)困難,是由于溫度情況所致,雖然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加熱會(huì)有效的解決工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問題,但是從工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成、啟動(dòng)原理來看,需要對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)整體進(jìn)行保溫,使其處于一個(gè)合理的溫度環(huán)境下,以此保證工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的靈活性,為順利的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供有利條件。對(duì)此主要采用的方法有以下幾種,第一,針對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱進(jìn)行保溫,通過為水箱加上保溫套,或者通過外界保溫措施,來保證水箱溫度;第二,在溫度較低的情況下,工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)容易冰凍,產(chǎn)生回流速度慢的現(xiàn)象,對(duì)此為了減少這一現(xiàn)象的發(fā)生,可以加入防冷凍液,以此保證液體的流暢性。此外還可以將排水管設(shè)置在燃油箱附近的位置,以此利用燃油箱預(yù)熱來保證燃?xì)夤軠囟取?/p>

        2.3 保證工程機(jī)械柴油型號(hào)選擇合理,提高工程機(jī)械設(shè)備燃油清潔度

        工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油型號(hào)不合理會(huì)導(dǎo)致燃油性能下降,導(dǎo)致無法保證機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng),在這種情況下應(yīng)根據(jù)工程機(jī)械作業(yè)情況來合理的選擇工程機(jī)械柴油型號(hào),保證柴油型號(hào)的合理性,以此減少因柴油型號(hào)不合理而引發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難問題。其次從以上對(duì)機(jī)械設(shè)備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象進(jìn)行匯總,得知柴油機(jī)燃油清潔度不佳也是導(dǎo)致工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的主要原因,對(duì)此應(yīng)正視此問題,從以下幾個(gè)方面來著手解決:第一,注重燃油系統(tǒng)的維修保養(yǎng),設(shè)置定期檢修保養(yǎng)計(jì)劃,時(shí)刻關(guān)注燃油系統(tǒng)性能問題。第二,重視燃油系統(tǒng)老化問題,對(duì)老化的管道及時(shí)更換,避免因?yàn)槿加拖到y(tǒng)中由于老化原因出現(xiàn)表面層物質(zhì)脫落現(xiàn)象,從而引發(fā)油管不暢問題的發(fā)生。第三,為了有效的對(duì)柴油中所含的雜質(zhì)進(jìn)行有效的分離,可以提前將柴油放在容器中,進(jìn)行雜質(zhì)脫離工作,以此減少柴油雜質(zhì)問題,減少工程設(shè)備在冷啟動(dòng)中蠶豆的燃油管堵塞問題。

        2.4 燃油加熱器

        通過以上分析可以看出壓力不足也是導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備冷啟動(dòng)問題的原因之一,鑒于此應(yīng)從以下兩點(diǎn)來保證工程機(jī)械設(shè)備壓力問題,一方面是按照工程機(jī)械設(shè)備說明書來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保證噴油器壓力合理,以此減少壓力不足而產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難問題;另一方面是采用合理的燃油加熱器,來保證機(jī)械設(shè)備冷啟動(dòng)壓力充足,對(duì)此應(yīng)選擇燃油加熱器的方式來進(jìn)行防凍液加熱,尤其是在溫度較低的情況下,工程機(jī)械內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)流暢感不強(qiáng),容易產(chǎn)生凝固現(xiàn)象,壓力也會(huì)降低,在這種情況下燃油加熱器的應(yīng)用能夠有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力,提高內(nèi)部液體流動(dòng)的通暢性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壓力的提升,保證工程機(jī)械設(shè)備的順利啟動(dòng)。通過閱讀相關(guān)的文獻(xiàn)資料,并參與了多項(xiàng)燃油加熱器加熱實(shí)踐,得知燃油加熱器設(shè)備對(duì)保證工程機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)順利進(jìn)行具有重要的作用,加之環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),所以廣泛的應(yīng)用到工程機(jī)械設(shè)備中,但是值得考慮的是燃油加熱器的成本問題,國(guó)外的成本價(jià)格在10000元左右,國(guó)內(nèi)在3000元左右,加之安裝占地、耗時(shí),以此需要綜合衡量工程機(jī)械設(shè)備的實(shí)際使用情況,來做好科學(xué)的判斷,以此保證工程機(jī)械設(shè)備正常的使用。

        2.5 其他注意事項(xiàng)

        通過以上對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)問題的研究中發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)產(chǎn)生困難的原因很多,影響因素也很多,鑒于此應(yīng)從多方面進(jìn)行考量,以此減少冷啟動(dòng)問題的發(fā)生,為提高工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能提供有利條件,對(duì)此應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮:第一,保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)原料的合理性,比如防凍液、柴油型號(hào)等,以此降低燃油阻力,保證柴油質(zhì)量;第二,采用電氣方式的預(yù)熱系統(tǒng),應(yīng)注意電池的選擇,保證電池蓄電量,以此由于供電不穩(wěn)定,導(dǎo)致無法正常預(yù)熱,影響工程機(jī)械冷啟動(dòng);第三,注重對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),應(yīng)制定發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維修計(jì)劃,定時(shí)對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修,并做好發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔工作,以免產(chǎn)生大量的雜質(zhì)問題,引起燃油管堵塞問題;此外一些性能較差的老舊發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),需要借助其它的輔助方式完成啟動(dòng),而不是強(qiáng)行啟動(dòng),以防出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞無法正常啟動(dòng)。

        3? 結(jié)束語

        工程機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題主要由于溫度原因所致,因此無法保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng),鑒于此應(yīng)明確當(dāng)前工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)問題,根據(jù)存在的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油牌號(hào)不符合標(biāo)準(zhǔn)、燃油濾清器結(jié)冰或堵塞、噴油壓力不穩(wěn)定、噴油質(zhì)量下降以及預(yù)熱系統(tǒng)損壞等問題來提出針對(duì)的解決措施,科學(xué)的選擇預(yù)熱方式,保證柴油型號(hào)合理,并滿足相應(yīng)的清潔度需求,以此提高低溫環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)效率,保證工程機(jī)械設(shè)備的順利運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn):

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