蔡明 魏鵬程

【基金項(xiàng)目】2020年度上海高校市級(jí)重點(diǎn)課程建設(shè)項(xiàng)目“航行情報(bào)學(xué)”（滬教委高〔2020〕58號(hào)）

摘要：航空情報(bào)服務(wù)是培養(yǎng)飛行技術(shù)專業(yè)人才的重要專業(yè)課程，是上海市重點(diǎn)建設(shè)課程，應(yīng)用全英文教學(xué)也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文系統(tǒng)介紹了上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院飛行技術(shù)系開展航空情報(bào)服務(wù)課程全英語教學(xué)研究和實(shí)踐中取得的心得體會(huì)，確定了教學(xué)大綱，制定了教學(xué)內(nèi)容，建立了以教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的基本教學(xué)理念，建設(shè)了專門的課程建設(shè)網(wǎng)站，做到始終把培養(yǎng)飛行人才放在首位的教學(xué)目標(biāo)，為爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)際一流學(xué)校奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：航空情報(bào)服務(wù);全英語教學(xué);飛行技術(shù)

0引言

飛行技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)具有較高的綜合素質(zhì)、高度的責(zé)任感，具備熟練的駕駛技術(shù)和飛行運(yùn)行管理能力，符合國(guó)際民航航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)飛行人才，人才培養(yǎng)定位于國(guó)際化需求。將全英語教學(xué)運(yùn)用到航空情報(bào)服務(wù)的課程中，可以使學(xué)生具備與國(guó)際接軌的專業(yè)英語技能，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)英語交流的專業(yè)能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

一.航空情報(bào)服務(wù)全英語教學(xué)目標(biāo)

航空情報(bào)服務(wù)課程一般開始在本科工科專業(yè)的第四學(xué)期，學(xué)生已經(jīng)具備了一定基本的英文聽說讀寫能力，部分學(xué)生能夠用英文進(jìn)行一定的交流。結(jié)合飛行技術(shù)專業(yè)課程的特點(diǎn)以及上海工程技術(shù)大學(xué)本科學(xué)生的英語能力，全英語教學(xué)的目標(biāo)是：《航行情報(bào)學(xué)》是一門交通運(yùn)輸（飛行技術(shù)/空中交通管制/簽派/航空情報(bào)）類專業(yè)重要的學(xué)科基礎(chǔ)必修課，更是飛行技術(shù)專業(yè)重要的專業(yè)必修課。是繼《空中領(lǐng)航》課程向《儀表飛行程序設(shè)計(jì)》和《飛行性能與計(jì)劃》等課程過渡的重要橋梁。在飛行專業(yè)人才培養(yǎng)中占有重要的地位。

本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的定位就是在“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”以及“應(yīng)用型本科試點(diǎn)專業(yè)”人才培養(yǎng)的要求下，將課程打造成為具備高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)度的優(yōu)質(zhì)課程。使學(xué)生在課程學(xué)習(xí)時(shí)能夠了解最前沿的航行情報(bào)動(dòng)態(tài)，培養(yǎng)獨(dú)立和團(tuán)隊(duì)解決復(fù)雜問題的綜合能力和創(chuàng)新思維。

二.航空情報(bào)服務(wù)全英語教學(xué)模式

1.有機(jī)融入課程思政元素的教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)飛行員職業(yè)崗位對(duì)知識(shí)、能力和素質(zhì)要求，將思政課程貫穿于課程建設(shè)全過程，強(qiáng)化家國(guó)情懷、民族自信和職業(yè)素養(yǎng)三個(gè)思政元素。在對(duì)課程內(nèi)容第二章機(jī)場(chǎng)的講解學(xué)習(xí)中，要讓學(xué)生了解到中美之間機(jī)場(chǎng)數(shù)量的巨大差距，使學(xué)生具有家國(guó)情懷，萌發(fā)建設(shè)祖國(guó)強(qiáng)大機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，趕超發(fā)達(dá)國(guó)家的愿望和理想。在對(duì)課程內(nèi)容航圖的講解學(xué)習(xí)中，要讓學(xué)生了解到以前被歐美壟斷的RNP AR飛行程序設(shè)計(jì)，已經(jīng)逐漸被我國(guó)飛行程序設(shè)計(jì)人員攻克，越來越多的優(yōu)秀的PBN程序出自我國(guó)程序設(shè)計(jì)師，培養(yǎng)學(xué)生的民族自信。在對(duì)課程內(nèi)容航空資料的學(xué)習(xí)中，使學(xué)生明白NAIP中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航空資料匯編，是國(guó)內(nèi)實(shí)施飛行的主要航空資料產(chǎn)品，不得向任何外國(guó)機(jī)構(gòu)或個(gè)人透露。要讓學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)守公司和國(guó)家機(jī)密的職業(yè)素養(yǎng)和紀(jì)律意識(shí)。

2.將飛行模擬機(jī)引入課程，開發(fā)實(shí)踐實(shí)景教學(xué)模式

上海工程技術(shù)大學(xué)擁有國(guó)內(nèi)首家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)通過民航局認(rèn)證的最高級(jí)別D機(jī)飛行模擬機(jī)，以及最高資質(zhì)的教學(xué)訓(xùn)練模擬機(jī)，與本課程相結(jié)合。作為本課程團(tuán)隊(duì)的魏鵬程老師獲得全國(guó)高校模擬飛行錦標(biāo)賽的優(yōu)秀指導(dǎo)教師，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行航圖飛行程序的飛行模擬機(jī)實(shí)踐教學(xué)。根據(jù)航圖，教授學(xué)生在塞斯納172模擬機(jī)上練習(xí)進(jìn)離場(chǎng)、進(jìn)近和航線飛行。

經(jīng)過前期的課程實(shí)踐，學(xué)生普遍反映通過模擬飛行，對(duì)航圖的理解遠(yuǎn)勝課堂教學(xué)，教學(xué)效果良好。此外，學(xué)生利用模擬飛行演示程序，培養(yǎng)了學(xué)生的高級(jí)思維能力，可以促進(jìn)學(xué)生從課堂知識(shí)到飛行能力到職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，體現(xiàn)了該課程的實(shí)踐實(shí)景教學(xué)模式。本課程也將在后續(xù)的課程建設(shè)中開發(fā)6個(gè)學(xué)時(shí)的模擬飛行課內(nèi)實(shí)驗(yàn)，幫助學(xué)生將理論知識(shí)與飛行實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。

3.將激勵(lì)式競(jìng)賽與教學(xué)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，提升學(xué)生積極性

競(jìng)賽激勵(lì)式教學(xué)是本課程的一大特色，已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行8個(gè)學(xué)期，包括課前20分鐘提問與回答和presentation競(jìng)賽、期中航行通告NOTAM撰寫和譯讀競(jìng)賽，和期末“航班放行情報(bào)講解大賽”。各種競(jìng)賽，尤其是“航班放行情報(bào)講解大賽”，該活動(dòng)極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的獨(dú)立思考和調(diào)查研究的能力，體現(xiàn)了知識(shí)、能力和素質(zhì)的有機(jī)融合，對(duì)學(xué)生課下有較高的要求，體現(xiàn)了課程的高階性和挑戰(zhàn)度。深受學(xué)生喜愛。

三.航行情報(bào)服務(wù)全英語課程考核

本課程考核方式的總體思路是：理論知識(shí)考核與能力素質(zhì)考核相結(jié)合，課程期末考試與平時(shí)考查相結(jié)合，實(shí)踐（實(shí)驗(yàn)）操作與翻轉(zhuǎn)課堂等方式相結(jié)合。做到考核形式多樣化，考核內(nèi)容全面化，考核時(shí)間全程化?？己藘?nèi)容主要傾向于促進(jìn)學(xué)生能力的養(yǎng)成，減少了死記硬背內(nèi)容，增大考核學(xué)生綜合分析能力的內(nèi)容比重。航行情報(bào)學(xué)作為專業(yè)課程重點(diǎn)考查學(xué)生掌握綜合性知識(shí)情況、靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題能力和創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新能力。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)、重在應(yīng)用、貴在創(chuàng)新。

四、結(jié)語

第一提升學(xué)生的專業(yè)技術(shù)水平和英語水平。英語閱讀寫作能力。能在完成航圖大作業(yè)中通過查閱、設(shè)計(jì)、閱讀、繪制、分析航行路徑等途徑獲得閱讀各類航圖的知識(shí)，英語表達(dá)能力。

第二實(shí)踐能力得到提高。通過實(shí)踐模擬機(jī)課程，能設(shè)計(jì)飛行程序并進(jìn)行模擬機(jī)的飛行操作。

第三對(duì)學(xué)生完成畢業(yè)要求的達(dá)成度的支撐增強(qiáng)。通過本課程全面綜合、實(shí)踐與理論相結(jié)合的教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)時(shí)所具備的各種能力將得到明顯增強(qiáng)。

第四學(xué)生思想政治水平得到提高。通過課程思政案例的學(xué)習(xí)，學(xué)生的思想政治水平和職業(yè)素養(yǎng)將得到提高。

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[4]陳肯.航行情報(bào)服務(wù)[M].成都：西南交通大學(xué)出版社，2003.

作者簡(jiǎn)介：蔡明（1985.06），女，漢族，上海，博士研究生，講師，主要從事航空復(fù)合材料及飛行技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域的研究。

魏鵬程（1981.10），漢族，上海，碩士研究生，講師，主要從事航空情報(bào)領(lǐng)域的研究。

上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院 上海 201620