趙軍

摘要：近幾年來，隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始使用汽車來進(jìn)行出現(xiàn)，使得汽車行業(yè)得到了飛速的發(fā)展。其中新能源汽車就是眾多汽車類型中比較新穎、先進(jìn)的一種，它與傳統(tǒng)類型的汽車有著很大的區(qū)別和差異。自然新能源汽車的故障問題的類型以及維修處理等方面同樣和傳統(tǒng)類型的汽車不同，在要根據(jù)新能源汽車不同故障問題的類型具體分析，然后采用相應(yīng)的維修技術(shù)來對新能源汽車進(jìn)行有效的維修處理。所以本篇文章就新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入的分析和研究，并且提出了一些建議和看法。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;故障問題;維修關(guān)鍵技術(shù)

中圖分類號：U472.41? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）15-0138-02

0? 引言

新能源汽車的發(fā)展，不僅需要對新能源汽車自身的性能進(jìn)行發(fā)展、創(chuàng)新，而且還需要新能源汽車維修診斷技術(shù)的不斷發(fā)展。如果新能源汽車在使用過程中出現(xiàn)故障，而沒有先進(jìn)的技術(shù)來對這些故障進(jìn)行診斷、維修的話，會(huì)給人們的生活帶來一定的不便，嚴(yán)重的還有可能會(huì)危害到人們的生命安全，人們自然不會(huì)去購買新能源汽車，從而導(dǎo)致新能源汽車很難得到發(fā)展和推廣。由此可見，只有新能源汽車維修技術(shù)跟上來了，能夠?qū)π履茉雌嚦霈F(xiàn)的故障進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并且有相應(yīng)的技術(shù)來處理維修這些故障，才能讓新能源汽車得到更好的發(fā)展。

1? 新能源汽車的故障問題與維修關(guān)鍵技術(shù)概述分析

新能源汽車顧名思義就是運(yùn)用新型能源作為動(dòng)力的汽車，簡單來說就是除了使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外的新型能源汽車就叫新能源汽車。新能源汽車相對于傳統(tǒng)的汽車來說，新能源汽車的二氧化碳排放量低，對環(huán)境污染比較輕，并且擺脫了汽油、柴油的束縛，可以節(jié)約能源。雖然說新能源汽車具有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是隨著新能源汽車的逐漸推廣和發(fā)展，在新能源汽車使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題和故障，這些問題和故障不僅會(huì)影響到新能源汽車的正常行駛，而且還有可能會(huì)對人們的生命安全造成一定的危害。新能源汽車常見的故障問題有：電動(dòng)機(jī)故障、動(dòng)力電池故障、底盤輸出功率出現(xiàn)故障、電路方面出現(xiàn)故障等。而目前傳統(tǒng)的故障維修技術(shù)已經(jīng)不能有效的對這些故障進(jìn)行維修處理，已經(jīng)無法滿足新能源汽車的需求了。所以汽車維修行業(yè)應(yīng)該對這些不同的故障類型有一定的認(rèn)識和了解，并且采取一些積極的措施來提高新能源汽車的維修關(guān)鍵技術(shù)，從而有了技術(shù)支撐才能更加高質(zhì)量、高效率地解決新能源汽車在使用過程中出現(xiàn)的故障。

2? 新能源汽車常見的故障問題

2.1 新能源汽車的電動(dòng)機(jī)故障

電動(dòng)機(jī)是新能源汽車結(jié)構(gòu)組成中一個(gè)重要的組成成分，電動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)故障的話，新能源汽車將會(huì)無法繼續(xù)正常行駛。并且不同類型的新能源汽車，電動(dòng)機(jī)的種類不同，所以電動(dòng)機(jī)的故障情況也會(huì)不同。有的是電壓過低或者電壓過高的情況導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，而有的則是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化或者磨損嚴(yán)重，而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無法正常工作。

2.2 新能源汽車的動(dòng)力電池故障

新能源汽車的動(dòng)力電池是新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分，并且新能源汽車的動(dòng)力電池是傳統(tǒng)汽車所不具備的。那么如果是新能源汽車動(dòng)力電池出現(xiàn)了問題故障的話，采用傳統(tǒng)的故障檢測診斷就很難發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池的問題，傳統(tǒng)的故障診斷技術(shù)對蓄電池來說或許有用，但是對于新能源汽車的動(dòng)力電池卻達(dá)不到檢測診斷的需求。而需要利用先進(jìn)的維修技術(shù)來對新能源汽車的動(dòng)力電池進(jìn)行一個(gè)全方位的檢測診斷，來發(fā)現(xiàn)新能源汽車動(dòng)力電池的哪些方面出了問題。例如：新能源汽車的動(dòng)力電池對充電環(huán)境有特別高的要求，如果新能源汽車的電動(dòng)機(jī)所處的環(huán)境比較低時(shí)，如果在新能源汽車停車后不立即對動(dòng)力電池進(jìn)行充電的話，后面動(dòng)力電池將會(huì)充不進(jìn)去電。而因?yàn)檫@種情況導(dǎo)致的動(dòng)力電池故障，傳統(tǒng)的維修診斷技術(shù)將會(huì)很難找到問題的所在。這個(gè)時(shí)候就需要采用更先進(jìn)的維修技術(shù)來對新能源汽車的動(dòng)力電池進(jìn)行檢測診斷，很快的就能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題的原因，并且能夠及時(shí)的采取相應(yīng)的措施來對問題、故障進(jìn)行解決處理。

2.3 新能源汽車的底盤輸出功率故障

新能源汽車的底盤輸出功率是新能源汽車動(dòng)力性能的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，并且還會(huì)關(guān)系到新能源汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性等方面。而新能源汽車底盤輸出功率同樣也是新能源汽車經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障的地方，稍微有一點(diǎn)干擾影響就會(huì)產(chǎn)生故障，讓新能源汽車無法正常行駛。例如：新能源汽車的底盤經(jīng)常會(huì)受到空氣阻力、地面泥土等阻力的影響，常常會(huì)導(dǎo)致新能源汽車的底盤輸出功率出現(xiàn)故障。而如果采用傳統(tǒng)的檢測技術(shù)將會(huì)很難檢測出這一故障的主要原因來。要采用一些更加先進(jìn)的診斷技術(shù)來對新能源汽車的底盤輸出功率進(jìn)行檢測診斷，就可以很容易、更加準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)問題的所在，并且采用相應(yīng)的維修技術(shù)來對該故障進(jìn)行維修處理。

2.4 新能源汽車的電路方面的故障

與傳統(tǒng)的汽車進(jìn)行比較，新能源汽車的電路系統(tǒng)更加的復(fù)雜，再加上如今社會(huì)電子科技技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車的電路系統(tǒng)已經(jīng)電子控制技術(shù)越來越頻繁。對于新能源汽車內(nèi)部的整個(gè)電路控制系統(tǒng)來說，各種各樣電子設(shè)備的使用會(huì)增加整個(gè)電路的負(fù)載量，再加上有時(shí)駕駛員可能會(huì)額外再增加一些耗電量，比如說在車上充電，這種整個(gè)汽車的內(nèi)部電子元件是一個(gè)極大的威脅，這些內(nèi)部電子元件很容易被燒壞。一旦這些問題出現(xiàn)，汽車會(huì)有很大的故障，對駕駛員的生命安全也是一種威脅。因此，及時(shí)的檢測到內(nèi)部電路出現(xiàn)的問題就十分必要了，傳統(tǒng)的檢測技術(shù)還達(dá)不到這樣的效果，很難檢測出故障的原因來。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)就可以在不拆卸內(nèi)部裝置的狀態(tài)下及時(shí)監(jiān)測到這些問題，對電路的各個(gè)位點(diǎn)進(jìn)行正規(guī)的檢查，很好的規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。

3? 提高新能源汽車維修質(zhì)量的措施

3.1 維修企業(yè)與車企業(yè)形成合作關(guān)系

新能源汽車是近幾年才開始進(jìn)行使用和推廣的，許多維修企業(yè)中的維修工作人員對于新能源汽車還不是很了解。而新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能指標(biāo)、工作方式等方面又和傳統(tǒng)的汽車有著很大的區(qū)別，如果維修人員采用對傳統(tǒng)汽車的維修方式來對新能源汽車進(jìn)行維修處理的話，將達(dá)不到有效的維修目的。所以這就需要維修企業(yè)的維修工作人員對新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能指標(biāo)、工作方式等方面有一定的了解，并且能夠掌握新能源汽車的常見的故障問題，在對新能源汽車進(jìn)行維修的時(shí)候就可以更加的得心應(yīng)手。而為了滿足這一需求，讓維修工作人員對新能源汽車有一定程度上的了解和認(rèn)識，維修企業(yè)可以與新能源汽車企業(yè)形成合作關(guān)系，通過新能源汽車企業(yè)來為工作人員提供與新能源汽車有關(guān)的東西。

例如：為了讓維修工作人員對新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性能指標(biāo)、工作方式等方面有一定的了解和認(rèn)識，維修企業(yè)可以與新能源汽車企業(yè)形成合作關(guān)系。與新能源汽車企業(yè)有充分的溝通和交流，讓新能源汽車企業(yè)的生產(chǎn)人員、銷售人員、技術(shù)研發(fā)人員等來對維修工作人員進(jìn)行一個(gè)專門的指導(dǎo)和講解，為維修工作人員提供關(guān)于新能源汽車的相關(guān)信息和知識內(nèi)容，從而讓維修人員人員對新能源汽車有著更加深入的了解和認(rèn)識。這樣一來，通過新能源汽車企業(yè)相關(guān)工作人員的指導(dǎo)和講解，維修工作人員就可以對新能源汽車有著更多的認(rèn)識和了解，在對新能源汽車進(jìn)行維修的過程中就可以運(yùn)用這些知識來準(zhǔn)確把握故障所在，然后采取相應(yīng)的措施來解決這些問題和故障。

3.2 做好維修前的檢查準(zhǔn)備工作

為了能夠更加高質(zhì)量、高效率地解決新能源汽車出現(xiàn)的問題和故障，需要做好相關(guān)的檢查故障工作。只有找到了故障的位置和原因所在，才能“對癥下藥”，更加準(zhǔn)確、快速的對新能源汽車進(jìn)行維修處理，從而保證新能源汽車能夠正常的行駛。如果沒有做好維修前的檢查準(zhǔn)備工作，維修工作人員在對新能源汽車進(jìn)行維修的時(shí)候就需要對新能源汽車的每個(gè)零件部位都要認(rèn)真的檢查一遍，這種低效率的維修工作，既浪費(fèi)時(shí)間，又浪費(fèi)精力。這就需要運(yùn)用到一些高科技的檢測診斷技術(shù)，并且要求工作人員有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和對新能源汽車有著一定的了解。由此可見，做好新能源汽車維修前的準(zhǔn)備工作，對于新能源汽車的維修有著極大的促進(jìn)作用，能夠幫助新能源汽車進(jìn)行高質(zhì)量、高效率的維修。而在對新能源汽車進(jìn)行故障檢查診斷的時(shí)候，傳統(tǒng)的維修診斷技術(shù)需要將汽車進(jìn)行拆卸，然后對一些零件進(jìn)行檢查。但是新能源汽車的結(jié)構(gòu)組成比較復(fù)雜，并且是新型汽車，許多的維修人員對于新能源汽車的結(jié)構(gòu)組成還不是很熟悉，所以維修起來特別費(fèi)時(shí)間、費(fèi)精力，而且還有可能沒有達(dá)到維修目的。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)就很好的解決了這一難題，電子診斷技術(shù)運(yùn)用相應(yīng)的電子產(chǎn)品，不需要對新能源汽車進(jìn)行拆卸，就可以通過這些電子產(chǎn)品來對新能源汽車的內(nèi)部進(jìn)行一個(gè)全方位的檢測，在一定程度上方便了維修過程，另外一方面還可以降低一些維修過程中失誤的產(chǎn)生，大大地提升了維修檢測的效率和質(zhì)量。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)很好的解決了新能源汽車在使用過程中出現(xiàn)的故障問題，讓人們更方便的使用新能源汽車，對于新能源汽車來說有著極其重要的意義，在一定程度上有利于新能源汽車的發(fā)展和推廣。

例如：為了能夠高質(zhì)量、高效率地對新能源汽車出現(xiàn)的故障進(jìn)行維修處理，需要在新能源汽車維修之前做好故障診斷檢查工作。而傳統(tǒng)的診斷技術(shù)需要將新能源汽車進(jìn)行拆卸，然后對新能源汽車的每個(gè)部位零件都要進(jìn)行全面的檢查診斷，既浪費(fèi)時(shí)間、精力，診斷效果又不好。所以可以采用電子診斷技術(shù)來對新能源汽車進(jìn)行故障診斷檢查工作，只需要相關(guān)的電子設(shè)備就可以很容易的發(fā)現(xiàn)故障的位置，從而及時(shí)的對故障進(jìn)行維修處理。

3.3 更新維修設(shè)備和技術(shù)

新能源汽車的維修工作實(shí)際上就是維修人員運(yùn)用維修設(shè)備和技術(shù)來對新能源汽車進(jìn)行維修的一個(gè)過程，所以新能源汽車維修工作的質(zhì)量需要維修設(shè)備和維修人員的維修技術(shù)得到保障。有了先進(jìn)的維修設(shè)備和維修技術(shù)，就可以有效保證新能源汽車維修工作高質(zhì)量、高效率的進(jìn)行。

例如：為了提高新能源汽車的維修質(zhì)量和效率，維修企業(yè)需要花錢來引進(jìn)先進(jìn)的維修設(shè)備，已經(jīng)維修技術(shù)。并且要對維修工作人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，來提高維修人員的技術(shù)水平，從而保證新能源汽車維修工作能夠高質(zhì)量的進(jìn)行。

4? 總結(jié)

綜上所述，隨著新能源汽車不斷的發(fā)展和推廣，新能源汽車在使用過程中逐漸出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)故障、動(dòng)力電池故障、底盤輸出功率故障和電路故障，為了有效解決這些故障問題，需要維修企業(yè)與車企業(yè)形成合作關(guān)系、做好維修前的檢查準(zhǔn)備工作、更新維修設(shè)備和技術(shù)等來加強(qiáng)新能源汽車的維修質(zhì)量。

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