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        無人機遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用分析

        2021-09-10 07:22:44付相躍
        科技研究 2021年15期
        關(guān)鍵詞:航拍遙感技術(shù)災(zāi)害

        付相躍

        摘要:無人機遙感技術(shù)是科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物,因為其具有高精度、高速和高真實性的特點,應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中,能夠更好地掌握地質(zhì)災(zāi)害真實情況。和傳統(tǒng)地面調(diào)查方法比較而言,遙感技術(shù)能彌補其空間觀測尺度有限的缺點,從而推動生態(tài)系統(tǒng)研究邁向多學(xué)科、多過程、多尺度、多途徑。本文基于此,先概述無人機遙感技術(shù),再分析無人機遙感技在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的實際應(yīng)用,給相關(guān)人員以參考。

        關(guān)鍵詞:無人機遙感技術(shù);地質(zhì)災(zāi)害;災(zāi)害監(jiān)測

        引言

        一旦發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害,民眾的人身財產(chǎn)安全就會受到直接或間接的威脅影響。我國地域遼闊,地質(zhì)復(fù)雜,是地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的國家之一,所以,對地質(zhì)災(zāi)害進行有效監(jiān)測十分重要。在監(jiān)測各類地質(zhì)災(zāi)害時,傳統(tǒng)的航拍已無法滿足監(jiān)測所需,航拍分辨率低,監(jiān)測效果不佳。而無人機遙感技術(shù)分辨率高、畫質(zhì)清晰,這都有助于更好地完成地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測工作。由此本文特研究地質(zhì)災(zāi)害中無人機遙感技術(shù)的應(yīng)用。

        一、無人機遙感技術(shù)概述

        無人機遙感指的是依托先進的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)以及遙感應(yīng)用技術(shù),具有智能化、自動化、專用化快速獲取國土、資源、環(huán)境等空間遙感信息,完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。就應(yīng)用特點來說,無人機是通過無線電遙控設(shè)備或機載計算機程控系統(tǒng)進行操控的不載人飛行器。無人機結(jié)構(gòu)簡易、使用成本不高,但不僅能完成有人駕駛飛機執(zhí)行的任務(wù),還能完成有人飛機不適宜執(zhí)行的任務(wù),如危險區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、空中救援指揮及環(huán)境遙感監(jiān)測[1]。

        無人機遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用過程可分為多個環(huán)節(jié):首先,分析飛行條件。在技術(shù)應(yīng)用前,需要分析無人機飛行條件,以此保障無人機飛行安全。其次,規(guī)劃作業(yè)任務(wù)。人員要對任務(wù)做好總體規(guī)劃,包括航線軌跡、飛行高度等。再次,構(gòu)建地面控制系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)主要是用來接收和發(fā)送信號的,其能保證在實際飛行中無人機系統(tǒng)能保持標準的高度、速度和續(xù)航能力。然后,自動化作業(yè),數(shù)據(jù)采集。無人機系統(tǒng)獲得飛行指令后自動工作,依照預(yù)定航線飛行拍攝。拍攝完畢后,無人機依照既定程序返航,可受指令控制降落,也可自行降落。最后,數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用。工作人員最后只需要對無人機航拍下的地質(zhì)災(zāi)害相關(guān)數(shù)據(jù)和附件進行有效分析,便能為下一步工作開展奠定基礎(chǔ)。

        二、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中無人機遙感技術(shù)的具體應(yīng)用

        (一)災(zāi)害情況精準評估

        地面的遙感數(shù)據(jù)被無人機遙感技術(shù)獲取后,其能夠依照DOM和紅外信息來拼接、矯正圖形,以更準確、全面地掌握災(zāi)情。遙感技術(shù)不單單能監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害的表現(xiàn)信息,還能參考數(shù)據(jù)信息對地質(zhì)災(zāi)害的位置、體形、程度進行自動分析統(tǒng)計和記錄。依靠系統(tǒng)自帶的GIS軟件,能疊加該類數(shù)據(jù),自動計算出地質(zhì)災(zāi)害可能導(dǎo)致的經(jīng)濟損失和人員傷亡狀況,并根據(jù)本次地質(zhì)災(zāi)害來對未來該地區(qū)可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害進行預(yù)測評估。能夠多角度全方面地精準評估地質(zhì)災(zāi)害情況,正是無人機遙感技術(shù)具體應(yīng)用作用體現(xiàn)[2]。

        (二)地質(zhì)災(zāi)害三維模型建立

        以廣州某地區(qū)滑坡地質(zhì)災(zāi)害隱患為例,因為滑坡體遇到強降雨,容易再次引發(fā)滑坡地質(zhì)災(zāi)害,從而威脅坡下的居民生命財產(chǎn)安全。所以,無人機遙感航拍區(qū)域主要為滑坡地質(zhì)災(zāi)害隱患處和周邊受影響的建筑物、居住人口。利用0.2m無人機高分辨率影像數(shù)據(jù),基于Context Capture Setting任務(wù)序列設(shè)置生產(chǎn)需要的空三,以Context Capture Scene Composer編輯場景,能獲取該區(qū)域的地表三維模型,達到無人機快速建立三維地表模型目的。在Context Capture平臺基礎(chǔ)上,基于多張傾斜攝影的無人機影像能自動提取建筑物表面紋理,從而避免重復(fù)大量的實地考察工作,減少工作強度,提升作業(yè)效率,更重要的是實現(xiàn)三維重建的真實紋理,能更好地支持地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測調(diào)查工作。

        (三)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援

        在發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害后,對救援工作來說最重要的資料就是災(zāi)害現(xiàn)場第一手調(diào)查數(shù)據(jù)。及時調(diào)查災(zāi)害發(fā)生情況,影響范圍,受困人員與財產(chǎn),交通狀況和潛在次生災(zāi)害,能夠為高效救援提供技術(shù)支持。常規(guī)調(diào)查速度慢、精度低,不滿足地質(zhì)災(zāi)害救援時效性需求,而無人機遙感技術(shù)對起降要求低,靈活起飛,并能實時傳輸高清視頻,讓工作人員第一時間掌握現(xiàn)場詳情。無人機遙感在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用越發(fā)廣泛,依靠無人機遙感影像識別和解譯,能查明地質(zhì)災(zāi)害分布特征和危害程度,為監(jiān)測治理提供依據(jù),為防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)服務(wù)。工作效率得到提高,科技含量增加,效果良好。

        (四)快速高效實時測繪

        和傳統(tǒng)的測繪方式相比而言,無人機遙感技術(shù)有著更強的靈活性和可操作性,能夠快速重復(fù)拍攝地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域動態(tài)圖像,而不會受到災(zāi)區(qū)惡劣環(huán)境的影響。這能為地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測和災(zāi)害走勢控制提供資料和參考依據(jù)[3]。例如:四旋翼無人機,其有著簡單輕巧的結(jié)構(gòu),拍攝速度能達到71次/秒,在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測測繪時,四旋翼無人機能在10分鐘內(nèi)完成測繪工作,測繪范圍達10萬平方米。在快速完成測繪的同時,四旋翼無人機的精度也很高,能達到40mm。所以說,無人機遙感技術(shù)在監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害中能提供測繪可靠數(shù)據(jù)信息,從而幫助工作人員全面了解災(zāi)害區(qū)域狀況,方便后續(xù)工作開展。

        結(jié)語

        總的來說,當(dāng)下無人機遙感技術(shù)已在我國地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中得到了廣泛應(yīng)用,其能夠監(jiān)測工作帶來諸多便利,彌補傳統(tǒng)航拍的不足。隨著無人機遙感技術(shù)的越發(fā)成熟,其能應(yīng)用完成災(zāi)害情況精準評估,地質(zhì)災(zāi)害三維模型建立,地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急救援,快速高效實時測繪等工作,從而更好地預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害,減少民眾在災(zāi)害中的損失。

        參考文獻

        [1]田彥.無人機遙感技術(shù)在地質(zhì)環(huán)境災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用探討[J].環(huán)境與發(fā)展,2019,31(04):102+104.

        [2]翟代廷.無人機遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用[J].世界有色金屬,2018(17):279+281.

        [3]張里南,何君.無人機遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2018(07):137-138.

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