朱佳俊

摘要：汽輪機(jī)是發(fā)電系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)部件之一，如果沒(méi)有它，發(fā)電系統(tǒng)就不能正常運(yùn)行，那么居民就不能正常用電，這會(huì)影響著整個(gè)社會(huì)的安定和秩序。所以說(shuō)，時(shí)刻保證汽輪機(jī)的正常是電力工作者必須要做的事情。所以，對(duì)于電力工作者而言，應(yīng)該定期檢查一下電廠的汽輪機(jī)，看看有什么問(wèn)題，防患于未然，不要等到影響供電才去維修。同時(shí)，對(duì)汽輪機(jī)要進(jìn)行精細(xì)化管理，對(duì)于其平時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題要總結(jié)起來(lái)，然后召集有關(guān)人員集思廣益去想出一些解決這些問(wèn)題的好辦法。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī);檢修工藝;技術(shù)總結(jié)

1汽輪機(jī)檢修的重要性分析

1.1汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成

作為發(fā)電廠的重要設(shè)備，汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行不容忽視。汽輪機(jī)檢修者必須充分了解汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)，才能有助于對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況、故障情況及可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)做出正確分析，保證汽輪機(jī)正常運(yùn)行。汽輪機(jī)主要由轉(zhuǎn)動(dòng)部分（即轉(zhuǎn)子）、固定部分（即靜體）兩部分組成，其中轉(zhuǎn)動(dòng)部分主要構(gòu)成部件包括主軸、葉柵、葉輪、聯(lián)軸器、緊固件等，而固定部分則包括蒸汽室、隔板、軸承座、滑銷(xiāo)系統(tǒng)、軸承、噴嘴室、機(jī)座等。汽輪機(jī)主要是作為發(fā)電廠帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)，除了上述主要結(jié)構(gòu)，還需要配置相應(yīng)的附屬設(shè)備，比如閥門(mén)、管道、凝汽器等，在這些設(shè)備的共同運(yùn)作下，實(shí)現(xiàn)了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化，為發(fā)電機(jī)提供原動(dòng)力，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，供應(yīng)電網(wǎng)用電需要。

1.2汽輪機(jī)檢修的重要性

汽輪機(jī)常見(jiàn)故障有很多，除了已經(jīng)產(chǎn)出的常見(jiàn)問(wèn)題，還有很多故障類(lèi)型和安全隱患都值得人們關(guān)注。這些常見(jiàn)故障帶來(lái)的問(wèn)題會(huì)直接影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至?xí)苯訉?dǎo)致汽輪機(jī)停止運(yùn)行，也可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，發(fā)電廠汽輪機(jī)的檢修至關(guān)重要，通過(guò)汽輪機(jī)的檢修，能夠針對(duì)常見(jiàn)的故障和可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)做出檢查，能夠保證汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，確保發(fā)電廠實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)及正常供電。做好發(fā)電廠汽輪機(jī)日常檢修工作，也是電力市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，通過(guò)檢修工作及時(shí)排除故障、預(yù)先解決汽輪機(jī)隱患，有利于穩(wěn)定電力供給，從而促進(jìn)電力市場(chǎng)發(fā)展。同時(shí)，汽輪機(jī)檢修也具有一定的環(huán)保價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，電力行業(yè)的環(huán)保問(wèn)題備受關(guān)注，因此，針對(duì)發(fā)電廠設(shè)備，尤其是汽輪機(jī)的檢修直接關(guān)系到汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行時(shí)可能帶來(lái)的環(huán)境污染情況，汽輪機(jī)檢修有助于提升電力生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)保價(jià)值。此外，汽輪機(jī)檢修也有經(jīng)濟(jì)性的意義，經(jīng)有效檢修，可增加汽輪機(jī)使用壽命，有助于降低汽輪機(jī)過(guò)早更換導(dǎo)致的不必要費(fèi)用，且良好運(yùn)行能夠提升汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而在提供穩(wěn)定電力供應(yīng)的同時(shí)降低能源消耗、降低成本，增加利潤(rùn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，也是一種經(jīng)濟(jì)價(jià)值的體現(xiàn)。

2提高汽輪機(jī)檢修工藝水平的技術(shù)總結(jié)

2.1控制檢修進(jìn)度與檢修工藝

在檢修實(shí)踐的過(guò)程中，工作人員需要對(duì)檢修進(jìn)度和檢修工藝做好控制，從而保障檢修在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)完成，避免檢修工作滯后影響火力發(fā)電廠的日常發(fā)電生產(chǎn)，同時(shí)有效保障檢修工作的整體質(zhì)量，避免出現(xiàn)檢修工藝不符合火力發(fā)電廠實(shí)際狀況、檢修未能發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)存在問(wèn)題的狀況。首先，在檢修進(jìn)度控制方面，火力發(fā)電廠應(yīng)該著力加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng)的管理控制，建立專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)管理監(jiān)督小組，由專(zhuān)人對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)做好統(tǒng)籌工作，協(xié)調(diào)好不同部門(mén)的工作人員，從全局出發(fā)，對(duì)檢修進(jìn)度進(jìn)行合理確定，制定科學(xué)合理的檢修計(jì)劃，對(duì)檢修目標(biāo)、檢修重難點(diǎn)、檢修的完整流程和每一個(gè)具體步驟應(yīng)注意的事項(xiàng)、使用的檢修工具等各方面細(xì)節(jié)進(jìn)行具體明確，優(yōu)先處理汽輪機(jī)檢修重難點(diǎn)，將汽輪機(jī)檢修工作有效地化整為零、逐個(gè)擊破，然后再化零為整，確保汽輪機(jī)的各個(gè)零部件均處于正常工作狀態(tài)，切實(shí)提高檢修的整體質(zhì)量。值得注意的是，實(shí)踐中必須根據(jù)實(shí)際情況的變化，靈活調(diào)整檢修方案。其次，在檢修工藝控制方面，火力發(fā)電廠應(yīng)結(jié)合自身所使用汽輪機(jī)的具體型號(hào)、使用狀況等各方面信息，結(jié)合檢修技術(shù)的最新發(fā)展?fàn)顩r，合理選擇檢修工藝，以確保檢修工作能夠覆蓋汽輪機(jī)的各方面運(yùn)行情況。

2.2.把握關(guān)鍵部件的檢修

2.2.1葉輪檢修

葉輪是汽輪機(jī)的重要組成部分。葉輪的安全可靠使用是確保汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和汽輪機(jī)運(yùn)行效率的基礎(chǔ)。汽輪機(jī)葉輪在運(yùn)行中的維護(hù)和修理主要任務(wù)是葉輪的腐蝕現(xiàn)象以及葉輪裂紋現(xiàn)象和當(dāng)前葉輪平面的平整度現(xiàn)象，確保^十輪質(zhì)量，確保葉輪安全運(yùn)行，并最大程度減少各種故障發(fā)生，避免因葉輪故障而引起安全問(wèn)題。

2.2.2汽缸螺栓檢修

汽輪機(jī)拆除汽缸高壓螺栓一般使用加熱的方法，但在拆除前和拆除中都有很多要點(diǎn)需要注意。（1）高壓螺栓要適時(shí)降溫。因?yàn)闇囟冗^(guò)高時(shí)螺紋硬度低，容易產(chǎn)生螺紋咬死現(xiàn)象，螺栓降溫點(diǎn)的把控雖沒(méi)有特別說(shuō)明，但可以按照汽輪機(jī)后汽缸溫度確定，后汽缸溫度降到50℃以下就能檢修，也避免了后汽缸進(jìn)入冷氣的可能性。（2）對(duì)于拆卸的螺栓和螺帽都要進(jìn)行編號(hào)。既要注意螺栓和螺帽編號(hào)的對(duì)應(yīng)，又要注意螺栓在汽缸上的排列順序，以確保緊固時(shí)的嚴(yán)密性和牢固性。（3）螺栓的檢查和清理。汽輪機(jī)螺栓都屬于高壓螺栓，按照規(guī)定必須進(jìn)行探傷檢查，在涂抹黑鉛粉和二硫化鉬粉時(shí)不宜涂抹過(guò)多，以免造成卡澀。（4）螺栓松緊順序的掌握。其原則是要容易消除汽缸上下法蘭面間隙，還要注意不能因消除法蘭面間隙而導(dǎo)致力量集中到最后一個(gè)螺栓上，因此要從汽缸中部垂弧值最大處開(kāi)始并對(duì)稱(chēng)前后順序進(jìn)行，目的就是把法蘭面間隙趕向汽缸前后自由端。

2.2.3隔板檢修

隔板檢修的要點(diǎn)主要有：在起吊前一定要做好膨脹間隙數(shù)值的測(cè)量工作，以便在安裝時(shí)對(duì)比是否到位，并能把握好隔板結(jié)合面的嚴(yán)密性。間隔兩個(gè)大修段時(shí)或者機(jī)組異常情況檢修時(shí)，要對(duì)隔板的彎曲度進(jìn)行測(cè)量，這對(duì)于已經(jīng)使用了十余年的機(jī)組來(lái)說(shuō)尤為重要。噴嘴和靜葉片必須進(jìn)行除銹和除垢處理，特別要注意檢查出汽邊有無(wú)卷毛和斷裂問(wèn)題，確保機(jī)組做功時(shí)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。汽封的安裝間隙規(guī)定中已經(jīng)作了要求，就不再作為要點(diǎn)分析，其他注意的要點(diǎn)有：（1）汽封塊兩側(cè)結(jié)合面應(yīng)無(wú)凸起形成圓周，否則會(huì)影響到調(diào)整后的汽封間隙準(zhǔn)確性;（2）汽封齒為斜面，要注意低齒面對(duì)氣流的流動(dòng)方向，避免機(jī)組效率的降低。

2.2.4汽輪機(jī)油系統(tǒng)檢修

如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，在維修過(guò)程中注意清潔度。清潔機(jī)油系統(tǒng)可以減少機(jī)油系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)。為了對(duì)汽輪機(jī)組進(jìn)行完整的檢查和維護(hù)，請(qǐng)注意沖洗IDE軸承環(huán)，各種油閥，止回閥，油截止閥等，用洗滌劑清洗干凈，油箱和散熱器也必須清潔。在維修汽輪機(jī)油系統(tǒng)時(shí)，不僅要清潔油系統(tǒng)，而且要保持油系統(tǒng)清潔，以防止污染物通過(guò)軸承和閥體闊進(jìn)入油系統(tǒng)，并可能導(dǎo)致機(jī)器損壞或發(fā)生故障。完成汽輪機(jī)檢查后，可以通過(guò)整體油循環(huán)方式清潔油系統(tǒng)。輸油和存儲(chǔ)設(shè)備中，可以使用油泵進(jìn)行清潔，濾網(wǎng)應(yīng)定期更換，這樣才算完成整個(gè)清潔過(guò)程。

2.3部件調(diào)試及清潔

在汽輪機(jī)運(yùn)行期間，技術(shù)人員可能需要控制由于高溫和高壓引起的部件的膨脹和變形，加強(qiáng)變形的限制，及時(shí)加強(qiáng)部件恢復(fù)，在拆卸和檢查過(guò)程中，原則上必須進(jìn)行徹底的清潔操作，例如換油，溝槽和小零件維修，以確保安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

3結(jié)束語(yǔ)

以上只分析了汽輪機(jī)檢修時(shí)較重要的注意事項(xiàng)，不能體現(xiàn)出全面性。對(duì)于沒(méi)有分析到的部分應(yīng)遵循檢修規(guī)程工藝要求，對(duì)于其他方面的檢修作業(yè)也應(yīng)該以“嚴(yán)”和“細(xì)”為宗旨，要嚴(yán)格遵從檢修規(guī)程和其他檢修工藝要求，以更加合理的方法和檢修工藝，保證檢修質(zhì)量。對(duì)于文中沒(méi)有提到和不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤?，希望有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員給予指正和批評(píng)。

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