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        “奮進(jìn)號(hào)”迎著晨光出發(fā)

        2021-09-10 07:22:44劉曉娜曾馨樂
        今日重慶 2021年7期
        關(guān)鍵詞:值班室號(hào)線軌道交通

        劉曉娜 曾馨樂

        7月1日凌晨4點(diǎn),當(dāng)城市還在睡夢(mèng)之中,3號(hào)線駕駛員陳厚云和維保技術(shù)人員張洪、安全管理員何超已經(jīng)趕到童家院子單軌基地運(yùn)轉(zhuǎn)值班室,開始了新的忙碌的一天。

        值班室門口掛著一塊“黨員示范班組”的牌子,值班室內(nèi)墻上的“慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年”標(biāo)識(shí)鮮艷奪目。陳厚云穿戴整齊,將一枚鮮艷的黨徽別在胸口。4點(diǎn)30分,他走出值班室,匆忙走向車間。

        車間里,編號(hào)308的單軌列車已經(jīng)整裝待發(fā)。與普通列車不同,這輛308號(hào)列車,里里外外披上了紅色主題噴繪。

        為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,重慶軌道集團(tuán)推出“奮進(jìn)號(hào)”黨建系列主題創(chuàng)意列車,以軌道交通列車為平臺(tái),集中展示中國(guó)共產(chǎn)黨的百年成就。其中,單軌2號(hào)線和3號(hào)線車身以“奮進(jìn)”為創(chuàng)意主題進(jìn)行設(shè)計(jì),通過剪影組圖刻畫出人們奮力工作、快樂生活的場(chǎng)面,既體現(xiàn)了人民的幸福美好生活,又展現(xiàn)出只爭(zhēng)朝夕、砥礪奮進(jìn)的昂揚(yáng)氣概。而車廂內(nèi)側(cè)則是鮮艷明亮的主題手繪、海報(bào),用一個(gè)個(gè)黨史故事勾勒出中國(guó)共產(chǎn)黨波瀾壯闊的百年歷程。

        在建黨百年這個(gè)特殊的日子,陳厚云駕駛的這列“奮進(jìn)號(hào)”,作為3號(hào)線的首班壓道車,第一個(gè)開出車場(chǎng),為后續(xù)上線運(yùn)營(yíng)的列車掃清障礙。在熟練而細(xì)致的例行檢查之后,陳厚云來到駕駛室,坐下后比劃了一個(gè)“出發(fā)”的手勢(shì)。列車緩緩從車間駛出。

        5點(diǎn)02分,“奮進(jìn)號(hào)”主題列車駛出童家院子車場(chǎng),朝龍頭寺開去。作為當(dāng)天的首班壓道車,它主要負(fù)責(zé)龍頭寺至江北機(jī)場(chǎng)段的壓道任務(wù)。

        此時(shí)天尚未亮,城市依然安靜?!皧^進(jìn)號(hào)”以每小時(shí)50公里的速度平穩(wěn)行駛,陳厚云和張洪、何超全神貫注,小心觀察著四周的情況。一旦沿途發(fā)現(xiàn)有任何障礙、故障,張洪便要及時(shí)下車清理、維修。

        5點(diǎn)41分,當(dāng)列車從江北機(jī)場(chǎng)返回時(shí),天空泛起魚肚白,城市的輪廓和車身上的主題噴繪,在晨光中漸漸清晰起來。車身兩側(cè),紅色背景下,建設(shè)者勤勞的身影傳遞著奮進(jìn)的力量。

        6點(diǎn)09分,壓道任務(wù)結(jié)束,全程安全無虞。

        張洪、何超下車后,陳厚云繼續(xù)駕駛列車朝紅旗河溝駛?cè)ァ?點(diǎn)半,當(dāng)?shù)谝晃怀丝蛷募t旗河溝站踏入車廂時(shí),這輛列車開始了一天的正式運(yùn)營(yíng)。

        搭乘首班車的乘客,有從江北到巴南通勤的上班族,有背著工具的裝修工……28歲的陳偉要到牛角沱換乘2號(hào)線前往大渡口,一上車他就饒有趣味地讀著車廂兩壁的手繪,以及這樣一段文字:“1921年7月,中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)在上海舉行,會(huì)議在最后一天轉(zhuǎn)移到浙江嘉興南湖的游船上召開,莊嚴(yán)宣告了中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生。中國(guó)共產(chǎn)黨從一開始就把為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興作為初心和使命。”

        在他看來,在這樣一天能夠乘坐這樣一趟首班車,無疑是帶著象征意義的,除了感慨歷史,更多的還有對(duì)未來的期盼。而此刻在駕駛室的陳厚云,則有更多實(shí)實(shí)在在的感受。

        軌道交通的快速發(fā)展是城市發(fā)展的一個(gè)縮影。截至目前,重慶已開通1、2、3、4、5、6、10號(hào)線及環(huán)線、國(guó)博線共9條軌道交通線路,運(yùn)營(yíng)里程370公里,覆蓋主城全域,最高日客運(yùn)量416.9萬人次。

        今年32歲的陳厚云見證了重慶軌道交通的發(fā)展,“尤其是3號(hào)線,我親眼看到沿線風(fēng)景從荒蕪變?yōu)榉比A,市民的生活變得越來越好。重慶的軌道交通從最初的一條線發(fā)展成如今的‘八線一環(huán)’,這一切都離不開黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。”

        陳厚云在大三時(shí)就加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,至今已有10年黨齡。從城市軌道交通車輛專業(yè)畢業(yè)后,他在單軌駕駛員的崗位上一干就是9年,不僅是一名指導(dǎo)司機(jī),還是軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)三公司童家院子乘務(wù)車間黨支部的聯(lián)絡(luò)員,先后被評(píng)為集團(tuán)“先進(jìn)員工”“列車先鋒”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等。

        “能在2021年7月1日這個(gè)重要的日子,駕駛這趟主題列車,我感到非常榮幸。”陳厚云說,作為一名黨員,他將繼續(xù)堅(jiān)守在這個(gè)平凡而又重要的崗位上,不忘初心,牢記使命,為市民的安全出行保駕護(hù)航,為重慶軌道交通的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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