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        一位制造商一架軍機(jī)(歐亞篇)

        2021-09-06 01:46:27

        如果說,眾多美國軍用飛機(jī)制造商的崛起,都源自創(chuàng)始人對(duì)飛行的熱愛。那么在歐亞大陸,向往飛行、向往藍(lán)天就不僅是一個(gè)人的夢(mèng)想了,而是一個(gè)國家、一個(gè)民族的夢(mèng)想。接下來,就讓我們走近那些立志“航空?qǐng)?bào)國”的制造商們!

        永不言棄:俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局

        1939年,蘇聯(lián)為了加強(qiáng)空軍作戰(zhàn)力量建設(shè),組建了蘇霍伊設(shè)計(jì)局。成立不久,該局就接到了設(shè)計(jì)一款高空高速戰(zhàn)機(jī)的任務(wù)??上в捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)選型失誤,蘇-1戰(zhàn)斗機(jī)并未批量生產(chǎn)。此后10年時(shí)間,蘇霍伊設(shè)計(jì)局推出的13種戰(zhàn)斗機(jī),除了少量生產(chǎn)外,其余的都因各種原因未能投產(chǎn)。直到1958年,憑借性能優(yōu)越的蘇-9戰(zhàn)斗機(jī),蘇霍伊設(shè)計(jì)局才終于浴火重生。此后更是憑借以蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)為首的“側(cè)衛(wèi)”家族,成了俄羅斯頂級(jí)軍機(jī)制造商之一。

        名作賞析:蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)

        蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)是典型的第三代超聲速戰(zhàn)斗機(jī),1989年,蘇聯(lián)飛行員普加喬夫駕駛該機(jī),在巴黎航展上展示了一招“眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”,技驚四座。

        傳奇工廠:俄羅斯米格設(shè)計(jì)局

        為了擁有一款可以對(duì)抗德軍Bf 109戰(zhàn)斗機(jī)的高空高速戰(zhàn)斗機(jī),1939年蘇聯(lián)專門組建了另一家設(shè)計(jì)局,這就是大名鼎鼎的米格設(shè)計(jì)局。短短1年時(shí)間,米格設(shè)計(jì)局便設(shè)計(jì)出了一款性能優(yōu)異的米格-3戰(zhàn)斗機(jī)。此后,在不到40年的時(shí)間里,米格設(shè)計(jì)局一共研發(fā)了16款戰(zhàn)斗機(jī)(包括驗(yàn)證機(jī)),其中正式服役的多達(dá)13款。

        名作賞析:米格-31“獵狐犬”截?fù)魴C(jī)

        米格-31截?fù)魴C(jī)是全世界唯一一款鈦合金截?fù)魴C(jī),它的最大飛行速度可達(dá)2.83馬赫。如今在經(jīng)過現(xiàn)代化改裝后,更是搖身一變,成為俄軍的高超聲速導(dǎo)彈載機(jī)。

        高盧雄鷹:法國達(dá)索

        1945年,剛剛經(jīng)歷第二次世界大戰(zhàn)的法國滿目瘡痍。然而令人吃驚的是,過了沒幾年,法國就生產(chǎn)出了自己的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),重返世界航空強(qiáng)國之列。不用說,這大部分都是法國達(dá)索公司的功勞。此后,達(dá)索公司再接再厲,生產(chǎn)出了諸如“超軍旗”“幻影”“陣風(fēng)”等世界頂級(jí)戰(zhàn)機(jī)。

        名作賞析:“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

        “陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)憑借既能空中格斗、又能對(duì)地攻擊、甚至還可以投擲核彈的多功能性,被軍迷們稱作“法蘭西空中多面手”。

        英倫霸主:BAE系統(tǒng)公司

        BAE系統(tǒng)公司創(chuàng)立于1999年,別看他是個(gè)“九零后”,但它的前身英國航宇公司,可是在1960年就收購了“噴火”戰(zhàn)斗機(jī)的老東家。如今BAE系統(tǒng)公司不僅在為英國、德國、意大利和西班牙生產(chǎn)三代半戰(zhàn)斗機(jī)——“臺(tái)風(fēng)”,更是率先開始設(shè)計(jì)了名為“暴風(fēng)”的未來戰(zhàn)斗機(jī)。

        名作賞析:“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

        “臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是一款多用途戰(zhàn)斗機(jī),因其優(yōu)異的作戰(zhàn)性能,“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)也和法國達(dá)索“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、瑞典薩博“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)并稱歐洲“三雄”。

        小國名企:瑞典薩博

        1937年,為了維護(hù)國家領(lǐng)土安全,瑞典政府正式成立了薩博公司。一開始,該公司就能自行研制教練機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī),積累了獨(dú)特的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。二戰(zhàn)結(jié)束后不久,薩博公司也迅速研制出自己的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。或許是因?yàn)楹穹e薄發(fā),薩博公司很快就憑借J-29“水桶”戰(zhàn)斗機(jī),以及J-35“龍”式戰(zhàn)斗機(jī)一炮而紅。

        名作賞析:JAS 39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)

        由于發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異,再加上擁有為戰(zhàn)斗機(jī)提供額外升力的鴨翼,“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)可以在極限條件下,從300米左右長的公路上起飛作戰(zhàn),軍迷贈(zèng)送外號(hào)“馬路天使”。

        航空?qǐng)?bào)國:成飛

        成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:“成飛”)創(chuàng)建于1958年,是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口的主要基地。該公司先后為我空軍部隊(duì)研制生產(chǎn)了殲-5系列、殲-7系列、殲-10系列以及殲-20等數(shù)種型號(hào)戰(zhàn)機(jī),為我國航空武器裝備現(xiàn)代化建設(shè),做出了突出貢獻(xiàn)。

        名作賞析:殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機(jī)

        殲-20,代號(hào)“威龍”,是由我國航空工業(yè)成飛公司自主研發(fā),具備高隱身性、高態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性等能力的第四代隱形制空戰(zhàn)斗機(jī)。它于2011年首飛,2014年正式定型,2017年官宣服役,目前正逐步接替殲-10、殲-11成為我國新一代主力戰(zhàn)機(jī)。

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