歐陽麗

貴州城市職業(yè)學院

1 前言

20世紀50年代，我國便向蘇聯(lián)學習了工業(yè)廠房的標準化設計和預制建設技術,從那個時候開始，裝配式建筑在我國就已開始處于萌芽階段。但是直到現(xiàn)在幾十年過去了，為什么我國的裝配式建筑的發(fā)展還這么緩慢？眾所周知，對于社會的可持續(xù)發(fā)展來說，裝配式建筑是符合社會發(fā)展趨勢，符合綠色建筑要求，符合建筑業(yè)發(fā)展的方向的。但是，為什么我國裝配式建筑的知曉率這么低?裝配式建筑推廣難度這么大？裝配式建筑在推廣過程中到底遇到了哪些問題？

2 目前裝配式建筑的使用情況

在所有建筑物中，自建房、商品房和公共建筑占的比例比較大，下面我們分別對其使用裝配式建造的情況進行分析。

2.1 自建房

在我國，自建房在農(nóng)村幾乎占了住宅類型的全部，特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以下級別的行政區(qū)域。而且，即便是大部分縣城里，自建房所占的比例也特別高。但是在這些自建房中，我們卻幾乎看不到裝配式建筑的任何跡象。無論是正在施工的，還是已經(jīng)修建完成的自建房，采用的都是傳統(tǒng)的磚混結構和現(xiàn)澆施工技術。那他們到底知道裝配式建筑嗎？經(jīng)調查訪問，農(nóng)村地區(qū)的建筑工人，幾乎沒有人聽說過裝配式建筑，城市里的極少部分建筑工人在施工項目中聽說過裝配式建筑。但是當問及他們建房時會不會選擇裝配式建筑，大家都一致表現(xiàn)出對其安全性存在擔憂，對其造價沒有任何的概念，但對其施工工藝和施工速度，以及政府的相關補貼政策比較感興趣。

2.2 商品房

目前市場上的商品房主要有底層、小高層和高層，但是他們的裝配式率都特別的低。經(jīng)過分析，這其實主要是裝配式建筑的技術問題還未得到很大的認可。特別是用于高層建筑，所以很多房地產(chǎn)開發(fā)商也不敢冒這個風險。另一方面，還有缺乏政策對這方面的刺激。但是，對于商品房來說，除了建筑主體結構外，很多維護結構和隔斷及各功能區(qū)都是可以采用裝配式構造的部品來完成的，特別是廚房和衛(wèi)生間。這樣既方便施工，又能減少環(huán)境污染和資源的浪費，也提高了整棟建筑的裝配率，還不影響整體建筑的穩(wěn)定性和安全性。政府及相關部門，可出臺相應的政策及要求，對不同高度的建筑物提出相應的要求，如：低層建筑，盡量實現(xiàn)全裝配化，最低要求裝配率達到80%；多層建筑裝配率不能低于60%；高層建筑裝配率不能低于40%，并在驗收時對相關構件及連接方式和安全性進行檢查，同時規(guī)范各裝配式構件使用的產(chǎn)品規(guī)格。

2.3 公共建筑

公共建筑包括辦公建筑、旅游建筑、商業(yè)建筑、科教文衛(wèi)建筑、通訊建筑、交通運輸建筑等。公共建筑在整個建筑物體系中所占比率也比較大，且大多數(shù)建筑高度都不高、建筑面積大，這也是可以增加裝配式率的一個不可忽略的對象。目前公共建筑中已有部分使用了裝配式建筑，特別是旅游建筑、交通運輸建筑和部分商業(yè)建筑（如商場、營銷中心等）。這樣的新型建造方式及建筑形式，還是吸引了不少人的目光，大家對它好奇，但是卻很陌生，不敢嘗試，身邊缺少了解和學習的機會。

由于自20世紀后期以來，我國建筑業(yè)一直以傳統(tǒng)的建造模式現(xiàn)澆施工為主，預制裝配式建筑案例較少，這也導致了熟悉預制構件的技術和管理人才較少。所以目前各類建筑中裝配式建筑使用情況還比較低。從建筑施工方面來看，也有由于相關專業(yè)技術人員和現(xiàn)場施工管理人員比較缺乏的原因。另外，經(jīng)調研分析，由于政策的引導，每個地區(qū)幾乎都有裝配式建筑的相關公司或基地，且網(wǎng)上也有很多裝配式建筑的公司在做廣告及采用多種方式進行宣傳，但是目前自建房使用裝配式建筑的還是少之又少。

3 制定相關政策推進裝配式建筑的發(fā)展

任何新事物的發(fā)展都要符合社會的發(fā)展規(guī)律，并得到外界條件的有效刺激，如此，該新事物才能有序并快速地發(fā)展。無論是從節(jié)約、環(huán)保，還是從技術創(chuàng)新方面來說，裝配式建筑都是符合社會發(fā)展的大方向的。我國的市場由政府和市場“兩只手”來控制其有序發(fā)展，同樣，裝配式建筑作為新事物剛進入市場，它需要政策進行一定的干預，才能取得更好的發(fā)展成果。以下是我國不同的歷史時期，相關政策對建筑業(yè)發(fā)展的政策驅動因素。

自黨的十七大報告提出“生態(tài)文明”建設發(fā)展方針以來，相關部門積極響應綠色生態(tài)發(fā)展要求，陸續(xù)出臺了一系列扶持政策。如2013年1月1日國務院辦公廳頒布了《綠色建筑行動方案》，積極推行住宅全裝修，促進個性化裝修和產(chǎn)業(yè)化裝修相統(tǒng)一；2015年中央城市工作會議配套出臺的《中共中央國務院關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》，提出了明確的裝配式建筑發(fā)展目標；2016年住房城鄉(xiāng)建設部表示,要力爭用10年左右時間,實現(xiàn)中央城市工作會議提出"裝配式建筑占新建建筑比例達到30%"的目標等。中央多個會議及相關文件精神已充分體現(xiàn)了國家對裝配式建筑發(fā)展的重視，但是目前急需解決的是相關政策措施的貫徹落實問題。

表1 我國建筑業(yè)主要發(fā)展階段及驅動因素

3.1 各地方就業(yè)局增加對裝配式建筑施工人員和管理人員的培訓項目

現(xiàn)在各地方就業(yè)局都在開展就業(yè)技能培訓工作，裝配式建筑作為新型的建造方式，對建設相關的施工人員和管理人員都提出了新的要求，作為規(guī)模比較龐大的農(nóng)民工隊伍，他們傳統(tǒng)的施工技能已不能滿足新時代建筑業(yè)發(fā)展的需求，所以需要各地方就業(yè)局提前做好建筑改革的培訓準備，同時也能解決很大一部分人員的就業(yè)問題。

3.2 在建設用地申請中，優(yōu)先批準裝配式建筑申請者，并給予相應的財政補貼

由于建筑用地越來越緊張，所以很多地方行政管理部門已經(jīng)對建設用地的審批提出了更加嚴格的規(guī)定，此時也是裝配式建筑推廣的絕佳時期。因為傳統(tǒng)的建筑方式對土地資源的比較浪費，對環(huán)境的污染也比較大，但是裝配式建筑在施工到最后拆除整個過程，都可以做到環(huán)保、節(jié)約。所以此時對建設用地申請者采用裝配式建筑建設者進行優(yōu)先批準，并給予一定的財政補貼，能夠有利于裝配式建筑的推廣。同時，還能提高人們的環(huán)境保護意識和增強民眾的幸福感。

3.3 給予裝配式建筑公司或項目實行相關優(yōu)惠減免政策。

隨著相關文件精神的出臺，很多企業(yè)已經(jīng)有了敏銳的市場嗅覺，對裝配式建筑衍生的相關產(chǎn)業(yè)或市場大膽地進行嘗試。目前，沿海發(fā)達地區(qū)已經(jīng)建設了很多裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，但是內陸地區(qū)卻還很少，這需要政策進行鼓勵的同時，還需要傳統(tǒng)的建筑公司敢于勇敢轉型，才能搶占市場，實現(xiàn)改革時期的華麗轉身或是錦上添花。

4 解決裝配式建筑當前存在的主要問題

目前的裝配式建筑業(yè)還存在一些問題亟待解決，特別是技術、構配件和運行維護等方面，這些是影響裝配式建筑發(fā)展的內在因素，也是阻礙裝配式建筑發(fā)展的主要問題。

4.1 技術方面

裝配式建筑的設計、施工和管理，目前都還是利用傳統(tǒng)建筑的模式來進行的。裝配式建筑是可以實現(xiàn)集設計、施工、運維和拆除為一體的信息化全生命周期。裝配式的連接方式，無論是干鏈接還是濕鏈接，還是其結構體系，對其安全性的影響都是極為重要的。裝配式建筑的技術方面需要投入更大的科研力量，及加強新材料的研發(fā)和使用，才能建出無論是理論上還是實踐中都能讓人們比較滿意的裝配式建筑工程。

4.2 構配件方面

裝配式建筑由于是工業(yè)化生產(chǎn)，然后到施工現(xiàn)場進行組裝的建造模式，這就導致不同的連接部位需要采用不同的連接構配件。建筑工程項目施工比較復雜，而且工程量也比較大，這就使得施工過程中的構配件種類和規(guī)格都比較多，因此構配件的標準化和模數(shù)這是必須解決的問題，同時也需要明確不同構配件的型號和使用位置，方便施工人員和管理人員記憶。

4.3 運行維護方面

裝配式建筑目前推廣速度比較慢與裝配式建筑的后期運行維護也有很大的關系。裝配式建筑的施工效率得到很多建設方的認可，特別是需要趕工期的工程，但是很多建設方又不敢使用裝配式建筑來完成自己的建筑項目，包括施工方也不太敢，因為雙方都會對后期維護存在相應的擔憂。這就需要相關公司做好后期維護的承諾，同時相關部門培訓出一批懂裝配式施工技術的人才來滿足市場的需求，提高裝配式建筑運行維護的保障。

5 結語

目前,我國眾多的裝配式結構體系主要包括PC結構、鋼結構和木結構為主，還有部分的新型材料混合結構。至于到底使用何種體系的裝配式建筑，這可根據(jù)各地區(qū)的或各項目的實際情況而定。因為我國地域寬廣，幅員遼闊，經(jīng)緯度跨越都比較大，各地區(qū)建筑材料資源及氣候等也存在很大的差異，所以對于裝配式結構體系的使用，可以結合當?shù)氐牡乩憝h(huán)境、資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加上地方適當?shù)恼叽胧└深A，從而加快裝配式建筑的推廣和發(fā)展，早日實現(xiàn)建筑產(chǎn)業(yè)的重大轉型。