趙春暉

全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長

全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長

全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會停車設(shè)備分技術(shù)委員會秘書長

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110/SC5 工業(yè)車輛技術(shù)委員會可持續(xù)分技術(shù)委員會主席

chunhuizhao2006@163.com

北起院有限公司作為全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國物流倉儲設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處承擔(dān)單位以及國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC96 及ISO/TC110/SC5主席承擔(dān)單位，在新的一年里，將繼續(xù)推動起重運(yùn)輸機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作，使標(biāo)準(zhǔn)助力起重運(yùn)輸機(jī)械裝備邁向綠色、智能、安全的高質(zhì)量發(fā)展。

衷心希望通過標(biāo)準(zhǔn)化專欄傳遞國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化工作的信息，使大家更多地了解標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性，和大家共同分享發(fā)生在我們身邊的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化事件。

如您對文章存有疑問，請與專欄作者聯(lián)系。

2021 年7 月4 日至6 日，全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”）在浙江省長興縣組織召開了JB/T 3300-2010《平衡重式叉車 整機(jī)試驗(yàn)方法》和JB/T 3341-2005《蓄電池托盤堆垛車》修訂版送審稿專家審查會，出席此次會議的有工業(yè)車輛標(biāo)委會的部分委員、行業(yè)專家、起草工作組成員等共計20 個單位23 名代表。會議由工業(yè)車輛標(biāo)委會趙春暉秘書長主持，會議承辦單位諾力智能裝備股份有限公司劉杰副總經(jīng)理到會并致了歡迎辭。

按照會議日程安排，與會專家在聽取了標(biāo)準(zhǔn)主要負(fù)責(zé)起草單位諾力智能裝備股份有限公司和林德（中國）叉車有限公司分別對JB/T 3341-2005《蓄電池托盤堆垛車》及JB/T 3300-2010《平衡重式叉車 整機(jī)試驗(yàn)方法》修訂版主要修訂內(nèi)容的介紹后，對上述兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂版送審稿進(jìn)行了全面、細(xì)致、認(rèn)真的審查，審查過程中對一些問題進(jìn)行了充分的討論，對標(biāo)準(zhǔn)草案送審稿提出了一些修改意見和建議。在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上通過了上述兩項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿的審查。

上述兩項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，解決了標(biāo)齡老化問題，進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，滿足了當(dāng)前技術(shù)水平發(fā)展的需要，體現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步的原則。并將為大噸位平衡重式叉車的試驗(yàn)提供技術(shù)依據(jù)，為正確有效地指導(dǎo)產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)等工作，并為特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的制定提供技術(shù)支撐。同時，為提高托盤堆垛車的產(chǎn)品質(zhì)量，推動工業(yè)車輛行業(yè)的有序發(fā)展，配合特種設(shè)備的監(jiān)督管理，打下良好的基礎(chǔ)。