蔡紅春

摘要：高速公路服務(wù)區(qū)一般位于較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，而周邊又缺乏配套的污水處理系統(tǒng)，長期的污水積累很容易造成周邊環(huán)境污染，最終影響服務(wù)區(qū)的正常運(yùn)行。基于此，本文通過分析高速公路服務(wù)區(qū)污水處理現(xiàn)存的常見問題，并進(jìn)一步提出高速公路服務(wù)區(qū)污水處理的技術(shù)工藝對策，以便為實(shí)際的污水處理系統(tǒng)建設(shè)提供理論參考。

關(guān)鍵詞：高速公路服務(wù)區(qū);污水處理;現(xiàn)狀問題;技術(shù)要點(diǎn)

1高速公路服務(wù)區(qū)污水的來源及特點(diǎn)

1.1污水的來源

高速公路服務(wù)區(qū)的主要服務(wù)對象為高速公路的乘客和司機(jī)，一般在服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置諸多生活基礎(chǔ)設(shè)施，如廁所、餐廳、超市、維修車場等，這也表明了高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)污水的主要來源為生活用水，如洗滌污水、糞便污水、洗車廢水等。

1.2服務(wù)區(qū)污水的特點(diǎn)

1.2.1污水量變化大

由于高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)人流量和活動(dòng)量起伏不定，也導(dǎo)致內(nèi)部污水量變化差距較大。高速公路服務(wù)區(qū)中諸多的污水類型中，車輛和加油站廢水占比相對較小，但在不同季節(jié)和天氣狀況下其排水量也有較大的差距，從而導(dǎo)致了高速公路污水排放量波動(dòng)性變大。同時(shí)這種變化存在季度、月份或天數(shù)的波動(dòng)差異。首先，受到天氣影響，特別是雨夾雪類的惡劣天氣，來往車流量較少，導(dǎo)致排水量也相應(yīng)減少;再者，季節(jié)性差異變動(dòng)主要表現(xiàn)為夏季雨水較多，污水量也多，反之冬季污水量相對降低;其次，交通高峰期是一天之中污水量明顯最高的時(shí)間段;最后，也存在一些特殊的情況，如在遇到交通事故、道路維修等情況，都會在一定程度上影響服務(wù)區(qū)內(nèi)整體的污水排放量。綜合近些年的高速公路服務(wù)區(qū)污水排放總量分析，隨著高速公路車輛的增多，污水排放量也呈現(xiàn)逐年增加的變化趨勢。

1.2.2含特征污染因子

一般高速公路服務(wù)區(qū)污水排放量占比最高的為餐飲及公廁排放污水，尤其是洗漱間污水，這就導(dǎo)致服務(wù)區(qū)污水氨氮和SS濃度含量較高。再者是洗車廢水中含有大量的泥沙顆粒物、石油類等物質(zhì)，此類廢水?dāng)?shù)量較少，一般經(jīng)隔油池預(yù)處理后與生活污水混合進(jìn)入后續(xù)處理設(shè)施。

2高速公路服務(wù)區(qū)污水處理存在的問題

遠(yuǎn)離市區(qū)的高速公路服務(wù)區(qū)，其污水排放系統(tǒng)多為獨(dú)立的小型污水處理系統(tǒng)，為提高環(huán)保建設(shè)效益，相關(guān)的要求規(guī)定高速公路服務(wù)區(qū)污水排放系統(tǒng)必須配備專門的污水處理設(shè)施，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行排放。但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多服務(wù)區(qū)污水系統(tǒng)存在諸多問題，排放不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象屢有發(fā)生，具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

2.1污水處理單一化

在一些早期建設(shè)的高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)存在缺少污水處理設(shè)施，只是簡單設(shè)置了糞便池等傳統(tǒng)形式的污水處理裝置，這使得污水處理完全不能達(dá)標(biāo)排放，且周邊環(huán)境受到一定的污染和破壞。

2.2污水處理裝備不合理

因受到多重因素的影響，高速公路服務(wù)區(qū)的實(shí)際使用水量無法進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算，這也導(dǎo)致了服務(wù)區(qū)無法選擇最為合適的污水處理裝置，特別是裝置型號不匹配的情況下很難做到污水高效達(dá)標(biāo)排放。而現(xiàn)階段生物污水處理技術(shù)的推廣和創(chuàng)新應(yīng)用，因服務(wù)區(qū)內(nèi)缺乏專業(yè)人員的監(jiān)管維護(hù)，也很難保證污水處理達(dá)標(biāo)合理。

2.3污水處理費(fèi)用高

污水處理設(shè)備運(yùn)行經(jīng)費(fèi)較高，尤其是耗電量方面，也給高速公路服務(wù)區(qū)造成一定的壓力，每年的經(jīng)費(fèi)都占據(jù)大頭。在很多情況下，雖然服務(wù)區(qū)污水井過了一定的處理，但水質(zhì)很難保證達(dá)標(biāo)，但考慮到污水處理費(fèi)用的使用，一般服務(wù)區(qū)會選擇直接排放到農(nóng)田、魚塘等，給生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，導(dǎo)致周邊環(huán)境二次污染。

3高速公路服務(wù)區(qū)污水處理優(yōu)化對策

綜上所述，根據(jù)高速公路服務(wù)區(qū)污水產(chǎn)生的特性，以及分析其現(xiàn)階段污水處理主要的重難點(diǎn)，可以判斷其污水處理主要缺乏靈活性和專業(yè)性，對此就需要靈活運(yùn)用污水處理技術(shù)。隨著科技的發(fā)展，很多污水處理技術(shù)已被廣泛應(yīng)用的實(shí)際的污水處理操作，對此可以進(jìn)行借鑒應(yīng)用，以提高服務(wù)區(qū)的污水處理效益。

3.1 SBR法

SBR污水處理工藝主要是通過初沉、反應(yīng)和二沉這幾道工序放在同一反應(yīng)器中交替進(jìn)行的間歇性活性污泥法技術(shù)，該種技術(shù)主要通過曝氣池來實(shí)現(xiàn)污水的處理。從整體來看，SBR污水處理技術(shù)不需要設(shè)置顧流三二沉池工序，這就節(jié)省了污水處理空間，污染物可在長時(shí)間的化學(xué)反應(yīng)中被分解，實(shí)現(xiàn)了污水處理系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行，操作簡單便捷，特別是對于含泥沙顆粒物較多的污水分離效果較佳，在此技術(shù)中高強(qiáng)度的污泥活性可有效抑制污泥膨脹，且整體的造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用都較低，但需要對應(yīng)的管理工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，并配備專業(yè)的工作人員進(jìn)行定期維護(hù)。

3.2膜生物反應(yīng)器

膜生物反應(yīng)器處理工藝近些年來發(fā)展應(yīng)用愈加成熟廣泛，是一種新型的污水處理技術(shù)，其主要是利用傳統(tǒng)的活性污泥，并將降解能力與膜的高效分離能力相結(jié)合，此類反應(yīng)器設(shè)置的污泥量大，因此也能夠承受高強(qiáng)度的沖擊負(fù)荷能力。另外膜的截留作用可以富集生物反應(yīng)器內(nèi)微生物，同時(shí)可以起到除氨氮的功能。采用膜生物反應(yīng)器進(jìn)行污水處理，運(yùn)行占地面積較小，同樣采用全自動(dòng)化處理，在污水處理后可通過再消毒回收利用，如洗車、沖廁、澆花等，這種模式不僅實(shí)現(xiàn)了污水的達(dá)標(biāo)處理，也促進(jìn)了環(huán)保和節(jié)約水源，因此受到諸多的關(guān)注的應(yīng)用。

3.3穩(wěn)定塘生物處理技術(shù)

穩(wěn)定塘生物處理技術(shù)是通過人工控制生物氧化過程而實(shí)現(xiàn)污水處理的工藝技術(shù)，其中天然凈化能力的生物處理構(gòu)筑物是其中主要的組成部分，采用了菌藻有機(jī)分解的生物反應(yīng)來凈化污水。這種工藝整體投資較少，操作省心簡單，且維護(hù)要求較低，菌藻類能夠有效分解污水中的有機(jī)物和病原體、無需污泥處理等，在大多服務(wù)區(qū)中應(yīng)用最為合理有效。而隨著技術(shù)的創(chuàng)新變革，可設(shè)置不同類型的穩(wěn)定塘串聯(lián)組成的生物穩(wěn)定塘系統(tǒng)，從而達(dá)到高強(qiáng)度的污水處理能力。綜合而言，穩(wěn)定塘系統(tǒng)具有一定的生態(tài)性、和諧性，具有較高的環(huán)保效益。目前此類污水處理工藝正處于推廣應(yīng)用階段，在生態(tài)環(huán)保觀念引導(dǎo)下其具有較好的發(fā)展應(yīng)用前景。

4結(jié)束語

提高高速公路服務(wù)區(qū)污水處理效益是完善交通服務(wù)建設(shè)的重要內(nèi)容，對此在選擇污水處理技術(shù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)實(shí)際的發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)整，綜合考慮服務(wù)區(qū)內(nèi)實(shí)際的污水量變動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和周邊環(huán)境發(fā)展需求等因素，綜合選擇環(huán)保、高效、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的污水處理工藝，進(jìn)一步完善服務(wù)區(qū)的污水排放情況，美化周邊的環(huán)境。

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