張建光

摘要：內(nèi)孔車刀夾具的應用水平很大程度上決定了車床工藝的應用質(zhì)量。本文首先對數(shù)控車床當前的內(nèi)孔車刀夾具設計和制作情況展開了研究，并結(jié)合數(shù)控車床的特點，制定了提高內(nèi)孔車刀夾具制作水平的具體策略。

關鍵詞：數(shù)控車床;內(nèi)孔車刀夾具;設計;制作

在當前數(shù)控車床快速普及的情況下，內(nèi)孔車刀夾具的設計和制作凸顯出重要價值。因此，對內(nèi)孔車刀夾具現(xiàn)有的設計工作存在的問題予以研究，并制定符合數(shù)控車床發(fā)展趨勢的改進策略，是很多車床應用人員重點關注的問題。

一、數(shù)控車床內(nèi)孔車刀夾具設計和制作存在的問題

（一）自動鉆孔工序的設置缺乏合理性

部分數(shù)控車床在進行內(nèi)孔車刀夾具設計過程中，缺乏對自動鉆孔工藝構成情況的研究分析，缺乏對鉆夾座的有效應用，導致鉆孔工藝在進行工序設置的過程中，未能實現(xiàn)對卡盤的合理應用，也使得零件加工相關技術的應用無法在尺寸控制方面取得進展，難以充分結(jié)合圖樣特征實現(xiàn)對自動鉆孔工序的靈活調(diào)整。一些內(nèi)孔車刀夾具的設計工作缺乏對外圓車刀端面特征的有效分析，缺乏對外圓直徑和鉆探深度的合理調(diào)整，導致內(nèi)孔車刀夾具的配置無法實現(xiàn)尺寸的合理調(diào)控，難以在工序調(diào)節(jié)方面取得進展。一些自動鉆孔工序的設計工作對于工件裝夾工作的特點調(diào)查總結(jié)存在不足，未能實現(xiàn)對不同工序時間占用情況的有效總結(jié)，導致內(nèi)孔車刀夾具的使用無法在批量生產(chǎn)效率的控制方面發(fā)揮作用，也使得鉆孔的深度難以調(diào)整至合理區(qū)間

（二）內(nèi)孔車刀夾具精度的控制存在不足

現(xiàn)有的一些數(shù)控車床在內(nèi)孔車刀夾具精度管控的過程中，對于卡盤的裝夾情況重視程度較低，缺乏對加工零件尺寸特征的考察，導致零件留余量未能得到合理的控制，也使得內(nèi)孔車刀夾具的使用無法保證對零件實現(xiàn)有效的切斷。部分內(nèi)控車刀夾具在制定精度控制的具體策略過程中，對于端面定位夾的實際構成情況考察不夠充分，未能結(jié)合車床主軸卡盤的情況下，實現(xiàn)對端面總長度的有效控制，手動鉆孔直徑的調(diào)節(jié)無法與內(nèi)孔車刀夾具的精度控制需求相符合，導致外圓直徑難以得到合理的調(diào)整，也使得內(nèi)孔的尺寸無法得到高水平的控制。部分內(nèi)孔車刀夾具的精度控制措施缺乏對零件批量生產(chǎn)特征的研究，導致手動鉆孔的占比無法得到科學的調(diào)整。部分內(nèi)孔車刀夾具的精度控制工作對于工件的裝夾情況關注程度較低，無法結(jié)合生產(chǎn)效率的相關情況進行加工精度的控制，無法提升內(nèi)孔車刀夾具的總體應用質(zhì)量。

（三）內(nèi)孔車刀夾具裝卸方案不夠完善

一些內(nèi)孔車刀夾具的制定裝卸方案過程中，對于自動轉(zhuǎn)位刀架的布置情況重視程度較低，缺乏對刀具容量特征的有效分析，導致刀具安裝工藝的設計無法實現(xiàn)對刀桿方位的合理控制，也使得鉆夾座無法得到高水平的安放。一些內(nèi)控車刀夾具的具體裝卸過程中，對于車床中心高的分析存在不足，未能實現(xiàn)對鉆頭軸線的合理設置，導致內(nèi)孔車刀夾具的安裝與車床其它工件的銜接不夠緊密，難以實現(xiàn)對數(shù)控系統(tǒng)確認方案的有效調(diào)節(jié)，無法保證內(nèi)孔車刀夾具實現(xiàn)規(guī)范化裝卸。

二、數(shù)控車床內(nèi)孔車刀夾具設計和制作的優(yōu)化策略

（一）提高自動鉆孔工序的設置合理性

要結(jié)合數(shù)控車床的總體應用情況，對自動鉆孔工序的調(diào)整策略加以設計，并對內(nèi)孔車刀夾具的設計方案進行改進，確保棒料右端可以與卡盤保持一致，并使加工零件的一端能夠與零件的圖樣特征保持一致，確保樣料的長度余量可以控制在合理區(qū)間。要加強對工序定位相關情況的研究，結(jié)合內(nèi)孔車刀夾具的特點，對外圓車刀的端面尺寸進行合理調(diào)節(jié)，使外圓的直徑與鉆頭的鉆探深度都能得到有效改進，為內(nèi)孔車刀夾具尺寸的科學調(diào)整提供幫助。要加強對鉆夾座應用情況的關注，尤其要對各項工序的組合情況進行精準分析，為工件裝夾措施的調(diào)整提供幫助，并保證工件的批量生產(chǎn)效率可以得到有效優(yōu)化。自動鉆孔工序的設計一定要對各道工序的耗時情況進行總結(jié)，使內(nèi)孔車刀家具的使用可以為生產(chǎn)批次的調(diào)整積累經(jīng)驗，并使數(shù)控車床操作者的勞動強度得到降低。

（二）提高內(nèi)孔車刀夾具的精度控制水平

在制定數(shù)控車床的總體應用方案過程中，要對內(nèi)孔車刀夾具的構成情況進行精準分析判斷，并對棒料的裝夾方案加以研究，結(jié)合卡盤的特征，對加工零件的尺寸控制方案進行創(chuàng)新，并保證工件的留余量維持在合理區(qū)間。在進行內(nèi)控車刀夾具精度管控的過程中，必須加強對工件外圓尺寸特征點研究，結(jié)合工件的直徑特征，制定車床主軸卡盤的調(diào)整方案，保證端面的車削尺寸得到合理控制，以此維護內(nèi)孔車刀夾具的精度。要加強對手動鉆孔深度構成情況的研究，尤其要對工件的端面信息進行精準考察，使內(nèi)控車刀夾具的應用可以在尺寸控制方面取得進展，充分滿足車刀外圓直徑的控制需要，以便可以在制定批量化生產(chǎn)方案的過程中，實現(xiàn)手動鉆孔方案的調(diào)整，借此提升車刀夾具精度的維護質(zhì)量。要根據(jù)工件裝夾的次數(shù)信息制定生產(chǎn)效率的維護措施，為內(nèi)孔車刀夾具的高質(zhì)量應用提供理想的基礎條件。

（三）提高內(nèi)孔車刀夾具裝卸方案的完善程度

在進行內(nèi)孔車刀夾具裝卸方案設計過程中，要加強對自動轉(zhuǎn)位刀架布設情況的考察，并對刀桿進行壓緊處理，使用螺釘實現(xiàn)對刀臺各類零部件的精準安裝，以便可以在鉆夾座得到精準安放的情況下，提升刀位的控制水平。內(nèi)孔車刀夾具的裝卸工作還需要實現(xiàn)對車床中心高的調(diào)查與分析，尤其要對鉆頭的軸線特征予以研究，以便能夠在夾具裝卸的過程中發(fā)揮作用。

結(jié)論

數(shù)控車床在當前的工業(yè)生產(chǎn)領域發(fā)揮著十分重要的作用，實現(xiàn)內(nèi)孔車刀夾具的合理設計制作，有助于數(shù)控車床應用價值的充分開發(fā)。因此，對內(nèi)孔車刀夾具設計和制作存在的問題進行總結(jié)，并制定符合實際情況的改進策略，對提升數(shù)控車床的總體應用質(zhì)量，具有十分重要的意義。

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