黎明
摘要:近年來城市化建設(shè)的不斷發(fā)展,我國對于公路系統(tǒng)機械設(shè)備的管理越來越完善,各方面管理體制和規(guī)章制度都已經(jīng)趨于完善。隨著信息化技術(shù)的不斷進步,信息技術(shù)與多方產(chǎn)業(yè)進行了融合發(fā)展,促進各產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。信息技術(shù)的發(fā)展,同時也為公路系統(tǒng)機械設(shè)備管理開辟了新的發(fā)展道路,通過信息化管理,可以實現(xiàn)日常機械設(shè)備管理的高效性和時效性?;诖?,本文將具體分析筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理的策略。
關(guān)鍵詞:筑養(yǎng)路機械設(shè)備;信息化管理;策略
我國交通事業(yè)取得了長遠的發(fā)展,近幾年科學(xué)技術(shù)在不斷進步,各種新型的設(shè)備機械極具的增長,傳統(tǒng)的筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理理念已經(jīng)無法滿足當(dāng)前的實際情況。應(yīng)該引進新的設(shè)備綜合管理手段,提高設(shè)備的綜合效益,從而更好地對筑養(yǎng)路機械設(shè)備進行管理,提高設(shè)備的綜合效益,降低筑養(yǎng)路機械化設(shè)備的能耗,做到節(jié)能減排,提高利用率。筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理就是一種全新的管理理念。目前,對于筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理的研究,也成為許多專家所研究的重點問題。
1筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理的概念
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,公路事業(yè)獲得了長遠的發(fā)展,公路施工養(yǎng)護機械在質(zhì)量、數(shù)量和種類上都有所提高,平地機、裝載機、自卸除雪汽車、綜合養(yǎng)護車等逐漸出現(xiàn)在了日常筑養(yǎng)路工作中。這些設(shè)備的出現(xiàn),大大提高了筑養(yǎng)路的效率,但這些設(shè)備也需要更加先進的技術(shù)管理手段,才能確保其發(fā)揮最大的效益。同時,隨著改革的不斷深入,公路養(yǎng)護逐漸向市場化過度,機構(gòu)面臨人員精簡化改革,要求機構(gòu)人員精簡,但對于管理的要求卻在提高。采用現(xiàn)代化設(shè)備管理方法,已經(jīng)成為設(shè)備管理部門發(fā)展的必經(jīng)之路。筑養(yǎng)路機械設(shè)備的增多和設(shè)備管理機構(gòu)改革,促成了筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理的來臨。
2筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息系統(tǒng)設(shè)計思路
2.1設(shè)備檔案管理子模塊
設(shè)備檔案管理子模塊會將所有的筑養(yǎng)路機械設(shè)備的詳細信息記錄到數(shù)據(jù)庫中,包括機械設(shè)備生產(chǎn)商的出廠信息、設(shè)備各項技術(shù)參數(shù)的說明書、設(shè)備隨機工具及備件裝箱單、設(shè)備的驗收檔案、設(shè)備的日常維修維護檔案、歷任駕駛員的信息檔案與使用情況等,通過設(shè)備檔案管理子模塊就可以輕松的調(diào)取想要查詢的機械設(shè)備信息,從而幫助工作人員更好的挑選并使用機械設(shè)備。除了最基本的儲存與查詢功能,設(shè)備檔案管理子模塊還具備數(shù)據(jù)分析的功能,可以對儲存的信息和歷史記錄進行大數(shù)據(jù)分析,幫助管理人員科學(xué)地管理機械設(shè)備,為使用人員提供合適的機械設(shè)備以及具體的使用方法。在使用該模塊時,首先要將每臺機械設(shè)備進行編號,再錄入相關(guān)信息,通過查詢編號即可調(diào)查出設(shè)備的全部信息。
2.2設(shè)備的運行與保養(yǎng)子模塊
筑養(yǎng)路機械設(shè)備的日常運行與保養(yǎng)工作非常重要,這也是在筑養(yǎng)路機械設(shè)備管理過程中工作量較大的部分。通過信息化的管理方式,可以有效地減少工作量,提高工作效率。設(shè)備運行與保養(yǎng)子模塊是以單位統(tǒng)計核算為手段,通過對設(shè)備進行全面的分析,記錄設(shè)備保修間隔和運轉(zhuǎn)時間、公里,如果機械設(shè)備長時間未進行保養(yǎng)和維修或已經(jīng)達到目標(biāo)的運行公里數(shù)但未及時維修和保養(yǎng),則會定期進行警報,提醒設(shè)備管理人員及時進行檢查并做好保養(yǎng)計劃。在這個模塊中,還要有記賬憑證的子模塊,將行車任務(wù)單、燃油記錄單、零修記錄單、工資附加費記錄單記錄下來。其中,行車任務(wù)單主要是負責(zé)記錄設(shè)備運轉(zhuǎn)的時長、公里數(shù)、收入金額;燃油記錄單記錄設(shè)備工作中的燃油消耗;零修記錄單記錄設(shè)備運轉(zhuǎn)中消耗的配件費、修理費等;工資附加單記錄設(shè)備駕駛員的工資。通過記賬憑證數(shù)據(jù),來實現(xiàn)保養(yǎng)間隔達到定額時自動警告。
2.3數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析子模塊
數(shù)據(jù)統(tǒng)計是管理過程中的一項重要工作。以往的數(shù)據(jù)統(tǒng)計都是交由工作人員人工進行統(tǒng)計,工作人員需要人工調(diào)查、錄入大量的數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)進行分類整合成不同類型的表格,工作量較大并且工作效率較低。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計子模塊,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的半自動化,大大節(jié)省了工作的時間,提高了工作效率。該模塊,可以自動對數(shù)據(jù)進行處理,將數(shù)據(jù)進行整合分類,定期生成表格,如設(shè)備明細表、設(shè)備消耗表等等,降低了管理人員的工作壓力,提高了工作效率。同時,該模塊也具備數(shù)據(jù)分析的功能,每月定期將機械設(shè)備進行單車單機核算,形成核算報表,通過對報表進行整合分析,能夠得出設(shè)備的各項指標(biāo),如機械設(shè)備利用率、機車年檢率等等,幫助用戶評價設(shè)備的經(jīng)濟性。同時還可以按照一定的方法,算出每臺設(shè)備的折舊、大修理基金,在設(shè)備報廢時,綜合評價整個使用周期內(nèi)的經(jīng)濟性。
3筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理應(yīng)注意的問題
信息化建設(shè)需要建設(shè)網(wǎng)絡(luò)平臺,完善信息系統(tǒng),這其中需要耗費巨大的財力,有些單位看不到信息管理的長遠利益,認為信息化建設(shè)耗資巨大,沒有必要。但實際上,這種想法并不正確,筑養(yǎng)路機械設(shè)備管理工作對于公路系統(tǒng)建設(shè)而言意義重大,想要提高公路養(yǎng)護的效率,需要依靠大型設(shè)備更新和管理工作,管理工作的效率直接決定了公路養(yǎng)護的效率和效益。并且信息系統(tǒng)的建設(shè)對于管理工作而言發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用。各地單位要加強對筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理的重視程度,要加強人力、財力的投入,建立健全信息化管理系統(tǒng),同時還應(yīng)該加強對于管理人員的培訓(xùn)工作。信息化管理對于管理人員的要求相對而言較為嚴(yán)格,不僅需要管理人員具備一定的筑養(yǎng)路設(shè)備管理知識,還需要具備信息技術(shù)應(yīng)用能力,要定期對管理人員開展培訓(xùn)工作,幫助管理人員熟練操作信息化管理系統(tǒng),利用信息化管理系統(tǒng)更好地投入到管理工作當(dāng)中。
4結(jié)語
綜上所述,筑養(yǎng)路機械設(shè)備管理工作具有重要的基礎(chǔ)性作用,要加強對于筑養(yǎng)路機械設(shè)備信息化管理的重視程度,加強信息化管理系統(tǒng)的建設(shè),建立健全設(shè)備檔案管理子模塊、設(shè)備的運行保養(yǎng)子模塊、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析子模塊,加強對于管理人員的培訓(xùn)和培養(yǎng),更好地利用信息技術(shù),提高筑養(yǎng)路機械設(shè)備管理的效率,降低生產(chǎn)成本,提高其經(jīng)濟效益。
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