尹樹春 王英彬
摘要:本文首先闡述了銑刨攤鋪施工技術(shù)作業(yè)要點(diǎn),接著分析了瀝青路面銑刨攤鋪施工質(zhì)量控制要點(diǎn),最后對控制相關(guān)施工注意要點(diǎn)進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:公路瀝青;路面施工;銑刨攤鋪
銑刨施工作為公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的一項(xiàng)重要養(yǎng)護(hù)技術(shù),是一個整體,不能分開處理。在瀝青路面銑刨和攤鋪過程中,要嚴(yán)格控制各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量,按照工藝流程進(jìn)行施工操作,進(jìn)行科學(xué)的施工管理,不斷提高技術(shù)水平,提高高速公路瀝青路面的修補(bǔ)質(zhì)量,使高速公路更好地為我國人民和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
1.銑刨攤鋪施工技術(shù)作業(yè)要點(diǎn)
1.1材料審查
為了保證瀝青加工中各種瀝青材料的質(zhì)量和數(shù)量,應(yīng)在采購后仔細(xì)考慮相關(guān)材料質(zhì)量和施工條件是否符合要求,然后滿足適應(yīng)性車間的要求。對已配置的材料進(jìn)行檢查,并在加工材料之前進(jìn)行嚴(yán)格測試,確保相關(guān)銑刨和攤鋪能夠順利進(jìn)行。
1.2施工方案審查
在相關(guān)瀝青路面施工前,提交相關(guān)施工意見,并進(jìn)行具體檢查。嚴(yán)格審查建設(shè)單位的相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)和調(diào)查資料。此外,仔細(xì)選擇相關(guān)的銑刨和攤鋪施工設(shè)備,規(guī)劃相關(guān)的交通管理,保證相關(guān)攪拌場所的正常運(yùn)行。
1.3遵守施工程序
在與瀝青路面相關(guān)的銑刨和攤鋪施工過程中,應(yīng)制定相關(guān)程序并嚴(yán)格遵守。為優(yōu)化銑削作業(yè)的周圍環(huán)境,仔細(xì)清潔各個層面。路面的凹面、裂縫和底層可以用相關(guān)的粘結(jié)層材料制成,以保證路面的處理。鋪設(shè)相關(guān)瀝青路面時,只有在瀝青與路面完全融為一體后,才能進(jìn)行正常交通。
1.4坑槽裂縫及基層處理作業(yè)
銑削作業(yè)完成后,要仔細(xì)檢查工作面,及時發(fā)現(xiàn)裂紋,做好清理和密封工作。如果銑刨清理后的底面是水泥混凝土層或?yàn)r青混凝土層,則需要噴上粘結(jié)層油,使上瀝青結(jié)構(gòu)層和下瀝青結(jié)構(gòu)層粘結(jié)成一體,或者使瀝青結(jié)構(gòu)層和結(jié)構(gòu)粘結(jié)成一體。如果銑刨清理后的底面為顆粒狀基層,應(yīng)噴灑滲透油,使瀝青與基層完全粘結(jié)成一體。滲透油浸入底面后,按照施工流程進(jìn)行攤鋪施工,乳化瀝青采用分配器分配,保證分配均勻。對于滲漏部位,應(yīng)及時進(jìn)行人工灑水,并將多余部分刮掉。
1.5原材料檢驗(yàn)作業(yè)
攤鋪前,必須嚴(yán)格檢查各種原材料的質(zhì)量,確保符合施工要求。檢查原材料時,要核實(shí)生產(chǎn)配合比和目標(biāo)配合比,檢查原材料的水穩(wěn)性、涌水系數(shù)、低溫抗裂性和高溫穩(wěn)定性,以有效保證工程施工的整體質(zhì)量。
2.瀝青路面銑刨攤鋪施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
2.1機(jī)械施工的選擇及壓實(shí)施工處理
瀝青路面銑刨和攤鋪前,必須合理選擇施工機(jī)械,嚴(yán)格控制機(jī)械施工過程中的各種因素。例如,在瀝青混合作業(yè)中,瀝青攪拌機(jī)通常用于混合料攪拌。整個過程要嚴(yán)格控制攪拌溫度,控制在合適的范圍內(nèi)。攤鋪施工時,需要調(diào)整搗固裝置或熱板振動器的振幅和振動頻率,以保證攤鋪機(jī)行駛速度的均勻性。如果某些路段的坑很小,攤鋪機(jī)無法用于施工,則需要手動攤鋪。
2.2縱橫縫施工
縱橫接縫是高速公路瀝青路面施工中常見的問題,需要采用接縫技術(shù)進(jìn)行處理。在處理瀝青路面接縫時,應(yīng)保證接縫的平整度和緊密度,使縱橫接縫得到有效處理。由于縱橫接縫的原因很多,所以對接縫處理的要求也有所不同,需要不同的接縫方法。
2.3路面攤鋪后質(zhì)量檢查
2.3.1自動彎沉測定儀法
激光彎沉測試儀可以用來測量路面高密度點(diǎn)的強(qiáng)度,主要是將測試儀設(shè)置在被測路段,在拖拉機(jī)的作用下以一定的速度行駛,將測試儀的彎沉測量光束放在車輛底盤的前端,支撐在地面上保持靜止。后橋雙輪間隙通過測量頭時,位移傳感器等裝置會及時自動記錄撓度。
2.3.2激光彎沉測定儀法
將測試儀設(shè)置在道路上汽車的后輪間隙,將汽車開離檢測點(diǎn)。這時路面彈回,固定在地面的硅光電池探頭會被帶動向上上升,使激光器發(fā)出激光束,激光束通過入射光射向硅光電池,產(chǎn)生光電流。然后,根據(jù)光電流值計(jì)算道路的回彈變形。根據(jù)實(shí)際情況,彎沉儀具有精度高、重量輕、體積小、成本低、讀數(shù)穩(wěn)定、操作方便等特點(diǎn),激光發(fā)射距離遠(yuǎn),在路面彎沉檢測中顯示出很高的使用價值。
3.控制相關(guān)施工注意要點(diǎn)
3.1地下疾害的解決方法
銑面后,要及時查明其他層是否有病害,然后通過相關(guān)具體措施解決問題。如果中間部分的相關(guān)縫隙越來越大,向兩邊發(fā)展,就要把縫隙挖深,然后及時處理填充。一般會使用抗裂相關(guān)材料。雖然有些差距比較嚴(yán)重,但是蔓延面積不是很大。
3.2粘層工作的要點(diǎn)
清潔以確保使用相關(guān)的粘合層材料。使用相關(guān)的粘合層材料后,工作場所必須保證相關(guān)的清潔度,不應(yīng)有被污染的材料。一、關(guān)閉工作場所,設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志。將相關(guān)工作區(qū)域的中部稍微浸入一些水,兩小時后使用相關(guān)的粘合層材料。其次,在使用膠粘層設(shè)備時,必須仔細(xì)合理地進(jìn)行相關(guān)的分配,以確保相關(guān)膠粘層材料的溫度與施工設(shè)計(jì)一致。在用相關(guān)的粘結(jié)層材料改建瀝青路面之前,必須覆蓋相關(guān)的瀝青路面,粘結(jié)層材料應(yīng)在接下來的五小時內(nèi)使用。溫度應(yīng)在15℃以上,通風(fēng)良好,使粘結(jié)層材料能滲透到相關(guān)瀝青中進(jìn)行加固。
3.3攤鋪相關(guān)的瀝青混合料
操作前,必須及時清除瀝青的相關(guān)粘結(jié)層,并仔細(xì)研磨一些礦物和其他可能存在的廢物。在相關(guān)攤鋪設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)之前,必須將形狀相同的固體材料放在施工現(xiàn)場,加熱至100度后才能進(jìn)行工作。相應(yīng)的速度要保持在每分鐘4到6米,必須保持勻速和連續(xù)。此外,如果相關(guān)凹入部分的深度超過15厘米,則需要對相關(guān)鋪裝工作進(jìn)行分層處理。
3.4接縫的主要措施
瀝青路面裂縫較多,縱橫向裂縫以平接縫為主。從垂直的角度來看,用瀝青混合料鋪筑路面時,需要使用相關(guān)的膏狀瀝青材料,并均勻地填充在路面的上層。對于橫向平面,通常使用相關(guān)的雙面材料,材料通常由相關(guān)的聚合物組成。
4.結(jié)束語
目前,銑刨攤鋪相關(guān)施工技術(shù)已得到廣泛應(yīng)用,相關(guān)施工環(huán)節(jié)清晰易行。優(yōu)勢明顯,很大程度上縮短了工期,提高了相應(yīng)的施工效率。我相信,如果這項(xiàng)技術(shù)在未來得到更合理的應(yīng)用,中國的道路壓力將會小得多。
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