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        地鐵設施設備的委外討論

        2021-09-03 18:31:47劉鑫
        今日自動化 2021年6期
        關鍵詞:設備

        劉鑫

        [摘 ? ?要 ]地鐵在城市建設工作中占據(jù)著極為重要的地位,能夠切實促進我國交通行業(yè)的順利發(fā)展,促使經(jīng)濟建設工作在實施過程中獲得長足的進步。不僅如此,人們的出行安全性也能夠在良好的地鐵運營環(huán)境中得到有效保障。地鐵運營領域工作人員在執(zhí)行各項工作的時候應該進行多角度地思考,將寶貴的工作經(jīng)驗與嶄新服務理念緊密融合,讓地鐵交通工作在投入使用時可以為社會提供更為便捷高效的服務。同時,地鐵行業(yè)各項工作的順利實施同樣需要高質(zhì)量設備的支持,這樣才能夠從根本上保證各項工作在實施過程中獲得更高的質(zhì)量,只有切實維護好硬件設施的完善才能夠順利完成后續(xù)的各項工作。本文對現(xiàn)階段地鐵設備的維護工作實施方式進行了分析和總結,并提出一些切實可行維護方式,旨在幫助更多相關工作人員在實施工作的時候具備更多方面的思路和更高的質(zhì)量。

        [關鍵詞]地鐵設施;地鐵設備;委外工作

        [中圖分類號]F572.6 [文獻標志碼]A [文章編號]2095–6487(2021)06–00–02

        [Abstract]Subway plays a very important role in urban construction, which can effectively promote the smooth development of China's transportation industry and make great progress in the implementation of economic construction. Not only that, people's travel safety can also be effectively guaranteed in a good subway operation environment. Improve the quality of life of the people. The staff in the field of subway operation should think from multiple perspectives when carrying out various tasks, and closely integrate the valuable work experience and new service concept, so that the subway transportation work can provide more convenient and efficient services for the society when it is put into use. At the same time, the smooth implementation of the work of the subway industry also needs the support of high-quality equipment, so as to fundamentally ensure the higher quality of the work in the implementation process. Only by effectively maintaining the improvement of hardware facilities can the follow-up work be successfully completed. This paper analyzes and summarizes the implementation methods of subway equipment maintenance at the present stage, and puts forward some feasible maintenance methods, aiming to help more relevant staff have more ideas and higher quality in the implementation of work.

        [Keywords]subway facilities; Metro equipment; Outsourcing work

        地鐵運營工作質(zhì)量的提升是相關企業(yè)需要重點關注的問題,這樣才能夠切實保證為社會提供更為優(yōu)質(zhì)的服務,并且可以讓運營任務在實施時具有更高的安全性,讓有限的成本資金和物料資源在使用過程中發(fā)揮出最大價值。地鐵運營工作的主要目標是按時按點將乘客送達目的地,并且需要保證運營過程不會出現(xiàn)任何的安全隱患問題,并在此基礎上提升經(jīng)濟利潤[1]。在日常運營管理領域工作中,地鐵設備的維護工作也是極為重要的,不僅需要工作人員具有足夠的工作經(jīng)驗,還應該根據(jù)自身的實際需要將一部分的設備維護工作委托給相應的外部專業(yè)團隊處理,讓維護工作能夠在這些團隊的支持下具有更高的質(zhì)量[2]。同時,地鐵運用系統(tǒng)的更新和維護工作也需要在一定條件下委托給外部公司。地鐵領域工作人員在執(zhí)行委外工作時需要進行多角度地思考,不僅要考慮到技術人員的專業(yè)素養(yǎng),還應該考慮到相關工作掌握技術的水平能力,這樣才能夠切實提升委外工作的質(zhì)量,切實消除地鐵設備在運行過程中的安全隱患。

        1 委外工作的主要目的

        (1)委外工作的順利實施能夠切實減少對地鐵技術人員的培訓壓力,切實保證地鐵在運營過程中能夠具備較高的維護水平[3]。地鐵領域工作人員在選擇委外公司的時候應該對自己所負責的地鐵路線特點進行多方面地分析,對路程的長度以及車站數(shù)量、乘客數(shù)量等信息進行精細化分析,并依據(jù)這些實際情況找尋出具備相應資質(zhì)的委外公司著手進行各類維護工作[4]。之所以進行這樣的工作模式,是因為一名優(yōu)質(zhì)的維護人員需要具有常年的工作經(jīng)驗,并且需要時常對其實施技能培訓工作,這些工作在實施的時候會消耗很多的成本資金和寶貴時間。但是在很多情況下,地鐵領域招收到維護人員是應屆畢業(yè)生,其雖然在學校環(huán)境中接觸到了大量的基礎理論知識,但是其實踐工作的經(jīng)驗卻是極為匱乏的,在執(zhí)行很多實踐工作時會面臨多角度的問題,進而導致很多工作并不能夠在第一時間內(nèi)得到妥善解決,嚴重影響了地鐵領域的工作效率。因此,地鐵行業(yè)需要合適的委外公司執(zhí)行相關工作是極為必要,既能夠在較短的時間內(nèi)妥善解決各項維護工作中出現(xiàn)的問題,還能夠幫助應屆生掌握更多的維護技巧,進一步地緩解人員的培養(yǎng)壓力[5]。

        (2)委外工作的順利實施還能夠切實保證維護人員結構的合理性。地鐵行業(yè)要想在復雜的市場環(huán)境中具有足夠的競爭實力,需要從多個角度來思考完善工作內(nèi)容、乘坐體驗,提升服務質(zhì)量和構建服務體系,這樣才能夠切實保證地鐵在安全穩(wěn)定的環(huán)境中順利運作。針對設備維修工作中的各項內(nèi)容,地鐵行業(yè)應該切實保證內(nèi)部工作人員的結構組成方式具備較強的合理性,應該積極聘用各個領域的專業(yè)人才,讓維護人員的數(shù)量和質(zhì)量都能夠得到切實保證。除了基礎維護人員的使用和培養(yǎng),地鐵行業(yè)領導人員還應該具備前瞻性的眼光,預見地鐵行業(yè)的未來發(fā)展趨勢,并針對相關問題培養(yǎng)出更多的專業(yè)人才,讓更多高端技術人才能夠借此機會得到培養(yǎng),補充各種人才的空缺。

        (3)切實做好風險分攤工作,從根本上提升設備的運行可靠性。現(xiàn)階段存在的各種運營問題都有可能導致硬件設備在使用時出現(xiàn)各個方面的隱患,這就需要積極運用委外工作切實解決地鐵設備的維修問題,讓更多外部的專業(yè)維護人員能夠執(zhí)行相關的維修工作,借此機會將地鐵設備的運營風險降至最低。不僅如此,如果將一部分工作分攤給委外公司,還能夠合理分攤一部分工作風險,將設備的運營風險降至最低。

        (4)當?shù)罔F委外工作實施時,地鐵設備維護單位內(nèi)部的零件庫存量也能夠進一步降低,這樣能夠確保零件返修的概率降到最低。通過運用委外工作,地鐵行業(yè)能夠利用外部公司的先進設備進行相關零件的維修,讓相關先進技術能夠發(fā)揮出最大的價值。這對于促進地鐵設備的提升是極為重要的,切實減少了設備故障需要整體更換造成成本資金的投入,維修周期也能夠借此機會逐步縮短,切實降低更多成本投資的壓力。因此,相關工作人員在執(zhí)行各項工作的時候都需要進行多角度地思考,在減少成本投入時可以確保所有工作都保持較高的質(zhì)量。

        2 可以利用委外工作的主要項目

        地鐵領域的正常運作本身就富有極強的綜合性,需要運用到的設備數(shù)量和種類眾多,在進行維護時也需要運用到各種先進技術,這就需要地鐵行業(yè)在運營時進行多角度地思考,維護部門也應該依據(jù)實際情況合理分配人力資源,依據(jù)自身存在的不足之處將相關工作委派給相關的委外公司,能夠?qū)崿F(xiàn)委外的工作項目主要包含以下內(nèi)容。

        (1)很多地鐵設備維護工作內(nèi)容需要利用技術含量較高的設備或者零件,但是地鐵在運行過程中并沒有掌握相關技術,地鐵一旦出現(xiàn)問題將無法在第一時間內(nèi)實現(xiàn)維修,這將導致很多故障問題無法在第一時間內(nèi)得到妥善解決。因此,將這些工作內(nèi)容委托給外部公司是極為重要的,能夠讓相關工作在較短的時間內(nèi)得到處理。再加上很多零件如果出現(xiàn)損壞還可以經(jīng)由委派公司的技術人員進行維修。

        (2)對于一些技術含量較低的工作,在實施時需要運用到較大的機械設備執(zhí)行,但是地鐵行業(yè)本身可能不具有相關設備,相關工作在實施時也會消耗很多的時間,嚴重影響到了地鐵行業(yè)的運作效率,這就需要相關委派公司完成相關工作任務,這樣能夠節(jié)省更多的人力資源,讓所有工作在實施時不會出現(xiàn)工作效率較低的情況。在面對這種情況的時候需要合理使用委派公司執(zhí)行相關任務。這對于促進地鐵行業(yè)的高速運作是極為重要的。

        (3)針對不定期實施的維護工作,這些工作如果在地鐵行業(yè)內(nèi)部實施需要運用到大量的人力資源,還會消耗更多的時間,這就需要地鐵對相關工作進行評估后將其委托給外部工作執(zhí)行,讓相關工作任務能夠在更短的時間內(nèi)順利完成。不僅如此,很多具有較高風險的任務也可以委托給外部公司執(zhí)行,這樣能夠?qū)⑾嚓P工作中的潛在風險降到最低。

        (4)地鐵行業(yè)應該對內(nèi)部設備的運行狀態(tài)進行綜合評定,將一些難以解決的問題委托給相關的委派公司,讓其分擔更多的工作問題。只有將這些工作任務進行合理分配才能夠讓地鐵的運作方式更為快速,在有限的時間內(nèi)完成更多的工作任務,促使所有工作都能夠在委派公司的支持下順利開展。

        3 委外維保工作的主要模式

        地鐵領域的設施設備在實施維護工作的時候主要需要從以下方面進行精細化地考量。①要考慮到預防性維修工作的內(nèi)容;②需要考慮到故障性工作的內(nèi)容;③需要考慮到突發(fā)情況的搶修工作進程;④考慮到更換工作的主要環(huán)節(jié)等。地鐵行業(yè)需要合理劃分內(nèi)部維修工作的類型,這樣才能夠更加精準地考慮到需要使用何種委外工作。以下三種類型的委外工作是技術人員應該進行多角度考慮的。

        (1)地鐵行業(yè)需要根據(jù)自身的實際需要對某項設備的維護工作以全包委外的方式委托給其他公司,項目在運作過程中所需要運用到物料資源以及人力成本都需要經(jīng)由委外公司承擔,這樣能夠切實減少成本資金的投入,也能夠切實減少工作在實施過程中存在的風險問題。

        (2)地鐵行業(yè)需要針對某些設施的維修工作實施半承包的工作方式,由委外公司去承擔人工支出,地鐵運營單位做好物料的購入和分配。

        (3)地鐵行業(yè)還能夠根據(jù)實際情況選擇將設施維護工作進行分項委外。只有將這些工作合理委外給其他專業(yè)公司,地鐵行業(yè)在運營時才能夠切實解決以往存在的各項問題,使地鐵運營工作具備更高的效率和質(zhì)量。

        上述三種委派方式的選擇應該經(jīng)由地鐵行業(yè)進行多角度考慮后加以實施,一定要依據(jù)自身的實際情況選擇一種最為適合的委外方式,促使所有工作在運作的時候具備更高的質(zhì)量。

        4 委外維保工作的風險控制

        委外工作在實施的時候需要面對很多風險問題,這些問題的妥善解決對于地鐵行業(yè)的未來發(fā)展是極為重要的,能夠切實減少工作的風險,為此,地鐵人員應該進行以下幾個方面的思考。①應該依據(jù)實際情況選擇最為適合的維保模式,制定完善的維保計劃,并針對維保工作中的各個環(huán)節(jié)制定相應的工作目標。②應該選擇最為適合的承包商,在甄選時不僅需要考慮到成本投入問題,還應該對承包商在市場上的口碑進行考量,并需要對其擅長領域進行考察,這樣能夠選擇到最為合適的委外公司,讓各項工作在實施的時候都可以具備更高質(zhì)量,這對于減少工作風險問題是極為重要的。

        5 結束語

        綜上所述,地鐵行業(yè)在選擇委外公司的時候應該進行多角度地思考,緊跟時代的發(fā)展趨勢,依據(jù)自身的實際情況選擇最為適合的委外方式和相關公司,讓設備維護工作能夠具有更高的質(zhì)量,切實促進地鐵行業(yè)在新的時代背景下能夠具有更高的市場競爭力,順利推進我國經(jīng)濟建設工作。

        參考文獻

        [1] 邵新新,劉明林.地鐵設備設施委外維保綜合風險分析探討[J].城市建設理論研究(電子版),2015(17):6443-6444.

        [2] 王剛.青島地鐵運營委外管理工作研究[J].企業(yè)改革與管理,2020(12):215-216.

        [3] 王薪.車輛部件委外維修模式對地鐵車輛段設計的影響[J].中國勘察設計,2020(2):95-97.

        [4] 劉薏萍.地鐵通信傳輸維護維修項目委外合同管理常見問題與策略分析[J].經(jīng)營者,2020,34(1):23-24.

        [5] 劉明林.地鐵UPS電源集中委外維保模式研究[J].通信電源技術,2019,36(9):214-215,217.

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