袁野

摘要：GIS技術的應用，是提高港口智能安全管理水平的關鍵途徑之一，為此，研究如何在港口智能安全管理中具體應用GIS技術則有著重要的現(xiàn)實意義?；诖?，本文對GIS技術及其應用進行了探討，首先對應用GIS技術的港口智能安全管理系統(tǒng)設計做了簡述，而后詳細闡述了GIS技術在港口智能安全管理中各方面的應用，以期為相關人士提供參考。

關鍵詞：港口;智能;安全管理;GIS技術

1.GIS港口智能安全管理系統(tǒng)設計概述

1.1系統(tǒng)體系結構設計

目前，系統(tǒng)體系結構設計主要分為C/S和B/S兩種，在C/S模式下，系統(tǒng)有著響應速度快和操作交互性好的優(yōu)點，但在局域網方面卻顯得不足，存在著適用網絡模式單一的情況，導致在互聯(lián)網操作下的難度較大，在市場應用方面受到一定限制。相對而言，B/S模式不需要安裝客戶端，可在瀏覽器端直接進行操作，具有成本低的優(yōu)點，并且也具有較好的系統(tǒng)交互性。據(jù)此，系統(tǒng)體系結構設計選用B/S結構。

1.2數(shù)據(jù)庫設計要點

對于港口和港區(qū)的管理而言，其需要大量的信息實體作為支撐，具體來看，港口信息實體和港區(qū)信息實體所包含的內容如表1所示。

為了更好建立這些數(shù)據(jù)庫，應當全面錄入管理所需的各項信息，并采用大數(shù)據(jù)技術來對這些信息進行有效管理。

1.3系統(tǒng)的功能模塊

GIS港口智能安全管理系統(tǒng)包括系統(tǒng)管理、GIS衛(wèi)星圖顯示、港口數(shù)據(jù)查詢、港口資源調配、港口危險品監(jiān)管預警、港口碼頭調度和自定義輔助功能模塊。這些模塊具有各自的功能，需要分別進行設計，在技術框架和功能模塊設計完成后，則需要推導包設計模型，根據(jù)工作種類的不同，將各種工作分別存儲在Action、Service和Util等不同的包中。

1.4系統(tǒng)功能的測試

對于GIS港口智能安全管理系統(tǒng)的測試，分為黑盒測試和白盒測試兩種方法，黑盒測試法主要用于測試系統(tǒng)的功能需求，在黑盒測試方法中，測試人員只需要依照文檔案例對幾個重要的功能點進行測試即可，不需要考慮系統(tǒng)的具體工作原理。而白盒測試法正好相反，其重點研究軟件內部的源代碼和程序結構，在白盒測試方法中，主要采用語句覆蓋、判定覆蓋和條件覆蓋等方式進行測試。

2.GIS技術在港口智能安全管理中的實際應用

2.1 GIS技術在港口航道和海圖檔案管理中的應用

港口航道和海圖檔案管理可分為多個子系統(tǒng)，如水文站資料管理系統(tǒng)、水深資料管理系統(tǒng)和近海設備資料管理系統(tǒng)等。在GIS技術的應用中，與其他的地理信息系統(tǒng)并無明顯區(qū)別，整個系統(tǒng)的結構設計目的就是為數(shù)據(jù)而服務，通過數(shù)據(jù)的流動步驟，就可以實現(xiàn)系統(tǒng)的各項功能，如某個功能出現(xiàn)故障，那么就可以斷定必然存在有問題的數(shù)據(jù)。因此，可利用GIS技術建立背景數(shù)據(jù)庫，來支撐管理系統(tǒng)的工作。具體來看，該系統(tǒng)主要能夠實現(xiàn)檢索與數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)采集的功能，能夠根據(jù)用戶所需要的范圍來快速查找出用戶需要的實體數(shù)據(jù)，同時，還能使用矢量輸入的方式來采集圖形數(shù)據(jù)。

2.2 GIS技術在港口設施安全管理中的應用

通過GIS技術，能夠實現(xiàn)對港口設施設備的地理編碼，由此，可以將這些地理編碼整合為一個港口設施數(shù)據(jù)庫，并在此基礎上進一步創(chuàng)建港口設施地理信息數(shù)據(jù)平臺，這樣就成功組建了一個集地形圖、設施分布圖和遙感影像圖為一體的管理模式，進而實現(xiàn)對港口設施的信息數(shù)據(jù)的查詢和分析。不僅如此，根據(jù)設施臺賬數(shù)據(jù)也能夠建立類似的圖文一體化系統(tǒng)，實現(xiàn)圖和業(yè)務之間的相互查閱，從而有效促進數(shù)據(jù)資源的整合與共享。

在港口基礎設施的安全管理中，最重要的就是空間可視化和精準化，利用GIS技術就可以有效解決這一問題。具體來看，通過GIS技術能夠對港口所有基礎設施進行矢量化處理，并通過編碼體系，使用GIS技術編碼對設施進行精準區(qū)分。不僅如此，GIS技術編碼還能實現(xiàn)對港口內的設施進行合理配置，可根據(jù)港口的用途、功能、位置和貨物吞吐量等要素來靈活配置港口的基礎設施資源，確保這些基礎設施資源能夠發(fā)揮更高的工作效率。

2.3 GIS技術在港口安全生產中的應用

眾所周知，港口區(qū)域往往堆積著大量的化學危險品，一旦管理人員出現(xiàn)疏忽或操作人員出現(xiàn)失誤，就極易導致安全事故的發(fā)生。由于一部分港口的指令傳遞方式仍然較為落后，因此，必須使用GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，并輔以計算機技術和互聯(lián)網大數(shù)據(jù)技術，來創(chuàng)建事故預防及應急指揮系統(tǒng)，以解決現(xiàn)階段港口存在的一系列安全隱患問題。

2.4基于GIS技術的應急管理系統(tǒng)所實現(xiàn)的目標

一方面，基于GIS技術的應急管理系統(tǒng)能夠加強對危險化學品等物品的日常管理，對于危險品的物流和相關企業(yè)資質能夠做到實時的信息化管理，并支持對其實時查詢的功能，使得港口對危險品的管理規(guī)范化，最大程度上降低安全隱患，進而大大降低安全事故的發(fā)生幾率。另一方面，基于GIS技術的應急管理系統(tǒng)還能夠創(chuàng)建具有視頻傳輸、地理信息和GPS監(jiān)控等多種功能的緊急問題處理平臺，該平臺能夠直觀展示發(fā)生緊急情況的具體位置及嚴重程度，同時，該平臺可以利用數(shù)據(jù)庫來實現(xiàn)根據(jù)不同情況啟用不同處理方案的功能，使得救援人員能夠完成遠程指揮工作。

結束語：

GIS技術在港口智能安全管理中的應用是大勢所趨，未來必將有更多的港口應用此項技術。這項技術的有效應用，是提高港口管理水平和降低安全隱患的重要保障，并能夠提高對突發(fā)事件的反應速度和處理能力。當然，GIS技術的應用，仍然有著很大的發(fā)展空間，為此，研究人員應當在實踐中進一步完善和創(chuàng)新這項技術，從而進一步提高港口智能管理水平。

參考文獻：

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