田軍良

摘 要：現(xiàn)階段，由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，影響道路橋梁建設(shè)的重要因素其中之一就是氣候。冬季溫度降低，在道路橋梁施工過程中混凝土的性質(zhì)受溫度因素的影響，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量下降，影響冬季道路橋梁施工質(zhì)量。然而，隨著道路橋梁施工技術(shù)和混凝土技術(shù)的發(fā)展，天氣因素的局限性逐漸被打破，溫度瓶頸得以消除，冬季道路橋梁施工得以規(guī)范化。本文主要分析了目前道路和橋梁施工對(duì)冬季天氣條件下混凝土性能的影響，并探討了冬季混凝土澆筑和防凍技術(shù)在道路和橋梁施工中的應(yīng)用，以便相關(guān)部門參考。

關(guān)鍵詞：冬季;道路橋梁施工;混凝土澆筑方法;改進(jìn)研究

現(xiàn)階段混凝土結(jié)構(gòu)在我國的公路橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用，混凝土施工技術(shù)已經(jīng)成熟。但是，隨著我國運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)混凝土施工質(zhì)量的要求越來越高。對(duì)于一些設(shè)計(jì)復(fù)雜的橋梁，其混凝土結(jié)構(gòu)也相對(duì)復(fù)雜，施工質(zhì)量控制仍然是重要的環(huán)節(jié)。因此，有必要對(duì)道路和橋梁上的混凝土結(jié)構(gòu)的施工和維護(hù)進(jìn)行深入的分析。

1 冬季低溫對(duì)混凝土性能的影響

（1）低溫對(duì)混凝土強(qiáng)度的影響。在低溫條件下，水泥的水合速率將明顯降低，這種情況很容易對(duì)混凝土的整體強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響。尤其是當(dāng)溫度降至負(fù)10℃以下時(shí)，在混凝土攪拌過程中，水泥和水由于直接凍結(jié)而不會(huì)完全融化，水泥水化的作用會(huì)立即消失，同時(shí)，在一定程度上膨脹，導(dǎo)致霜凍脹應(yīng)力，直接影響混凝土的整體強(qiáng)度。另外，在一些水變成冰之后，冰粒將粘附在鋼筋表面并聚集在混凝土表面上，從而大大減少了漿液與鋼筋之間的結(jié)合力，并進(jìn)一步降低了強(qiáng)度。導(dǎo)致混凝土的整體強(qiáng)度降低。

（2）低溫對(duì)混凝土性能的影響。所謂的水化作用，實(shí)際上是水泥和水混合過程中凝結(jié)和硬化產(chǎn)生的混凝土強(qiáng)度。在混凝土攪拌過程中，許多因素都會(huì)影響水泥的水化程度，例如所使用的物料，不同物料的比例，攪拌溫度，攪拌時(shí)間等。在這些影響因素中，溫度影響最大的因素是一個(gè)。通過相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，在攪拌混凝土的過程中，除了確保材料和比例與實(shí)際需求相匹配外，提高混凝土的攪拌溫度還顯著提高了水合作用，從而提高了混凝土的強(qiáng)度。當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，水會(huì)直接凍結(jié)，并且在冬季施工過程中，溫度通常低于0℃。在這些環(huán)境條件下，大量的水會(huì)混入混合混凝土中。直接結(jié)冰將直接影響水泥的水合作用，混凝土的性能也會(huì)下降。

2 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑方法的改進(jìn)措施

（1）溫室法。暖棚方法是在通常通過蒸汽管或加熱器加熱的混凝土中安裝適當(dāng)位置的暖棚，以澆筑混凝土，以將棚溫度保持在0℃～5℃。暖棚主要由棚，支撐結(jié)構(gòu)組成以及由絕緣層制成的封閉結(jié)構(gòu)。通常人們使用3種類型。壁掛式溫室是一種簡單的溫室。使用尺寸為10×10 cm，高度為3.5 m

～4.0 m的預(yù)制鋼筋混凝土柱作為支撐，頂篷蓋上綁有圓木。隔熱層由草簾，草席和防水油布組成。屋頂?shù)幕炷吝M(jìn)料口配有可移動(dòng)的進(jìn)料口蓋，稻草墊包裹在麻布中以保暖。組裝了一個(gè)溫暖的棚子，棚子的蓋是由堅(jiān)固的鋼桁架組裝而成的。由于其跨度大，因此可以將支撐結(jié)構(gòu)安裝在模板外部。棚頂還應(yīng)配備混凝土排料孔和可移動(dòng)的物料孔蓋。平板主要由復(fù)合材料制成的鋼梁，帶隔熱層的異型支撐結(jié)構(gòu)，提升結(jié)構(gòu)和建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)組成。整個(gè)棚罩是單個(gè)提升機(jī)構(gòu)。它的主要優(yōu)點(diǎn)是易于安裝和拆卸。綜上所述，可以說在冬季混凝土施工中，根據(jù)溫度的不同，采用不同的施工方法，因此，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)，結(jié)構(gòu)厚度，施工季節(jié)，養(yǎng)護(hù)條件等會(huì)有所不同。為了滿足工程混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在冬季施工過程中應(yīng)遵守的條件。

（2）運(yùn)輸和澆筑混凝土?xí)r的絕緣措施和質(zhì)量控制。通常，在輸送混凝土的過程中會(huì)損失大量熱量。因此，為了與混凝土絕熱良好地工作并提高混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，有必要對(duì)運(yùn)輸中的混凝土采取絕熱措施。在特定的運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸罐可以用絕緣材料包裹，并且可以最大程度地縮短運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間。這是有效減少運(yùn)輸過程中混凝土的熱損失并達(dá)到良好的隔熱效果的唯一方法。在建造混凝土填充物之前，必須首先檢查混凝土的可加工性，并且只有在保證混凝土的可加工性滿足建筑標(biāo)準(zhǔn)的情況下，才能將其用于正式施工。同時(shí)，還必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行良好的監(jiān)控，并且只有在模具入口處的溫度達(dá)到5℃或更高時(shí)才能澆筑結(jié)構(gòu)。在逐層澆筑過程中，必須確保澆筑物的連續(xù)施工，并且在施工過程中不應(yīng)出現(xiàn)中斷，以有效避免出現(xiàn)冷縫并確?；炷两Y(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

（3）混凝土拌和的保溫措施和質(zhì)量控制措施。在工程混凝土攪拌過程中，為了進(jìn)一步保證中間產(chǎn)品的質(zhì)量，確保其足夠的溫度均勻性和良好的可加工性，對(duì)混凝土攪拌過程進(jìn)行了許多測(cè)試和調(diào)整。最后，我們選擇分批裝載原材料，其順序如下：沙子和碎石;添加劑;水泥。在混合過程中，首先必須確保沙子，石和熱水充分接觸，以確保骨料的加熱效果。通過特殊的攪拌，以確保不同混合物的完全混合，達(dá)到均勻混合的效果，并有效消除每種原料之間的溫差，從而避免結(jié)冰和結(jié)塊對(duì)混凝土攪拌質(zhì)量的影響。相反，混凝土的混合時(shí)間比常溫條件下的混合時(shí)間增加了1.5倍。在保溫和加熱混凝土攪拌設(shè)備的過程中，主要活動(dòng)是建造攪拌溫室和內(nèi)部安裝煤爐。因此，該項(xiàng)目中混凝土出口處的溫度已超過10℃。

（4）蓄熱方式。蓄熱方法通常適用于高于-10℃的溫度，也就是說，用于道路和橋梁施工的混凝土模板的外表面用導(dǎo)熱系數(shù)低的材料絕緣。熱源是先前添加到組成混凝土的材料中的熱量以及水泥的水化熱。用于施工的模板必須是絕緣模板，澆筑后的混凝土頂表面必須立即用絕緣材料覆蓋。儲(chǔ)熱方法實(shí)際上是一種表面保溫方法，其形狀與混凝土壩表面的保護(hù)相吻合，但其目的和要求是不同的。表面保護(hù)的目的是防止混凝土中的表面裂縫，并且要求混凝土內(nèi)表面之間的溫差不超過可接受的標(biāo)準(zhǔn)。

（5）混凝土的養(yǎng)護(hù)。在混凝土施工過程中，為了減少混凝土中裂縫的產(chǎn)生，保證其足夠的含水量，提高混凝土外觀的耐久性和穩(wěn)定性，在混凝土硬化過程中必須進(jìn)行一定的維護(hù)工作。在混凝土的養(yǎng)護(hù)階段，有兩種養(yǎng)護(hù)混凝土的方法，一種是提早養(yǎng)護(hù)，另一種是溫差控制。溫差控制是指根據(jù)各種工程采取有效的保護(hù)措施結(jié)構(gòu)元素和各種特征。具體措施包括表面涂層，蓄水，維護(hù)和冷卻循環(huán)水管線。這些措施可以有效地減小混凝土表面與混凝土內(nèi)部之間的溫差，溫度可以有效地保證混凝土的質(zhì)量。

3 結(jié)束語

因此，道路和橋梁的混凝土填充高度依賴于溫度，這對(duì)混凝土的特性有一定的影響。施工部門必須充分意識(shí)到低溫對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的不利影響，并采取合理措施以確保良好的加熱和儲(chǔ)熱性能，以使混凝土的攪拌階段，運(yùn)輸階段，澆筑階段和固化階段得到良好的隔熱。我們保證冬季混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。同時(shí)，為了有效地保證混凝土溫度下結(jié)構(gòu)的實(shí)際質(zhì)量，在特定的施工過程中，建筑單元還必須在相同條件下很好地進(jìn)行溫度統(tǒng)計(jì)并檢查固化樣品。用回彈檢測(cè)器進(jìn)行位點(diǎn)強(qiáng)度測(cè)試。

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