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        屏蔽泵運(yùn)行過程中斷液或流量不足的危害與預(yù)防監(jiān)控

        2021-09-06 11:56:42
        山西化工 2021年4期
        關(guān)鍵詞:屏蔽泵葉輪繼電器

        李 予

        (陽煤集團(tuán)太原化工新材料有限公司,山西 太原 034000)

        引 言

        屏蔽泵是以離心泵結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)的工作原理,為環(huán)保工作設(shè)計(jì)出的一種新型液體輸送泵。它完全解決了其他流體泵工作中出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象,全密封結(jié)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)泄露,可以廣泛的應(yīng)用到醫(yī)藥、石油、核工業(yè)、煤炭、化工等多個(gè)領(lǐng)域。屏泵在使用過程中如果出現(xiàn)流量低、斷流、空載等工作狀態(tài),會(huì)使其造成一定的損傷,本文闡述了TRG、THJ、ZDB、KDB等監(jiān)控設(shè)備對(duì)屏蔽泵進(jìn)行檢測(cè)的方法,并進(jìn)行分析,防止不良現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)泵體產(chǎn)生危害。

        1 屏蔽泵結(jié)構(gòu)概述

        屏蔽泵的整體結(jié)構(gòu)首先保證電機(jī)輸出軸與泵內(nèi)部的葉輪軸保持在一條直線上,然后將兩者安裝在一個(gè)密閉壓力腔體內(nèi),構(gòu)成轉(zhuǎn)子部件的所有零件的外表面和所有構(gòu)成定子部件的所有零件的內(nèi)表面使用非磁性金屬材料制作的薄板進(jìn)行覆蓋,以此形成定子和轉(zhuǎn)子屏蔽套,采用金屬的耐腐蝕性較強(qiáng)厚板焊接在屏蔽套兩側(cè),使其與輸送介質(zhì)徹底分開。電機(jī)支座前后安裝兩組滑動(dòng)軸承用來支撐電機(jī)轉(zhuǎn)子以及與其連接的屏蔽泵葉輪,同時(shí)在電機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有繞組線圈,可以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)[1]。以上結(jié)構(gòu)的使用主要使為了代替離心泵所采用的傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)密封形式,在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)形成靜密封,屏蔽泵結(jié)構(gòu),如圖1所示。

        圖1 屏蔽泵結(jié)構(gòu)

        屏蔽的冷卻和潤(rùn)滑都需要依靠輸送介質(zhì),輸送介質(zhì)在泵內(nèi)流動(dòng)過程中可以冷卻密閉腔體,同時(shí)對(duì)軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。介質(zhì)通過屏蔽泵達(dá)到其出口位置時(shí)將分為兩部分,一部分介質(zhì)直接被壓力送入輸送管道去往目標(biāo)容器,另一部分將進(jìn)入屏蔽泵的冷卻循環(huán)系統(tǒng),對(duì)密閉腔體和旋轉(zhuǎn)元件進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻[2]。

        2 不良因素對(duì)屏蔽泵的危害

        綜上所述,可知屏蔽泵的冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)在泵體的排出口之后介質(zhì)開始起到冷卻循環(huán)的作用,對(duì)密閉腔體和旋轉(zhuǎn)元件進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻[3]。冷卻介質(zhì)的流動(dòng)路線,如第151頁圖2所示。吸入口→泵室→高速旋轉(zhuǎn)葉輪→排出口→過濾器→循環(huán)管→軸承端蓋→后側(cè)軸承→軸承與軸套間隙→密閉腔體內(nèi)間隙→前側(cè)軸承與前側(cè)軸套之間的間隙→葉輪的平衡孔→葉輪吸入口端(泵室)。

        圖2 冷卻介質(zhì)的流動(dòng)路線

        參與冷卻的介質(zhì)在冷卻流程流動(dòng)結(jié)束后從屏蔽泵的注入口重新進(jìn)入泵內(nèi),往復(fù)流動(dòng),這樣即可保證屏蔽泵保持在正常溫度工作,不會(huì)發(fā)生過熱停泵和干摩擦等故障[4]。因此,當(dāng)屏蔽泵在運(yùn)行過程中出現(xiàn)流量低、斷流、空載等工作狀態(tài)時(shí),對(duì)泵的冷卻系統(tǒng)會(huì)造成很大的影響。

        2.1 對(duì)電機(jī)和泵體的危害

        屏蔽泵運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)流量低、斷流、空載等工作狀態(tài)時(shí),潤(rùn)滑冷卻介質(zhì)不足,密閉腔體內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)空氣或者無冷卻液的現(xiàn)象,電機(jī)在密閉的空間內(nèi)運(yùn)行產(chǎn)生的大量熱能將無法散失,將急劇升溫,可導(dǎo)致介質(zhì)氣化、繞組線圈燒毀、零件變形、干磨、自鎖停泵等故障,甚至使屏蔽泵直接報(bào)廢無法修復(fù)[5]。

        2.2 對(duì)軸承的危害

        屏蔽泵在缺少冷卻介質(zhì)狀態(tài)下運(yùn)行對(duì)軸承的損傷也非常大,會(huì)使滑動(dòng)軸承產(chǎn)生極大的磨損,而被破環(huán)失效[6]。一般產(chǎn)生兩種類型的磨損的狀態(tài),一種是軸承與軸承套之間產(chǎn)生了無潤(rùn)滑相對(duì)摩擦;另一種是軸承和平衡盤之間產(chǎn)生了無潤(rùn)滑相對(duì)摩擦。這兩種磨損狀態(tài)都會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果,如由于無潤(rùn)滑摩擦產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)和刺耳的噪音;泵葉輪軸產(chǎn)生較大的徑向跳動(dòng)而產(chǎn)生彎曲;葉輪與泵殼、口環(huán)等產(chǎn)生摩擦和撞擊造成葉輪、泵殼、口環(huán)損壞;使電機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)而燒毀等嚴(yán)重故障。

        3 屏蔽泵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        本文提出的屏蔽泵檢測(cè)系統(tǒng)主要包括M.K模塊、THJ溫度檢測(cè)元件、ZDB 軸承磨損報(bào)警器、TRG轉(zhuǎn)動(dòng)監(jiān)測(cè)表、KZB空轉(zhuǎn)保護(hù)器等, 如圖3所示。

        圖3 屏蔽泵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

        3.1 M.K模塊

        M.K模塊的主要功能是接受其他傳感部件信號(hào)對(duì)電機(jī)進(jìn)行啟停控制,當(dāng)系統(tǒng)開始工作時(shí),首先檢測(cè)溫度、軸承工作狀態(tài)、電機(jī)狀態(tài)等參數(shù),若各種參數(shù)再正常的允許范圍之內(nèi),則啟動(dòng)電機(jī),使屏蔽泵運(yùn)轉(zhuǎn),否則鎖死報(bào)警。

        3.2 THJ溫度檢測(cè)元件

        THJ溫度檢測(cè)元件安裝在密閉腔體內(nèi),當(dāng)冷卻介質(zhì)不足時(shí),腔體溫度升高該元件會(huì)把腔體溫度信號(hào)發(fā)送到M.K模塊,當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停泵。此時(shí)THJ控制觸點(diǎn)斷開,導(dǎo)致電路中繼電器3J的線圈電源斷開,繼電器的常閉觸點(diǎn)重新接通,“過熱”指示燈亮起。

        3.3 TRG轉(zhuǎn)動(dòng)監(jiān)測(cè)表

        TRG的作用是對(duì)電機(jī)和葉輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí),M.K模塊會(huì)根據(jù)接收到的異常轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)進(jìn)行停泵處理。同時(shí),TRG轉(zhuǎn)動(dòng)監(jiān)測(cè)表傳輸給ZDB軸承磨損報(bào)警器,這樣可以根據(jù)轉(zhuǎn)速的異常判斷軸承是否存在問題,從而進(jìn)一步對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和指示。

        3.4 ZDB軸承磨損報(bào)警器

        ZDB軸承磨損報(bào)警器與TRG轉(zhuǎn)動(dòng)監(jiān)測(cè)表相連,可以接受和分析TRG轉(zhuǎn)動(dòng)監(jiān)測(cè)表的信號(hào),根據(jù)轉(zhuǎn)速信號(hào)的變化判定軸承的工作是否正常。當(dāng)軸承出現(xiàn)磨損時(shí),ZDB會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出停泵信號(hào),同時(shí)ZDB繼電器線圈斷電,導(dǎo)致電路中繼電器2J的線圈電源斷開,繼電器的常閉觸點(diǎn)重新接通,“軸承磨損、斷條”指示燈亮起。

        3.5 KZB空轉(zhuǎn)保護(hù)器

        KZB空轉(zhuǎn)保護(hù)器安裝在電機(jī)的三項(xiàng)電源線路上,能夠檢測(cè)線路電流,當(dāng)線路電路減小時(shí),說明泵負(fù)載減小,處于空轉(zhuǎn)狀態(tài);電流過大說明泵或電機(jī)負(fù)載增大,系統(tǒng)有磨損或堵塞現(xiàn)象。此時(shí),KZB會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出停泵信號(hào),同時(shí)KZB繼電器線圈閉合電路斷開,導(dǎo)致電路中繼電器1J的線圈的閉合電路也隨之?dāng)嚅_,繼電器1J的常閉觸點(diǎn)重新閉合,此時(shí)“空載、過載、缺項(xiàng)”指示燈亮起。

        4 結(jié)語

        屏蔽泵應(yīng)用廣泛,其冷卻和潤(rùn)滑主要依靠輸送介質(zhì),因此出現(xiàn)流量低、斷流、空載等工作狀態(tài),會(huì)使其造成一定的損傷,本文提出的屏蔽泵檢測(cè)系統(tǒng)主要包括M.K模塊、ZDB 軸承磨損報(bào)警器、TRG轉(zhuǎn)動(dòng)監(jiān)測(cè)表、THJ溫度檢測(cè)元件、KZB空轉(zhuǎn)保護(hù)器等,可以有效的對(duì)屏蔽泵進(jìn)行各個(gè)方面的保護(hù)。但在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中,更需要保證操作者按工藝流程使用,盡量屏蔽泵的流量平穩(wěn),不要出現(xiàn)過多的流量波動(dòng),這更是提高屏蔽泵使用壽命,減少運(yùn)行故障的重要條件和保障。

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