胡其輝
摘要:隨著我國社會快速的進步,道路工程對于人們來講是最為重要的,軟土結(jié)構(gòu)改造施工技術(shù)承載了公路橋梁的質(zhì)量,所以對于道路工程中的軟土結(jié)構(gòu)改造施工技術(shù)來講,是與工程壽命緊密相關(guān)的,基于軟土施工中的難點,本文將以針對性和可行性的技術(shù)方式,從而推進道路工程的軟土結(jié)構(gòu)改造施工技術(shù)。
關(guān)鍵詞:道路工程;軟土結(jié)構(gòu);改造施工技術(shù)
引言:
本文將以道路工程中軟土結(jié)構(gòu)改造施工技術(shù)進行分析,對于道路工程而言,如果軟土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題時,會導致坍塌現(xiàn)象,對人們的生活造成嚴重的影響。所以為了能夠有效提高軟土結(jié)構(gòu),需要進行改造施工技術(shù),將所出現(xiàn)的問題進行分析后,制定合理有效的施工方案,才能確保在實際施工的過程中不會出現(xiàn)安全性的問題,以及質(zhì)量等問題。
1、軟土結(jié)構(gòu)
1.1軟土結(jié)構(gòu)施工問題
在進行道路工程建設(shè)的過程中,軟土地基是非常重要的組成部分,其中道路工程施工的難點是以含水量為主的,如果地基的土質(zhì)不穩(wěn)定,會造成嚴重的不良影響,所以為了能夠有效提高地基土質(zhì)的穩(wěn)定性,要先做好施工土質(zhì)處理工作,并將施工周圍所出現(xiàn)的問題進行了及時處理,才能確保在實際進行開工的過程中,不會出現(xiàn)地質(zhì)松軟等現(xiàn)象,進而造成坍塌的安全事故。為了能夠有效提高軟土結(jié)構(gòu)施工的問題,要根據(jù)施工現(xiàn)場做好防護措施,才能進行開展施工,而壓縮性是軟土地基最為明顯的空隙,如果空隙的孔徑相對于較小的話,那么會阻礙水體進行快速的排除,在長時間儲存下會引起地基的穩(wěn)定性出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象。所以為了能夠有效將這種問題進行處理,在施工之前,對軟土地基進行勘察,如果空隙孔徑較小的情況,應(yīng)該先進行擴大,避免出現(xiàn)水體排出時進行堵塞現(xiàn)象,從而能夠有效提升地基的穩(wěn)定性。而軟土地基結(jié)構(gòu)主要還存在著滲透性較差,如果含水量出現(xiàn)較多的問題,那么就會存在著黏滯力,所以相對于來說,必須將軟土結(jié)構(gòu)中的滲透性能進行檢測,如果滲透性能較弱的情況下,一定要及時進行更換,避免軟土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,導致造成坍塌的問題。而軟土結(jié)構(gòu)施工還存在著抗剪強度不足,這對路基的排水帶來較大影響,如果含水量逐漸增加的話,那么對健康強度會下降,從而對土基造成嚴重的影響,嚴重的話可能會直接影響土基進而造成坍塌形象。所以軟土施工中會存在著較多問題,在進行施工前,相關(guān)部門應(yīng)采取勘察措施,對相對應(yīng)容易出現(xiàn)事故的區(qū)域進行防護,并對所有施工地基進行檢測,如果土體路基排水能力不足的話,應(yīng)該先進行改善,才能進行施工,進而避免出現(xiàn)較多的安全事故問題。
1.2軟土施工技術(shù)改善
對于道路施工而言,施工單位所承接的工程項目正在不斷擴大,而不同的項目所提出的要求也越來越高,所以施工單位的工作難度也不斷提升。而對于一些較難項目而言,工程的質(zhì)量標準是比較高的,在建設(shè)的過程中,管理模式是非常重要的,在進行操作的過程中,應(yīng)該高度重視對圖紙的分析,并充分掌握圖紙所有的內(nèi)容,而相關(guān)人員要將圖紙的內(nèi)容進行記錄,反復檢測后總結(jié)圖紙所存在的誤差現(xiàn)象,并對基準點進行標注,如果地標的高度沒有達到要求的話,應(yīng)該要進行加柱。當所有施工工序結(jié)束后,應(yīng)該先要進行測量施工,并合理規(guī)范控制誤差的現(xiàn)象,才能避免在進行道路工程時出現(xiàn)較多的問題。在進行道路工程施工的過程中,應(yīng)該先要將兩側(cè)中間進行施工,并應(yīng)該遵守先輕后重的原則,才能達到土基的要求,在施工之前,必須要做好土基的平整工作,才能將路中間進行陸地兩側(cè)施工,才能避免出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。在對彎道部分進行整平工作時,應(yīng)該先將較低的一方進行處理,才能避免在處理的過程中造成超高滑坡,為了能夠有效提升軟土施工技術(shù),要先將其技術(shù)進行改善,并將所出現(xiàn)的問題進行分析,從而制定合理有效的方案,避免出現(xiàn)坍塌事故的發(fā)生。
2、軟土沖擊壓實
對于軟土沖擊壓實法是需要利用設(shè)備進行壓實,先要改變圓形壓實的方法,并通過為圓形滾動產(chǎn)生沖擊力度,并將搓揉工藝結(jié)合,進而實現(xiàn)壓實技術(shù),沖壓軟土地基在工作的過程中會出現(xiàn)較多問題,比如沖擊波,會沿著地下進行深層傳播進而避免出現(xiàn)土地產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象,確保土地中的空隙水可以順利排出。將土體進行壓實,緊密能夠與路基的高度一致后,再對路基進行處理的工作,而處理方法是可以來回切換進行壓式,這樣能夠有效提高地基的沖擊力。對于軟土沖擊力度來講是非常重要的,將沖擊壓實橫向挫倫4厘米寬帶進行壓實,并能夠確保沖擊壓實工作能夠均勻展開工作,地基表面能夠均勻沖擊,縱向輪旋翼軸將沖擊式壓路機行駛方向能夠變寬,縱向沖擊壓實所占的面積是比較小的,如果直接縱橫向挫壓沒有壓到所有點的話,那么沖擊壓力的角度就會受到錯亂的現(xiàn)象,所以只能在表面實際壓實情況進行交叉重疊,避免出現(xiàn)較多問題。對于軟土沖擊壓實的方法,是能夠確保道路工程穩(wěn)定進行的,所以要將沖擊壓實方法進行分析,并研究出科學和合理的實際方案,確保沖擊力土地基工作能夠遇到強烈的沖擊波時,能夠避免出現(xiàn)土體產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象,導致空隙水無法順利排出。
3、軟土結(jié)構(gòu)處理方法
對于軟土結(jié)構(gòu)處理的方法是比較多樣化的,所以在實際使用的過程中,其中,強奪置換法和測量放樣以及碎石鋪設(shè)比較常用的,強奪置換法能夠確保工程順利進行,在施工之前,要對施工場所進行有效鋪平,如果平鋪都沒有達到施工的要求,可以直接使用推土機進行施工,如果不能滿足,要結(jié)合實際的具體情況進行分析后,并利用導致地面沉降度和高度進行計算,才能避免出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象。而對于測量放樣可以將施工的技術(shù)達到最高,在使用該處理方法的過程中,必須要選擇合適且適合施工現(xiàn)場的技術(shù),并將施工的儀器設(shè)備以及施工現(xiàn)狀進行標明所有實際的位置,才能避免出現(xiàn)處理不當?shù)默F(xiàn)象。而對于碎石鋪設(shè)在施工的過程中,如果地表面和地下水比較高的位置出現(xiàn)顆粒土,那么應(yīng)該先對地表面進行科學的保護,并在黏土的表面進行鋪助,這樣的做法不僅能夠提高安全性,還能夠?qū)_擊頂部土層出現(xiàn)松動的問題進行有效控制,從而達到道路工程的施工標準。
結(jié)束語
綜合上述,道路工程在施工的過程中還出現(xiàn)角度問題,在軟土地基進行施工時,難度系數(shù)是比較大的,并且該工程是比較龐大,所以對于工程施工的過程中要以實際情況為主,并選用合適的軟土結(jié)構(gòu)改造技術(shù),從而才能保障道路工程的施工質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)改造技術(shù)。
參考文獻:
[1]張學彥,韓京博.淺述強夯置換法在軟土地基處理中的應(yīng)用[J].工程 建設(shè)與設(shè)計,2018(5):48-49.
[2]陳曉佳.道路改造中軟土地基的處理方法分析[J].江西建材,2018(5):142-143.
[3]趙煒鋒.市政道路的路基拓寬改造要點及軟土處理分析[J].工程技術(shù)研究,2018(2):81-82.